Cada vez mas contento con mi dominar, 30000 kilometros de felicidad, cero problemas.

Llevo ya 7 meses con la Himayan, he recorrido 8 mil kilómetros, he viajado por más de 30 pueblos de Antioquia y les puedo decir con toda seguridad que recomiendo la Himalayan a ojo cerrado. He andado más de 12 horas en un solo día y esa máquina responde perfecto, no molesta por nada, es súper cómoda y alcanza 120 KM con mucha comodidad. Si quieren viajar cómodos, tranquilos y disfrutar un viaje compren esa moto. Además los repuestos, por ser ensamblada acá son fáciles de mantener. Lo mejor también es la comunidad de la marca, cómo ninguna organizan salidas y eventos. Tal vez los que quieran salir a correr como locos no es su moto, para todos los demás, lo recomiendo

3 meses y 8100km con la cb500x, la moto es casi perfecta!! uso de diario, saludos desde PERÚ.

Tengo una Cb 500X 2 hace 2 años ya tiene más de 52.000 kms . 😎Solo mantenimiento básicos, motor muy fino y resistente y el consumo no me puedo quejar para este tipo de máquina . Saludos desde Paraguay 🇵🇾🇵🇾🇵🇾🇵🇾🇵🇾🇵🇾✌️✌️✌️✌️

Mi sueño ahora es comprar la Royal Himalayan, ojalá se cumpla pronto ❤️❤️

Tengo una Dominar 400 Touring, le he metido 2 viajes Bogotá Cali y subiendo la línea me dejó gratamente sorprendido, valió la pena cada centavo invertido en mi neverita.

Dominar touring, es mi mejor experiencia he viajado desde Nariño a tolima Bogotá y de vuelta a pasto y gracias a Dios excelente en costo beneficios 👌👏

Me compre una Dominar Touring 400cc, gracias a que vi este video. La he recorrido aproximadamente 350k, hasta el momento 0 problemas. Saludos desde Ecuador 🇪🇨

Tengo una CB500X 2023 con 10 mil km. La ocupo a diario para el trabajo. Ciudad y autopista. Filtra muy bien el tráfico. No la siento pesada. En autopista es muy estable y con buena potencia para adelantar. Lo mejor para mi es la suspensión y ergonomía que tiene. Exquisita. Jamás un dolor de espalda como otras que he tenido. Saludos.

Tengo una honda CB500F que es la naked pero el mismo motor. Es tremenda moto y muy confiable ya voy por los 100,000 km recorridos anda suave como un gatito. Saludos desde Panamá.

Hola, yo soy de Costa Rica, tengo una Dominar 400 2022 y He viajado a Nicaragua y es excelente en el viaje, 💯% recomendada esa marca

Tengo un año mi CB500x, puedo decir que es la mejor moto para turismo, el consumo de gasolina es bajo, corre cuando debe correr es una dulzura al manejarla, estoy enamorado de mi moto es la Best to the Best, he salido a rodar con mi esposa mas de 15 dias en esta hermosa moto y de verdad su comodidad es muy buena❤

Soy asesor comercial de una compañía productora de repuestos de motos, mi ruta es viajera, nordeste de Antioquia y me sueño haciendo mi labor en una CB500X 🤪🤤

Feliz con mi dominar 400 modeló 2022 ya con 36 mil kilómetros 😊.

Pichurria! Tengo la CB500X desde mayo de este año, me fui en un viaje a través de Canadá , hice 5000km en 9 días ! Y la moto se comportó perfectamente. Es un bebeeee. La subí hasta los 170km/h y no le duele un tornillo . Super recomendada. El año entrante me hago otro viaje asi para que el viva en Canadá , escribame!

Tengo ls CB500X hace un año, el consumo promedio es de 28 k/litro y la he llevado a 170 km/h. Para andar en ciudad no hay problema, en ruta ds gusto acelerar

Tengo una cb 500x y he andado con amigos que tienen dominar y jalan parecido, eso sí, mi amigo es flaco y yo peso más de 90 kg, suena muy bien con un buen terminal, es cómoda, buena para curvas, desearía más recorrido de suspensión porque en lastre o calle de piedra es dura, frena muy muy bien y consume muy poco, casi como una 250. Desventajas es el precio pero en reventa el precio se mantiene mucho y es fácil de vender.

La Vstrom 250 es una excelente moto, y no es lenta cómo comentas en el video es muy versátil en la ciudad y en carretera ni se diga yo la he corrido hasta 140 km y es una verdadera máquina, además es super económica en combustible recorre más de 400 km con el tanque lleno

Gracias a tú video me compraré la Honda, hoy la vi en la concesionaria y me enamoré, y a este punto no me importa endeudarme por ella, gracias por tu video! Eres una calidad de persona, te conocí cuando veniste a Honduras hace un par de años.

Mis favoritas son las Versys 300 y la CB500X ❤

Yo tengo una D400 hace 2 años ya tiene 46.000km y doy fe que sale muy buena responde muy bien, definitivamente en prestaciones, que si es pesada, si pero tiene mucho torque y costo beneficio es la mejor. Saludos calvo

Tengo una Dominar 400 touring y la moto me encanta con buen torque económica bonita a mi gusto no pide más que aceite y gasolina ya tiene un año conmigo y 15000 kilómetros de puros viajes y uso diario la verdad es una moto delicada en mantenimiento hay que estar al día con ella pero en 2 ocasiones las rutas más largas que le e metido son de 500 km y la moto sorprende, no es cansada para nada 👌🏻 si algún día tengo la oportunidad de subir un poco creo que solo la cambiaría por la 500X este video me terminó de convencer que es la mejor opción 👌🏻

La Dominar 400 es la reina del mediano cilindraje y ganó mucha presencia con el paquete touring, llevo 3 meses con ella y solo felicidad

tengo mi dominar v1 hace 5 años ... y me sirve para andar en ciudad y cuando se puede salir a viajar ... hasta punta gallinas me ha llevado. 😎

Dominar 400ug sin palabras lo mejor saludos desde buenos aires Argentina ❤

hace 1 año compre la cb 500X , tuve muchas dudas pues no era muy conocida aca en colombia, hoy no la cambiaria por ninguna de este segmento , esa moto es la mejor inversion que pude hacer, la uso para el dia a dia consume muy poco y si me da por viajar igual te respone muy bien . y si es costosa pero es que lo mejor cuesta

me encanta mi dominar la compre con miedo y me ha dado las mejores sensaciones.

Yo tengo una CB500x hace un mes, el consumo de gasolina es absurdo de bajo con la potencia y la fuerza que tiene. Vengo de una Tornado y con la CB es un cambio abismal de comodidad para los viajes, es sumamente versatil para la ciudad y la velocidad para sobrepasar autos en carreteras es buenísima. Es cara si pero vale cada maldito peso invertido, no se arrepentirán. Gracias a este video me decidí por comprarla, saludos desde Bolivia 🇧🇴.

Con cerca de 178.000 km y cero problemas la cb500x es una máquina súper confiable no molesta para nada, solo sonrisas. Sin duda una excelente elección vale cada peso.

Saludos desde Honduras (yo) acabo de comprar la HONDA CB500X 😎

Uff para mi me conformaría con la dominar, pero la Cb500 si se merece ese primer puesto, una moto muy exclusiva

La evolución de su canal es sorprendente y su actitud es muy buena. Lo había dejado de ver porqué me parecía muy burdo en su lenguaje, pero hoy me parece un profesional.

Hasta que por fin le dieron el lugar que corresponde a la DOMINAR 👏💪👌

Tengo una cb 500x hace 4 años y se pasa de fiable demasiado económica y muy fino su motor

Tenía una CB 500 XA 2015, la cambié por la VFR 800 CrossRunner y definitivamente regreso a la CB 500 XA. La relación costo beneficio es increible. Saludos desde Costa Rica.

mi primera moto ttr200 ha sido un amor conmigo pero quiero cambiarla y este video esta increible, ya me puse a cotizar pa sacar una mas grandesita.

Esa CB500X es un fierro. Lastima la post venta de Honda, casi no hay repuestos, mano de obra costosa, Hondra Dream (Concesionario) al menos acá en Medellin, muy muy regular..

Actualmente uso Duke 390 y CB500x, ambas en su segmento son una cosa loca! La 390 para torque y la 500x para rutas cómodas.

La dominar es un cañon en cuestas, a pesar de que digan que es pesada, la duke con sobrepeso etc. Es una moto excelente, yo a la adv le puse neumáticos multiproposito quedó un poco más lenta, porque son más grandes pero es un manjarsh en todo terreno

10 meses, 16000 kms en mi Dominar 400, sí he tenido problemas, 1 me tocó cambiar la batería, no sé por qué molestó ta temprano, eso fue recién a los 2 meses, de resto no me ha molestado nada mas, solo cambios de aceite y mantenimientos preventivos de rutina. ❤😊

Por lejos La CB500X, tuve una del 2017 y todavía la extraño y eso que tengo una Vstrom 650 2019 ...pero la CB500X con una economia de 150cc nada más que decir.

La cb500x nunca molesta ese motor es demasiado bueno y fino por algo es más cara

feliz con mi vogue 300 ante todo pronostico con 11 mil kilometros 0 problemas ipiales, pasto, cali, Medellín, Bogotá, Boyacá, villavicencio, tolima muchas rutas. De entrada renuncie al servicio tecnico de AKT la llevo a talleres yamaha y me siento mas seguro, la moto no es sonsa, tiene muy buena respuesta recupera rápido tiene fuerza, en cuanto a velocidad en lo personal le he sacodo 150 sin llevarla al limite, supongo se le puede sacar mas, el consumo es bueno 115 a 118 kilómetros por galon, ahora bien en lo que respecta a mi experiencia lo malo de la moto tiene una que otra vibracion después de los 130, los espejos son muy pequeños muy poca optica, la cupula para gente que mida mas de 1,70 golpea el viento, lo bueno el motor después de 11 mil kilometros tiene el motor sereno no se oyen ruidos raros, pintura de buena calidad cosa que akt falla mucho, y de manera sorprendente se consiguen repuestos fáciles, después de una caída conseguí con facilidad los repuestos. En general si les gusta cómprenla de verdad la recomiendo deje mi fz 2.0 que nunca me dio un solo problema que se que era una moto con 62 mil kilómetros jamás me fallo me asustaba invertir una nueva moto pero totalmente recomendada.

Yo tuve una dominar 2019.. y la verdad no puedo decir nada malo d ella.. muchos dicen q es mala.. pero por su precio y lo q t da esta muy bien.. y si en un momento me quiera quedarme con una volviera a comprar otra

Parce me leyó la mente. Estaba buscando un vídeo así hace mucho y no lo encontraba. He querido adquirir una de viaje mediano cc y nadie había hecho un vídeo así. Gracias calvo

Pase de una honda twister a una Himalayan y estoy muy contento, llevo 400 km de recorrido, muy buena moto

Tengo una XR150, la relacion entre cambio y cambio es corta pero cuando uno aprende a pasarle los cambios esos son pura seda. Caliente la experiencia jajaja😅😅😂 saludos de Costa Rica 🇨🇷

Hace un día iba por las calles de Lima en mi pulsar y vi una honda cb 500x fue como un flechazo directo al cora.. 😂 Me alegra que sea la favorita del segmento.. Dios mediante podre tener una algún día 😝🔥

Saludos desde Ecuador mi cb500x me ha echo muy feliz es una excelente máquina

Like para los ROYALEROS que ven este video y sienten orgullo de su Himalayan. ❤😊

Tengo una honda storm 125 año 2009. Único dueño. Probé varias marcas y cilindrada. Pude empezar por esta cc y me quede. Un fierrito. Viajo con mi esposa y hace 2 años con un salchicha. Un abrazo desde entre rios argentina.✌🐕

yo me baje de una 1000 a la cb500x y la verdad cada día la amo mas.

Feliz con mi Dominar 400.. Saludos desde 🇨🇱

Al calvo se le olvidó mencionar que la Royal Enfield es la única de todo el top que anda con gasolina corriente, las demás toca pensar en gasolina extra para viajar a nivel del mar.

22mil km con mi BMW 310 GS y vamos por más. He probado todas las mencionadas (excepto la Versys) y con toda seguridad digo que del segmento es la moto más cómoda. Contras: Con dos pasajeros y maletas se ve corta de potencia. De resto súper bien.

Tengo una Dominar 400 Tourer y me alaga que la hayas puesto en el segundo lugar es un caño terrible, pero como dije antes conoci por los videos a la CF 450 NK y me enamore, espero que llegue a Argentina, lastoma que tengo que vender la Dominar para comprar la CF siempre y cuando esten el mismo precioAbrazo enorme Calvo desde Argentina👌👌👌👌👌👌👌💣💣

Buen vídeo, excepto por la Dominar. A pesar de su potencia y versatilidad, a mí me salió terriblemente mala. Daños cada 3 mil km (árbol de levas, balancines, empaques de culata y cilindro, batería, etc, etc.) todo en solo 12mil km. No soy de los que las fuerce o las ponga a correr bruscamente, pero pasaron muchas cosas que me hicieron sumarme a lo que la gente dice "es una lotería esa moto". Preferí venderla por el miedo a que me dejara botado regando aceite (como me pasó en Nariño) y perder accesorios que le había puesto con mucho esfuerzo. Ahora estoy con Royal Enfield y se siente la diferencia en la manufactura y garantías. No es la más potente, pero no andas con miedo de que se va a dañar

Yo sabía q el primer puesto iba hacer honda y estaba entre la xre 300 y la cb jejejeje por fin le atino a algo ,saludos

tengo la CB500Xsoy de España y es una pasada el consumo los mantenimientos y la conducción ya en un año le hice 20.000km

Eso es muy relativo y depende de las necesidades de cada uno. Por ejemplo, si quiero off road la numero 1 es la ktm, la 2 la royal. Pero si quiero tecnología la numero 1 sería la zontes. Si quiero comodidad porque soy grande la numero 1 sería la trk. Sí lo más importante es el precio la numero 1 es la dominar. Todo depende de las necesidades.

Yo la verdad creo q voy por la voge 300 por presupuesto y me gusta estéticamente

Tengo una dominar 400 (2018) con 70.000Km y puedo decir que es muy buena moto y no he tenido problemas graves o de reparación.. y para viaje es muy cómoda

Yo feliz con mi honda XL 200 ... 16 años ya con ella... en caso de hacerle falta algún repuesto se compra y como nueva. ❤

Yo tengo una Himalayan, es un buen tractor. Felicitaciones por el viaje, excelente decisión! Saludos desde Italia 🇮🇹

Yo tengo la Vstrom SX y me ha parecido muy buena, en carretera, en terreno destapado, muy comoda y pues tiene buena potencia

Gracias por despejar mis dudas, estaba entre la Versys 300 y la Adventure 390 SW, pero ahora todo queda en CB500X y Royal Enfield ❤

Que orgullo tener una CB500X 😎🇨🇷

Buen video!! Faltó incluir la comodidad del pasajero con el asiento para los que andamos con mochila

Todas hermosas,motos que las puedes andar en carretera y en trocha(menos la dominar)

Recuerdo cuando el calvo hablaba mal de dominar que era una nevera y ahora es lo mejor, las opiniones cambian con el patrocinio$$$$$$

Le mete producción a sus videos, de lo mejor que he visto, saludos desde México bro

Este video me ha convencido a comprar mi Dominar 400, saludos desde Guatemala pichurrias 😅

Saludos Erixon, creo que debió tomar para la comparativa a la V-strom 250 SX, y no la versión anterior. Sin embargo, su posición #1 estoy muy de acuerdo. Bendiciones

Feliz propietario de una Dominar 400 TE 😊 saludos desde México 🇲🇽

Hola, muy buen informe. Me experiencia fue que con un dominar estaba perfecto de motor otro muy incomoda. Me fui a un trk 502 muy cómoda pero le falta motor. Hoy estoy analizando saltar a un versys 650 o mt 800, o Bmw 800.

Hoy en día hay mucha electrónica en las motos pero a mí me gusta a la vieja escuela estilo FULLGASS cuando vengan a Europa hacer la ruta en moto la pasarán muy bien

Muy buen video, tengo la Dominar y equipada para viajes, la mejor moto que he tenido

La dominar, no se en su versión de este año, pero 6 amigos compraron su dominar nueva y 4 cambiaron la moto por qué presentaba muchas garantías y problemas, uno de ellos me decía que era lo peor que le había pasado porque perdió mucha plata comprando la moto, es lo que he visto de las dominar, ps: trabajo en un taller de carros

Yo en la versys 300 hago mucho off y cojo muchos huecos y hasta ahora no he tenido ningún problema por desajuste, y ya voy dos años con ella.

Gracias amigo por tan bien video. Algún día espero acompañarlos en esos viajes. Gracias

Yo compré las 2 motos q están de primeras. La dominar y la cb500x Y ambas son lo mejor q hay en el segmento no hay duda Yo soy dueño de ambas y lo confirmo. Lo mejor 💪👍

Saludos desde Perú,.De acuerdo con el Top, estoy a la espera de mi CB500x , sin embargo, aquí cuesta $8500.00 dólares (no entiendo porque varian los precios asi, en otros modelos de alta cilindrada diria que son mas caras en mi país comparadas con otros paises del continente), y los otros modelos del Top sí andan por los mismos precios.

Te falto la xre300 la verdad yo la tengo y aun la amo, es una cosa fina pero fina , es garantizada ya me choque y le dolio mas al carro (quien fue el que se paso el semaforo en rojo) y a mi amor ni siquiera se mosquio, economía en su consumo, tecnología pura, y cero inconvenientes, cero desajustes y que calidad sus plásticos, resiste golpes, una velocidad aceptable de 130, max 140 en un estado óptimo, pero conducirla se siente exquisito

Excelente video. Hay que decir que el consumo de la Dominar 400 es de aproximadamente 90km/GL a una velocidad de 110-115 km/h. La Dominar es muy divertida de manejar.

Hola como estas, te cuento, soy de Argentina y aqui en nuestro pais se febrica una moto que le pasa el trapo a todas las que nombraste en este video, te cuento tiene un motor bicilindrico de 499 cm3, 45.4 hp y 43 nmt de torque, tiene un consumo de 30km / litro de combustible, desarrolla una velocidad final de 210 km/h, es inyeccion bosch frenos j juan, sus penciones kayaba, 4 modos de conduccion, on off, cubre puños y calienta puños de serie y parabrisas regulable en altura, todo de serie defensas laterales de serie baules de 37 lts y top case de 40 lts de serie, 23 lts de tanque de conbustible 850 mm de asiento al suelo, peso en oreden de marcha 178 kgtablero tst con toma 12 v y usb, 6 velocidades,doble disco de freno de 300mm 3 pisones con abs trasero240mm iston simple con abs llantas 110/80/19 del, y 150*70*17 trasera, largo 2215 ancho 830 alto 1550 mm, precio u$s5500 en argentina. ella es la RVM TEKEN 500, tiene el motor de la honda 500.... y no tiene limitador ni corte de velocidad lo cual hace que sin ningun problema llegue a las 11500 rpm y no se rompa, la tengo desde hace 3 años, 160.000 km recorridos y sin ningun problema grave, realmente el dia que llegue para Colombia esa moto rompe el mercado, ROBERTO VICTOR MARTINES el duño y fabricante (motoviajero he ingeniero mecanico) hizo un producto que gusto mucho aqui porque tiene todo , ha y en su programacion de fabrica viene con varias app gratis para mapas sin coneccion de Osmand en vercion premiun, por lo que tienes mapas en tiempo real sin cargo y sin coneccion cuando no tienes señal de internet, tambien viene con un localizador satelital ero tiene un costo aparte espero que algun dia puedas hacerle un video a esta maquina

Podrías hacer el mismo video por con bajo cilindradas? Ej: la ATK DS200, la nueva MRX Arizona, la Xpulse y demás. Me gustaría mucho

Saludos desde Barcelona!! tengo una cb500x desde hace casi 2 años y mas de 24.000 km y encantado, la uso todo el año y me parece una moto muy recomendable!

Me quedo con la KTM 390, la más versátil, ligera y potente en su conjunto. Saludos desde Oaxaca.

La Honda CB500X es la mejor de todas, en Perú el club CB500X cada dia crece mas y podemos viajar tranquilos por rutas asfaltadas y tambien en trocha. 😁

Hace una semana compre una CB500X y es excelente maquina, el motor es brutal, se comporta muy bien en bajas y altas revoluciones no tiene vibraciones , esta muy bien ensamblada, aqui en España es mas asequible comprar una moto de esas, sale en 7.100 euros, que lastima que en Colombia sean tan costosas las motos por todos los impuestos y aranceles, pero recomendada para los que quieran una moto de buena calidad.

Por fin un vídeo con este tipo de motos, graciaaaas😊

Desde México, te mando una felicitación por éste vídeo. 100% de acuerdo contigo, yo soy DUKE de KTM.

La verdad es que la dominar es una excelente máquina para viajar y para ciudad, qué hay problemas con el motor? Si como toda marca

Les dio miedo poner la V-STROM 250 en su versión SX, pese a que sale en la portada

EL MEJOR VIDEO QUE HE VISTO DE LA PICHURRIA , ME SIENTO FELIZ DE MI DOMINAR 400 , PARA MI ES LA NUMERO 1 DE ESTA LISTA, PORQUE EL PRECIO-BENEFICIO ES BRUTAL ...

Gracias por el video, muy bueno. Tengo una dominar. me quedo con ella, muy buena maquina me salio

Calvo deberías hacer uno igual pero de los modelos anteriores como Las Tenere 1200 Vstrom 650 y 1000 Las DL y tx

Interesante nota, mi apreciación frent a la honda es que es muy buena, pero el tema de mantenimiento y sostener es costoso por lo mismo(marca), la KTM 390 es muy buena pero asusta el tema de mantenimiento al tener bastante componente electrónico, la himalayan he escuchado siempre bellezas pero coincido en que es pesada ( vi en otra parte que están estudiando la opción de la 650, con motor de la interceptor- una opcion interesante), la zonte T1 como bonita le he visto tiene mucha electrónica, pero desconfío la representación y la Dominar 400 parece la cenicienta tiene las 3 b, para aquellos que solo les importa la finalidad de movilidad tal v es esta sería la más adecuada, en muchos casos se debe pensar en el bolsillo.

Yo tengo una Dominar 400 ... uh, la verdad es que me ha salido muy buena, hermosa.

Tengo una VOGE 300DS, y realmente es una moto que acelera y frena muy pero muy bien. Tiene un consumo bajo y piezas de excelente calidad, tanto su infección como los frenos ABS son Bosh. Le he probado en asfalto y ripio y va de maravilla. Saludos desde Argentina