X2 Aunque si esa WR 155 llegara, estaría sobre los 20 a 25 por sus prestaciones y los precios inflados de Yamaha.

Realmente el problema serían los representantes de la marca, a los peces gordos y al gobierno es a quien hay que hacerle el reclamo.

Le dolio el comentario , se la tiro al kakas 😂😂

X2

Mmmmm pues que sea la marca japonesa con mayor presencia en Colombia no los hace los mejores, es percepción porque a nivel mundial esa percepción de calidad y confiabilidad es unánime con Honda... cualquier marca japonesa significa algo de calidad y especialmente si son hechas en japon como las que traían antes.

@@luisfgnrEs subjetivo el tema, Honda como dices en otras partes del mundo es la v3rga y va por encima de Yamaha. Pero... al menos acá en Colombia, Yamaha si es el top #1.

Eso esperaba tambien..

Ahí dijeron que no la pueden traer por cambio en la regulaciones de abs

Ven a Perú y te la llevas manejando, cuesta 4 mil dólares.. Hay en color azul y negro Mismo motor de la R15, cambia su configuración nomás, muy linda, la ví en Yamaha, aquí en Lima

@@carlosu.u887 el pequeño problema es que para importar la hay que hacer mucho papeleo y pagar un mundo de plata

@@desdeelaire3493 si si eso escuché, pero que la traigan así sea por dos meses pa comprarla jaja

@@robmontalv7554 sigue soñando.. Ahora con la norma que rige el 2025 en Colombia que todas tienen que tener ABS, la veo muy lejano por ahora, ojalá llegué a tu pais, paciencia y vaya ahorrando..

Pues haga un PQR

Uy muy demorados están escasos lo ponen a andar en transporte público un rato

El cliente de Yamaha es conformista, ellos por eso no se preocupan.. mientras las otras marcas ya tienen ABS doble canal, modos de manejo etc, Yamaha "confiabilidad"

@@christopherguillen6986cuantos modos de manejo tiene Honda y Suzuki en bajo cilindraje? Jajajajaja hablan por hablar y ya.

Es más barato supongo, si algo se vende bien y da plata uno como empresa no quiere inventar, algo de cierto hay en las palabras del otro comentario, aún que yo no lo llamaría conformista, sino más bien prioridad por tener algo de marca reconocida aún cuando otras marcas indias ya tienen un nivel de confiabilidad bueno; otra cosa a tener en cuenta es que el mercado colombiano es el 3 de América y aún así es un mercado que llora por todo, ojo que no solo cultural, también un tema de nuestro poder adquisitivo que sigue siento malo

@@edwinandresjuncalopez8374 yo no dije nada de honda y susuki.. 😅

@@danalec006 pues el poder adquisitivo es malo, sin embargo extrañamente vemos gente que no tiene ni para un casco bueno comprando una nmax de 16 o más millones de pesos, yo con mi akt 200 que es la que pude comprar tengo un casco de más de 400 pesos porque es el que me pude comprar, entonces la verdad no sé de dónde sale el dinero pada esas nmax, que extrañamente se venden mucho en medellín.. hay un cierto de algo raro allí.. De resto yo hablé de de conformismo, porque al sentir la fiabilidad de una Yamaha para muchos usuarios es mas suficiente que mejoras en la tecnología.. ahorita que me acabé de bajar de la moto de mi novia que es Yamaha se siente esa fiabilidad. No hay queja, solo digo que Yamaha hace bien las cosas, pero también pueden hacerlas mejor.

Si las motos se pudieran comprar sin papeles entonces el precio final no fuera relevante, pero lo es..

@@christopherguillen6986 Ni porque los papeles costaran la mitad del valor de la moto caballero, esa moto es costosa por su segmento, toda la linea enduro - lander y similares siempre ha sido más costosa que la linea naked/sport

@@sebastiantarazona2256 eso lo tengo muy claro, mi novia tiene la XTZ 125 y es muy buena moto