Merci beaucoup chef! Tu est très clair, tu expliques très bien, grace a des personnes comme toi on se débrouille que dieu te bénisse

Capricieux ce turbo un vrai bébé, j ai cru au début de la vidéo tu allais t intoxiquée par la fumé heureusement tu a réapparu , un grand merci pour ce partage et je paye toujours avec un pouce bleu !!!

J'ai jamais aussi bien rentenu des cours de méca qu'avec toi ! Merci pour tout ce que tu fais tu expliques tout très bien avec un petit accent agréable à entendre !

J’adore ta bonne humeur merci pour la vidéo et les explications 👍👍

Merci beaucoup pour vos tuto.un prof comme vous qui partage sont savoir. Grand merci

Vraiment félicitation Les explications sont claire nettes et précises bravo et vive la mécanique

toujours aussi poetique et drole...mais surtout un bon mecanicien!!!!merci a toit

Je partage c'est obligatoire, tu es bon mécanicien, bon pédagogues, bonne humoristique, franchement tu es top frero

Merci à vous pour ces informations. Je viens d'acheter un véhicule dont le turbo a été remplacé mais ça fume grave; tu me rassures. Merci, merci. Je vais aller rouler ce soir.

Super sympa et bien expliqué, bravo

Excellent j’adore merci pour les explications et la rigolade 😅

Je te quitte plus le mécano le plus drôle et gentil de youtube bravo 😅👍👌 m'en bien ris avec poulet boucanea 😂

superbe explication + 1 like et merci ont apprend super prof de mécanique et d'une clarté incroyable,je te place au dessus le l'émission c'est pas sorcier

Un p'tit pouce bleu bien sûr !!! 😉😁👍 Je t'adore !!!

Toujours un bon moment. Merci pour les infos. Bonne journée.

Bravo pour toutes vos vidéos,ça c'est du mécano.Merci pour le partage!!!!!

Toujours top les vidéos et explications 😉

Je tapreci avec tes diverses video très instructif merci à toi

Tu mérite 20 000 pouces bleu même Merci

Merci pour l'info, simple, éducatif, et avec le sourire.

Je paie avec un gros 👍👍👍😁😁😁, excellentes explications comme d'habitude ! J'adoooore 👏👏👏

Bonjour, Merci pour tes vidéos qui nous permettent d’éviter des dépenses élevées en réalisant nous même certaines réparations. Par contre je pensais que quand ça fumait, c’était que l’huile pouvait passer par l’admission via l’échangeur air/air et se consommait dans la chambre de combustion et du coup huile brûlée = grosse fumée blanche. Ce qui fait que même quand on coupe le contact, le véhicule continue à tourner puisque c’est de l’huile qui brûle. La seule solution étant de faire caler la voiture pour éviter de casser tout le moteur. Après remplacement du turbo, gros nettoyage du circuit d’admission et surtout de l’échangeur qui contient de fait encore pas mal d’huile suite à la casse du turbo. En tout cas merci pour tes démonstrations et solutions.

merci beaucoup pour vos informations trés utiles

J'ai appris à détecter une nouvelle panne, merci :)

Merci pour tes vidéos , un vrai plaisir très divertissant 👍👍👍 Merci

Vraiment de la MECANIQUE expliqué pour les NULS donc ca me correspond parfaitement et J ADORE!!! Merci pour toutes vos videos

Merci pour les vidéos. En plus d'apprendre simplement, on rigole gavé !!! Je vais aller voir le reste. Bonne continuation

Bonjour, ou bonsoir, Au final, je ne pense pas que ce soit mon problème mais j'ai beaucoup aimé votre vidéo et votre attitude, bonne humeur, gentillesse, enfin bon, bon courage à vous et bravo pour votre vidéo !! 😉 Nico.

Bonnes explications, merci.

Chapeau tres bien Expliquer Mr SUPER 👍👍👍👏

Super la vidéo. Je suis rassuré pour ma voiture et vous m'avez bien fait rire.

Salut, salut... Je viens de voir ta video et je suis obligé de mettre un 👍. Belle explication et rassurant. Pliss foss.....

Turbo tres bon pour les performances mais ça coûte cher pour réparer j'adore tes videos et tes explications très claires

Merci mon ami pour l'info, pouce bleu :)

Super mecano de mieux en mieux ta chaîne ! Merci tonton

Merci pour le tuto tu le mérite le like

Merci pour tes explications 😉

bravo et merci pour votre aide !

tres interessant merci avec toi on comprend tout ! merci encore

Merci beaucoup pour l'explication ! Clair, simple, précis ... Nickel !!! Mais je serais curieux de savoir dans quelle ville vous habitez (oui je vouvoie ^^ C'est respectueux et classe à la fois !) car j'ai vraiment l'impression de connaitre ! :-D Une vidéo sur comment changer un turbo (sur un 1,9 DCI 120 par exemple ! Ayant une Megane 2 avec cette motorisation ! Super moteur au demeurant dont je suis très content, en tout cas pour une première impression, ça fait pas longtemps que j'ai le véhicule mais c'est souple, la conduite est fluide et ça pousse fort si on appuie sur l'accélérateur ! ça marche ! Même si j'évite de faire le fou, je roule tranquille avec en respectant bien la montée en température du moteur, faut pas les brusquer les diesel sur les premiers kilomètre, du moins ai-je toujours entendu cela !) serait vivement apprécié ! En tout cas vos conseils, explications et tuto sont très précieux, votre gentillesse et sympathie communicative fait également plaisir à voir, bravo à vous :-)

Claire net et précis et avc l'accent des îles c magique jm'abonne directe😜🤘

☠Tu vas polluer l'atmosphère monsieur le mécano. 👍Mais un grand merci a toi , pour tes valeureuses vidéos .

Super vidéos je suis fan 👍👍👍

Merci beaucoup mon frère .

C est bien expliqué merci

J'adore, t'ai fort mec bravo tu fais du bon boulot et en plus tu nous fais rire sa détend . Mdr sa fume comme un sanglier 😂😂🤣🤣

Excellent t'es vidéo tonton👍

Cool, Tu nous aide vraiment bcp.

Very good explanation very well said exactly!

Jaime bien vôtre travail Mercie

Très intéressante votre explication

Excellent merci beaucoup depuis le senegal

Top 😁👍. Merci timal.

Merci tonton je t'aime ❤️

J'adore vos video explications clair et sans chichi j'ignore ou vous vivez mais j'aimerais avoir un mécano comme vous dans mon voisinage car justement j'ai un problème de turbo sur un opel zafira 2.2 dti de 2003 avec 270.000 km au compteur il siffle à chaque accélération et j'ai de la fumé bleu et je sait pas comment le démonter

J'aime bien ces vidéo.c'est un professeur

Je ne savais pas que sa fumée autant donc le problème était un retour d'huile bouché est un peu de jeu dans le rotor conclusion le turbo à réparer merci encore 👍

Mrc bcp bien expliqué 🖒

Tes un champion je kiffé ta vidéo

Bonjour tout d abord un grand merci pour tes vidéos car tu expliques très bien. Je comprends mieux mes soucis et en tant que femme je me fais du coup moins avoir. J avais une question j ai eu ce souci et mon turbo est neuf cela doit faire 3 semaines. Toutefois au début j entendais comme un sifflement quand j accélérai et là ça m'a mis la honte car grosse fumée blanche. Et je sens comme des à coups. Est ce normal parce que je n ai pas assez roule avec ou est ce le turbo qui a été mal monté ?

Mon turbo m'a foutu grave la wonte aussi merci pour la vidéo chef

Merci très intéressant

Super' :) j'aime ta simplicité, ta transparence et ta passion pour la mécanique qui se ressent dans ton langage, ton matériel et ton investissement ! Une seule petite remarque : Synthétiser l'ingénierie c'est bien mais rentrer un poil plus dans le détail pour mieux appréhender le sujet c'eSt encore mieux ! (Exemple on comprends que l'huile passe dans l'échappement mais on comprends pas trop les causes..) En tout cas continue comme ça t'es super bien parti ;)

je t adore....vraiment....avec toi tout est clair....sans chichi

Merci très bien

Bravo !! Frère Alfred

Pas de problème tonton, pour le prochain numéro tu pourrais nous parler du déshuileur, parce que lui quand il est fâché, il casse tout, turbo, moteur, la total et trop de gens l'oublie

J’adore continue mec bravo

c'est la première fois je te regarde tu m'a fait rire et merci pour les infos

merci pour l'info

Bravo l'Artiste !

Tu as raison tonton ! Le turbo ça peut nous mettre la honte ! 😂

Merci le sang!

😂😂😂 avec plaisir, un pouce bleu 🤙🇵🇫

Bravo !! excellent avec beaucoup d'humour ! A quand la recette du poulet boucané ! LOL . Merci

Merci et bonne chance

parfait monsieur

Un grand merci a toi tonton ! Toujours aussi clair et précis 💪🏾💪🏾🤛🏻

Bonsoir, Super explication qui me conduit à une question. Mon turbo a été changé avec le moteur il y a 5 ans sur mon camping car... Le moteur a parcouru 12000km et mon garagiste (pas celui qui avait fait l'échange standard neuf du moteur) me dit que mon turbo est mort (ça fumait blanc a froid)... Ça peut venir d'où docteur ?

Bravo merci pour cette vidéo franchement vous êtes trop marrant 😂👌🏼🔥🔥 J'ai une e46 essence qui fume un peu de fumé blanche tout le temps, mais j'ai pas de baisse d'huile ou de liquide de refroidissement... Bizarre....

Sympa tes vidéos, j'ai une petite question, je viens de récupérer ma voiture après 2 ans chez le mécano et j'ai vu quelle fume blanc/bleu mais pas aussi opaque que dans ta vidéo lol tu pense que c'est a cause du faite quelle a pas roulé depuis 2 ans et qu'elle a le même carburant (diesel) apres j'ai oublier de précisé que ma courroie était cassé et qu'il l'on réparée et changer les soupapes. Merci de ta reponse

Merci pour cette super vidéo malheureusement moi j'ai même fumé blanche avec Iveco de 1996 sans turbo, mais ça me conforte à penser que il y a trop de gasoil qui arrive sans doute du à l'électrovanne connecter à la bougie préchauffage chalumeau sur l'admission

Merci pour ce tuto…

Merci Docteur ✌️👨‍⚕️ ‼️

Thanks.... 👍👍👍

merci

Fumée blanche je pensais que ça pouvait être joint de culasse, ou injecteur qui perle ou décalage courroie distribution. Je pensais qu'à partir du moment où la Fumée est légèrement bleuté que la c'était fuite huile turbo. Je me trompe, on en apprend tous les jours ! Merci pour la vidéo

très belle vidéo merci pour l'information mon ami ou ké ni pous blé aw :) j'aimerais vous demander ma Peugeot 307 quand je le démarre le matin à froid il fait une fumé blanche et le moteur broute quand j’accélère après 3 à 4 minute il ne fume plus tout va bien sa roule inpec.

Merci tonton 🙏🏽

Voila coqla un ti pouce , pour ta gentillesse continu de la part de Roger sartet

Merci 🙏

Bonjour suite à un changement de turbo avant qu'il casse biensur j'ai mi un turbo neuf et ma voiture fumé blanc pourtant lancien turbo n'a pas. Casser ?

1000 merci merci merci Encore merci

vidéo aw la bel ..... carré !!!

Bravo monsieur

Tonton bravo

Merci tonton

si il y a une fuite d'huile dans le turbo c'est le palier de la turbine de chaque coté vous avez des joins en cuivre c'est comme des bagues qui sont usées c'est ça qui tient le palier pour qu'il tourne comme un roullement et l'huile il fait d'office de refroidir le palier et les joins maintenant si il y a eu comme beaucoup de monde qu'ils ne connaissent pas. Quand-t-on d"marre un véhicule il faut donner du temps, de quelques minutes, pour que l'huille il circule dans le palier du turbo et qu'on démarre doucement quand le moteur il est froid o ne fait pas des accélerations de ralis c'est comme ça que s'use, les deux joins du palier. Et à force d'usure, l'huile il traverse les joins pour sortir par le tuyau d'échappemement, pour ceux qui veulent réparer leurs turbo et qui a commander seulement le palier et les joins torique en cuivre et le démonter et changer les pièces. Pour celui qui connait, mais ce n'est pas difficile pour des bricoleurs expérimentés.

Bonjour!!J’aurai besoin d’un avis j’ai une clio 2 phase 2 la voiture démarre roule mais fume blanc/bleu j’ai une perte de puissance et elle mange de l’huile aucun voyant rien et elle roule bien pas de mayo pas de consommation d’eau vidange et filtre neuf , je ne comprends rien merci

Bonsoir j'ai une Mazda cx7 diesel 2.2 163cv roule tres bien pas de pertes de puissance quand elle chauffe petite fumée blanche niveau liquide de refroidissement et bouchon d'huile nikel merci de repondre peut-être un injecteur faire un decalaminage ou utilisé un additif