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Funzionamento cambio doppia frizione Mercedes 7G-DTC

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sicurauto

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Күн бұрын

Ecco come funziona il nuova cambio a doppia frizione Mercedes 7G-DTC
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Пікірлер: 21
@luca34701
@luca34701 7 жыл бұрын
Chi non ha capito un cazzo nel video metta mi piace.
@diegovisconti4323
@diegovisconti4323 6 жыл бұрын
ahahahahahahahahahaha
@IrisyNavy
@IrisyNavy 6 жыл бұрын
🤣🤣🤣presente
@PAOLOGNA
@PAOLOGNA 3 жыл бұрын
Hanno iniziato , che facevo pezzi (i 2 primari , nel settore sei trattori dsa cui deriva l idea, poi Fomula 1 e sport , poi supercar, adesso di serie, si tratta di mantenere l efficenza meccanica del cambio a ingranaggi automatizzando con centraliana, e poi esemplicemente di un normale a ingranaggi manuali diviso in 2 primari, pero si pensa cosa che sia la meccanica scontata delle ruote dentate, ma non e cosi semplice , il princio per cui funziona veramente e ben pi complesso. Uso adeguato , aggiornamento software , e manutenzione ordinaria . Innovazioni su questo componente che era ottimizzata , a dato problemi , come coi volani bimassa , ecc
@surrealismomuto
@surrealismomuto 10 жыл бұрын
gli hanno mescolato gli accenti?
@alvaroaragondelahoz1074
@alvaroaragondelahoz1074 4 жыл бұрын
Bueno bien
@alvaroaragondelahoz1074
@alvaroaragondelahoz1074 4 жыл бұрын
Bien esplicado
@paolomingardi2790
@paolomingardi2790 10 жыл бұрын
idiozia senza pari... Start&Stop che risparmia benzina? Quanti minuti occorrono per consumare (risparmiare) 1 litro di carburante al regime minimo di giri del motore? Nessuno lo dice.
@vicgent
@vicgent 8 жыл бұрын
+Paolo Mingardi Più che altro non dicono cosa costa la batteria specifica per le auto provviste di start & stop.
@pazzallo1
@pazzallo1 8 жыл бұрын
Il sistema start/stop funziona solo a motore caldo, si ha un risparmio di carburante se la sosta (a motore spento) è superiore ai dieci secondi.
@vicgent
@vicgent 8 жыл бұрын
in ogni caso solo in città, in molti utilizzi è inutile.
@maxbass72
@maxbass72 7 жыл бұрын
Senza considerare l'abuso che si fa del motorino di avviamento...
@domet80
@domet80 7 жыл бұрын
nel libretto di istruzioni delle mia macchina ( seat ibiza 2003) c'e' scritto cosi: per risparmiare carburante, conviene spegnere il motore solo se la sosta e' maggiore di 40 secondi, in caso contrario, l'accensione del motore richiede piu' carburante che lasciarlo acceso e lasciarlo girare in folle. fortunatamente la mia macchina non e' provvista di S/S ma comunque , secondo me, accendere e spegnere il motore troppe volte , non fa tanto bene al motore, sopratutto perche' olio e refrigerante motore sono in pressione solo a motore acceso, senza contare l'usura batteria e motorino avviamento.
@DrProgressiveRock
@DrProgressiveRock 11 жыл бұрын
prendete una voce che non sbagli gli accenti per la miseria
@entertonyment1300
@entertonyment1300 6 жыл бұрын
Ma io vantaggio nella velocità di cambiata in cosa risiede?
@OnlyGraphic
@OnlyGraphic 3 жыл бұрын
Si in effetti il video è bene illustrato ma non viene illustrato il principio base, avendo due frizioni e due alberi collegati tra loro il cambio da una marcia all’altra avviene tramite la selezione di una o l’altra frizione in quanto la marcia seguente o inferiore è già preselezionata dal cambio in automatico, spero di essere stato abbastanza chiaro, altrimenti cerca video più esplicativi.
@KingStivan
@KingStivan 11 жыл бұрын
i wish i knew Italian QQ
@mariajafry6481
@mariajafry6481 7 жыл бұрын
KingStivan thank god you know English..you need it more than Italian..believe me!😂😉😉
@leobala3751
@leobala3751 4 жыл бұрын
Mah boh
@davidmourachimbica6108
@davidmourachimbica6108 8 жыл бұрын
câmbio a3
@Eazye442
@Eazye442 6 жыл бұрын
Bene...non ci ho capito un cazzo
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