esse video e um classico paulao filmava sozinho SHOWWWWWWW

Tem que o dom, e muito amor e paciência. Parabéns.irmão.

Não entendo de solda nem funilaria ..mais gosto de ouvir coisas novas e o Paulão e um cara muito legal ..

Se não fosse esse vídeo e o jogo Portugal x França, Domingo tava chato. Paulão salvando da monotonia.

Parabéns ......o seu trabalho é fantástico , precisamos de mais profissionais desse nível. ......

PARABÉNS, CONHECI SEU TRABALHO SOMENTE HOJE, JA DEU PRA VER QUE VC., SABE O QUE ESTÁ FAZENDO. É SÓ OLHAR OS LIKE,QUE PENA QUE VC. NÃO ESTÁ MAIS PRÓXIMO DA MINHA CIDADE.

O Fusca azul tá ficando bom, Belo trabalho !!! Abraço de Todos os Rastrelos Pernambucanos...

O resultado do serviço ficou um capricho. Parabéns!

muito dificil achar funileiros assim, parabéns pela sua dedicação.

paulo meus parachoques voce é muito bom,se voce estivesse perto de bh eu ia levar meu marajo pra voce dar um grau nele,continue assim voce é botimo.

nossa esse cara é incrível vey sou apaixonado por fusca

paulão muito obrigado que Deus possa te recompensar ricamente pelo seu tempo e esforço gasto para nos ensinar!!!!

Amigo sentindo falta dos seus videos . Sou restaurador só de fusca , temos 06 no momento para reforma , grande abraço Paulão.

até agora estou gostando muito do trabalho....Parabéns

Poxa queria ver você colocar a caixa de ar no fusca você corto essa parte. Mais fico bom e baca de mais fico super alinhado. Curti👍👍👍👍👍👍

EU preferia colocar o fundo primeiro bem alinhadinho tendo como base algumas referÊNCIAS NO chassis , dando algns pontos de solda em alguns locais específicos ,depois parafusava a caixa bem alinhadinha no próprio fundo , seguindo o mesmo e algumas referências no chassis , então baixava a carroceria e a parafusava alinhando ela com o chassis ,só então eu alinhava o pé de coluna tendo como base a caixa ,a carroceria e a porta ,depois de bem alinhado e soldado pé de coluna e a caixa de ar ,eu levantava a carroceria um pouco (ou a separava do chassis se fosse pintar o carro) e terminava de soldar o fundo ,sempre deu certo assim e o serviço rendia bem mais do que os caras que faziam do jeito que vc fez aí , mas enfim, cada um tem as suas técnicas e o mais importante é no final dar certo tmb.

Mestre Paulão!😁👍👍👍

muito bom dificil profissional assim

Vi este vídeo várias vezes pois apanhei pra fazer esse tipo de serviço na minha Brasília.

Bunito trabalho Paulão... parabéns...Deus abençoe sempre

Pra amigo funileiro do Brasil muytu bon trabajinio. Saludos un funileiro retirado. Montevideo Uruguay. Espero contestación muytubrigado

Boa noite Paulão prbns. Legal seu canal felicidades, sucesso.

paulo vc e muito bom mesmo parabêns

difícil ver funileiro profissional hoje em dia , Parabéns

Muito bom meus parabéns, bom dia.

show de bola .. Paulão e o cara !

Muito bom tá de parabéns vc podia mora em Rondônia cacoal pra fazer um serviço no meu carro aqui ñ tem pessoas que faz serviço que nem vc

Muito bom gostei um super like

Muito bom seus vídeos.

BOM TRABALHO AMIGAO

Em torno de quanto $$ as duas caixas de ar e alinhamento so pra saber o serviço pra meu fusca .Muito Legal suas dica e canal !

Maratona de vídeos

Paulão. Boas. Muito bom o seu material. Usa a paralela em vez da tangente. Ok!?

muito bom Paulão!

saudade das funilarias dos carros mais novos...

Show funileiro as antigas nada de Nutela

valeu Paulão servidos filé

Boa tarde amigo. Poderia detalhar mais o serviço... explicar mais como faz o trabalho.

Paulão boa noite,hoje eu comecei a trocar a ponta das duas Caixa de ar,dois pé de coluna e remendo do lado de fora do período de coluna,vou precisar ver os seus vídeos,não sou lanterneiro sou pintor tenho alguma noção de lanternagem,é minha maior preocupação e eu não ter praticado a soldar,cursei no Senai mas não pratequei mas vou meter bronca.

toop funilaria fusqueta!

Muito bom....parabéns pelo serviço! Essa solda é a MIG ou TIG?

Paulao, primeiramente parabéns pelo trabalho exemplar! tenho somente solda oxiacetilênica, estou apreendendo qual o cuidado que devo ter e o que vc recomenda para eu tratar a chapa soldada, estou restaurando um fusca também.

outra dúvida, no meu caso o pé de coluna a caixa de ar e a emenda lateral da porta está todo com furos de ferrugem. precisar trocar tudo. da uma dica eu troco primeiro o pé de coluna e depois a emenda porque a caixa seria um guia pois está alinhado ou troca a caixa é depois o restante. qual a melhor forma para não perde a posição correta das peças? no caso se vc tem um fusca no qual toda parte de baixo está danificada qual sequência vc começaria a fazer as trocas de todas as pecas, seus vídeos são bem explicados parabéns.

Paulão usa o Sony vegas para editar seus videos e renderizar seus videos fica bem leve

Paulão, primeiramente parabéns pelo trabalho...encontrei seus vídeos justamente porque estou pesquisando sobre esse serviço (remendo da caixa de ar do lado esquerdo)...tenho um fusca 83 que comprei a pouco tempo e a caixa de ar simplesmente rasgou (está toda podre, o carro era de Floripa) queria saber de vc...quanto vc acha que é um preço justo pra realização desse serviço? (sou de Curitiba)...pergunto pq preciso fazer isso o mais rápido possível e não tenho nem ideia de quanto vou gastar...a situação ta bem crítica...se puder me ajudar com uma perspectiva de valores ficarei muito grato.

Boa noite Paulão. Tudo bem? Muito interessante seus vídeos meu amigo. Eu posso colocar as caixas de ar do fusca ,sem o assoalho estar soldado no chassis. Depois os parafusos das cxs vão dar certo com os furos dos assoalhos. Me ajuda por favor. Agradeço muito.

Salvando o Domingão!!!!!!!!!!!

Muito bem feito seu trabalho.so uma pergunta, qual marca dessas peças, como, caixa de ar assolho e a melhor.?

como é que foi feita a dobrinha do pe de coluna marron?nao mostra fabricando essa peça?

nao podia fazer um cordao de solda continuo?com uns 70 amperes e 50 volts

Paulão, por gentileza, tem como mostrar como resolver o problema de ferrugem das bordas onde vão os vidros trazeiro e dianteiro?. Grato.

magnifico trabalho, gostari de saber se tem a parte 4 do fusca 73 azul??

4 ponto de solda na chapa de fora unindo com o pé de coluna,na hora de ficar abrindo a porta nao estora o ponto?e se abrir a porta com toda força?

Paulo parabéns pelos seus vídeos e seu trabalho. Sou do RS e aqui não encontro bons profissionais nesta área. Tenho um gol 89 o qual estou restaurando necessito trocar apenas caixas de ar interna e externa tenho uma mig v8 sem gas. Será que dá pra encarar? Caso não seja possível qual seria um preço justo apenas pro serviço de solda sem pintura. Muito obrigado

Paulão fiquei na dúvida dos pontos para travar a chapa que fica interna onde parafusa a porta. vc furou a chapa do pé de coluna externo para depois fazer os pontos ou é só dar os pontos por fora sem furar que o calor faz o calço?

Olá Paulão,, então a parte da dobradiça não é soldada na caixa de ar !! eu sempre pensei que era pois eu colocava o pé de coluna sem a capa e soldava ele na caixa e depois colocava a capa do pe de coluna, sempre aprendi assim, agora do seu jeito fica melhor para rebater alguma imperfeição, minha duvida é a porta fica firme mesmo!! obrigado

😍

mestre Paulo paulada, desculpe a pergunta mas essa solda é uma mig?

Paulão, no caso de um carro que precisa fazer todo esse serviço e também trocar o cabeçote da suspensão com chapéu de Napoleão também, por onde começar? E no meu caso, o cabeçote da suspensão a ser substituído é um original, que vai ser retirado de outro chassis, a dúvida é... Onde fazer o corte para a substituição?

Parabens ai pelo profissionalismo , gostaria de saber quanto fica em media um serviço desse, entre peças e m.o

Muito bom ,pontiei a minha a porta ficou desalinhada caída o que devo ter feito de errado?

Já estou ansioso pelo próximo vídeo?

Amigo a solda que vc usa e com gaz qual gaz?o que vc acha das mig sem gaz vale a pena comprar para reforma em casa no caso uso rob.gosto muito dos videos principalmente com fuscas

Olá Paulão. Qual é este disco de 3 polegadas que vc está usando nesta pneumática de corte sua? Onde vc comprou? Na loja do mecânico aí em Franca?

Paulão qual a melhor marca dessas peças de lata. tipo assoalho,pé de coluna,caixa de ar etc.

Paulão que tipo de solda você usa pra fazer a funilaria, Somente Mig Mag ou usa oxigênio também junto ?

paulao parabém pelo trabalho! gostaria de saber so posso fazer esses pontiamentos com eletrodo revestido,se ficaria bom e qual eu usaria,seria em lataria de fusca mesmo,desde já obrigado

O teto do meu carro tá mais baixo um pouco do que o porta a partes da frente eu acho que tem que subir a coluna do parabrisa um pouco pra engualar com a porta de antera vou fazer um vídeo e envio pra vocês vê Boa noite pra vcs

Paulão vc já tá trabalhando na sua oficina

E aí Sr. Paulo, Boa tarde, onde fica a funilaria e contatos estou querendo iniciar um projeto ?

Amigo tu sabe qual caixa de ar da para colocar no Voyage 91 4 porta e os jogos de canaleta e pestanas das portas

boa noite amigo gostaria de saber qual a medida do cabeçote entre o eixo traseiro do Fusca 1978 porque tou fazendo a troca porque estou em dúvida

Fala aí Paulão, blz, estou com uma dúvida aqui, eu acho que vc poderia me ajudar, gostaria de vc se a cangalha da brasília é a mesma do fusca? valeu Paulão até mais...

Paulão bom dia não precisa travar a carroceria para fazer esse serviço

no fusca branco a caixa de ar estava torta por causa do pé de coluna que estava mais a baixo?

Paulão, comprei uma mig (Sou iniciante) estou fazendo um teste de solda em chapas finas porém ta furando... uso máquina v8 205 com gás argonio e co². Sabe pq ??

Paulão sem a Márcia o q seria de vc

cara o Carlão acabou de postar o vídeo da Pajero

como se faz um suporte pra reforçar a caixa d ar de um fusca ?

qual o procedimento que você fez para alinhar a porta para solda as caixa de ar? eu vi que elas ficaram aliadas! tem Whatsaap? abraço

Olá amigo pra retirar as caixa de ar e preciso tirar o fusca do chasi

paulao cadê os vídeos meu irmão.

paulao uma migue igual a sua quanto custa e qual maquina vc usa

qual e maquina que vc usa tig ou mig

Paulão me diz uma coisa,se vc fechou a parte de fora do pé de coluna como vc vai soldar a parte de dentro do pé de coluna na caixa de ar ?fiquei com essa dúvida aqui.Seria pela por trás ,pela abertura do remendo que vc fará na caixa de rodas ?

tem um tio aqui da minha rua q acha q faz portão, ae ele foi fz o portão do filho dele e ficou tudo torto e n deu uma semana caiu o portão

Cadê o ze Paulão?

Trocar só a capa do pé de coluna e mole quero ver pegar um todo fuçado

Qual seu telefone de contato?