اشهد بالله انك زلمة معجون ميكانيك عجن وفهمان بالسيارات وخبير وعتيق بالمصلحة كلامك صحيح 1000 % وتحديدا نقطة الكهرباء بالسيارات الالمانية

انا بعد الحلقة وصلت إلى قناعة ان ما اقرب من الالماني ضاع الحلم بس انت افضل من قابلته في موضوع تفاصيل الفنية في السيارات الالمانية وناقد متمكن الله يوفقك

المفاجأة من دخلت تتكلم بالياباني .. 42:31 🏆🎖 تحليل قوي مهندسنا .. استمتعت كثيرا بحلقاتك ❤️🌹 شكرا لك👍🏻

اعتقد المسألة مو غباء الماني بل خبث الماني هدفه ربحي بحت

يعطيك العافية ما قصرت استفدت منك بخصوص عيوب الالماني من ناحية التعقيد بالصناعة الله يجزاك خير ويكثر من امثالك علي ماتقوم به من مجهود جبار لنشر المعرفة والتوعية لصناعة السيارات

استاذ سام اعتقد موغباء وانما تغابي الشركات تضع العيوب لتبيع قطع الغيار ولو لم تتعطل السيارات لم تستفد الشركه

شكرا لك اخي الكريم نعاني نفس المشكله مع السيارات الألمانية عندنا في الجزائر رغم توفرنا عل خبراء ميكانيك و برامج الكمبيوترات ...بعض منها ما اخذت الى فرنسا وحتى المانيا للتصليح ... وخصوصا سيارات ديزل CDI . TDi . ..... كثرة تكنولوجيا و رفاهيه وكثرة المشاكل نظرا لرداءة الديزل في الجزائر ... تبقى ماكينات البنزين لعمر اطول من نظيرتها ديزل وسبب سقوط اسعارها في السوق المستعمله بحوالي النصف لكل سنتين من الإستعمال عل عكس السيارات اليابانية خصوصاً تويوتا التي لا تعرف الأعطال ابدا مهما كان راعيها وتزداد اسعارها ولو بلغت 300الف كلم مسافة..... احسن ماكينات ديزل بإمتياز D4D وتليها ...بيجو HDi

السيارات الألمانية صنعت للمالك الأول فقطططططط

ياريت بعد ماتخلص من غباء الصانعين في كل دول العالم .. تسوي حلقات عن غباء المستهلك العربي.

اخيرا لقيت حد عنده الجرئة لانتقاد الالمان سنين و انا بقول الكلام ده و الناس معندهاش غير السخرية المبنية على خواء و اغلب من ينتقد عمره ما مسك فى ايده مفك

المبتدئين يقولون الألماني هو الأحسن. انت فعلا خبير شكرا لك

استاذ فيدال ارجو انها تكون الحلقات مختصره بالمحتوى المفيد / 1 يكون الحديث مباشر عن الموضوع 2 ترتب أفكارك وتعد الحلقه قبل التصوير 3 تكون الحلقه ١٥ رقيقه بدل ٤٥ دقيقه آر جو أن تتقبل مروري

بعيدا عن تعصبي للمرسيدس.. اتفق معك حرفيا بجميع ما قلت.. اشكرك معلم سام اثريتنا بخبرات تجاربك❤️🌹

والله اني استفدت منك كثييير وكفو عليك والله لان انا كان عندي فولكس واقن والله وتعذبت كثير معاها والان عندي لكزس وجدا مرتاح ولله الحمد واشكرك مره اخرى على المحاضرة الطيبه كفو عليك 💪

كلامك صحيح تماما انا كنت عايش ب أمريكا لعشر سنين وحاليا عايش بسويسرا من 8 سنين وازيد عليها انو انا من مواليد الامارات إمارة دبي وجربت الألماني والياباني والأمريكي . وسوف أسرد لك قصة عن تجربتي الأخيرة مع سيارة مرسيدس وهي E classe (S211 ) وهذه السيارة كومبي واستخدمها لأنها واسعة وتستطيع سحب كرافان املكه واسافر به في العطل كل عام إلى كرواتيا ونقوم بالتخيبم على شواطئ كرواتيا . القصة اني احب ان اعمل صيانة لمركباتي بنفسي و هي هواية بدأت معي بعد هجرتي الى الولايات المتحدة واستمرت معي إلى الآن في سويسرا وحقيقة اذا انت من الأشخاص الذين يحبون قيادة السيارات الألمانية يجب أن تتعلم أن تقوم بصيانتها بنفسك أو عدم التفكير بقيادتها أبدا والسبب صيانتها المكلفة جدا بالإضافة إلى قطع غيار يجب أن تقوم بتبديلها بانتظام في الوقت المحدد أو انك سوف تواجه هيلكوبتر ضخمة وغير قادرة على الارتفاع او التحرك سنتيمتر عن الأرض. سوف اتطرق سريعا إلى بعض المشاكل التي واجهتها في أخر 3 سنوات وقمت بتصليحها بنفسي علما ان السيارة اشتريتها في حالة ممتازة جدا واستخدمها فقط في أيام نهاية الأسبوع والعطل وكيلومتراجها عند الشراء كان 130 الف كيلو متر: 1-دفرينسيال قمت بشراء دفرينسيال مستخدم وركبته بنفسي وتكلفة تصليحه كانت حوالي 450 فرنك سويسري ٢- بنزين بومبه كلفتني حوالي 90 فرانك وركبتها بنفسي وهي موجودة بداخل خزان البنزين تحت المقعد الخلفي. 3-البواجي وفلتر المحرك وفلتر المكيف والفرامل و حزام المحرك مع قطعه صغيرة تدور عند دوران المحرك متصلة مع الحزام ولكن نسيت اسم هذه القطعة او الرول. ٣-Air compressor with his filter 4- Backside Air suspension (both side) ٥- تركيب شاشة اندرويد للسيارة وتغيير كبل الداتا من ليزري إلى عادي وتمديده من كمبيوتر السيارة الموجود في الخلف إلى التابلو مع تركيب كاميرات امامية وخلفيه وكميره تسجيل أثناء القيادة. ٦-تفييم السيارة حراري طبعا بنفسي وبمساعدت بعض عظماء اليوتيوبر وأنت من بينهم. ماقمت به من صيانة لو فكرت أن اقوم به في ورشات صيانة في سويسرا قد يكلفني مايزيد عن 10الاف فرنك او 50 الف درهم. والسيارة استخدمها فقط في العطل. وفي المقابل زوجتي تملك سيارة تويوتا كورولا موديل 2006 وهي تقودها منذ 13 عاما ونستخدمها(ارجو الانتباه إلى كلمة ونستخدمها)يعني انا وهيه يوميا ونقطع بها يوميا مايقارب ال 50 كيلو متر يوميا ولا تغير بها غير الزيت والمساحات وكل 4 أعوام الفرامل. كلامك منطقي جدا وصحيح وهذه تجربتي الشخصية مع واحدة من السيارات الألمانية ولن أغوص بالتفاصيل مع سيارة BMW M5 كنت امملكها في الولايات المتحدة او E55 مرسيدس والتي ابكت حتى جيراني من كثرت الصيانة التي كنت اقوم بها . باختصار السيارة الألمانية المستعملة اي التي عمرها أكثر من 6 اعوام سيارة يمكن استخدامها فقط كسيارة ثانية وفي العطل فقط وهي مكلفة جدا للاستخدام اليومي. الأن لدي سؤال لك قمت بتغيير Suspension air الخلفي والسيارة ارتفعت أكثر من السيارات المماثلة بشكل ملحوظ جدا واحيانا عند قيادتها لما يزيد عن 15 كيلو متر يظهر لي خطأ السيارة منخفضة جدا اذهب الى الورشة وهي ليست منخفضة هل بسبب وجود الخطأ في كمبيوتر السيارة ويتوجب علي حذف الخطأ؟ هل يمكن التحكم بكمية الهواء في ال Suspension؟ نوع Suspension من شركة Arnott أود زيادة جملة من وجهة نظري انا أريد استخدام كلمة دهاء وخداع للمستهلك أكثر من كلمة غباء. كل الشكر لك

جزاك الله خير كنت ناوي بي ام2016 والان الغيت الفكرة نهائياً وحولت على الياباني

انت قفزت بمشاهدينك ...مراحل كبيرة جدا ..حتي الميكانيكيه قاعد بتربيهم

الى الامام بادر انا في المانيا واعمل مع مرسيدس و عندي مارسيدس وكلامك صح بنسبة لالمانيا وبنسبة للمنتقدين من بلادنا ..ارمي ورى ظهرك واستمر بالانتقاد وتبيين الحق لايك

اتفق معك .. انا مهندس ميكانيك وعملت مندوب لشركات سيارات قطع غيار.. فعلآ هناك اخطاء في الصناعة كثيرة ..انت معلم

انا مستخدم لل vw golf gti الصراحة توجد كثير نقاط صادق فيها من ناحية الصيانة السبشل تولس لصيانة قطعه معينة او فكها وتركيبها وهي تعتبر اقل تعقيداً من باقي الشركات الألمانية

انا من الجزائر و من اشد المعجبين بشغلك الله يخليك

يا معلم سام حافظ على هاذي الجودة 480p عشان نشوفك بشكل واضح. وكويس هيك

هاد الشي أسمو preingenierd failer ومعناها انو السيارات بتصنعوها لتعطل بعد فتره مشان يربحوا قدر الأزمان

انا ميكانيكي بالمانيا كلامك صح ١٠٠٪؜ تعقيد السيارات الالمانية صار يتجاوز الحدود اي شي تفك يضوي عندك ضوء بلتابلو لازم تحط الكومبيوتر وتسوي بروكرام جديد وتمسح الاخطاء كلامك صح ومافي عليه غبار

الأخ يتكلم صحيح انا بحكم تجربتي مثلا بالمرسيدس والبي أم دبليو والله فيه شغلات مسوينها ما إلها داعي وقطع الغيار مكلفة مثلا محرك مرسيدس ديزل موديل 99 تكلفته جديد نصف قيمة السيارة وانا شخصيا أصلح المحرك واشتغل عليه مضبوط و ما يظبط مثل الأول أما السيارات مثلا بيجو و رونو و سيتروان و فيات إصلاحها سهل وبسيط وقطع الغيار متوفر والثمن ليس غالي مثل السيارات الألمان بصراحة السيارات الألمانية صنعت لفئة معينة وهم الأغنياء فقط

أنت راجل محترم وكلامك صح..

كلامك صحيح 100 100 انا ميكانيكي و بصلح سيارت ألمانيا بكندا معقدة جداً بس بحبها جداً جداً 👍

اخي تحية لك من الجزائر كلامك صحيح و تحليل منطقي انا أفتخر بك برافو

بينما يميل الالمان الى التعقيد في الصناعات وكل شئ الاحظ العودة الى البساطة وقلة التكلف والتعقيد عند السويديين

ياشيخ يسترر دينك اسسستمرر وربي متابعك اول باول, وطلع حلقه عن غباء المتابعين ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

*كلامك واقعي جداً والشركات لديها سياسة تعتمد على جلب المال من خلال الأعطال وبيع قطع الغيار؟*

"يا فنان انت نجم كبير كمل ولا تشغل بالك في يوم من الايام الالمان هيدوروا عيك " لا ترمى بالحجر الا الشجرة المثمرة

عندك الحق أخي .بارك الله فيك.

رغم فخامة الالماني الا انه يوم يخرب يجيبلك صداع طول اليوم وتصبح مشتت وتائه بين الورش واغلب شي مايضبط التصليح من اول مرة ، ومن ورشة لورشة ، ضياع وقت وجهد ومال 😂😂😂😂

ما شاء الله عليك زلمه متمكن وفهمان والواحد بيستفيد من كل حرف بتخكيه على سلامتك ربنا يخميك

تحية من المغرب أخي انت انسان طيب و متمكن و عارف شنو تقول.

الله يعطيك العافية ... كلامك منطقي وفي مصلحة المستهلك

الله يعطيك الصحه والعافيه يا معلم سام وكلامك صحيح 100/100 واستفدنا منك كثير استمر يابطل معاك راعي BMW 750LI

افضل برنامج عن السيارات فى العالم كلام خبير يتكلم بحيادية وجرأة ربنا يوفقك

وبمثل هذا الرجل نتشرف .. افدتنا وامتعتنا واعتقد انك اول عربي يقدم هذه الماده الضخمه .. استمر استمر استمر

أخى الفاضل..الماتعرفوش ان شركات السيارات العالمية قد عقدت اجتماع موسع وسرى ف أوائل التسعينات واتفقو على مجموعة من التوصيات.. تتلخص فى تغيير سياسة الصناعة وجعل السيارات سريعة العطب ولا تدوم لسنوات طويلة كما كان بالسابق.. لأسباب تسويقية ومادية بحتة

٩٠٪؜ من العيوب والاخطاء التي تتكرر في الموديلات هي متعمدة من الصانع نفسه فهذا زمن الاستبدال لا يوجد تصليح ولا وتاخذ قطعه مستخدمة وتركبها في سياراتك لا.. الان استبدل للجديد فقط ثانيا كل قطعة في السيارة يتم تصميمها لتتلف بعد تاريخ معين

احييك على كلامك الدقيق والرائع جدا جدا جدا ..من ينتقد على ان العربي لا يعرف بتصليح السيارات الالمانيه فهو لم يستمع او يفهم لشرحك المفصل عن المشاكل والمسببات والاحتكار الالماني .

حبيت اجرب مرسيدس اس كلاس بعتها بعد سنه، تعقدت من مشاكل الكمبيوتر مع انه السياره نظيفه جدا، كلام المعلم صحيح ميه ميه

اختلفو على الأنبياء ما يختلفو على بشر الله الله اجمل عبارة

احترم رايك وكلامك منطقي جداً من الغباء تكرار نفس الشيء وتوقع نتيجة أخرى . ربي يوفقك

الغبي هو من يخالف كلامك.انت لاتعادي هذه الدول وانما انت صاحب اختصاص في مجال هذه الصناعة وشكرا لك انك تنورنا عن عيوب الصناعات قبل ان نشتريها.اكثر العرب ستستهزيء بك.اما اكثر الالمان فانهم سيرفعون لك القبعات لانك صادق في طرحك وتريد ان تفيد الناس قبل ان يتورطوا.فشكرا لك يااخي العزيز ولاتبالي بالتعليقات المسيئة .اذا اتتك مذمة من ناقص فذاك دليل بانك كامل.بارك الله بك اخي الحبيب.

اخي الكريم أن مهندس في أحد الشركات للسيارات واقول لك أنني سألت نفس السؤال لأحد المسئولين الأوربيين الذين زرونا خلال جوله حول العالم لتفقد مبيعات السيارات الفاخرة واجبني بإمكاننا أن نصنع سيارة لا تتعطل ولاكن نحن نعتمد على قطع الغيار التي تستهلكه السيارات ولو صنعنا سيارة جيدة فإن مصانعنا سوف تقفل ونذهب إلي بيوتنا بلا عمل هذاهي سياستنا لاستهلاك أكبر عدد لقطع الغيار واستهلاك السيارات حيث أن عمر السيارة الافتراضي هو ٧ سنوات بجميع أنواعها . وهذا هو رد السؤال الذي تفكر فيه وشكرا والله يوفق الجميع

كلامك صحيح .. فعلا اليابانيين تفوقوا عليهم ..

طاب مساؤك معلم سام واللهي بدون مبالغة دايما بروح القهوة لوحدي واطلب المعسل واتابع حلقاتك وادخل جو معاك كأني بتابع مسلسل صحيح بتنرفزني احيانا لما بتتكلم عن فورد لاكن السوق هو اللي بيحكم تحياتي لك مساء الخيييييييييير

رأي محترم ومقنع جداً وملموس السيارات الالمانيه أصبحت مقلقه ليس فقط لطبقه الدخل المتوسط فقط بل حتى الأغنياء حيث أن وساس والخوف من عدم اشتغال السياره في كل مره تطفئ المحرك يروادك ليل نهار ببساطه الصانع الألماني لا يقدم خدمه نقل جيده بل مثقله بالمشاكل وعلى فكره جميع الدول الاوربيه غير المانيا تعاني من مشاكل تشخيص الاعطال وهذه كلمه موثوقه من زبائن انكليز سئمو من هذه السيارات التي لا تقدم سوى الاعطال.

ما في بعد الألماني امان جودة فخامة قوة تكنولوجيا رفاهية في بعض الدول العربية امتلاك سيارة ألمانية جديدة فقط للطبقة الغنية بعدها بسنوات تباع للطبقة الوسطى و بعدها بسنوات لااقل حظا جربت جميع السيارات يبقى الألماني الأفضل و الاقوى

33:30 على نقطة الحرامي مش هيسرق قير.. لا والله الحرامي ممكن يسرق جير .. اذا وديت سيارتك عن كراج حرامي ويبيعه ويحط لك جير تعبان

الله يعطيك العافية !! بس معلم انا بعشق السيارات الالمانية، و انا بتفرج في فيديوهاتك خفت اشتريها.

أولا شكرا على جهودك.. اتفق معك، من أراد الفائدة فليستفيد، أو ليبحث عن شخص آخر يستمع له، الشركات للأسف أصبحت تبحث عن المادة ولم تعد الجودة بحيث تشتري السيارة وتنسى استهلاك قطع الغيار وهذي هي المشكلة.. تحياتي لك..!!

بارك الله فبك عقليه وواقعيه ومحترم جدا تحياتى لك

الله يطول بعمرك وشكراء على المعلومات القيمه الي استفدت انا منه شخصياً✋🏻 الف الف الف شكر لك 💐

شقيقي معاه bmw 528i موديل 2011 اشتراها من الوكاله و ابلغوه وقت الشراء بان زيت القير لا يتغير نهائيا ... وصدقهم ... و مشى عليها 117000 كم و خبط القير و غيره بمستعمل لان الضمان انتها 3 سنوات او 100 الف كم ... و تحمل قيمة قير مستعمل ب 20 الف ريال

صدقاً انك انسان صادق وقلبك نظيف … كتر الله من امثالك.

فعلا كلامك صحيح ويساوي ذهب كانت عندنا فورد اكسبلور ٢٠٠٧ نعاني من مشكلة الحرارة وبعدها كرايسلر تاون كانتري بدأنا نعاني من مشكلة الحرارة بشكل اكثر بكثير وصل لحد اننا وضعنا مروحة اضافية للراديتر وستبدلنا مضخة الماء للماسحة الخلفية ووضعناها للراديتر وبعدها كرايسلر تاون كانتري ٢٠١٤ جديدة ومن السنة الاولى بدأنا نعاني من ارتفاع الحرارة ونفس الحالة والحمدلله بعنا السيارة وشترينا تويوتا سينا ٢٠١٦ مريحة جدا ومحرك رهيب صوت ناعم سهولة التصليح وقطع غيار متوفرة ورخيصة اشكرك جزيل الشكر عالتوضيح واتمنى لك الصحة والعافية فعلا انت انسان مووهوب

شكراً لجهودكم بالشرح

رائع أخي تحية لك من ألمانيا من عامل بمصنع بي ام دبل يو كلامك صحيح ألف في المئة 👍👍👍👍👍👍

انا بسمع حلقاتك مرات ومرات خصوصًا بلليل بكون هدوء عندي فبشعر بلمتعه لحديثك ..

أنا اسكن في أوروبا واميركا ، ويعجبني كثيرا ما تملكه من معلومات صحيحه ومعرفه بتفاصيل اخطاء ميكانيكية ، شكرا لك . ليست كل التكنولوجيا الحديثة عمليه . ونجاح شركه تويوتا أو الياباني اعتمد بالأساس على تسهيل عمليه التصليح للسيارات المستعملة ، في امريكا يكرهون السيارات الألمانية بسبب كثره العيوب وكلفه التصليح ،

مع احترامي لك انا من المغرب و هنا اكثر من 60%،من السيارات ،التي نستعملها صنع الماني bmw mercedes WV audi ,واظن انه ليست لديكم الخبرة في صيانة المنتج الالماني لان منتجه ليس معقدا كما تدعي لكن يستوجب فنيين متمكنين ،و تجربة في صيانة السيارات من هذا النوع ،تابعت فيديوهاتك ،وانت تتكلم عن التعقيد في كل شئ ،لكن بحكم تجربتي الامر الذي يبدو لك معقدا اعتبره انا سرا ،وعندما تكتشف اسرار الصنع الالماني في السيارات ،سوف تغير كل افكارك و احكامك ازاء الصانع الالماني ،وكي اشرح لك يجب ان اجيبك بفيديو .اسمح لي صديقي انت تتكلم بغير علم ،انت تسفسط فقط ،

عاد سبحان الله الالماني عنا بشبهوه بالشيك الي بجيبتك مستحيل ينزل سعرو عنا بالأردن خصوصا المرسيدس فرقيه موديل ٢٠١٠ عن موديل ٢٠١٨ من ٨ ل ١٠ آلاف دينار يعني فعليا اللي باع السياره من الوكالة مش خسران لأنه أحد من السياره خدمه وعشان بلادنا بارده اعطال الألماني قليله جدا اذا الاوبل الريكورد موديلات التمانينات شغاله المرسيدس اللف ٢٠٠ موديلات السبعينات شغاله اقل سياره فيهم ماشيه ٣مليون كيلو وزي الحلاوه الحر هو عدو السيارات الاول ... ويسلمو على الشرح معلمنا 😘

ماشاء الله عليك تستاهل كل خير خبرتك وكلامك صحيح مئة في المئة انا اشتريت مرسيدس سي 200 من وكالة الامارات عالزيرو في شهر 11 -2014 اول ماطلع الشكل الجديد يمكن كانت من ضمن اول عشر سيارات واقسم بالله بعد 3 شهور الفيول بمب ضرب ورحت الوكاله وبدلوه انصدمت قسم بالله بيجكولي سعره 4000 درهم وبدهم يدفعوني اتصلت على البريطاني اسمه الن السي او تبع مرسيدس ابو ظبي شرشحته واخر شي مادفعوني وهذا من غير نوافذ السياره تلخبط وتعلق مرات ماتطلع ولا ماتنزل جننتني وانا ماخذها وكاله زيرو والله سبيت مرسيدس ليوم السب

تسلسل هندسي ...ما شاء الله فعلا مثقف.. المتسلسلة ( المتتابعة أو المتتالية أو المتوالية) الهندسية هذا قانونها ...

حديث ينم عن خبرة طويلة في الاصلاح، لكن ارى ان حديثك قادر تختصره في ١٠ آلَﮯ١٥ دقيقة اختصر المقطع لكي لايمله المستمع واختصار لوقتك ولوقت المتابع موضوع الاشارة لعدم تغيير زيت الجير يتناقض مع عنوان المقطع معي سيارة استمرت ٥ سنوات وقبلها٨ سنوات ولم يغير زيت الجير الا يعد هذا براعة في الصنع؟؟ موفق واتحفنا بالالماني لأني من عشاقه

كلامك مقنع و حديثك ممتع جدا....فعلا اصل الهندسة البساطة وليس التعقيد المبالغ فيه من الصانع الالماني على اتفه الاشياء....

كلامك كل صحيح وفي محله، وأنا مقتنع من صحة معلوماتك لأن هذا رأي مسبقا، وأحييك على روح التعاون مع الآخرين، والله يرحم والديك، شكرا

اتمنى الالماني يتحدون مع شركة تويوتا وتكون جودتها وسهولة صيانتها نفس الياباني

نريد عن غباء المستهلك اللي بيشتري اي سياره، وبتكون غير مناسبه له.

اول فيديو اشوفه لحضرتك ممتاااااااااز جدا اخوك مهندس مصري

برافو عليك انا معك ١٠٠/١٠٠ الفورد سيارة كلها مشاكل وانا كسبت ٤ سيارات فورد ولا واحدة فرحت بها وانت معك حق

احسنتم...موضوع مهم وجهد كبير يستحق الشكر والاطراء..تحياتي لكم من العراق .

برايي الشخصي اعتبر الصانع الألماني ليس غبي ولاكن قد يكون المستهلك العربي ليس من اهتماماته الاقتصاديه بشكل عام إختلاف الناس وتباين اذواقهم واستفراد الألمان بقمت تكنولوجيا السيارات مهما كانت العيوب فبنضر البعض تعتبر بسيطه جدا مقابل الفخامه والأداء وعامل الأمان بعد الله

مشاء ألله تبارك الرحمن مبدع كلامك والله العظيم صحيح انا مع مرسيدس 500s موديل 2003 لما أشتري اخوي غالي أقسم بالله قيمته مع الإصلاح تجيب سيارة جديدة والآن مع وأكثر شي تعبان من تهريب الكهرباء وتعبت منه وإلى الآن وضعه كذا للأسف اتمني من معلم سام تعطيني طريقة وارتاح من كل شوي افصل البطارية اتمني من المتابعين ضغط لايك علشان يرد علي المعلم اقسم بالله العظيم كلامك صحيح في كل شي تقول والأن افكر أشتري كيا كورس موديل 2016 او 2018 اتمني احد يفيدني ألا له تجربه كيا كورس وانتظر الجزاء الثاني ربي يعطيك العافية والصحة إن شاء اللة أخوك أبو ناصر من السعودية

صحيح الالمان اهتمو بالسلامة ولكن الاعطاب مكلفة كما قلت.هذه السيارات موجهة للناس التي تملك فلوس وليس للموظف او المواطن البسيط.صدقت في تحليلك

بارك الله فيك .... على هذه المعلومات المفيدة.... ما شاء الله خبرتك روعه وانت فخر للعرب.... ياريت لو اشتغل معك و اكسب هذه الخبرة الكبيرة.... ربي يوفقك

هذا المقطع لا تمل سماعة مرات لانه فعلاً يلامس واقعنا ..

ياخي يسعد لي جوك ومشكور على هالكلام فعلا كلامك منطقي جدا سؤال شو اسم كراجك ووين موجود عندي فورد ابغي اييبها عندك

كلام منطقي وصحيح مية ب المية واني من عشاق الالماني ولمن اريد اعمل صيانة لسيارتي مع العلم اني مهندس ميكانيك اشوفه صعبة فما بالك للشخص الي ما عندو اساسيات في الميكانيك

تقريبا أفضل السيارات الاعتماديه هيا الياباني والكوري..الالماني مشكلته في الصيانه خصوصا لا تستحمل الاجواء في الخليج

تصعيب وتعقيد طرق الصناعه بالسيارات سياسه لتصعيب امكانيه تقليد المنتج هههههه ولا الوهمهم مادام فيه مخلوقات اسمهم صينين اللي يقلدون كلش

واصل ماعليك من احد كلامك صحيح 100\100

استمر.. أفضل مقدم وفيديوهات باللغة العربية لعالم السيارات والأسئلة الحقيقية اللتي يجب أن تسأل...

اخي الكريم استمر والله كلامك جميل وصحيح ومفيد جدا واكثر شيئ بأيدك فيه عدم وجود عداد حرارة وهذا شي عانيت منه مع ال BMW ونقص ولائي لهذي السيارة

انا بالمانيا من زمان السيارات يلي بتتوزع للوطن العربي مختلفة تماماً عن الهون ، وهون مافا حدا بيصلح هون كلو بيغير السياره كلها ، ومن شان الاعطال السيارات هون تماماً غير يلي بيتصدر ، انا بشتغل بشركة تصنيع محركات ، هون الشغل مختلف تماماً بس لح قلك شي وربي يلي بصنع هون يعني اليد العاملة هي فقط أجانب ، ويلي بيصمم هم الألمان ، هون في كل سيارة المانية كودون مو الها و لا فيها اصلا مقاعد اماميه فيها صالة وهي بتاخدك لوحدا لوين بدك تروح ، بس الغلط يا صاحبي من المستورد في الوطن العربي عنا ، والشعب العربي لهلق ماعرف يصنع سيارة اصلاً ، سدقني يا صاحبي هم مبدعين ابداع خارج عن المنطق ، وطبعاااااا في اخطاء عندهم خي بس هاد الواقع ، ودخيل عيونك انا يا ابو شريك شخص متلك عم يحكي لاني عم تدقق وتشوف اخطاء ، هني هون بخصوص الصيانه للمرسيدس والبي ام في ، والفولكس ، هون سدقني ماحدا بيصلح ( هون فا شي اسمو تأمين تبديلي يعني بحادث بغيرولك هي كلها ببلاش ، او حادث بسيط بياخدوها بيركبلولك كلشششي جديد بسهولة بسبب الآلات يلي بتبدل ، انا بنظري على القليله نحن نصنع آلات تصليح لسياراتهم يلي هني بصنعوهم ، المشكله فيني يا ابو شريك سدقني هني عم يجتهدو على حالهم سدقني يا ابو شريك ومن شان البواجي هني هون مابغيروهم هيك ، هناك جهاز بيدخل بيفك ال٦ او ١٢ بوجيه خلال ١٠ سواني بيكونو فكو و ١٠ سواني تركيب ... هون شيء رهيب انا بصراحة نصدمت بشغلهم ماطبيعي يا ابو شريك بس هني مو حاسبين حساب اني نحن العرب مو عنا اصلا آلات تصليح لازم كلشششششي نستورده منهم .. فيديو جميل جداً و لكن الفورد غبي بلاعطال معك حق .. و شكرا صديقي

بعد هذه الحلقة عن الصانع الألماني ما أقول إلا الله يستر من حلقة غباء الصانع الكوري و الياباني إذا عند الأمريكان سكوتي كيلمر فعند العرب المعلم سام

صادق بكلشي وخاصتا جملة انو الالماني بيفكر حاله هو بس بيفهم وفعلا عايش معهم وهم هيك تفكيرهم بكلشي بلحياة انهم هم افضل وافهم الشعوب

فعلآ نقاط يلي ذكرتهم صحيح ١٠٠ ٪ انا اعمل مكانيكي جميع سيارات َسيارات الألماني عند تغيير اي قطع يجب عليك تعريف الكمبيوتر عليها وكثير شغلات مزعجة انتا انسان فهمان

الوتر بمب اخترب يمكن لان الماء الرديتر حاطله ماء من الحنفيه او ماء عادي

كان من المفترض انك تسمي الحلقه عيوب الصانع الالماني افضل من غباء لان الصانع الالماني كبيرة علية الكلمه وشكرا

ماشاء الله ، كلام مضبوط ١٠٠٪؜ 👍🏼 استمر الله يحميك

I had multiple german cars and I agree with you 100%. Thank you.

أذكى الصناع.. اليابان..

المشكلة فالعرب ليست المانيا تحيا المانيا 🇩🇪❤️

أول مره أتابعك بس أقسم بالله إنك مستر كنج أنا ميكانيكي وأفهمك.... روووح يا سيدي روح الله يقويك