【格差ありすぎ】4列指定席のN700系7000/8000番台から通常N700系に乗り換えたら格差に改めて驚いた / 岡山→新神戸→名古屋 / 山陽新幹線さくら+東海道新幹線のぞみ
Рет қаралды 19,342
2 жыл бұрын山陽・九州新幹線直通用のN700系は7000/8000番台と言う8両編成の専用車両が使われています
このN700系7000/8000番台の大きな特徴の1つに普通指定席が2+2の4列シートの豪華仕様です
今回、岡山から新幹線に乗ると言う事で7000/8000番台が使われる列車(さくら)に乗りました
が、このN700系7000/8000番台は最東で新大阪までしか行かないので名古屋まで1本で帰る事ができず、新神戸で通常のN700A(のぞみ)に乗り換えて名古屋に帰りました(笑
=== 動画内で紹介の動画===
【世界初】驚愕!!線路を走るバス、阿佐海岸鉄道DMVを徹底調査 / 阿波海南文化村→海の駅とろむ / 南四国アイランド協議会(高知県東洋町・徳島県海陽町) / • 【世界初】驚愕!!線路を走るバス、阿佐海岸鉄...
【凄い傾く振り子】JR四国がドエライ性能のディーゼル特急を作っとる。2700系・特急南風に乗る / 高知→岡山 / • 【凄い傾く振り子】JR四国がドエライ性能のデ...
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / amzn.to/2PFXIJ8
カメラ：Sony VLOGCAM ZV-E10 / amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角)：SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク：SENNHEISER MKE200 / amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク：RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / amzn.to/2rm99pkＡ
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
速度計アプリ： • 車窓動画で使用の速度計アプリを紹介
===================================================
【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
funmake.net/promotion/
※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒530-0011
大阪市北区大深町3番1号
グランフロント大阪北館7階K708
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
@theisekanata 2 жыл бұрын
新神戸は徳島へ行くときによくお世話になっております。乗り場探しで困ることが無いので有り難いですよね。ただ出発案内は、飛行場並みに10段位まで増やして欲しいな…。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
新神戸は同じホームで乗り換えなので間違える方が難しいですねw
@hayanna1014 2 жыл бұрын
ドリチソさん動画での久々新幹線！ 私も仕事柄お客さまには新神戸乗り換えを案内しますが、私自身は東京、新横浜→新大阪乗換博多や鹿児島中央(さくらに乗りたいがためにあえてチョイスしたパターンや終電のためにやらざるを得ないパターン)やら、空いてる列車狙いでさくらで岡山→新大阪乗換からの始発臨時のぞみで新横浜まで帰る、ということを何回かしましたし、東京→岡山をのぞみの普通車、新横浜→小倉をポイントと早得使ってのぞみのグリーンと色々なパターンで東海道・山陽新幹線は乗りました。 年配の方や慣れてない人には、新大阪での乗り換えはあれですが、意外と新大阪の売店でお菓子を買う程度のお買い物しても割と余裕を持って乗り換えできました。私の場合は事前に最短ルートを確認してるってのも大きいですけどね！ あと、新大阪か新神戸乗り換えをすれば、普通車に乗ってる時は気分転換にもなって、お尻が痛くなくなります(東京→岡山普通車は少しお尻痛くなりました) グリーンに乗れる時以外は、新大阪始発かつ臨時の空いてるのぞみが好きなので、私はわりと新大阪乗換のパターンをチョイスしてます。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
東海道と山陽九州新幹線の乗り継ぎ方が良く分かってない人にお勧めするなら新神戸ですよね!!降りたら同じホームで待っていて下さいで説明終わりですしw 逆にちょっと詳しい人なら新大阪発(空いてる)を狙って新大阪にするという手もありますね 乗り継ぎ時間が短い場合、いらん寄り道をしないように注意ですがw
@kattsun52 2 жыл бұрын
同じN700系で同じく普通車でも、16両編成のN700系と8両編成のN700系7000・8000番台とは座席の幅の広さが違いますよね。 そもそも2-3と2-2、配列の違いもありますけど。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台の2+2配列の座席幅を2+3配列で実現したら通路が無くなってしまいますねw
@slopewellcousin2095 2 жыл бұрын
昨年、初めてさくらに乗車したんですがシートも広くて良かったです。 また乗りたいな～。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
引退車両を含め新幹線で4列普通席の車両はいくつかありますが、N700系7000/8000番台が最も設備の良い車両の1つでしょうね!!
@dragonway_railway 2 жыл бұрын
9年くらい前に鹿児島旅行に行って、帰りに鹿児島中央から新大阪までN700系「さくら」の指定席に、新大阪から「のぞみ」に乗り換えて、東京に帰ってきたのですが、「さくら」の指定席に乗った時の感想は「グリーン車いらなくない！？」と思うくらいのゆったり感がありました。新大阪での乗り換えでは、ドリチソさんの動画内でも触れている様な「のぞみ」の席に座った途端に「狭い！！」と感じる体験もしました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台の普通指定席は前後ピッチこそ普通席サイズですが、イス単体でみればグリーン車用に近いレベルの大型サイズですからね～ で、普段なら特に何も思わない通常N700系の5列普通席も直後に乗り継ぐとサイズ感の違いっぷりに"え!?こんなに狭かったの!?"って思うのは不可避でしょうねw
@user-lv1wd7mn3h 2 жыл бұрын
岡山駅は新幹線改札内でも食べ物•お土産が充実していますが、そんな中でも新幹線上りホームにある「ぶっかけふるいち」がオススメですね👌テイクアウトして車内持ち込み可能なので、岡山駅で新幹線乗り換えする時は必ず買っています😃
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
うどんのテイクアウトができるのか!! ホームで食べる時間がない時に便利そう( ´Д`)
@aproy5256 2 жыл бұрын
JR九州車は向谷メロディー、JR西日本車は「いい日旅立ち」メロディーで雰囲気が違っていいですよね〜。 この車両、グリーンは隣に喫煙ルームがあって通り抜ける人が意外に多く、あまり落ち着きませんでした。💦 自分は今度、6月までの運行予定のハローキティ新幹線乗ろうと思っています！🚅
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台のグリーンも乗った事があるのですが、ぶっちゃけ微妙ですね 普通指定席は5列→4列で大幅グレードアップしているのに対し、グリーン席は通常N700系と差が少ない事に始まり、半室構造で定員が少なくてスグ席が埋まる、中間車の半室グリーンなので途中駅の乗降やトイレ・喫煙などで車内の往来が何気にあるなど構造的な落ち着きのなさを感じますね( ´Д`)
@user-uh6zd7mt3m 2 жыл бұрын
全てはずれ😢のN700系7000番台のJR西日本編成しか乗っていなく、九州編成は乗った事ありません。
@aproy5256 2 жыл бұрын
@@user-uh6zd7mt3m 西日本車:九州車＝2:1くらいの比率で、若干九州車の方が少ないですからね... 基本的に運用が固定されているので、SNS等で調べれば、九州車に乗れる確率が上がると思います！
@user-uh6zd7mt3m 2 жыл бұрын
実際乗った事あります。山陽新幹線では、みずほさくら号を使い東海道新幹線ではのぞみひかり号を使います。山陽新幹線では曲線がほとんどなくのぞみ号のN700SかAとみずほさくら号のN700を乗ってみたのですが、体感的には変わりませんでした。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
曲線も勾配も多い東海道区間だと足回りの良し悪しが乗り心地としてモロに出ますねw
@899tn5 2 жыл бұрын
博多から名古屋まで のぞみでわなく さくらで新大阪まで やっぱり快適でしたよ👍
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
博多～新大阪だと乗車時間も長いので快適性をより感じるでしょうね
@user-js7vu8dn7m 2 жыл бұрын
さくらの指定席はとてもゆったりしていて グリーン料金なしで乗れるので最高ですね😊 確か九州新幹線の800系も2+2の4列シート でしたよね。こっちはまだ乗ったことが ないので是非乗りたいですね😊
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
N700系7000/8000番台の普通指定席は内装のデザインも落ち着いているので詳しくない人が見たらグリーン車と勘違いしそうな感じですよね
@user-qu9jc8ib4g 2 жыл бұрын
ドリチソ様こんばんは。僕も九州旅行 の際はさくら号一点買いです。今は分かりせんが。混雑するのが難点です。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
さくら・みずほの普通指定席は人気なので混む傾向があるのは確かに難点ですね( ´Д`)
@user-qu9jc8ib4g 2 жыл бұрын
返信ありがとうございます。
@user-pb9po3xl5h 2 жыл бұрын
明らかに狭くなったのが分かりやすいですね。 4列普通車はめちゃくちゃ太っ腹な感じがしますが、航空機との競合ってことですかね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台の普通指定席が豪華なのは今さら感なネタですが、改めて比べると映像でもハッキリと分かるくらいイスのサイズが違いますねw 普通席→普通席の乗り継ぎなのにグリーン席から普通席に乗り継いでるくらい映像に差が出てしまいましたwww
@yasufumi4965 2 жыл бұрын
N700の九州直通仕様は指定席が広いので、山陽新幹線内の用事だと基本的に指名買いしてますね。あと台車が500系からの流れを汲むもので、ホームから見える車輪の表面が銀色でギラギラしてるのも好きなポイントです。 ドリチソさんが食べられた蛸テンみたいなものを調べてみたら、阿藻珍味という店のものらしいですね。地元なのに知らなかったですorz 美味しそうだったので、今度食べてみようと思います。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
蛸天的な何かは岡山駅の中で売っているのを見つけて買ったのですがお店の名前も商品名も忘れてしまっていました(汁
@fighterki3 2 жыл бұрын
いつも思いますが、グリーン料金かからないのが本当に最高すぎますよね。 そのまま東京まで直通してほしいですもん。笑 そして、ひかりチャイムが何気に嬉しかったです！笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台で東京まで直通して欲しいですが、名古屋からだと東西どちらに行くにしても常に満席で乗れなさそうですw
@NathM010 2 жыл бұрын
ドリチソ先生はすごく男前なルックスでいい声をしていながらところどころお茶目だったり楽しそうに旅をされていたりして、そのギャップにやられて気づいたらチャンネル登録していました(笑) これからドリチソ先生の動画を色々見てきます
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
ツメの甘いしょーもないやらかしが多いのは色々と雑で注意力散漫なんでしょうねw
@oyajibest 2 жыл бұрын
さくら・みずほの4列シートは快適です！ 500系の6号車も大好きです！！
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
500系はスケジュールが合いませんでした
@user-im5pu2cb1n 2 жыл бұрын
山陽新幹線に乗る時は確かにのぞみは避けて、さくら、みずほを選びますね😉👍✨ 関西在住で新大阪利用者としては、新神戸乗り換えが便利ということに『目から鱗』でした‼️ 言われてみればなるほどと納得しました😉👍✨
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
新大阪だと階段の上り下りを伴ったホーム移動が発生するケースがあるのに対し、新神戸なら降りたホームで待っていれば良いのでラクさを取るなら新神戸がお勧めですね～
@user-qe7ls3id9k 2 жыл бұрын
プロへ…笑えました！ 私実は東北新幹線乗り過ごした事あります（笑）東京発で宇都宮下車するつもりが、酔って寝てしまい那須塩原まで（笑）幸いにも那須塩原止まりでしたから…（爆笑）
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
東北新幹線もヤバいですよね、仙台で降りるつもりが盛岡とかあり得ますし(汁 特に速達の停車駅が少ない列車だと1駅乗り過ごしでン100kmレベルで遠くまで運ばれてしまう可能性が普通にあって(汁
@misakitetsu14 2 жыл бұрын
名古屋まで直行便よりも、新大阪までのN700系さくらを新神戸まで乗るがために利用するドリさんのことがよくわかります。 新大阪まで終点で行っても変わりませんが、乗り継ぎするときに到着・出発ホームが異なると、階段の乗り降りが大変かもしれません。 最後の「プロヘッショナル」は…(ry
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
通常N700系はいつも乗ってるやろ( ﾟдﾟ)って事で新大阪以西でしか走っていない7000/8000番台をワザワザ選んで乗りましたw 新大阪まで乗っちゃうとホーム移動が面倒になるので、次のホームを調べる必要すらなく降りて待つだけの新神戸のラクさとは雲泥の差ですね
@kichan0681 2 жыл бұрын
こんばんは🌛 高知出張お疲れ様でした✨✨ ドリチソさんとしては 久しぶりのN700の動画UPかと思います🚅 画面左上の『プロヘッショナル ちゅーばーの流儀？？』 どこかで聞いたようなそうで無いような（笑） 帰りの車内で疲れている時の『アルコール』は危険が危ない😱 寝過ごして目覚めた時は『新横』ですからね～😁
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
プロヘッショナルですねw 名古屋で降りそびれたら次は新横浜まで無停車は距離はもちろん、時間も片道1時間以上なので色んな意味でヤバイです(汁
@HarutocarX1 2 жыл бұрын
新幹線でのお酒は危ないのか〜グリーン車だと教えてくれるんでしょうけど…
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
終点まで乗る場合はともかく、途中駅で降りるのにウッカリ寝過ごしてしまうと((((；ﾟДﾟ)))))))
@mikemikenekoko33 2 жыл бұрын
西日本沿線民です。東側から帰ってきてさくらやみずほに乗り換えると席が広いのでめちゃくちゃ落ち着きます（笑）逆に東側に行く時はせ……狭いなんて感じます確かに🤣さくらやみずほに乗る時はグリーン車じゃなくても充分だな〜と思いつつ、たまぁぁにグリーン車乗っちゃいます🤣グリーン車はグリーン車でいい👍
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
自分みたいに上り東京方面の乗り継ぎだと席が狭くなるので通常N700系の印象が悪く感じやすい流れですね(汁 逆の下り博多方面の乗り継ぎなら席が広くなるので最初から最後まで良いイメージで乗れそうですw
@akinagafutoshi 2 жыл бұрын
東海道、山陽新幹線のるなら指定席料金けちって自由席座ってしまいます。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
東海道山陽新幹線の空いている列車はトコトン空いていますからねw 乗車区間や日時から確実に空いていると予想できるなら自由席で全然OKだと思います
@ef20021 2 жыл бұрын
みずほ/さくら仕様はゆったりしているので人気があり、のぞみの方が空いていましたからね😅
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
ソコが悩みどころですよね( ´Д`) みずほ・さくらのイスが広くて良いのは間違いないが混んでいる可能性がある のぞみは5列でも指定席が10両もあるから山陽区間は特にガラガラな可能性が高い さあドッチ( ﾟдﾟ)
@user-zb4th1tg3x 2 жыл бұрын
2×2列の指定席がある編成は8両ということもあって座席数が少ないことから16両ののぞみと比べると混雑しやすいのが難点です。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
山陽区間は席が余りまくっている16両(5列)かスグ満席になる8両(４列)を比べると、16両(5列)は基本的に空いていて単純にハズレって訳でもないのが悩ましい所です
@keihan.3002 2 жыл бұрын
山陽新幹線乗る時は時間がかかっても500系のこだまの6号車(旧グリーン)かさくら みずほの指定に乗ります！ Ｎ700SかAならグリーン車やけどw
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
500系も考えたのですが今回は時間が合いませんでした
@redbull_rb20 2 жыл бұрын
新神戸なら5分乗り換えでも余裕ですね！ 逆に新大阪ならちょっと無理しないと間に合わないかもしれませんよね！ 山陽ユーザーの自分はガラガラなのぞみを選択しがちですw2列シートは山陽こだまで乗り慣れてるせいもあり有り難みが薄れてるかも！？w 動画内でもチラッと流れてた新大阪の乗り換え放送、JR京都線という案内が西日本！って感じですよね！ 東海管轄の下り列車だと東海道線と案内されますからねw
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
新神戸なら(そんなダイヤあり得ないですが)30秒でも乗り換えできますね!! 降りた場所で次の列車を待っていて乗ってから車内を移動しても良い訳でｗ
@teruteru5763 2 жыл бұрын
さくらみずほの指定席はグリーン課金しなくてもそれに近い快適さがあるのが魅力ですね。東海道新幹線ユーザーとしては見慣れた青い座席のN700に乗り換えると座席は狭く感じるけど実家に帰ったような安心感があったりします（笑）
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台はJR西日本が頑張りすぎちゃってグリーン席乗りました(`・ω・´)ゞって言っても新幹線に詳しくない人なら騙せるレベルにまで達してますねw
@hayashi2751 2 жыл бұрын
東京駅が「のぞみチャイム」なのに対して、新神戸駅は「ひかりチャイム」なんですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
個人的に全新幹線駅のチャイムの中でも山陽区間のひかりチャイムが一番、印象がありますね
@hayashi2751 2 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 返信ありがとうございます。 新神戸に限らず山陽区間は「ひかりチャイム」なんですね。
@user-lh2nc4cl9t 2 жыл бұрын
お疲れ様です! そうそう、新幹線の飲酒は危険ですね🥴 特急とは違うので、どこまで行くのやら、という恐怖があります。 類似経験、私もやりました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
終点まで乗車ならまだしも途中駅下車、のぞみやはやぶさなど停車駅の少ない列車に乗っていたり場合によってはエラい場所まで行ってしまいますよね(汁
@GyokuroMax257 2 жыл бұрын
私は正に昨日N700系70008000番台に乗車しました。用事があって熊本大分の往復の途中で乗車しました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
九州新幹線だと800系も4列席ですが、イスの掛け心地はN700系7000/8000番台の方が自分は好きですね～
@9zfuku142 2 жыл бұрын
東海道新幹線は日本一利用者の多い新幹線路線なのでより多くの人が座れるように座席幅が狭いんだと思います。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
東海道新幹線の車両は300系以降、各車両の座席配置をキッチリ統一する事を最優先して設計しているので、定員増は1列車の定員を増やすのではなく、1時間あたりの便数を増やす事で対応ですね
@9zfuku142 2 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 のぞみ12本ダイヤですね
@9zfuku142 2 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 あと関係ないですが安倍元総理が亡くなってしまったことに悲しいです…
@yamadori_domin 2 жыл бұрын
N700-7000/8000の指定席はグリーン席みたいに見えるほど豪華ですね（初めて乗った時にグリーン車と勘違いしました） こんな座席だったら、自分もできるだけ長い距離乗りたいなと思いますw
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台のイスは大型のサイズ感はもちろん、デザインとか色とかグリーン車用っぽい雰囲気も出してますからね～
@arabiki234 2 жыл бұрын
両方ともピカピカの検査明け編成でしたね！
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
全然、気が付いてなかったw
@chaserRED_SHINTOSHIN 2 жыл бұрын
いつもグーリン車としか乗ってるイメージしかないのです、本日は指定席なのですね驚きました 阪神特急
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
普通席も乗るよ!!
@chaserRED_SHINTOSHIN 2 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 わかりました 阪神特急
@user-ym4gm4im6k 2 жыл бұрын
その座席の格差のせいか、山陽新幹線のスーパー早得きっぷは基本的にみずほ、さくらから一気に売れていき、のぞみは購入期限の14日前直前でも買えたりしますね。のぞみはエクスプレス予約でも早得があったりするので安く乗りたい時はのぞみでもアリだとは思います。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
みずほ・さくらの指定席が豪華な事が有名なので新大阪～博多間の区間乗車の人も買うくらいで繁忙期はスグ売り切れるのが難点ですよね
@k0heeeei789 2 жыл бұрын
キマッちゃって寝過ごすと横濱かとうけふ・・・。新幹線とは恐ろしや・・・。 今回ちょいちょい訛り（？）のようなイントネーションが入ってて面白かったですw
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
自分の場合、行きは終点の東京か新大阪で降りる事が多いですし、新横浜や京都で降りる場合でも乗り過ごしたところで大した事にはならない(？)でしょうが、帰りは逆に名古屋で降りなかったらサクッと新横浜や京都に行ってまうので恐ろしいです(汁
@wakita3991 2 жыл бұрын
7000/8000番台の車内の落ち着いた雰囲気いいですよね。 まだ新神戸なのに乗り換えた瞬間東海道新幹線の光景に見えてしまいました(笑)
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
これで同じ料金かよ( ﾟдﾟ)ってくらい内装に差がありますよねw
@koutamatsukou7767 2 жыл бұрын
さくらは乗車したことがありませんが、座席幅が違いすぎ笑。 東海道新幹線の一般指定席でも十分快適ですから、いかにさくらの座席が凄いかがわかります。 色調も落ち着きありますね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
JR西日本が気合入れすぎてますね、コレw 実際に乗ってサイズが全然違うじゃん!!と思いましたが、映像で見ても分かるくらい左右幅が違うのには笑いました
@fukasca0206 2 жыл бұрын
東日本在住なので、N700系7000/8000に乗ったことが無いのですが、E5やE7の枕・コンセント付きの普通席とどっちが良いですか？
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
自分が乗った事のある中ではN700系7000/8000番台の普通指定席が頭1つ以上飛び抜けて設備が良いと思っています 特に横方向の広さとグリーン席みたいなハイバックの背もたれはコレが普通席か!!と思わせる圧倒的な存在感があります
@TAKO14101 2 жыл бұрын
同じN700系の指定席でも、雲泥の差と思います。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
5列の通常N700系も混じって走っている中で7000/8000番台の普通指定席はちょっとやり過ぎレベルでグレードアップしちゃっていますよねw
@shun5867 2 жыл бұрын
ﾄﾞﾘﾁｿさんにとってプロヘッショナルとは？
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
ワンオペ(謎
@user-wi5ni6mn8j 2 жыл бұрын
キハ２８３系の初期のグリーン車の座席には、レッグレストがついていました。あれは、長時間の乗車も楽でしたね。動画でＮ７００の７０００・８０００番台の座席を見た時によく思い出します。現在のＪＲ北海道のグリーン車にはないですから、復活してくれないかななんて思います。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
レッグレストはJR東日本が好きなイメージですねw(新幹線のグリーン車とか
@nanba_photo 2 жыл бұрын
N7000系7000番台 ﾆｷ...。 7000続きになってますがなｗ
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
ヒトケタ無料サービスや( ﾟдﾟ)
@user-hm3lg7hd8s 2 жыл бұрын
たぶん!?いやーまちがいなく自分も新大阪でなく新神戸で乗り換えますね〜🚄他の方々はどうなんだろ!?人それぞれかな〜!?😅
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
こだまとか新大阪発の列車に乗る場合はともかく、東海道山陽直通の列車に乗るなら新神戸の方が圧倒的にラクですね
@k.kikuchi1317 2 жыл бұрын
タイトルがN7000系になってまっせ
@user-ayuyu_fantaro 2 жыл бұрын
初コメント失礼します。今度は、新幹線岡山から島根＆鳥取の鉄道やFDAにも乗りにいらしてみてくださいませ。岡山から松江＆鳥取の「特急やくも」か「WESTEXPRESS銀河」でぜひに。山陰もまわってくださいね これから色々、参考にします
@nimonimo6101 2 жыл бұрын
良い旅ですね。 岡山からしょっちゅう乗るので岡山駅のホームを見るだけで親近感です。 ついこないだ、岡山に向かう時に広島行ののぞみの指定席に乗ったら3人掛けで自分の窓側指定席の通路側が売れてないのに、横に相席で乗ってきたんですよ。 明らかに席間違えてましたね。 空いてる指定席に自分だけが相席ってのが嫌でした。 回ってきた車掌も声かけてくれなかったんですよ。 端末でどの席が売れてるのか確認しないんですかね？ 空いてる指定席に相席が嫌過ぎて自由席に回ったら自由席満員で1号車しか空いてなかったです。 6号車から1号車まで移動しましたからね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
C席が空いているのにB席に座ったって事でしょうか!? 3席独占を狙ってあえてBを指定する戦略(？)もありますが、Aに先客がいるのにそれでもBに座るのは普通にヤベェ人だ(汁 そんな時は車掌さんに一言断って指定席内の空いている席に移動すれば良いと思いますよ(大抵、断られません 今なら密集を避けたいからと言うのはもちろん、日が当たって暑いからとか割としょうもない理由でも大丈夫ですw 車掌さんも着席状況の確認はしますが自分の経験上、A席を買ってB席に移動しているくらいだとスルーされる事がほとんどです なので2人組の人がA-Cで買ってA-Bにズレたんだなくらいにしか思われてなかったのかも…
@nimonimo6101 2 жыл бұрын
私がA席で座って来られたのは、C席です。 私は乗るとさかエクスプレスの空席で、自分の横の席が売れないか気にして何度も空席を見てるんですね。 私は6号車19番A席を指定して19番C席は売れてないのに座って来て、そっから再度見ると自分の指定席の1つ前の席の18番がC席だけ売れてたので18番C席を間違えて19番C席に座ってきたわけです。 私と同じ新大阪乗車でした。 席間違えてますよって声かけたら良かったのですが耳栓して寝られてて声かけれず私は窓側で身動き取りづらかったですが、新神戸を過ぎてから自由席に移動しました。 車掌さんに言えば席替えてもらえましたね。 指定席が空いてたら３人掛け席を指定しがちですが、３人掛け席取ると割と嫌な思いすることが多いかもです。 自分の真後ろの席が複数で座られてうるさいとか。 岡山から大阪に戻る上りのほうが下りのほうが福山に停まるのぞみで指定席混んでましたが、帰りは、12号車の2人掛けの最前席取れたので快適でした笑 最前席は、リクライニング倒れてこないので好きです。 極力お一人様は、2人掛け席のほうが無難かもですね。 さくらみずほ号の指定席ではあまり嫌な思いしたことないですが、広島始発ののぞみに乗ると嫌な思いをする確率が高いので混んでても博多行のぞみのほうが良いかもです。
@hibari5389 2 жыл бұрын
N7000系？！ってなんぞやって思いましたけどN700系だったんですねww乗り心地はN7000系でも変わりませんか？！w
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
全く同じですね( ﾟдﾟ)
@user-uh6zd7mt3m 2 жыл бұрын
山陽新幹線区間では曲線がほとんどなく直線が長いので、乗り心地とかは変わりませんでした。
@Michiko-K 2 жыл бұрын
3:51 わかる人が減ってきていますよね(元ネタ)
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
アレ、お笑いの必修科目だと思うんですけどねぇw
@SpBoof 2 жыл бұрын
主人KOKUA曰く…さくら／みずほのフツー指定席が広々としているから、コレを知ったらのぞみのフツー指定席が狭く感じる、と言ってましたw 実際今回の動画を見ると葉っぱ🍀席と同じく2-2の座席配置で座席自体も葉っぱ🍀席みたいな感じでしたね(*⁰▿⁰*) この7000/8000系はトーカイドーにも採用して欲しいものですね〜( ´ ▽ ` )ﾉ でもN700S…シュークリームも未乗なので今年はツンカンセンにも乗りに行きたいなぁ〜とw ちなみにワタシはベーコー勤務時に遅くなった時に密かに新神戸からツンカンセンで帰った事があります(笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
前後ピッチは同じなのでともかく、左右幅は5列と4列では全然違いますね～ 4列普通席に乗った後に5列普通席に乗ったらメチャ壁に寄っていると思ったのが改めてビックリしましたw
@user-tz5ks2eb6t 2 жыл бұрын
疲れた時のお酒は危ないですね。😅
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
帰りの最後の区間だったので眠くて眠くて( ´Д`)
@kimagure_donko- 2 жыл бұрын
表題の型番がインフレおこしてます。 それはともかく、7000、8000番台の指定席は反則です。G車の価値がデフレになります。
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台の普通席はちょっと豪華にしすぎた感もありますよねw 一方でグリーン車はベース車とほぼ一緒と言う事で相対的にグリーン車の価値が下がってしまっていますし…
@mn-zf9iy 2 жыл бұрын
やぱーり格差が酷いですな、あと車体傾斜装置の有無もあるので、それも相まってさらに乗り心地が悪くなっちゃってる印象です、普通のN700系も十分いいんですけどねぇ、、、7000,8000番代が強すぎるんよねぇ(´-ω-`)
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
7000/8000番台だけを見れば豪華で良いじゃん!!ってなりますが、山陽区間は通常N700系も走っていて料金も同じ(!!)となれば不公平感を持つなと言うのが無理ですよねぇ…
@mogura_sense 2 жыл бұрын
やっぱさくらちゃ青みがかった色だよね⁉︎ワイの目がおかしいのかと思ってたわwwwなんかスッキリw ちょ、ズーチープロヘッショナルはベーコーお海苔替えで観音屋さんのズーチーケーキ買わないと‼︎ あと瑞風さんのおうち反対側だっ手羽(´・ω・`)
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
SOSから先(西)は滅多に乗らんもんで(´・ω・`)
@TW-re6du 2 жыл бұрын
7000系？
@Black-Pooh 2 жыл бұрын
へんしうが苦手だぁ！？ たーけー！www 僕がYou Tube見出すかなり前からチュバ様やられとるんだらー！？ えぇ加減慣れてもらわなカンがねwww 幾ら乗り換えが面倒でも、僕なら新大阪まで九州新幹線車両でイクー♪♪♪ だって、ほぼグリーン車だもん☘
@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын
へんしう面倒臭い(´・ω・`)