改車日記第三彈！FIT實在太吵了！做全車隔音真的有用？膠條脫落、嚴重生鏽！國慘鋁罐車還有救嗎？
Рет қаралды 123,404
Күн бұрын國慘中的鋁罐車本田FIT，最困擾我的除了生鏽外就是隔音了！
尤其改裝完後的共振聲真的會讓開車情緒很焦躁！
於是！我決定來隔音界的權威@reeca5533 做全車隔音！
想不到老闆看了也直搖頭...啾竟能否拯救它的命運呢！？
按讚我Fb: bit.ly/3Akys0k
追蹤我IG: bit.ly/3X7NXCI
加入會員:bit.ly/47c78jp
#Honda #Fit #靜化論 #台中直營門市 #全車隔音
#皇后驅專業車體包膜 #Queendom #汽車包膜
#包膜皇后達達 #包膜界周曉涵 #鶯歌周曉涵
時間軸:
0:00 精彩預告
0:35 為何要做隔音
3:40 施做前試駕
6:58 制震隔音工程
10:53 交車
13:58 施做後試駕
16:57 最終心得分享
@linjeff15 6 ай бұрын
同FIT 3家族的來支持一下🎉 靜化論膠條真的很推👍，解決了風切聲的問題，補足原廠車設計~ 沒想到現在還有貼制震墊和除鏽服務，一次有感降低風切聲和車內共鳴聲~一次到位超...超有感❤ 先猜接下來就是底盤隔音防鏽工程了☺🤫達達加油，慢慢改車之路的樂趣無窮~😊
@user-ue4hb6xc9u 6 ай бұрын
影片拍的很好，說明的很清楚
@suegya 7 ай бұрын
做完隔音感覺很棒哦，缺點就是稍微耗油跟要花很多錢。 優點是安靜舒適，車開起來不煩躁。 其實還有個噪音問題無法改善，就是下雨天。 主要是車子的玻璃不是雙層的，遇到下雨還是很吵。 不過比整車都在吵好很多了👍👍
@DADACARHO 7 ай бұрын
沒錯～很滿意這次的效果，共振會不舒服的區間小很多了！舒適的開車不煩躁☺️
@user-pj6og6wf4q 6 ай бұрын
因為重量變重了！
@fireguns0416 7 ай бұрын
聽起來好像滿有感 下次可以考慮做底盤防鏽
@user-je1ls1wp9j 6 ай бұрын
這間我有去過，感覺很專業
@user-yv6ti7nj7w 6 ай бұрын
隔音做起來真的會發現新世界 有改避震的話有可能又能在更舒服點 因為車重關西 讚讚的 到時候可能連天棚也都要再做了
@user-fq6ks3gs9f 7 ай бұрын
好讚，很完整的介紹。
@DADACARHO 7 ай бұрын
謝謝支持🙏
@2000car 6 ай бұрын
那個鏽斑應該是之前有板修過的焊點，因為在車門內側，正常不會去處理烤漆到，時間久了就生鏽了。
@DADACARHO 6 ай бұрын
哎呀呀專業的來了！確實有鈑修過一堆酒窩，當下看到密集鏽點照真的快吐了🤮
@lattermd1457 5 ай бұрын
共震的原理很簡單，各個不同零件的強硬度組合決定了整體的共振特徵. 更改排氣懸吊軟硬度是容易的嘗試，或是把原來的排氣管放上去，回到原來的震動範圍及開車的感覺.
@user-ly9wx3sx4l 6 ай бұрын
這是大里的那間，我家的車子也是在那裡做的隔音，效果蠻好的
@zxcvbn7g 7 ай бұрын
最近剛好要去做就看到影片了 真讓人期待效果😊
@DADACARHO 7 ай бұрын
很有感哦！
@shichynwang 7 ай бұрын
隔噪能處理白噪音及車体共震,但如有其他零件結構噪聲就會变很明顯
@user-of5cg3dy5o 7 ай бұрын
影片拍的很棒耶！ 我也約了要去這間做隔音，目前在考慮要不要把底盤都一起做起來，這樣效果如何呀？
@suegya 7 ай бұрын
你想做的隔音是什麼隔音？如果是貼膠條那比較像是加強氣密度，隔音是附加的效果。 真正的隔音是要像達達一樣，全車拆了貼制震墊跟隔音棉。 這樣做完車才會變扎實、寧靜，單純貼貼膠條只能降低風切聲。
@DADACARHO 7 ай бұрын
專業網友！感謝你補充說明～👍
@user-ez4wf5go5z 7 ай бұрын
應該先換一隻好聽排氣管的試看看😂在隔音 說不定愛上那個聲音
@DADACARHO 7 ай бұрын
你們是不是都在幫我許願⋯⋯該不會下一期的企劃就是⋯⋯⋯⋯！！！
@user-ez4wf5go5z 7 ай бұрын
@@DADACARHO 改哪有一次不改
@user-er4pr1np6o 6 ай бұрын
這樣做完，開起來很紮實吧!沒做過的人根本沒辦法體會。
@chenpaul7851 7 ай бұрын
這個升級很值得❤
@DADACARHO 7 ай бұрын
❤❤
@Loewe001 5 ай бұрын
看完直接本田夢破碎，鈑金薄隔音差就算了 還會滲水生鏽… 台本真的需要加油，盤子價 低配備 車體也做的差 只剩一顆耐操引擎
@King-xc3ii 5 ай бұрын
弄得真到位，通常會改車的人改完之後就會想換車，車要賣在說一聲⋯⋯☺️
@DADACARHO 5 ай бұрын
放心～我不會賣的，我很愛我的車🥰
@jjc3281 7 ай бұрын
我比較好奇的是貼成這樣,以後有小傷要板金怎麼辦?
@calvin8334 7 ай бұрын
車門制震墊貼上去要怎麼換升降機？
@user-tj9uw9xt1s 7 ай бұрын
8:29 這個部分的銹斑是有做過鈑烤 內部的部分焊點沒有防鏽處理 另外耶看的出之前左後門有點小嚴重事故
@DADACARHO 7 ай бұрын
我重新烤漆時有一起做鈑修，但我的車沒有事故過，我的車左後門都是被隔壁車位的開門敲到，本田的鈑金真的很軟，左後門超多酒窩，以前租的車位隔壁是停小貨車⋯⋯唉😮💨
@user-tp5dt2zb9g 7 ай бұрын
我懂達達！我的Fit停車位隔壁家有2個幼稚園小朋友，開門常很用力撞過來之外，還會揹著書包就靠在我車身上⋯我只好留字條給車主了😢
@yfs301pk 6 ай бұрын
我也是買他們家的全隔音條回來自己DIY，2008喜美K12 安裝後音響音量不用過10就很清楚了👍
@waynecheng6588 7 ай бұрын
排氣管共鳴推薦去西螺的沃克汽車，這要用荷姆霍茲共振腔來消除。
@DADACARHO 7 ай бұрын
感謝推薦!!
@user-ob4rd8ic8y 7 ай бұрын
這樣做起來效果很好吧? 我也是在這間做的，不過我只做輪拱跟隔音條，我就覺得差蠻多的了
@DADACARHO 7 ай бұрын
效果很好！非～常～好🥳🥳
@user-hk6pw8vo1n 7 ай бұрын
請問做輪拱大概多少錢呀
@user-jb6hb9fe7w 7 ай бұрын
請問您做這樣花多少錢？ 真的有效嗎？
@user-ob4rd8ic8y 7 ай бұрын
@@user-hk6pw8vo1n 我是去年做的，當時沒有輕量化的選擇，全車隔音條跟輪拱加起來兩萬三千多
@user-ob4rd8ic8y 7 ай бұрын
@@user-jb6hb9fe7w 我覺得很有效，差蠻多的
@user-vo8dg8xq6s 7 ай бұрын
安靜超多，最後的背景是亞大欸 很會取景哈哈
@DADACARHO 7 ай бұрын
老闆推薦的景點!
@user-sv7vp4sh1l 6 ай бұрын
達達真聰明，沒花錢做車頂，做車頂很浪費錢
@DADACARHO 6 ай бұрын
😱😱
@Brian-yr5od 6 ай бұрын
本田的車做車頂會很有感,尤其下大雨
@user-ri9db7sp1o 6 ай бұрын
改全直通 嫌共鳴車內大聲 把聲音留給用路人 之後再改隔音降低車內聲音 有點本末倒置了 不如換個回壓管 讓排氣與共鳴聲降低
@user-qq6ke1hp4o 6 ай бұрын
達達越來越漂亮了
@user-oz7kk4pp7d 6 ай бұрын
妳當派直通的關西才會共鳴這麼大~而且全直通對你的車系不會比較快
@tsungweichen8934 6 ай бұрын
直通低速力量出不來...油門踩多又吵又吃油...
@user-rt7ux9cu4s 6 ай бұрын
排氣管改回來，就100分😊
@user-tx3tu4nw5z 7 ай бұрын
小西西改直通，不會比原廠還要難開、更無力嗎！油耗也跟著加大😮😮
@DADACARHO 7 ай бұрын
我不是只有改管喔 可以看第二集: kzfaq.info/get/bejne/aqiGZK-kxKm-ZHU.htmlsi=CVGRs9X8CjXIfi-H
@tingwu0423 7 ай бұрын
下次要換音響了
@DADACARHO 7 ай бұрын
欸～～～～～～不好說哦～～～搞不好～～～欸～～～～🤫
@joannetsao9290 2 ай бұрын
Fit4 隔音的話，有建議加強哪些地方嗎？
@user-bc5ks8if2x 2 ай бұрын
材質有防火嗎？
@bosco2814 5 ай бұрын
油耗多了多少?
@tsungweichen8934 6 ай бұрын
改完會開始發現車內裝的異音....然後就又開始另一個抓異音的故事了!! 後來換了電動車...隔音不錯但是發現一大堆內裝、皮椅、細部摩擦的異音....
@XiaoYuiLin 4 ай бұрын
應該說啦 是車子變安靜了 其他聲音變大了
@user-gq8pb7oj3i 7 ай бұрын
全通管本來就是最吵的狀態 嫌吵就只能改回有回壓的管子 隔音這部份很多人都說跟拉桿一樣 剛裝上去有感覺 可是過兩個禮拜就無感了 門縫膠條很多人不建議裝 因為只要有水跑進去 原本沒膠條那部分板金可能3個小時就乾燥了 可是因為膠條的包覆變成需要3天才會乾燥 板金相當於多泡了3天的水 很容易造成板金生鏽 時間久了膠條拆掉就會發現裡面的鈑金已經鏽爛了
@bugatti58888 7 ай бұрын
其實要看有沒有預留排水 如果有 基本上還好。但住基隆就很難說了
@w0920385339 6 ай бұрын
改管也是一種功夫 向我女友ACCORD 改 MUGEN 原廠管中尾段 +雷力頭段、回壓觸媒就沒有 共鳴等等其他怪怪的壓迫的問題.....換原廠四門橡膠隔音就恢復超多
@user-le1eo5oo7u 4 ай бұрын
請問包膜店在哪？
@weiweiliao2294 6 ай бұрын
排氣管該換XD
@user-bk8nl4uf2h 6 ай бұрын
聽起來差狠多耶，我的小黑也想去升級，報達達的名字有打折嗎?
@DADACARHO 6 ай бұрын
我有幫我頻道的會員凹到折扣喔~
@tpa30010060 7 ай бұрын
本田的車基本上就跟安靜無緣，而且即便加強了隔音還是很吵 因為玻璃無解
@user-ln8xq2lv2t 7 ай бұрын
沒有雙層玻璃上高速還是無解,貼了還是會有差啦,從超級吵進化到很吵還是有差別的
@user-xt7qx8ky4n 7 ай бұрын
改善隔音就失去本田魂的味道啦😂😂😂
@a.j6916 7 ай бұрын
真的.本田就是要聽那個引擎聲啦
@joecaptain1571 7 ай бұрын
這個聲浪很不本田，就是吵+無力的CVT聲音… 還是紅頭k20才叫本田的聲音!!
@w0920385339 6 ай бұрын
@@joecaptain1571 還要會爆V才是真本田 不要像我的J35Z2 貼個HONDA標 聲音就不像...
@user-hx8nt9jn7z 2 ай бұрын
同樣fit這樣弄要多少呢
@txpapa6552 7 ай бұрын
貼了大約降10分貝嗎
@beerbar8646 2 ай бұрын
想請問車主，您的金色H標，是去哪兒買的呢? 我都只買的到亮金色的H
@DADACARHO 2 ай бұрын
我自己貼的哦～可以去看FIT改裝上集😉
@Nicky_Hayden_69 7 ай бұрын
平常紅燈起步XD
@DADACARHO 7 ай бұрын
哎呀呀 口誤呀哎呀呀
@cocowuma 7 ай бұрын
會有點點是因為之前鈑修過的痕跡
@user-bi7eh5uy3j 4 ай бұрын
汽車防鏽蝕鍍鋅塗層後的鋼板 最怕點焊拉扯板件時高溫‘’ 一經高溫 防護層就沒了。
@dokensonable 7 ай бұрын
想當初自己車子DIY做隔音，門板加輪拱加葉子板及車內，制震墊的重量事前得需衡量一下，因為重量是一定增加，不過達達已經上渦輪了……應該無感……😂
@DADACARHO 7 ай бұрын
哈哈哈 多少會有一點差別，不過我覺得影響確實不大，可能跟輕量化的隔音材有關哦！
@user-xg8vh9bc7g 6 ай бұрын
買本田送生鏽很合理吧
@masksi0119 7 ай бұрын
請問是用什麼剪輯軟體?
@DADACARHO 7 ай бұрын
使用Premiere跟剪映喔~
@masksi0119 7 ай бұрын
@@DADACARHO 謝謝回覆
@user-jw9wl6lw2e 6 ай бұрын
達達請問要怎麼加入會員呢
@DADACARHO 6 ай бұрын
這邊哦! kzfaq.info/love/xNqmEAHrHykDde-N4Nuvygjoin
@Kddnid 7 ай бұрын
怎麼沒有裝鷗翼
@DADACARHO 7 ай бұрын
這個先不要欸～哈哈
@jameswong7061 6 ай бұрын
那个引擎很吵 应该是cvt 的惯性， 应该很难调， 排气管 可以去改个开关，可以很大的控制排气管声 （这个个人给改装店坑， 用了hks一套， 原本加了隔音结果hks吵得我根本是受罪， 尤其走山路，可以逼自己去接受因为出了钱，要是载了家人肯定被骂翻， 最后把中鼓换了另外的日本牌，内里 漩涡式，降低超多 除非踩到高rpm，这些改装店知道我有弄隔音却不告诉我可以后制加声量开关，又省钱， 太生气了），挡风镜那胶条应该是智商税， 引擎室防火墙后面加隔音才是减低引擎声， 最后一个如果没错， 台湾可以客制双层玻璃门窗，但那个没机会试， 所以不懂会遇到什么难题。
@alvinchow5351 2 ай бұрын
after the acoustic insulation installed, how many kilo of weight increased?
@reeca5533 Ай бұрын
您好:這次施作一共使用了約60片40*50的制震材，一般大約會落在60公斤左右，達達選擇的是目前最輕量的材料，一片約0.4公斤，所以整套的重量大約是25公斤左右。
@alvinchow5351 Ай бұрын
@@reeca5533 noted with thanks, any insulation installed at the fire wall inside engine and below dashboard?
@reeca5533 Ай бұрын
@@alvinchow5351 沒有，該部位沒有施作。
@alvinchow5351 Ай бұрын
@@reeca5533 noted, perhaps future project you may try by just doing the fire wall treatment in engine compartment and interior behind dashboard only. Let's see if this is how the segment C automobile industry does. Might reduce more weight - but difficult to work on. Thanks for your kind respond.
@HONG-MIN 7 ай бұрын
做起來應該要3萬-5萬
@user-xt3pr8oz1y 2 ай бұрын
超過
@user-xn4ho4uv5x 7 ай бұрын
天花板沒做下雨還是鐵皮屋 門板生鏽感覺像是做過鈑烤的痕跡 以上個人經驗談 在下曾經擁有兩台本田 因為本田板金真的太爛' 換開福特
@DADACARHO 7 ай бұрын
有做過鈑金🤔️確實欸⋯⋯ 我做鈑金的那家還滿有名的說⋯⋯🤔️
@34tang 7 ай бұрын
天花板沒做到啦，下次做一做ＸＤ，不然下雨會有鐵皮屋的感覺
@DADACARHO 7 ай бұрын
來一首~而我聽見蝦~魚的呻吟~~
@你白爺爺白小純 7 ай бұрын
車頂就是看本來的板金厚薄實力了
@raveshau 7 ай бұрын
尾段換一隻日本品牌的尾管就解決那共振了
@DADACARHO 7 ай бұрын
有推薦的嗎？
@LZLIANG 7 ай бұрын
@@DADACARHO 藤壺Autherize S、無限Power Sports 查到這兩個品牌
@raveshau 7 ай бұрын
@@DADACARHO hks,spoon,藤壺,無限~~~這幾牌都很大而且都有jasma認證保證不吵
@bugatti58888 7 ай бұрын
很想改HKS HI POWER 但怕被警察攔。您有經驗嗎？
@angeltel999 7 ай бұрын
真正的牛叫!!!!!!!!!!!!!!
@DADACARHO 7 ай бұрын
車內共振真的很壓耳朵
@angeltel999 7 ай бұрын
這有保固嗎?或是不小心車內打翻水 滲到下方會發霉臭掉之類的嗎@@DADACARHO
@user-iy5pu8pw1v 6 ай бұрын
達達派出所警備車又要升級了😅
@DADACARHO 5 ай бұрын
達達派出所這名詞好可愛哦！我喜歡～🥳
@yuwei0927 7 ай бұрын
鏽鏽認證😂
@user-dr5pg3pr7g 7 ай бұрын
換車比較快
@user-ni9sh4ps8r 6 ай бұрын
買引擎送車體 隔音就科科了
@user-ff6hi9bp1v 6 ай бұрын
排氣管共振真的很阿雜....
@Lilomay 7 ай бұрын
左改右改花金錢時間，倒不如初開始就不挑它。
@DADACARHO 7 ай бұрын
歡迎看這一集 就知道為什麼一定要是這台車了 kzfaq.info/get/bejne/jNKgdJWJnKuvoJ8.html
@user-rw1mg1id7t 4 ай бұрын
效果不錯 但體質基本還是太差
@TYAC_TPE_SF-Bay 7 ай бұрын
真的動靜都好像Red Velvet的Seulgi瑟琪
@DADACARHO 7 ай бұрын
第一次聽到 有像耶!!
@terry-qr1ru 7 ай бұрын
那生鏽應該是門有板金過吧?
@DADACARHO 7 ай бұрын
真的欸！ 有鈑金過🤔️
@user-xy3gb8nt1y 7 ай бұрын
台本法務暖身中
@user-es3kr7bl2f 5 ай бұрын
這樣大概會增加多少重量？
@reeca5533 4 ай бұрын
您好:這次施作一共使用了約60片40*50的制震材，一般大約會落在60公斤左右，達達選擇的是目前最輕量的材料，一片約0.4公斤，所以整套的重量大約是25公斤左右。
@utterchen 7 ай бұрын
這車改排氣管有什麼意義嗎? 除了吵之外 是能增加多少動力..
@DADACARHO 7 ай бұрын
我不是只有改排氣管，改裝還有上下集，可以先去了解看看，另外改裝馬力要比動力永遠比不完，我愛的是我這台車，這就是我改車的意義
@user-pj6og6wf4q 6 ай бұрын
隔音缺點就是貼完整車重量變重了
@clhung1133 2 ай бұрын
貼完膜也是
@jiunylin 7 ай бұрын
還好我都直接放音樂 吵路人 哈哈哈
@DADACARHO 7 ай бұрын
阿捏甘~~~
@poppingremix 7 ай бұрын
唯獨這支影片我忍不住留言 你改排氣吵大家+自己 然後自己做隔音 哀怎麼說呢
@DADACARHO 7 ай бұрын
我這管其實不太吵人啦 只吵到我自己
@gygygygygy921 7 ай бұрын
我也忍不住留言，跟你一樣想法，想一想..算了女孩子不懂車
@MRGUNYA 7 ай бұрын
坦白說這就是改裝的樂趣啊，一步一步完善自己的愛車，達到自己心目中的需求，就算懂車的人也是一步一步來啊！
@user-hf4fj2un8h 7 ай бұрын
只有我覺得認真開車的樣子很正嗎🤣
@DADACARHO 7 ай бұрын
我也覺得🤔️ 不是！只有認真開車正嗎！！！！😂😂
@zasmjk52010 7 ай бұрын
有人說達達像奎丁嗎，尤其是戴帽子的時候
@DADACARHO 7 ай бұрын
很多影片底下留言都可以看到蠻多網友們說過
@w66269300 7 ай бұрын
達達最高！
@noobwow2009 6 ай бұрын
你架車重左好多😂 成百磅都有
@Joe19871109 7 ай бұрын
別小看這種全車制震墊 車身重量可增加50公斤以上 這是很多店家不會說的事實 畢竟油耗增加是負面效果
@你白爺爺白小純 7 ай бұрын
最耗油的是在你的黃金右腳 (比如說從16吋換到17吋鋁圈 其實油耗...真的沒差很多 就看你的右腳乖不乖
@reeca5533 7 ай бұрын
這次施作一共使用了約60片40*50的制震材，一般大約會落在55~60公斤左右，達達選擇的是目前最輕量的材料，一片約0.4公斤，所以整套的重量大約是25公斤左右。以這樣的施作範圍及平均的鋪設方式來說，對油耗或是油門反應的影響非常輕微。
@DADACARHO 7 ай бұрын
我右腳很乖～我目前做完隔音後，坦白大家分享油耗有掉，但從11.8掉到11.4，你覺得差很多嗎？😉
@w0920385339 6 ай бұрын
一定的 重量跟油耗有關係 不然為啥原廠一直想辦法偷重量 這樣油耗才會漂亮 差10公斤就差很多再來輪框加大油耗沒差很多 也要看你換什麼輪胎像PS4那種差異就不大 半熱濃你就知道差多少 還有輪胎的寬度也有差.....
@user-cz3fq3fw3x 5 ай бұрын
裝完等於裡面多了一個人的重量
@reeca5533 4 ай бұрын
您好:這次施作一共使用了約60片40*50的制震材，一般大約會落在60公斤左右，達達選擇的是目前最輕量的材料，一片約0.4公斤，所以整套的重量大約是25公斤左右。
@user-cz3fq3fw3x 4 ай бұрын
@@reeca5533 哇 那很輕也 費用應該不便宜
@user-xg8vh9bc7g 6 ай бұрын
車上載四個人催不動
@user-uj8dr3rt6m 6 ай бұрын
改了就要享受成果啊.做了隔音就享受不到聲浪了
@DADACARHO 6 ай бұрын
還是聽得到啦~
@user-ze8dj7op8p 7 ай бұрын
😊
@DADACARHO 7 ай бұрын
🥰
@user-do7ei9cx5l 7 ай бұрын
換X6比較實在改什麼fit😂
@DADACARHO 7 ай бұрын
哈哈哈哈 有看上一集哦～😂😂
@user-jh5sv9rj8r 6 ай бұрын
這工程好大，應該花不少錢吧!
@DADACARHO 6 ай бұрын
已經吃土很多天了
@LZLIANG 7 ай бұрын
果然猜對了，全車都做隔音😂我上榜了 YA~~~🤣
@DADACARHO 7 ай бұрын
耶～恭喜你～下次記得來找我合照一張（！？
@LZLIANG 7 ай бұрын
@@DADACARHO 哈哈哈 有特價更好🤣🤣
@user-of8pu3pw4j 7 ай бұрын
竟然少了頂棚隔音XD 最重要的一環竟然沒做
@angeltel999 7 ай бұрын
可能怕頂棚太熱 久了脫膠吧
@reeca5533 7 ай бұрын
每位車主的需求不同，達達的問題偏重於底盤及排氣管的部份，
@paris6992 7 ай бұрын
我怎麼覺得每天上班開的菱利還比fit安靜....引擎還在我屁股下面捏...
@DADACARHO 7 ай бұрын
嘿啊～真的很吵餒😭
@AI-novel505 7 ай бұрын
超跑是不需要隔音的XD
@DADACARHO 7 ай бұрын
哈！說的也是😤😤
@user-qy3zv5ff4o 7 ай бұрын
70～90分貝的噪音區間，降低10分貝根本無感，再加上這施作價格，不如帶個3M耳塞直接降低約30分貝
@DADACARHO 7 ай бұрын
然後就聽不到救護車聲，咱們還是這樣吧🥹
@Gebsidmxqs 7 ай бұрын
現在只要看到有做過隔音的車一律不買…. 門板地毯拆開那ㄧ剎那真的會想吐…要清又很難清會有殘膠不清又很醜
@DADACARHO 7 ай бұрын
真的～還好我沒有要賣車害人家想吐
@MRGUNYA 7 ай бұрын
都買新車就沒這個困擾阿，買中古車才會有這問題！
@tedchiang6680 7 ай бұрын
直接換車最快
@delay9113047 7 ай бұрын
生銹真的很啊雜啊
@88rockend 7 ай бұрын
還在想生鏽有什麼好密集的 一放出來眉頭比李組長還皺
@DADACARHO 7 ай бұрын
哈哈哈哈哈哈哈哈
@user-wp6zd2nv3y 6 ай бұрын
玻璃升降機壞掉..維修幹得要死..
@7312ssddeeww 7 ай бұрын
低速效果其實蠻爛的...花這個錢不如直接升級進口車....體質先天不良...花再多都是白費工
@DADACARHO 7 ай бұрын
效果並不爛喔 歡迎看第一集 就知道為什麼一定要是這台車了 kzfaq.info/get/bejne/jNKgdJWJnKuvoJ8.html
@orangejuice8014 6 ай бұрын
買FIT4不就都解決了...原廠就給你隔音了!
@user-tb7pz3ge2f 6 ай бұрын
有三代絕對不會換四代
@wuzijen 3 ай бұрын
就差一台折疊摩托車了！
@DADACARHO 3 ай бұрын
在我店裡噢😉我有收藏一台放在我店裡，可以去看開店裝潢那集
@eiknaitien6983 7 ай бұрын
姐姐都赚这么多钱了……干脆直接换新车啦……😂😂😂
@DADACARHO 7 ай бұрын
我沒有賺很多啦🥹 我就要fit他是我的寶貝🥰
@thebest-ford 7 ай бұрын
CRV 三星車😅
@DADACARHO 7 ай бұрын
你是不是回錯集了，CRV三星的影片在shorts欸😂😂
@jing_yu6078 6 ай бұрын
這位女主持有沒有被說過像女韓星？
@DADACARHO 6 ай бұрын
真的嗎🤔️你是指哪位韓星？
@user-ex4uh2dt2j 7 ай бұрын
聽說貼整車多出50公斤，相當於一個人，小車至少也有30公斤以上，變成油耗增加，所以我就讓他吵。。錢拿來升級音響。。
@reeca5533 7 ай бұрын
這次施作一共使用了約60片40*50的制震材，一般大約會落在55~60公斤左右，達達選擇的是目前最輕量的材料，一片約0.4公斤，所以整套的重量大約是25公斤左右。以這樣的施作範圍及平均的鋪設方式來說，對油耗或是油門反應的影響非常輕微。
@user-ex4uh2dt2j 7 ай бұрын
@@reeca5533 感謝老闆的答覆，小車來說，這重量可以接受，不過還有天花板，抓一下應該差不多接近30kg.
@user-fq6ks3gs9f 7 ай бұрын
@@reeca5533 讚喔
@你白爺爺白小純 7 ай бұрын
音響喔...沒做好隔音就算來個柏林之音也不會好到哪去XDD
SarafannoeTV
Рет қаралды 341 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 410 М.