No video
【Ｎゲージ】ダブルクロスポイントで複線運転
Рет қаралды 325,133
Күн бұрын【Ｎゲージ】ダブルクロスポイントで複線運転
ＴＯＭＩＸのダブルクロスポイントで複線折り返し運転をしてみました。
この度、初めてチャンネル登録者数が１万人になりました。本当にありがとうございます。
２０２０年７月２５日
@user-di2jv8ek9w 4 жыл бұрын
一万おめ!にこめ 線路KATOなのに演出が好きで見て舞う
@wakashio257 4 жыл бұрын
ＫＡＴＯでもありますのでぜひ！ ありがとございます。
@user-oo1bu8yk3m 4 жыл бұрын
この音楽！この音楽が一番落着きます。
@wakashio257 4 жыл бұрын
前に要望してくれましたよね！
@user-oo1bu8yk3m 4 жыл бұрын
@@wakashio257 九州にもおいで下さい。👍️
@ADK-5733 4 жыл бұрын
1万人達成おめでとうございます!!!! こんな運用方法があったとは…メモメモ……
@wakashio257 4 жыл бұрын
面倒ですが、運転している実感がでてきます。
@user-ul3jd2co8u 4 жыл бұрын
１万人おめでとうございます！ サンライズを最新仕様にしようらへんから見ていましたが、登録者数の伸びが早くて驚きました！ これからも頑張って下さい！
@wakashio257 4 жыл бұрын
いつもありがとうございます。そんなに伸びてはいませんよ。 これからも見て頂くとうれしいです。
@user-ul3jd2co8u 4 жыл бұрын
wakashio 257 応援し続けます！
@user-fo8ri4zu3k 4 жыл бұрын
祝1万人！！ 投稿頻度が最近早いですね 次回が楽しみです！！
@wakashio257 4 жыл бұрын
投稿頻度は不定期なんで、頻繁に上げられなくてすみません。 次回も見守ってください。
@user-ts1xu9qg4e 4 жыл бұрын
かなり鉄道模型にはお金かけたけど、なんか今思うとこれくらいのお座敷でこーゆー想像でシチュエーション考えてやってた時が楽しかったな
@wakashio257 4 жыл бұрын
ベーシックセットからの発展は楽しかったです。いろいろ増えるにつれて本来の楽しさを見失わないようにしたいです。
@treasurerailway7136 4 жыл бұрын
1万人おめでとうございます。wakashioさんがKZfaq 始めた時から視聴していましたが、面白い内容たくさんで良かったです。これからも体調には充分気をつけて面白い動画を作ってください。期待しています
@wakashio257 4 жыл бұрын
初期の頃から見てくれてありがとうございます。あまり進歩していませんので、期待せずに見てくれると嬉しいです。
@KAZNAKFILMS 4 жыл бұрын
40年前にNゲージやっていました。懐かしい。フィーダーのデザインとか40年前から変わっていないのがうれしいです。 当時、小学生だった僕らは「ユニバーサル」の意味がわからなくて「猿なの？」なんて会話をしていたのも懐かしい。
@wakashio257 4 жыл бұрын
昔のも互換性があるので、ずっと使えますね。サル？面白いです。
@Mr-vq9yu 4 жыл бұрын
1万人おめでとうございます！🎉🎉🎉
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとございます。
@user-ks3tf1ze9q 4 жыл бұрын
1万人おめでとうございます！ わかしおさんの動画は見やすくて好きです。 これからも頑張ってください！
@wakashio257 4 жыл бұрын
そういってくれてうれしいです。 ありがとございます。
@yamaizumitakahiro 4 жыл бұрын
いち これ欲しいけど高いんだよなぁ…… 1万人おめでとうございます！
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとございます。 高いですけどポイント４個分と考えたら安いのでしょうかね。
@yamaizumitakahiro 4 жыл бұрын
確かにそうですね
@user-vv2mr4et6e 4 жыл бұрын
1万人おめでとうございます〜
@wakashio257 4 жыл бұрын
これからもよろしくお願いします。
@user-tk4we3em9g 3 жыл бұрын
🍰🍮
@user-jp3fb3rf9l 4 жыл бұрын
チャンネル登録者1万越えおめでとうございます。485系の後部はボンネット型なんですね。
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとございます。ボンネットだけＫＡＴＯです。
@user-rj6jw6dt5m 4 жыл бұрын
チャンネル登録1万人おめでとうございます㊗️
@wakashio257 4 жыл бұрын
投稿頻度は低いですが、よろしくお願いします。
@user-rj6jw6dt5m 4 жыл бұрын
wakashio 257 はーい！
@Zero-Shiki 4 жыл бұрын
1万人おめでとうございます。 ダブルクロスポイントを使うときは電気的なことを分かってないと扱いづらいですね
@wakashio257 4 жыл бұрын
説明書を見ただけだとわかりずらいです。 運転の楽しさが広がるので面白いですよ。 ありがとございます。
@Higaoka 4 жыл бұрын
チャンネル登録者1万人おめでとうございます！ダブルクロス僕も持っていましたが 壊してしまいました……
@wakashio257 4 жыл бұрын
複雑な分岐を走らせたくなりますよね。 ありがとございます。
@user-uc1uc9bn6c 3 жыл бұрын
チャンネル登録しました。
@wakashio257 3 жыл бұрын
ありがとございます。
@user-ue7bw9qt5u 4 жыл бұрын
1万人おめでとうございます🎊
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとございます。
@Sawara_C612 4 жыл бұрын
欲しい。でも高い。どうしよう。
@wakashio257 4 жыл бұрын
中古もありますが、精密なので少し考えてしまいますね。
@user-go5zk5hi7g 4 жыл бұрын
１万人おめでとうございます‼️
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとうございます！！！
@user-lr5zk1xo7q 4 жыл бұрын
お久しぶりです。ダブルクロスレールは、通電処理が厄介ですが両方向車輌が通るのは圧巻ですね。
@wakashio257 4 жыл бұрын
ユニバーサルスイッチボックスは必須ですかね。
@user-rq2hy8hz6q 4 жыл бұрын
1万人おめでとうございます！ ユニバーサルスイッチボックスでやるといいんですね。 最初の動線は意味がありますか？
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとございます。 最初の導線は、エンドレスなら別になくてもいいです。
@SK-km7nv 4 жыл бұрын
登録者数1万人おめでとうございます㊗️
@wakashio257 4 жыл бұрын
10ではなく1ですｗｗｗ ありがとございます。
@yoshi7927 4 жыл бұрын
チャンネル登録者1万人は、動画投稿している人にとっては夢ですね！ 駅とダブルクロスの間に直線を2～3本入れたら、どことな～く吹田駅っぽい？？
@wakashio257 4 жыл бұрын
複々線区間って難しそうです。
@nero-iw6pg 3 жыл бұрын
ナイス25万回再生おめでとう
@wakashio257 3 жыл бұрын
びっくりです。ありがとうございます。
@user-gu4ou9df8w 3 жыл бұрын
補足 ダブルクロスポイントとユニバーサルスイッチボックス一緒に買うことをオススメします
@wakashio257 3 жыл бұрын
一回の操作でポイントと電源が切り替えできますからね（コピー）。
@chofuijin 3 жыл бұрын
トミックスもいいですね
@wakashio257 3 жыл бұрын
他にも色んなポイントがあっていいですよ。
@ysl823gd5 2 жыл бұрын
西鉄ファンなのですが 西鉄T13二日市駅には北側2ヶ所 南側1ヶ所の3ヶ所あります なぜか親近感わきます
@wakashio257 2 жыл бұрын
3カ所もあるのはすごいです。折り返し駅には便利です。
@ysl823gd5 2 жыл бұрын
@@wakashio257 二日市駅は太宰府線という単線分岐があるのと通常の2面4線を組み合わせた駅です なので4面5線です 西鉄で1番大きな駅でもあります
@user-cj1lv7ow8n 4 жыл бұрын
関西の車両は、やっぱりいいですね❗(*´･ω･｀)b
@wakashio257 4 жыл бұрын
関東とは全然違います。
@user-ou3nx2st7d 2 жыл бұрын
勉強になりました！
@wakashio257 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@mon-ep7ce 4 жыл бұрын
JR西の車両が勢揃い
@wakashio257 4 жыл бұрын
新快速はかっこいいです。
@user-mu2es9yg7v 4 жыл бұрын
俺が知ってるのは登録者7000人だったはず、いつの間に１万人に
@wakashio257 4 жыл бұрын
これからもよろしくお願いします。
@user-ks8vt1gl8v 4 жыл бұрын
いつのまにか一万言ってたんですね。おめでとうございます！
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@datsun8254 4 жыл бұрын
なんかおすすめに出てきて初めて見たけど 理解出来ん。 奥が深いってのは分かった
@wakashio257 4 жыл бұрын
少々わかりにくかったですね。
@user-fb5bv3zg2y 4 жыл бұрын
2:10デン！！！！！
@wakashio257 4 жыл бұрын
もうちょっと登場シーンを考えます！
@201lover7 4 жыл бұрын
ダブルクロスポイント難しそー😅 変なことして事故りたくないからやめとこうかなぁ でも買ったら買ったで列車が通過する時かっこいいから正直買いたい。 どうすればええんや〜
@wakashio257 4 жыл бұрын
一人で２線を運転するのは大変ですよ。
@201lover7 4 жыл бұрын
@@wakashio257 ですよね〜
@alcopower5710 4 жыл бұрын
This is outstanding. Love the detail
@wakashio257 4 жыл бұрын
Thank you!
@user-em6ft2kt2j 4 жыл бұрын
サムネみたとき ワイ「、、、、 またおまえか」
@wakashio257 4 жыл бұрын
ははは！
@user-em6ft2kt2j 4 жыл бұрын
やべえなんでこのコメントしたかわすれた
@kanayasing7052 4 жыл бұрын
1万だぁぁぁぁぁぁぁぁ
@wakashio257 4 жыл бұрын
ありがとございます。
@user-ic2uo1om9w 4 жыл бұрын
0:52 急停車しますご注意ください。 1分後 「急停車失礼しました。只今、停電のため停車しました。発車までしばらくお待ちください」
@wakashio257 4 жыл бұрын
満点ですｗ
@user-ic2uo1om9w 4 жыл бұрын
@@wakashio257 ありがとーございます‼
@user-jo9oc7ow9z 4 жыл бұрын
これのコンクリート枕木バージョンがあったら買うのにな～
@wakashio257 4 жыл бұрын
いまは色んな種類の軌道がありますから、そういったものもほしいです。
@user-td6yu2oh8v 3 жыл бұрын
楽しいです
@wakashio257 3 жыл бұрын
ありがとうございます。
@MK-nn7dt 4 жыл бұрын
221系行き先表示暗い もっと明るくならないのかな？
@wakashio257 4 жыл бұрын
２２３系とかもＫＡＴＯは暗いです。
@Toiletdaisuki 2 жыл бұрын
近江舞子駅の配線と同じ？ですね。
@wakashio257 2 жыл бұрын
そうなんです。乗り換え方式も特徴的です。
@user-ll3ur1wf6f 4 жыл бұрын
ダブルクロスなら持ってるんですけどその前に、クリーニングカー導入しなきゃ
@wakashio257 4 жыл бұрын
クリーニングカーはホコリ対策にはとても重宝します。
@user-oq4qi3oj6n 4 жыл бұрын
1:42
@wakashio257 4 жыл бұрын
不自然な動きですね。
@アカタニ 14 күн бұрын
結構複雑なんですね
@wakashio257 14 күн бұрын
複線で運転すると電気的にそうなりますね。
@kato8701 3 жыл бұрын
BGMはなんの曲なんですか
@wakashio257 3 жыл бұрын
休み時間の過ごし方、です。
@user-mu2es9yg7v 4 жыл бұрын
なんか初めてBGMついた気がする。
@wakashio257 4 жыл бұрын
ちょっと説明が長いので付けてみました。
@user-zv9ym5rv1x 4 жыл бұрын
これだけ揃えるには、かなりの費用がかかりますね。
@wakashio257 4 жыл бұрын
長年かけているので、あまり気にしないようにしています。
@punanmic Жыл бұрын
昔、やってたけどこんな複雑なことしなかったけどなあ
@wakashio257 Жыл бұрын
エンドレスにポイントを含むギャップがあったので複雑になったかと思います。
@user-kq5yu8dl4e 4 жыл бұрын
小さなダイヤモンドシーサス
@wakashio257 4 жыл бұрын
ここを通る音が好きです。
@bitouyorimutou_256_ 4 жыл бұрын
１万おめ 失踪したかと思った
@wakashio257 4 жыл бұрын
あまり投稿してませんよね。 ありがとうございます。
@user-hs5pm1dr3c 3 жыл бұрын
221系と225系連結できます
@wakashio257 3 жыл бұрын
実車での運用はないですよね。
@user-kl1dr7uq7f 4 жыл бұрын
これ2回連続で不良品だった と思ったけど転線って一台だと出来ないんだ 不便だな
@wakashio257 4 жыл бұрын
フィーダーを分岐させて内側、外側ともにフィーダーを差せばできます。すれ違い運転はできませんが。
@user-mv9yl6dt3i 2 ай бұрын
これただでちょうだい
@user-xy6jl2sw3 3 жыл бұрын
はいそこは特急を抜かすけどね
@wakashio257 3 жыл бұрын
特急は新快速よりも速くないとね。
@HopStepJunk 4 жыл бұрын
Gomix !
@wakashio257 4 жыл бұрын
Tomix!
Susukuma 鉄道模型チャンネル
Рет қаралды 231 М.
Susukuma 鉄道模型チャンネル
Рет қаралды 39 М.