根強いファンが多い近鉄の異端児【3200系】通過&発着シーン集 

  Рет қаралды 3,629

KAZUの鉄道館

KAZUの鉄道館

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@tomoakitomoaki
@tomoakitomoaki Ай бұрын
こんばんは! VVVFが誕生したばかりの独特な音が今でも聞けるのがいいですね!
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan Ай бұрын
初期のVVVFの音、独特の良さがありますよね。
@user-iv1fl6bb5s
@user-iv1fl6bb5s 4 ай бұрын
以前、烏丸線九条↔松ヶ崎を通勤していた際、この車輌が入線したら何だか嬉しかった思い出🚃
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
3200系、いいですよね。
@leejeongchan
@leejeongchan 4 ай бұрын
色々な魅力があると思いますね😊
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
その通りだと思います。 個人的には近鉄の一般車両で一番好きです☺
@user-jv2ig5qq6w
@user-jv2ig5qq6w 3 ай бұрын
みなさんおはこんばんちは。 私も大の3200系好きで、居ても立っても居られずここに飛んできました。
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
ありがとうございます。 3200系の沼へようこそ☺
@user-bb1mf6fi6l
@user-bb1mf6fi6l 4 ай бұрын
乗降ドアの上に雨どいがありますね。 ちょっとした配慮がいいですね☺️
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
よくお気づきですね☺ 魅力が沢山ある列車ですね。
@YoshiKuma1979
@YoshiKuma1979 4 ай бұрын
この3200系の音が好きな人(特に首都圏在住で)は新京成8800形未更新車と小田急1000形未更新車のソフト変更前タイプが好きな方が居ますよね。
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
あと阪急8000系の更新前なんかも☺
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 21 күн бұрын
1985年に登場し1986年3月18日改正で運行開始されてからもうすぐ40周年
@user-fb1dv8oq3e
@user-fb1dv8oq3e 4 ай бұрын
かっこいいですね☆
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
3200系、いいですよね☺
@user-gt1uo7gp6y
@user-gt1uo7gp6y 4 ай бұрын
🚇京都市営地下鉄烏丸線乗り入れ運用もこなす🚃近鉄初の量産型インバータ車、🟠タテ急(京都〜奈良・橿原神宮前)運用が1番似合ってますね😊
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
私も橿原線の運用が好きです☺
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 21 күн бұрын
阪神なんば線の桜川にも回送で入ります
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m 3 ай бұрын
3200系のGTО‐VVVFインバータの音ほんまに大好き。
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
いいですよね。
@futorusugomori6696
@futorusugomori6696 3 ай бұрын
俺を「音鉄」にした車両の一つ。独特の起動音は癖になる。
@shinjitsuchiya5633
@shinjitsuchiya5633 4 ай бұрын
更新前の北神急行7000系と同じ音ですね
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
はい、その通りですね👍
@user-hd9xe8ls8f
@user-hd9xe8ls8f 3 ай бұрын
この電車は奈良線、橿原線、天理線、京都線の急行、普通。京都市営地下鉄烏丸線にも走ってますね。橿原神宮前、天理、近鉄奈良~京都間。近鉄奈良~国際会館間の急行。橿原神宮前~京都までの停車駅は畝傍御陵前、大和八木、田原本、平端、近鉄郡山、西ノ京(薬師寺前)、大和西大寺、高の原、新田辺、大久保、桃山御陵前、近鉄丹波橋、竹田、東寺です。
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын
KAZUの鉄道館さんこんばんは。近鉄3200系はシリーズ21の一種である3220系と共通運用で奈良線で走ることもありますね
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
そうですね、奈良線でもよく見かけます。
@user-we2eu8so6o
@user-we2eu8so6o 3 ай бұрын
5/24乗りました😂モーター音が好きでたまりません❤
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
この独特なモーター音、いいですよね😊
@exp.m.k.2300
@exp.m.k.2300 3 ай бұрын
ブレーキが従来車と違うので、抜き取り位置に入れた時の「ジャー」の大音響がなくとても静かです...
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
色々と特徴がありますよね。
@HKMTRmetorocamell
@HKMTRmetorocamell 3 ай бұрын
1:09あたりが近鉄の警笛が車のクラクション
@user-co6ns3zl6y
@user-co6ns3zl6y 4 ай бұрын
京都市営地下鉄烏丸線乗り入れ運用はもとより、奈良線近鉄奈良ー大阪難波間、橿原線などでフレキシブルな運用を行う3200系、3220系と共に構造上ちぐはぐな編成は組めない車両、
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
3220系や3220系だけは単独ですね。
@Hyotetsu-i
@Hyotetsu-i 3 ай бұрын
1:09 セミみたいな警笛
@user-vv8vw2db7n
@user-vv8vw2db7n 3 ай бұрын
側面のカーブが他の車両と違うんですよね。なぜなんだろう。
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
そうですね。また側面窓周りの塗分けも 面積が広く、全体的にスッキリしていますね。
@user-un8lt5sk9y
@user-un8lt5sk9y 28 күн бұрын
もうそろそろSiC-VVVF更新してもおかしくない。
@user-pl1kz1mz4p
@user-pl1kz1mz4p 4 ай бұрын
けいはんな線の6000系がこいつというわけか
@futorusugomori6696
@futorusugomori6696 3 ай бұрын
7000系ですね。ほぼ同時期に登場し、共通点も多いと思います。
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 21 күн бұрын
6000番台つまり南大阪線系統なら6400系が同期です。
@NanchattekotuHiro
@NanchattekotuHiro 3 ай бұрын
1:31辺りで誰か叫んでる?🤔
@KAZU_tetsudokan
@KAZU_tetsudokan 3 ай бұрын
保線作業員の方の注意喚起の声ですね。 上りの3200系が出発した後、こちら側の下りにも列車が接近してきていましたので。
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 164 МЛН
天使救了路飞!#天使#小丑#路飞#家庭
00:35
家庭搞笑日记
Рет қаралды 91 МЛН
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 20 МЛН
Taking the new Kintetsu limited express train "Aoniyoshi"! Kyoto To Osaka | Trains In Japan
29:59
Why Kintetsu Limited Express Still Uses Traditional Steel Car Bodies?
23:28
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 92 М.
Красивый груз!
0:14
Girls Power
Рет қаралды 5 МЛН
😱 Обслуживание велосипеда на ходу!
0:23
Тот самый Денчик
Рет қаралды 729 М.