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根治Ranger/BT50变速箱油温过高通病！6R80变速箱 Thermal ByPass Valve Cooler更换教程 [澳洲Kendi]
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Күн бұрын从源头解决福特6R80自动变速箱油过热问题，让变速箱冷却器发挥实际作用。
视频目录：
0:00 前言简介
0:52 变速箱过热原因
3:24 配件材料
4:03 拆除变速箱阀体
5:53 更换温控阀
6:53 安装变速箱阀体
8:36 完工总结
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/ kendidiy
我生活在澳大利亚墨尔本，记录分享自己在家的各类DIY项目。
我做视频的初衷，是希望大家都可以多自己动手来解决身边的问题，其实很多东西都要比想象中要简单得多。自己的东西只有自己做才最认真负责！比找任何专业得工人都要靠谱和细致！
我不是职业做工程装修的，也不是职业做汽车维修的，我只是名普通的货车司机。所以只要是我自己能做到的事，任何人都一定能做到！
#KENDI #汽车保养
@ttroll987 4 ай бұрын
最近搞了一台BT50,還好有看到你這部影片,知道有什麼要先預防性更換了
@hansheulu Жыл бұрын
台灣夏天溫度可達38度,冬天平地低溫約16度,極少數6度,hilux跑沙灘曾過熱! 謝謝 KENDI 的教程
@Iceburger88 Жыл бұрын
高端会员系列了！~
@Husbandandwifeconstruction Жыл бұрын
我更喜欢看你认真做装修样子
@oliverwu6775 Жыл бұрын
什么时候能有个换火花塞的视频啊？
@waileongwong9149 Жыл бұрын
改装多一个冷风散日器在車子前方是否有帮助 像发动机冷却器一样但体積小多了那种
@KendiDIY Жыл бұрын
原厂就都有一个，不够也可以再加一个，但是如果像我车瓶颈在阀门这，那先要保证流量，然后加装散热器才有用。
@mon-chyicheng973 Жыл бұрын
在台灣都找不到這種直通的閥體. 我的車子是2015年ford kuga 1.5T
@MrMiao Жыл бұрын
hello Kendi，可以出一个如何挑选二手车？和如何保养二手车的视频吗？谢谢。
@KendiDIY Жыл бұрын
保养的教程我发过很多，已经覆盖所有日常项目了，有些项目重复的都发过好多了。 我的副频道做过3期关于如何选购二手车的视频。
@MrMiao Жыл бұрын
@@KendiDIY 谢谢Kendi，在搜索的时候找到了付频道的汽车信息，感谢！ 我也是老墨，现在在悉尼，嘿嘿。
@user-iz3zt5mu6c Жыл бұрын
Anyway handy is funny
@jstt-mt7hh 3 ай бұрын
Would like to ask where did u buy or order? Can share a link. My 4x4 is 2014 bt50 3.2 auto Hopefully can get you reply.
@ke8335 3 ай бұрын
請問有這個小零件的購買地方嗎？在哪邊可以購買？謝謝🙏
@zhaoming1771 Жыл бұрын
Nissan的车螺丝要求扭矩7.9😂，我的扭力扳手没有那么高的精度。。。
@eva-238 Жыл бұрын
Kedi 您好，想请教个问题，一个builder告诉我说rotary hammer用电池的不如用有线的力量大而且差距非常明显，家用最好的选择是买个ozito有线的，你的电锤和工具的视频我都看过了，还是想问问你这方面有没有更具体的心得，感谢！
@KendiDIY Жыл бұрын
如果买杂牌的话，无线的肯定不行，只能买有线的。如果买大品牌的，那区别不大。 你看专业工人都是用无线的，都没问题，而且很多工地也没通电，或者在室外使用没有插座，导致有线的使用地点比较有限。
@eva-238 Жыл бұрын
@@KendiDIY感谢回复，非常感谢！每次都是有求必应🙏
@LamhowDavid5585-ue8xh Жыл бұрын
@@KendiDIY 在馬來西亞哪裡可以買得到這個東西
@dollykim5319 Жыл бұрын
@alexf4588 Жыл бұрын
@Kendi, 那种拆零件的车场， 像明天这种public holiday会开吗？价格哪家比较好？
@KendiDIY Жыл бұрын
节假日正常应该也放假吧，普通小生意而已。 价格都差不多的，都是$2门票进去，买东西也也都差不多价格，找个离家近的并且有你要的车型的地方就行了。具体有什么车stock，以及各个零件价目表它们网站上都有。
@alexf4588 Жыл бұрын
@@KendiDIY 多谢多谢
@user-iz3zt5mu6c Жыл бұрын
雖然俺是handyman 但是在車底下干活還是很累人的呀！能有舉升机就太好了
@KendiDIY Жыл бұрын
能有钱就更好了，不用自己搞了，哈哈
@xiangshengzhou2518 11 ай бұрын
这东西哪里买？
@moonlee9898 Жыл бұрын
个人认为换了之后瓶颈依然是在散热能力。该过热还是会过热只是发生得慢一点
@KendiDIY Жыл бұрын
先要保证流量，确保阀门没卡，然后加装散热器才有用，
@timhuang1010 Жыл бұрын
车在过坎的时候有摩擦声，是什么原因？请教一下
@KendiDIY Жыл бұрын
底盘太低轮胎蹭内衬吗
@xiaotheman Жыл бұрын
Delica 的视频怎么下架了
@deadloop1225 Жыл бұрын
貌似在副频道里。
@user-qw7ii6sk1m Жыл бұрын
請問如何能查詢車輛的維修手冊?
@KendiDIY Жыл бұрын
Google搜一下“XXX(车型) service manual”
@cyrus4209 Жыл бұрын
想请教下汽车的问题，油表在一半以上时开车或等红绿灯时总是听到咕噜声，油箱油越多声音越大，声音来之驾驶位下面， 但油少于半箱时声音变小，油表到了1/4 就听不到声音了，期间车都没有闻到汽油味，启动车也正常。 去修车行看了地盘说查不到什么原因 ，说也是正常现象。 我个人觉得这完全不正常，我车是2015 塞纳 ，多谢
@KendiDIY Жыл бұрын
我觉得也没啥需要担心的
@cyrus4209 Жыл бұрын
@@KendiDIY 如果是油泵有点我也很愿意换个新的，但就是找不到问题在哪里。 晕死
@KendiDIY Жыл бұрын
油泵如果出问题听起来应该是有持续的呲声，像是电流声一样。
@cyrus4209 Жыл бұрын
@@KendiDIY 明白了，多谢。 现在心里放松多了，
@song4475 Жыл бұрын
Kendi 你好！我的是老一款的Px1 ，我最近出现速度与档位不匹配的情况 。上高速半小时左右就会出现100码的速度档位却在5档，60码以上档位却在4档。总是低一档是否是变速箱过热导致的呢？刚开始冷车启动驾驶换挡是正常的。
@KendiDIY Жыл бұрын
车有什么改装？上次变速箱保养是什么时候？
@song4475 Жыл бұрын
@@KendiDIY 车子改了升高换了轮毂、装了大泥地胎。
@KendiDIY Жыл бұрын
唔。。那可能是改得差太多了，你要不换一下diff齿比，要不要去原厂重新刷一下变速箱的profile，要让车子的电脑知道现在load大很多。 另外如果你变速箱近四万公里没做过保养的话最好也先做一下，把变速箱滤芯和变速箱油换了。毕竟你现在load比原厂大很多，磨损也会快很多，保养间隔也理应减半。
@9263STYV Жыл бұрын
这个大概率是因为你把轮胎改大了，导致的发动机动力，超速箱动力输出不匹配造成的，因为轮胎大了以后，要跑起来，同样的速度相比没换之前需要的扭矩变大了，但是转速变小了，对应到变速箱上就是降挡。不仅是降档，你车子的油耗也应该有些变化，因为在相同的速度下，由于改了轮胎，发动机档位变化导致发动机的实际工况漂移出了最佳油耗范围，导致油耗比之前高。
@LamhowDavid5585-ue8xh Жыл бұрын
大哥你好在馬來西亞哪裡可以買得到
@LamhowDavid5585-ue8xh Жыл бұрын
???
@zhouyong6888 Жыл бұрын
我给哥们你一个建议 我感觉你现在的视频说的都不是大家能干的范畴了 所以观看量不行…. 有几个人能换得了这个？ 还是拍点家装比修车好
@KendiDIY Жыл бұрын
唔。。。可是车子的比房子的都简单多了吧，都是一会儿就能干完的小活，连工具都简易很多呢。 反倒是我感觉房子的活我都得干好久，我一个人根本来不及拍和剪片。房子我只能说尽量吧，至少我的大部分影片都是关于房子的，不过家里8辆车总也要有人养。
@IsaacLuo 9 ай бұрын
MT变速箱是不是不会有这种过热问题？貌似没看到MT变速箱有这种阀门结构。
@KendiDIY 9 ай бұрын
手动变速箱根本就没有变速箱液，也没有液压驱动的结构，所以当然不存在散热不足的问题。 手动变速箱里只是齿轮而已，用的是齿轮油润滑的，和差速器一样的，结构很简单。手动变速箱除了寿命是不如自动变速箱以外，其他基本就没缺点了，就算坏了要修也容易。
@user-ci7qx2ro4l Жыл бұрын
Hello Kendi, 请问如果变速箱的filter比较难更换， 需要拆valve control才能完整更换， 那么应该更换吗？ 外面修车厂不大愿意更换。 车型是nissan sentra n16 1.8cc 2002年的， 他的变速箱filter 有其中一个螺丝的螺母在 valve control背面， 如果只拆filter其中一个螺丝没办法拧回去，必须要拆valve control才能找到那个螺母才能拧回去。 filter 材质是金属的。谢谢！
@KendiDIY Жыл бұрын
你这个车是CVT无极变速箱吧，不是AT自动变速箱，完全两种东西，CVT的filter不重要。
@user-ci7qx2ro4l Жыл бұрын
我检查了owner manual 是AT变速箱哦， 4AT. 是sentra GXE 。谢谢
@KendiDIY Жыл бұрын
如果是at，那肯定需要换filter，就算拆起来复杂也要换，拆valve body也就是多拆几颗螺丝的事，小事而已，占不了几分钟时间。
@dubu5529 10 ай бұрын
按道理，热了再循环不就好了，如果循环了还过热那是冷却流量不够，而不是阀门没打开呀
@KendiDIY 10 ай бұрын
这种温控阀门本身容易老化，导致温度到了也不开到位，这才是问题所在。
@FreedomMatter Жыл бұрын
墨尔本早上大部分时间都比较冷……
@popularlong Жыл бұрын
没有任何车用到下次保养的时候（公里数到了），变速箱油不变黑的，所以都会变质，这也是保养的意义。
@delimaha8771 Жыл бұрын
真心建议还是换Toyota吧，ford真够折腾的，而且公司不怎么care customer
@KendiDIY Жыл бұрын
丰田贵啊，穷人只能开破车。
@wgx0000 Жыл бұрын
开爆2个丰田变速箱的路过。A750F Lc100 LX450 Lc150 都用 变速箱油温警告灯150度 真呵呵
@user-jt2nk3iv4u Жыл бұрын
@@wgx0000 福特车100多 一百一二都可能
@Husbandandwifeconstruction Жыл бұрын
@@KendiDIY 😢😢😢才买的f150. 大工程师，大哥，一辆车感觉对你不算啥
@delimaha8771 Жыл бұрын
@@Husbandandwifeconstruction 我也这么觉得, Kendi是为了给我们上视频才专门买的福特😆
@pewpew9040 Жыл бұрын
我的车只有不够热，发动机水温从来没超过一半的位置，十万公里换变速箱油的颜色是红棕色
@1380955 Жыл бұрын
其实你这个变速箱油的颜色是正常的，并没有过热，过热的油你可以闻到烧焦的味道的，这个VALVE 装了其实没啥用，那个变速箱插头的SEAL是一定要换掉，那个SEAL本身就爱漏油，拔出来一次后漏洞几率更大了，查变速箱液位数一定要在车打着情况下的，不打着的话会差1.5 QUARTER 左右。
@steven579 Жыл бұрын
福特汽車沒有Qc可言！
@SickMy_Duck Жыл бұрын
疫情期间生产的更离谱
@delimaha8771 Жыл бұрын
@@SickMy_Duck 3个月内, 2022 transit 全新大修2次. 发动机波箱都有毛病.
@9263STYV Жыл бұрын
理论上如果原来那个阀门在一定温度下可以全部打开，最大油流量和换了常开之后的是一样的话，这个换油阀门并不能解决变速箱过热问题，只是把这个从冷油到过热的过程延后了而已，该过热还是会过热。只有扩大散热器才能带走更多的热量，解决问题，问题是一般情况下，散热器那个位置都没有多余空间，没法换更大尺寸的。
@KendiDIY Жыл бұрын
主要是很多车那阀门堵，所以散热效果差。散热器空间到不是问题，一般是再串联一个放在涡轮中冷前面就行了。
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