公路車無內胎系統改裝 & 安裝 + 補胎液防刺實測 / 把不是無內胎的輪組貼無內胎系統膠帶安裝成 Tubeless / 實驗 ONE AER 補胎液有多少防刺補胎能力 / 如何安裝氣嘴與自行車預防爆胎
Рет қаралды 137,150
3 жыл бұрын這次把初代 ZIPP 303 NSW 輪組改裝成無內胎系統。這個 ZIPP 輪組原本不是設計無內胎的，我們用無內胎膠帶來把它改裝，然後安裝新款的 ZIPP TANGENTE SPEED 無內胎專用輪胎。ROAD TUBELESS。
這次也試用了補胎與防刺能力很強的 ONEAER 無內胎補胎液。用這個補胎液來改裝 ZIPP 的無內胎輪組與外胎。
也用這款補胎液安裝原本就是無內胎系統的 MAVIC Ksyrium Pro UST 輪組與哈金森 HUTCHINSON FUSION 5 輪胎。然後做了防刺與補胎能力的實測。
根據這次的實驗 HUTCHINSON FUSION 5 搭配 ONEAER 補胎液的防刺保護能力足夠對抗一般在路上會遇到的各種尖銳穿刺型的傷害，從小小釘子到粗的釘子應該都是沒有問題的。之後會實驗另外型態的爆胎狀況。
影片中對 ZIPP TANGENTE SPEED 的評論是跟原本使用的 OPEN 胎 + 乳膠內胎一樣舒適。但是經多 2 個星期與幾百公里的更加體會之後，我覺得還是原本 OPEN 胎 + 乳膠內胎的搭配稍微更吸震一些。
改裝的氣密度等等的經過 2 個星期與幾百公里之後目前還是很 OK，算是成功的改裝。
ONEAER 補胎液：
oneaer.com
背景音樂：
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM
@dollycheng1667 3 жыл бұрын
如果在路上遇到有人拿開酒器戳你的輪胎有待打氣桶就好了這句好笑🤣🤣🤣
@nickelback1639able 3 жыл бұрын
我肯定拿開酒器開那個人的腦袋!!!
@kkru7702 3 жыл бұрын
你可以在旁边面带微笑静静的看着，之后若无其事的登场骑走，留下那个不知所措的人举着开酒器茫然无助。
@acer0903 3 жыл бұрын
原本對無內胎修補的能力一直有疑問，這篇實驗解答了我的疑惑，很棒!
@easlite 3 жыл бұрын
2020年的北高/雙塔活動就是台灣最大型的輪胎抗穿刺測試活動，無內胎系統完勝有內胎，我一路上看到車友蹲在路邊換胎有夠辛苦，我用無內胎騎到嘉義也是破胎噴射出補胎液，但是等我下車查看狀況時輪胎已自動補好，等發覺胎壓不足時我已過終點了。
@lianghsu1395 3 жыл бұрын
Cliff 看完你的介紹都想換無內胎了。測試很讚！
@vuarnet0318 2 жыл бұрын
完整說明無內胎的原理，超棒的
@user-zt1er2dv6l 3 жыл бұрын
感謝Cliff大的破壞測試，讓我也想把PR1400裝上無內胎試試～
@user-cy9us4wj1s 3 жыл бұрын
ONE AER 補胎液.................真的好強哦！厲害，自己改用看看。
@user-qg2he6jy4d 3 жыл бұрын
你風格跟主題在自行車的頻道真的是獨樹一格
@shangzechannel2838 3 жыл бұрын
非常喜歡您的分享，無內胎系統真的很好用！幾乎不用怕爆胎！
@dereklee2871 2 жыл бұрын
我十天爆了三個 x(
@frankie2004880 3 жыл бұрын
Hi. Cliff, 我是上一次問你寄單車的香港車友，我的新車到了，它也是我第一次用tubeless tyre的車， 用後感覺不錯🤓，剛好你就拍了這個tubeless影片，突然感到好有共鳴感 令我對tubeless更加放心 haha
@shawn7492 3 жыл бұрын
最近超愛看你的影片 收益良多 讚讚💪
@KD-ko7tr 3 жыл бұрын
很棒的分享
@unclearttw 3 жыл бұрын
大概在2008就開始用mavic Crossmax UST 輪組+kenda 闖山林…低壓可以貼緊路面讓人很放心又不怕蛇咬穿刺
@froglegs4910 3 жыл бұрын
學到了知識 改善了騎胎 受益非淺 多謝分享 !
@CLIF 3 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@user-si6fj7jx8o 3 жыл бұрын
我很喜歡你的開箱頻道，講解的真的很仔細，本來一直默默欣賞，但是想補充一點很多人不清楚的細節，其實坊間有很多很多品牌的補胎劑但是不是每一款都能用在tubeless,大多是乳膠顆粒或樹 脂纖維兩種如果乳膠含量太低會在與空氣接觸時無法乾燥，而且補胎劑另一個功能就是在打氣後快速乾燥填補胎邊縫隙，如果選到傳統的纖維補胎劑那會無法打氣喔！
@user-pp3qv7fe1v 3 жыл бұрын
好文按讚+分享 開啟小鈴鐺
@liangchu0925 3 жыл бұрын
專業
@takwinglui3644 3 жыл бұрын
看你的頻道令我對單車的認知多了，謝謝☺️
@CLIF 3 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@tallyho8688 2 ай бұрын
看了很多大大的教學, 無內胎滿好裝的, 一條可以撐很久 健身陪騎很穩定不用55688就是最棒的
@nicnic109 3 жыл бұрын
我自己騎wilier用racing zero紅色特別版輪圈加5000lt基本上每天騎車也可以用一年 半年補一次修復液就可以 最好和最優勝的地方就是內容有提及過還有重量輕很多 車子重量終於在6kg頭🤤
@user-xo1fq8tp4s Жыл бұрын
感謝分享，最近剛升級無內胎❤
@ianhu943 3 жыл бұрын
Mavic Pro!!!! Wow nice wheels you have!
@jackychen4472 3 жыл бұрын
6:17的可利呼真的和大頭貼一樣🤣
@KoKo-ko4jq 3 жыл бұрын
太利害，謝謝你。 可以介紹一下不同的無內胎輪和胎嗎？
@kcc139 3 жыл бұрын
感謝呼大分享! 輪胎真的改的超漂亮! PRO!!! 請問如果是三鐵比賽用的公路車, 您會建議tubeless嗎?!
@0314sun 3 жыл бұрын
無內胎用了幾天，路感真的很好👍
@user-nl8cs1gq8i 3 жыл бұрын
是要貼二層沒錯，比較保險。
@user-ns3nb9ej6i 3 жыл бұрын
破坏实验看着好心疼
@CLIF 3 жыл бұрын
呵呵，是啊，本來看到開酒器都過關了，要把更大的給刺下去，但是也是覺得太可惜，還是等下次準備好補胎工具再來繼續試 >.
@sn245763 3 жыл бұрын
很棒的實測影片，不過片尾的胎壓測試，我自己的經驗，室外騎經過坑洞瞬間產生的胎壓，還是會讓破口漏氣。 再來是破口經過長時間高胎壓摧殘，會從孔狀變成條狀，最後補不起來。 如果可以，建議可以實測這條被摧殘的外胎，如果用補胎片去補胎，補完後是否能跟新胎一樣承受最高上限胎壓。
@CLIF 3 жыл бұрын
嗯，很有道理，最後那個開酒器補起來之後，我打到 100 看沒事，後來有再繼續打下去，然後剛超過 110 就爆開了，如果承受重量又遇到坑洞，的確是會讓原本 100 的胎壓又瞬間變更高！我下次來試試實際修補後，可以承受到什麼程度：）
@yaviviz 3 жыл бұрын
感谢分享
@aarontsai6301 3 жыл бұрын
我的經驗是如果無內胎有破洞 即便補胎液有補上 還是會漏氣 我猜是因為持續在路上騎 身體的重量還是持續會給輪胎壓力造成漏氣
@howardshou8643 Жыл бұрын
最近把車一次大升級，輪組自然也是其中之一，所以來複習一下，破壞測試真的很有感，至於以後換胎/補充補胎液是否要自己來還是找車行幫忙還要再想想😅 謝謝分享~
@wongalan7020 3 жыл бұрын
Hello and support from Hong Kong, nice video👍🏼👍🏼
@leeandy7195 3 жыл бұрын
有趣的介紹搭配專業的測試手法, 姆指加鈴噹奉上
@CLIF 3 жыл бұрын
謝謝您：）
@user-uc3qk9jk4i 3 жыл бұрын
騎40以上是休閒組哦！那我不就是散步組了 XD
@a0931688355 3 жыл бұрын
殘障組報到
@user-ps2fw3lh9v 3 жыл бұрын
短暫衝到50是可以的吧
@wowho0801 2 жыл бұрын
兒童組報到
@baiseemo. 2 жыл бұрын
胚胎組報到
@user-hm5hl2jx5g Жыл бұрын
5:03🤣那表情
@lipazhang9499 3 жыл бұрын
土炮~ 穿刺測試~ 安裝教學~ 有實驗給讚啦!
@tsungpinglin1527 3 жыл бұрын
我有自己裝馬牌的無內胎, 非常的難裝挖斷了3隻挖胎棒,後 來用一隻50塊的超硬挖胎棒材裝好的! 不過馬牌的無內胎真的好用,同路線破PR快了1/5的時間, 另外打氣用一般打氣筒就可以打起來密封度真的非常好!
@leedh10000 3 жыл бұрын
馬牌無內胎出名的難裝阿XD
@likai701030 3 жыл бұрын
我用GP5000TL裝在如影片中的非無內胎版Zipp 808 NSW 和Super 9 碟輪，一樣不用挖胎棒就能輕鬆裝上，但這款胎在無內胎版的輪框上可是有名的難裝。
@anguschau 3 жыл бұрын
買菜車 直接補胎液加到內呔裡 應該很OK我覺得~~XD
@user-fe7ks6pg4k 3 жыл бұрын
希望能讲一下热门自行车品牌的入门款，还有关于脚车代工oem的东西
@Anya89_64 11 ай бұрын
great job❤
@user-bt5pj4yf5e 3 жыл бұрын
可以試看看凹洞
@ShaoYenChen 3 жыл бұрын
上次有人在路上拿開酒器戳我的輪胎之後，我出門都記得帶一瓶紅酒
@shinefans 3 жыл бұрын
哇，第一次看你改已經很想嘗試，這次是303耶，我也是303NSW 2018版的，但是2018版本也可以嗎?
@openwheelracing88 3 жыл бұрын
Nice bikes
@xinyuzhang 3 жыл бұрын
赞👍
@giornodesign 3 жыл бұрын
可利呼您好，常看您的影片，請問您騎行時的攝影機是如何架設的，拍得很棒，能否推薦一下是用哪款夾具或Mount? 想參考您的方式來記錄年底的環島行程，謝謝
@CLIF 3 жыл бұрын
是用 insta360 架在車頭拍的，設定是像這樣子 ：kzfaq.info/get/bejne/gMihdrRpx72loI0.html 它最大的問題是檔案非常大，它用 5K 在同時錄影 360 度，最後要轉成 2D 的是非常考驗電腦的性能，所以通常不能長時間一直拍，
@user-gw7sr6kk8c 3 жыл бұрын
Cliff，鬼才！👍
@andreyrozodominguez8050 9 ай бұрын
Exelente prueba
@user-yi5lu8nl5o 3 жыл бұрын
厉害👍🏻，前面的视频还有一发的插胎条+补胎液就ok啦，上路长途的都比有内胎的好
@CLIF 3 жыл бұрын
呵呵，我準備之後來試試各種不同的補胎工具，我最近還有發現兩種跟之前那個補胎工具不同的工具：）
@user-yi5lu8nl5o 3 жыл бұрын
@@CLIF 哦拭目以待，测试要么再换只大点的钻头或者剪刀或者尖刀插深点，斜着插进这样伤害度就高很多，路上被扎到的可能要找摩托车那种胶条塞住撑到回家了
@owalay1 3 жыл бұрын
這個補胎液是不是也可以用在機車上啊？機車還不用高壓耶！無內胎看起來就是棒
@laxbeilivablyproduct 3 жыл бұрын
你好cliff大大，一直有在關注您的影片，想請問一下有過di2充電前沒問題，充電後前變很順，後變有很小聲的答答聲然後波腳沒反應的情況嗎？非常感謝
@yuman433 3 жыл бұрын
4：49 像這樣剛灌好補胎液 是否氣嘴位置不要朝正下方做打氣的動作，應該朝上或者其他合適的位置做填充會避免補胎液噴出？以前不曉得是看哪裡有做這樣的說明，不曉得大哥看法如何？下次操作就不會那麼怕怕的
@user-rt7sn8bk9m 3 жыл бұрын
厲害，居然在家裡的廚房處理，太太會不會生氣？小心小心
@ctc831 3 жыл бұрын
Cliff 大您好，請問 如果反向想要將無內胎的輪胎換回有內胎的 OPEN 胎 ，是否需要移除無內胎系統膠帶 ? (已經購入襯帶。是否直接裝上襯帶即可 ?)
@jia1862 8 сағат бұрын
我自己就是用無內胎的系統 不過放太久消氣到一定得程度 用打氣筒是打不起來的 之前就是這樣消氣打氣筒沒辦法打起來 導致外胎接觸地板的部分變形 去車店換外胎噴了一千多 所以大概3~4天我就會補氣一次避免悲劇發生🤣🤣
@freddyqiu5211 3 жыл бұрын
可利克下次可以裝一下煞車跟變速器嗎
@user-Yiping 3 жыл бұрын
防漏液多久需要更换？更换时需要清洗原来的防漏液吗？平时骑车，需要准备打气筒吗？还需要准备什么材料？谢谢！
@zigzhang8298 3 жыл бұрын
我刚刚买的2021款捷安特tcr avd pro1 , 原车来的就是无内胎系统，骑了2周了，感觉很好，看了您的视频以后感觉更放心了，谢谢！骑了几次以后要检查一下胎压，我打到120psi，骑了两次以后下降到100了。不知道其他的人有没有相同的情况。
@leedh10000 3 жыл бұрын
無內胎洩氣速度比較快,一兩個禮拜沒騎就要補打氣
@linusray 3 жыл бұрын
無內胎，胎壓不用打這麼高
@zigzhang8298 3 жыл бұрын
Ray Chen 謝謝！了解了，之前是有內胎，氣壓低了覺得會增加扎胎的機會
@leedh10000 3 жыл бұрын
請詢問官方適合的胎壓範圍，我用schwalbe pro one 25c配胖框才打80~90
@CycOp 3 жыл бұрын
其實降低胎壓到70-80，寬一點的甚至到50psi是可以降低與路面的阻力的。傳統公路車胎壓力那麼高除了寬度窄（23mm），胎壓太低怕會壓到石頭就把內胎夾破了。但是其實怎麼高的胎壓在不平的路面會產生很多跳動，影響抓地力。
@zhaohaozeng7819 3 жыл бұрын
看SCHWALBE说真空胎不要用co2喔, 会导致补胎液性能下降.
@CycOp 3 жыл бұрын
最近又有一種叫Hookless Tubeless（Tubeless輪框內側沒有勾住輪胎唇的設計），需要搭配專用的無內胎輪胎。老實說我覺得這是廠商為了節省模具費用的設計（可以不需要複雜的可動式模塊設計就可以脱模了），不知道這會不會成為其他廠商跟進的標準。
@tomouisdeadify 3 жыл бұрын
Giant cadex輪組就是hookless rim囉，參考現在汽機車的方式而來，因為無溝的模具準度比較好，輪胎跟框的密合度聽說更好，不過不知道輪組如果從側面承受的力很大的時候，不知道有沒有脫框的危險？
@scottyeh4611 3 жыл бұрын
汽機車框都是無框溝，應該思考的是以前為了偷輕降低剛性所以需要框溝的設計，現在沒有一昧地追求輕量，都是在說空力的時空，剛性應該足以提供側向所需的支撐力 是說我最好奇的是義大利的輪組廠如果開始跟進，那真的就是劃時代了，畢竟他們每個輪子都是獨一無二的 XD
@CycOp 3 жыл бұрын
看來Hookless 算是無內胎系統更進一步向汽車機車界靠攏的做法，這也意味著胎壓也會跟著下降。據說Hookless已經用在山地車多年，所以靠把輪框寬度加寬以降低胎壓應該是不會有安全疑慮的。
@jeffteng2343 3 жыл бұрын
Cliff, thank you for your sharing, but I couldn't find Oneaer sealant on line, could you tell me how to buy
@CLIF 3 жыл бұрын
sure, here is the link, they are Taiwanese company. oneaer.com/
@fumimasahsu9839 3 жыл бұрын
管胎的打氣只能用氣瓶嗎？不可以用打氣機！謝謝你😊
@jpl3577 3 жыл бұрын
請問一個問題:我的無內胎輪胎用家裡的打氣筒打氣時,常常會有氣嘴鎖不緊問題. 所以打不到70psi氣嘴就會歪歪的開始漏氣,需要試很多次才能慢慢打到80-90psi. 這個通常是打氣筒的問題呢還是氣嘴有點歪斜損壞了. 謝謝大大大大
@user-md2es2wj9m 2 жыл бұрын
CLIFF，請問一下，無溝真空輪，有哪款比較推薦的真空胎嗎，GP5000朋友在用，本人試乘感受良好，可惜不適用無溝真空。
@catybbneedu 3 жыл бұрын
這樣鑽胎，哇
@mr.on9 2 жыл бұрын
我的教練說無內胎只可以打到65psi，他說打到80輪組會爆開
@user-mv4kc2om4k 3 жыл бұрын
這麼厲害的補胎液，這樣你上路的時候還會帶補胎工具嗎？
@TeaEgg0 3 жыл бұрын
沒想到竟然直接用這麼高級的零件做測試 (ﾟДﾟ;) 目前使用捷安特無內胎系統2年 沒遇到什麼問題 打氣用一般打氣筒就行了 要說麻煩 就是隔個半年一年補胎液會乾掉 這樣胎壓會掉很快 不過補充前後輪補胎液250台幣其實也還好
@SamFromVACE 3 жыл бұрын
我用了近1年的無內胎也只是用一般打氣筒。不过平时只出门前补气还没试过从无气打到满。看了Cliff的影片开始担心了。要向您确认在放气捕胎液后用普通的打氣筒打气也可以吗？
@CLIF 3 жыл бұрын
是的，用一般的打氣筒充氣就可以了。只有在第一次安裝無內胎的時候需要瞬間充飽，讓胎卡到輪圈上，成功安裝上去之後，以後只要用一般打氣筒充氣就可以了。 現在有很多無內胎輪胎甚至在第一次安裝時都只要用普通打氣筒就可以了。
@TeaEgg0 3 жыл бұрын
@@SamFromVACE 我是車店店員幫我換補胎液的 記得他們也是用一般打氣筒
@SamFromVACE 3 жыл бұрын
@@TeaEgg0 醬看來我也最好囘店跑一趟去換補胎液順便觀摩一下他們的操作方式。以后才自己來。
@SamFromVACE 3 жыл бұрын
@@CLIF 哦。明白了！ 謝謝！
@user-vk5wg7gk9v 3 жыл бұрын
請問 美嘴跟法嘴要怎麼選 兩種氣嘴除了外觀上還有其他差別嗎
@青龍遊 3 жыл бұрын
用開酒器測試好兇殘阿 :D
@wayneho3178 3 жыл бұрын
感覺我的輪組應該也能用無內胎，休閒都騎四十幾，我這種而三十徘徊的汗顏啊~
@Jay-dd4em 9 ай бұрын
哥請教這個co2 打氣頭是什麼廠牌 有按鈕感覺不錯👍
@st898 Жыл бұрын
我看到開酒器去搓輪胎 我也醉了😂😂
@chen-hualee4632 3 жыл бұрын
懸浮粒子!! 該不會是火龍果環保款補胎液吧??
@christu5689 3 жыл бұрын
請問這個補胎液也可以用在管胎嗎？我管胎灌了Swalbe補胎液，結果竟然在管中結塊黏住內壁了，造成輪子滾動不均
@michaelng873 2 жыл бұрын
請問你的無內胎膠帶闊度是多少呢？ 21mm or 23mm?
@user-sz3dg7su6c 3 жыл бұрын
請問新手入門選了一台Trek alr4合適嗎
@0413jimmy 3 жыл бұрын
可以做一集保養無內胎的嗎？
@smallmeng47 Жыл бұрын
可利呼大大，想請問你說在美國都是從哪個網站買的單車用品? 東西較多型號較完整 (我想買內外胎)
@mrtai4503 2 жыл бұрын
請問每個無內胎輪胎都要順間打飽嗎？如果本身就有氣呢 謝謝
@teitokubokkai1166 3 жыл бұрын
要是创口是长条状的，比如割出一个小口子，是不是补胎液就很难补上了
@bicyclerush 3 жыл бұрын
补胎液泚一后背
@CLIF 3 жыл бұрын
嗯，我猜割出一條口子的應該會是很難補上，如果大家對這一類的主題有興趣的話，我是想找個時間把這條胎多實驗一些受傷的方式，然後找各種方法來補補看：）
@trustydyh 3 жыл бұрын
请问没有标识支持无内胎系统的普通clincher wheel可以转换成无内胎系统吗？
@jackychen4472 3 жыл бұрын
這個是正常的公路車框都可以嗎？
@user-ht1mz2zj8q 3 жыл бұрын
請問有那個CO2氣嘴的產品資訊嗎？謝謝~
@billbright5761 3 жыл бұрын
看來....以後要除膠會很困難呢😂
@CLIF 3 жыл бұрын
黏度感覺上像是還好，並沒有像管胎膠帶那麼黏。我比較擔心的是如果膠帶在裡面脫落了，補胎液就會流進洞洞裡面，感覺會很困難清洗。不知道有沒有人剛裝好時是好好的，結果過一陣子之後膠帶鬆脫了？
@user-qn1rw2sw3c 3 жыл бұрын
一輪30cc就夠了阿！ 上次去車店補充 店長幫我一輪補到90cc 店長意思是90比較好！
@CLIF 3 жыл бұрын
是的，我也是覺得多加總比少加好。通常的建議是公路車 50，登山車 100，但我們車店通常也是會再多加一些。這個 ONE AER 牌他們官方建議是 25mm 一輪只要 30 CC，用量直接寫在瓶子上面，可能是真的蠻有自信的，呵呵。
@user-qn1rw2sw3c 3 жыл бұрын
@@CLIF 謝謝您專業的解答
@GaGaWuLaLaTW 3 жыл бұрын
90cc如果密度大於1，一輪可能就重100克、兩輪重200克、還重在外圈，有點😓😓
@camelvictor 3 жыл бұрын
請教一下，如換了無內呔系統，往後是不是打氣，加補呔液便可以一直使用下去？
@CLIF 3 жыл бұрын
是的，據說是半年補充一些補胎液 (久了會乾掉)，然後就可以一直使用下去。通常壽命是 3000 - 4000 公里左右，跟有內胎的外胎差不多。但是因為爆胎的機會比較小，所以理論上可以用比較久一些：）
@user-ih5yt9ue2m 4 ай бұрын
想請教您，一般的C夾花鼓，有沒有辦法改裝成碟煞花鼓，感謝賜教
@theodoresiu266 3 жыл бұрын
好想試 👻👻👻👻
@Jerrytainan 3 жыл бұрын
打氣時氣嘴的位置是否不要朝下？
@rayhuang.3196 2 жыл бұрын
用CO2鋼瓶打氣，有店家說補胎劑會結凍？
@user-di6uc4yd6e Жыл бұрын
請教 無內胎膠帶 建議多久換一次？
@fir40509 3 жыл бұрын
補胎液要選好的！cadex 胎配捷安特補胎液！直接噴光沒補起來😭
@user-ep8qp8qn5m 3 жыл бұрын
我的也是cadex配捷安特的補胎液 前幾天直接噴光沒補起來輪子還是新的騎不到一個月
@kumaqq1 3 жыл бұрын
所以要集體投訴捷安特了嗎(?
@fir40509 3 жыл бұрын
Ku Ma 也沒這必要啦。本來就不能100%保證補得起來！只是找品質好點的幾率可能大些
@chan-chan6612 3 жыл бұрын
我的tcr 原廠車胎， 加原廠補胎液 破了兩次 一次變軟， 一次根本補不起來 補胎液噴光。 已經塞內胎換成有內胎系統。😅😅😅😅
@CLIF 3 жыл бұрын
有些補胎液是像影片中這款一樣有小小顆粒的，這些小小顆粒會幫助堵住破掉的洞洞，據說是蠻有效的 >.
@yipinghuang4789 3 жыл бұрын
我的tcr 剛買上路兩天就破胎，補胎液補不起來（雖然破蠻大的 劃傷）不過我有去摸跑出來的補胎液，感覺不到黏黏的是正常的嗎？ 一點黏都沒有 我很懷疑裡面是不是加到牛奶😭
@user-ps2fw3lh9v 3 жыл бұрын
emm.. 無內胎膠帶 可以放漏氣... 那拿來補內胎會怎樣呢
@soonyungjackj3ren744 3 жыл бұрын
那么轮胎被扎了（补胎液已补上）可以不用换吗？？
@chairuosen 3 жыл бұрын
徒手拿气瓶么？不会冻伤么？
@taiyutse 3 жыл бұрын
真的直接改裝就可以裝無內胎嗎？好心動
@CLIF 3 жыл бұрын
是的，以前 2017 年左右無內胎外胎剛剛出來，大部分輪框都不是無內胎系統的時候，我們車店就常常拿那個時候的非無內胎輪圈這樣改裝，成功率都有 80% 以上。當然遇到失敗時，地面就是很髒亂，有一次有客人裝好時很 OK，結果幾天之後突然漏氣，補胎液也流出來了，現在想到覺得真不好意思，哈哈：）
@xiansendeng5879 Жыл бұрын
我的无内胎，好像没有视频中显示的这么厉害，也许是轮胎的等级造成的差异吧
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 83 М.
各類補胎神器測試 & 使用方法 / 主流補自行車胎工具使用心得 / DYNAPLUG & STAN DART & ONEAER 培根條補胎系統 / 公路車與登山車如何修補無內胎系統外胎，爆胎，補胎液。
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 91 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 70 М.
SPACEgram
Рет қаралды 2,9 МЛН