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共立の草刈り15年使ってるSRE2310と最近買ったSRE2430を使い比べ済ます。回転数から使い心地まで刈りながら使い比べです。

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やまぐち1957

やまぐち1957

2 ай бұрын

#草刈機#共立#使い比べ#SRE2430#SRE2310#草刈り#比較
長く使ってる共立のSRE2310が新しいSRE2430にどこまで食いついて行けるか、ある程度結果は分かっている気はしますが‥使い安かとか長所も見つけます。排気量が同じなので使用感は似ているように見えますが使ってる本人は偉く違いを実感しました。
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Пікірлер: 18
@user-gx3vs3xi9w
@user-gx3vs3xi9w 2 ай бұрын
BGMが良いですね。 往年の再現ドラマを彷彿とさせてくれます。
@user-oh9em5qk4v
@user-oh9em5qk4v 2 ай бұрын
コメント有難うございます。色々頑張ってるのでそう言って頂けると無茶苦茶嬉しいですwリズム感を気にしながらあれやこれやとやっていますよ(笑) 有難うございました‥また宜しくお願い致します。
@captainsmokey9223
@captainsmokey9223 2 ай бұрын
両方とも良い音で回りますね!🎉 ベルト先端は元の金具をタイラップ22kg耐用品で止めました。取り付け外しが元通りで今度使うのが楽しみです。
@user-oh9em5qk4v
@user-oh9em5qk4v 2 ай бұрын
コメントいつも有難うございます。最近好調を維持してますよ。バンド取り外しが簡単になると疲れた時にイライラしないですみますねw 有難うございました‥また宜しくお願い致します。
@user-qp4vj9ff4z
@user-qp4vj9ff4z 2 ай бұрын
お疲れ様です オープン2ポートが一番小さく出来るから古くても軽いんでしょうね、43㏄はオープン2ポートに仕切りが入ってるブリッジポートとか言ってる人も居る規制直前の標準みたいな新しめのですけど2割も排気量ダウンしてるんでよく分かりませんw サイレンサーの性能も今年作ったやつは前のよりかなり静かなんで尚更違いが分からないおまけ付です
@user-oh9em5qk4v
@user-oh9em5qk4v 2 ай бұрын
コメントいつも有難うございます。2310は大分古いですが普段使いでは軽さとパワー感はあまり衰えた感は感じませんねw今回の様に比較すると大分衰えてるのが分かりますが(笑)軽量機は軽さが勝負なので工夫がしてあるんでしょうねw 有難うございました‥また宜しくお願い致します。
@sleepingthe8403
@sleepingthe8403 2 ай бұрын
お疲れ様です。 ナイロンコードメインで15年も機械が現役なのは大事にされてる印象ですね。コードは負荷もかかるしカーボンも貯まりやすいし。僕も年3回くらいはマフラー外してスラッジ取ったりしますけどエンジンかけながらエアクリーナー側からスプレーするヤツありますよね。初めてアレ使った時、マフラーからカーボンの塊飛び出てきてびっくりしました。あんまり使ってないですけど効果はありそうです。注意事項はありますけどバラさなくていいから楽ちんです。 回転数意識して上手に使わないとカーボン貯まりやすい印象です。オイルも高回転用のいいオイル使わないと駄目ですね。25cc以下は使った事が無いので軽量クラスは魅力的です。勉強になります。有難う御座いました。また宜しくお願い致します🙇
@user-vr9wr6rd6r
@user-vr9wr6rd6r 2 ай бұрын
混合のオイルは、何を使用してますか
@sleepingthe8403
@sleepingthe8403 2 ай бұрын
@@user-vr9wr6rd6r 僕はスチールが好きなのでスチールHPウルトラ2サイクルオイルを50:1で使ってます。チェーンソーメーカーのハスクバーナーやゼノアとかのオイルも知り合いが使ってます。チェーンソーは長時間、高回転で使用するので品質の良いオイルを使います。高いですがメンテナンス費や機械が長持ちする事を考えれば安いと思っています。
@user-vr9wr6rd6r
@user-vr9wr6rd6r 2 ай бұрын
@@sleepingthe8403 刈払機もスチールですか?僕は刈払いは、共立で、オイルはヤナセです
@sleepingthe8403
@sleepingthe8403 2 ай бұрын
@@user-vr9wr6rd6r エンジン草刈機はスチールしか持ってないです。共立の軽量クラスは気になってます。昔は車やバイクのオイルは農機具に使わない方がいいと聞いた事があります。本当かは分かりませんけど。
@user-oh9em5qk4v
@user-oh9em5qk4v 2 ай бұрын
コメントいつも有難うございます。確かに良く動いてくれてると思いますw最近こそ大分出番が減りましたが2年前まではメインで使ってましたよ(笑) そんなスプレーがあるんですね、私もたまにキャブやマフラー外してチェックしてますがそこまで溜まってません、コードばかりで回すのが要因かもしれませんねw 軽量機メインで使ってると軽量機で気持ちよく切れるコードを色々探してますよ(笑)勉強とかおがずかしいですが少しで参考になれば幸いですよw 有難うございました‥また宜しくお願い致します。
@miyasan3368
@miyasan3368 2 ай бұрын
拝聴いたしました。排気音を聞いた感じでは両機とも遜色無いように感じますw。SRE2310と2430(触媒付きのため多少甲高い音?)の高回転数の差は、多分燃焼室のディボジット&スラッジの付着量の違いでしょうね?2310は多少ノッキング気味かも?後、2310の振動は防振ゴム等の経年劣化ですね。お近くにお住まいなら直ぐにホーバーホールに伺えますが”苦笑”?私の使用時間の計算では概ね、2stオイルの使用量が1L(1,000cc)/年ですので、1000÷20cc(50:1での使用量)=50L(50,000cc)のガソリンを使用したことになり、500cc=約1時間(個人により違いますね?)とすれば50,000÷500=100時間/年位と推定されますwこれで使用機器の割合で年間使用時間を割り出していますw。2310と2610はエンジン側の駆動シャフト受け部(防振ゴム部)にスプリングダンパーが隠れている筈ですが?
@user-oh9em5qk4v
@user-oh9em5qk4v 2 ай бұрын
コメントいつも有難うございます。両機とも好調を維持してますよ。使い比べるとちょっとショックでしたが(笑) やっぱり燃焼室とか触ったことないので一杯ついてる気がしますよ(笑)近くだったらもうお願いして持って行ってますよ(笑) でも大きなトラブルな時はお知恵を貸して下さいねw 年間使用時間はやっぱりそれ位でしょううね燃料は50~70位な感じですね。正確には測ってないのでおおよそですが、なので機械の稼働時間もあってる気がしますね(笑)2310もスプリングダンパ―が入ってるんですねw2430は入ってるって聞いたんですが2310は入ってないと思っていました(笑)参考になりますw 有難うございました‥また宜しくお願い致します。
@user-vz1yh2yr4c
@user-vz1yh2yr4c 2 ай бұрын
今の31ならスロットル違うと思いますよ!今のは、握ってアクセル調整で離すとアイドリングまで戻るように全メーカー安全対策済みに成ってます😊
@user-oh9em5qk4v
@user-oh9em5qk4v 2 ай бұрын
コメント有難うございます。確かに31になるとまた違うんでしょうねw参考になります。有難うございました‥また宜しくお願い致します。
@akirakume6370
@akirakume6370 2 ай бұрын
2230は いいよ
@user-oh9em5qk4v
@user-oh9em5qk4v 2 ай бұрын
コメント有難うございます。20.9㏄ですよね、狙ってはいるんですが当分買えません(笑)有難うございました‥また宜しくお願い致します。
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