高級で上質なFセグセダン内装はどの時代も別格です‥。【センチュリー、シーマ、LS】

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11 ай бұрын

リョウです。
今回はfセグメントセダンの内装集です！
胸を張っていいます。サボり動画です。
目次
センチュリー　00:06
LS600h 12:16
LS500 25:09
シーマHV 38:41
50シーマ　　 51:23
LS460 1:03:52
では次の動画でお会いしましょう。
#　#　＃
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Пікірлер: 41

@RyotoYome 11 ай бұрын

目次センチュリー　00:06 LS600h 12:16 LS500 25:09 シーマHV 38:41 50シーマ　　 51:23 LS460 1:03:52

@user-kc6ll8rm5l 11 ай бұрын

❤😮🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😂🎉

@RyotoYome 11 ай бұрын

イチコメ。すみません。嘘偽りなく報告します。宇宙人に襲われて捕まってしまったので本日の動画はサボり動画になります🙇‍♂️🙇‍♂️

@Liverpool66-LS600h 11 ай бұрын

リョウさん！僕が乗ってた50シーマ後期XLグレードですが、センチュリーの助手席と同じように、背もたれがパカッとあいて後席のオットマンになる仕様でした✋

@RyotoYome 11 ай бұрын

最高の仕様ですな！！！🥰🥰🥰

@user-bw2ot8nc8o 8 ай бұрын

いやーセンチュリー最高ですね！古き良き高級車ですねLSよりセンチュリーにしょうか迷ってきまきた！

@RyotoYome 8 ай бұрын

センチュリーは維持費凄そうなのでオススメはできません笑

@user-ny4oo9ml9c 10 ай бұрын

マークレビンソン気になる！

@user-kb2qq5nr6n 29 күн бұрын

今も昔もセンチュリーだな

@user-rv2ge7sv8g 11 ай бұрын

今夜は総集編ですね。

@RyotoYome 11 ай бұрын

控えめに言ってサボり動画ですね笑

@user-rv2ge7sv8g 11 ай бұрын

@@RyotoYome やっぱり!

@user-bw2ot8nc8o 8 ай бұрын

センチュリー、LS460後期、　LS500買うならどれがオススメですか？😭🙇

@RyotoYome 8 ай бұрын

今買うなら50系でしょうね😶

@user-bw2ot8nc8o 8 ай бұрын

@@RyotoYome なるほど～参考になります! しかしご主人可愛いですね

@user-jp4ys5cj9r 11 ай бұрын

LS500のエンジンをつけた時の音楽何回聴いてもいいなw

@RyotoYome 11 ай бұрын

OP音はずっと聴いてられますね✨

@xwarped83 5 ай бұрын

I don’t understand what you say, but I know when a man is excited about curtains.

@RyotoYome 5 ай бұрын

👍👍👍👍

@sndchannel458 11 ай бұрын

センチュリー見ちゃうと他が霞むレベルですね

@RyotoYome 11 ай бұрын

エンジンからして圧倒的な差がありますな😶

@yocchimode1 10 ай бұрын

これ！知り合い社長の遊びで運転手した時走行しましたが決して速くないけど些細な加減速のレスポンスは流石だな～と、思いました。高速道路も空飛ぶ絨毯の用で130以上出すと接地感的にスピード出す気を失なうフワフワでとても飛ばして首都高速のコーナーを駆け巡る気も失せる車でしたね。後部座席に乗る分では、これ以上の安心感や乗り心地、フラット感と静粛性で変態級の車です。役員室を車にした！の様な質素だけど和の奥深い日本の価値観でベンツやレクサスみたいな自慢する装備は一切無く安い価値観を反省させられた車ですね。政財界でもセンチュリーは高級と、外され新型も価格が上がり都内でも台数は確実に少なくなってきてますが存続して欲しい日本の謙虚な価値観の高級車なのでトヨタに頑張って欲しいものです。

@RyotoYome 10 ай бұрын

センチュリーがなくなったらトヨタが何を代表するかですね。高級セダンのジャンルじゃなくてセンチュリーとして独立してるくらい別格感あります😶