【個人中継車】大型中継車買いました★便利すぎる!!モンスター

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Ай бұрын

この度、私自身かねてからやりたかったことがありまして、その夢実現のために車両選定していました、そんな時、中継車に無限の可能性を感じてこの大型中継車を購入しました。
今回のこの大型中継車は様々な方々のお力をお借りして災害時食事支援車にコンバートいたします。はい、やりたかったことは災害支援です！！
私自身、東日本大震災で支援活動を行ったのをきっかけに災害支援に興味を持ち防災士の資格を取得しました。何か被災された方々の役に立つことは出来ないかと思い続け13年越しに私自身、食に関する仕事をしているので被災された方々の食事を支援できないかと考え今に至ります。
今後、外装補修·塗装·は地元工業高校の生徒さん達のサポートうけ授業の一環で作業していきます！指導は自動車大学校の先生方がしてくださます。
詳しくは下記のInstagram、Xで進捗をアップしています。↓↓
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新しい仲間は大型中継車!!
中継車は面白い車です！何と言っても強みは室内空間と自家発電、強力なエアコン！！
私も今までいろいろな変わった車を見てきましたが、中継車、、、万能です!!どんな車にもコンバート利く車両だと思います。それこそキャンピングカーや事務室車、そして今回完成を目指している災害支援車両やキッチンカー等、凄い楽しい車です!!
ご興味ございましたら今回この車もそうですが購入した有限会社ビビッド様までどうぞ☟☟
www.obvan.tv/

Пікірлер: 86

@hirokan40 18 күн бұрын

この車懐かしいです！昔々使っていました中継車の発電機の容量が大きいので外部に電源供給も余裕でできるかと思いますこの時代の車は頑丈で長く使えるので頑張って改造してください！

@kama-b5242 Ай бұрын

素晴らしいご活動だと思います。これだけ大きな発電機を積んていると食糧支援だけでなく、災害時に必要な場所への電気供給もできそうですね。

@greenapple7481 Ай бұрын

この元中継車、東京MERの映画で使っていた横浜MERのYO1がもともと中継車として使っていた会社さんと同じなので実質ERカーですね！笑

@user-fy4ht1qs2o Ай бұрын

個人所有の趣味車で中型中継車を持っている者です中型車に比べるとラックや機材スペースが所狭しと並んでいますね

@user-lu4rh7du4r Ай бұрын

そんな専門店あるんですね…… 大迫力！かっこいいです

@user-cj4zr5um3y Ай бұрын

素晴らしい室内の収納力！発電機も最強。というかもう立派な家というか基地要塞ですね。一つ一つ不要機材外してサラの状態にしてく作業も楽しそうです。以後は、きっと大きく活用できるでしょう🎉

@sk-rc6iy Ай бұрын

これ全部の照明LED蛍光灯にしたらめっちゃ良さそう。

@650gx_xperia4 Ай бұрын

中継車のモニター棚にブラウン管モニターがあるので、軽く製造から30年以上経っているかも。余談ですが、中継車に搭載されているエアコンは車内の放送機器を冷やすため、冷却能力は強力です。

@KT-ii7bl Ай бұрын

それは無いんじゃないかなぁ。前面の速度表示の緑の3連ランプが無いから少なくとも1999年の道路交通法改正後に販売されている筈だし、三菱ふそうがスーパーグレートとして発売し始めたのは同時期位だけど、ブラウン管が日本で生産を終えたのは2011年なので、製造から13～25年程度と思いますね。

@aki-rd5vs 2 күн бұрын

映像業界ではスペアナ用など、CRTは現役なので全く関係ないと思います。

@rona1806 Ай бұрын

キャンピングカーに改造したくなる…下水処理方法が解決出来れば

@u4ss785 Ай бұрын

被災者「うわぁ鬱陶しい奴が取材に来た」→「ファッ？食糧山積みで来たと？」

@user-fp1ye1yh2w Ай бұрын

在京キー局で仕事してましたが、中継車の買い替え時の廃車時は解体屋まで立ち会いに行きましたね。

@user-nz5ft3op3l Ай бұрын

スーパーグレートの中継車かっこいいですね初代スーパーグレートですね

@tsstereo194 28 күн бұрын

とても素晴らしい車ですね。いろいろ用途を考えながら拝見しましたがオーナーさんの用途を聞かせていただき感激しました。ぜひ頑張って実現していただければ　陰ながら応援したいと思います。

@aya_relax227 Ай бұрын

2アマ無線技士です。移動運用のシャックにしてみたいな😊 羨ましいです✨

@kukoaki5848 Ай бұрын

実際にやっている方いました、もっと小型でしたがマイクロやっている方で、マイクロミーティングの時に乗ってこられました、パラボラつけるのちょうど良いようですね。

@konantomo Ай бұрын

真ん中の座席はスロー再生オペレーター用です。プロダクションの中継車のようなのでかなり酷使されいると推察します。発電機の稼働時間は多めかな？発電機は外部出力端子もあって災害時には威力を発揮すると思います。

@user-hq1tx5xz3x 17 күн бұрын

E/H E/Oって表記が2400h前後とあったので 2400時間程度でオーバーホール？か何かされてるんですかね

@user-yk9pk8zj3l Ай бұрын

志が立派ですな。災害時に大きな電力の供給ができれば被災地のわりかし無事な井戸とポンプを動かして地下水の調達ができるかもしれませんね。

@tanakazu14warehouse 26 күн бұрын

なんかでかいなあ〜笑笑 ↓ 素敵な活動されててかっこいい！！！になりました！

@macsy1955 23 күн бұрын

確かに中継車のほとんどはそんに走行距離は行っていないでしょうし、収納という考えを当てはめると収納だらけでしょう。複数のスタッフが乗り込んで長時間仕事をしますから居住性もありますよね。発電機も十分な大きさですよね。大量の機器の電力を賄っていましたから、、。ただし古い車ですから配線と各所の接点はチェックしてください。

@-Fake.fox0 16 күн бұрын

災害時にアンテナなどが使えればアマチュア無線などを積み込んで行けば本部として使えそうですね。すごいですなぁ

@user-cv4pr3dx7t Ай бұрын

素晴らしい計画だと思います。発電機やデフロックなど頼もしい。とても良い素材ではないでしょうか。

@renonkkk 10 күн бұрын

この中継車は大きいタイプですが、横に張り出すタイプもあり大型の音声用ミキサ－ルームで主に音楽番組専用です。懐かしいですね。

@daisukeishikawa9788 Ай бұрын

サンダーバードじゃないんだし万能ってわけにもいかないですよ出来る筈のことを実行しようとする姿勢は素晴らしいと思いますきっと、あなたが成そうとすることを助けてくれる強力なパートナーになってくれるはずです実現を果たされますよう

@kocchan-k 19 күн бұрын

こういういろいろな設備が積んである車すき。某カレッジにキャンピングカーに魔改造してほしい

@user-jv7un9mz4b Ай бұрын

えらい経験が、日本国の危機の場に‼️この車両が活きる電源車でも利用力に結び着くよなー‼️

@kyouedatroi Ай бұрын

中継車いいですねぇ。ドラマでは「TOKYO MER」で、中継車を改造して移動式手術室にしてたりして、すごく興味がありました。あんなに大きな発電機込で購入できるのはいいですね。オール電化のキッチンいれたら、災害時に炊き出ししたり、TVを外に流したり、スマホの充電スポットにしたり、WiFiスポットにしたり、いろいろ付けられそうですね。扉が多いのも、何かに使えそう。これからも、頑張ってください。

@KUNITOKOTATCHI 19 күн бұрын

欲しい〜❤

@binntabinnta3572 Ай бұрын

ラックの引き出しは　ＣＣＵのコントロールリモコンが入ってたところですね。モニターみると池上通信機の中継車かな。

@user-xn7eo7cb1n Ай бұрын

凄いですね、スパグレ2デフ仕様ですね。メインエンジンや発電エンジンの詳細が知りたいです。

@ysp281 Ай бұрын

ドライブシャフト、スルーシャフトタンデム方式のフォワードリヤとリヤワードリヤをロック出来るのですね。

@kert6917 17 күн бұрын

懐かしいぃ~

@ysubaru776 23 күн бұрын

発電機付きはいいですねどっかのKZfaqrさん達も発電機付きの元救急車をキャンピングカーにしましてました

@user-ps8ji1oi1u 26 күн бұрын

発電機が積んで居るのは、良いですね。業務用冷蔵庫冷凍庫が積めて、常時冷やせる点、給水タンクをどこに積むかは要検討ですね！調理機器は電気を使った機器が良いですね！

@user-ww5jw7lm7f 18 күн бұрын

何に使いますか？　中継車趣味の撮影、アマチュア無線通信局のキャラバン、その他は？

@minomusi1gou Ай бұрын

素晴しい!! 世の中、金に目が眩んだ議員や官僚が多い中困った人の為にこの様な事をなさる方こそ国会議員になるべきと思いますお体に気をつけて活動される様祈っております

@user-zx4ij4nh9p 26 күн бұрын

これだけスペースがあれば厨房から冷蔵庫に食品庫まで全てまかなえそうですね。

@takuya0312 Ай бұрын

MERな感じ!!

@binntabinnta3572 Ай бұрын

あのドラマの車は番組技術会社の中継車がベースです

@touche2009yt 17 күн бұрын

放送機材は個人で活用しようがないし陳腐化が早いから、キッチンカーにするほうが有効利用になるんですね。なるほど。

@Sono_Manma Ай бұрын

本格自家発電機搭載だけでも被災地へ向かうには有用でしょう。良い選択されたのでは？

@ddef-gf1zm Ай бұрын

エンジンは漢のV8？

@GILA7878 Ай бұрын

0:19 仮ナンバーですね...公道実走まではいつの日やら...

@binntabinnta3572 Ай бұрын

発電機が走行バッテリーにつながってるのは室内の照明のためです

@gktjm 27 күн бұрын

災害支援してる有名人と協力すれば良いんじゃないでしょうか？後、オフロードバイクの積載や救急品、緊急時の救助活動が出来る装備などを積載していれば安心かもしれませんね。

@usd787 8 күн бұрын

キャンピングカーにちょうどいい。

@user-hq1tx5xz3x 17 күн бұрын

発電機の操作盤にE/H E/Oの2400h前後とあったので 2400時間程度でオーバーホール？か何かされてるかな？素人考えだけど150時間ごとにオイル交換って６日連続運転で交換ってことだろうし意外と頻度が短いんだなあ

@MrMshinozu Ай бұрын

3軸車、迫力ありますよね～。かっこいいです。

@AhAkkun Күн бұрын

初めまして。中継車は重い機材を積んで走りますから、ブレーキ性能が改善されています。一説には消防車並とも。さて、被災地では、携帯電話の充電サポートをしていた局が居ました。大容量ジェネを活かして、電子レンジサービスは如何でしょう。避難所では大電力が使えませんから、一度にチンできる食料に限界がありますからね。ジェネで気をつけたいのは、燃料の手配。災害では 24 時間いつでも中継出来る様に回しっぱなしなのですが、一日で枯渇します。 GS の営業時間中に避難所を離れることになると思います。道路は、根性です。テレビ局だって、同じ条件で被災地入り出来ているのです。信念を持って望めば、必ず被災者の元に到達出来ます。根性です。

@7coloreddrops 26 күн бұрын

80年代までは電源車は別仕立てだったんだよね。2台1組で動いていた。道路事情も悪かったんで4t車クラスの大きさでも大きいくらいでした。 NHKはマイクロバスをベースに改造したものが多かったよ。それでも電源車は別。

@tomiokam49 5 күн бұрын

SODが撮影車に再利用

@user-nj2qk3ky1f Ай бұрын

テレビ局の車ですね。動画をお願いします。😊

@binntabinnta3572 Ай бұрын

テレビ局ではないと思います。技術会社の車ですね

@user-nj2qk3ky1f Ай бұрын

@@binntabinnta3572 様そうですね。高い価格ですね。

@user-kt5mw7cv5c Ай бұрын

元のシステムメーカーは池上かな

@ipodtouch5th Ай бұрын

会社の健康診断のときに来るバスにも見える

@jisaku360 4 күн бұрын

残っている機材は次の中継車に流用できないほど古いもので企業秘密も無く処分するだけのものって感じなのかな。

@user-ez3kl5ih8j Ай бұрын

キャンパーしか使い物に成らないのでは!!発電機の燃料は?

@user-ky5lo3de5q 23 күн бұрын

発電機の始動時グロー加熱してたからディーゼル。軽油でしょ。

@user-wj6cf4yt9o Ай бұрын

キャブの上げ方どうなってんだろ？

@agate-pi4gj 19 күн бұрын

この手の車はキャブは上がらないです。キャビンと制作室は溶接されているので、もしエンジンにアクセスする必要があるときは部品によっては椅子を外しキャビン内に穴を開けます。

@user-wj6cf4yt9o 19 күн бұрын

@@agate-pi4gj ありがとうございます(^^)そうんな感じになるんですね〜整備性はやっぱ悪くなりそうですね。

@user-qk2mr8jj1j Ай бұрын

色々気になり観る事にします。拝見しました。活躍の無い日本を望みますね。🎉

@user-hx4ov8km7s Ай бұрын

中の、ラック機材欲しいです捨てるなら

@TheSuzukahikaru 17 күн бұрын

大型トラックってフレームとキャビンは固定されていなくてキャビンはサスペンションの上に乗っているキャブサス構造になっているのだが、こういう固定構造の大型トラック改の中継車やキッチンカーは乗り心地悪くないのだろうか？大型乗りとして素朴な疑問・・・

@hope201103 Ай бұрын

視聴回数がスゲー‼️

@ojyama1214 Ай бұрын

昔は中継車と出かけないと生中継できなかったのですが今ではネットがつながるところなら携帯とPCあれば世界中から中継できますからテレビ局も便利になりました。中古中継車は大改造しないと他に使えないから金がかかり過ぎと思うのですがどうでしょう。

@user-kt7jk9co3s 16 күн бұрын

これアナログ時代に使ってた福島テレビの大型中継車じゃないの？😢🎉

@haikibutu Ай бұрын

宮城県のJOOXさんの中継車塗装に似ています⁉️ あの系列はピンクイメージもありますが、報道系はブルーが昔多かった覚えがあります、ランクルタイプのSNG 中継車の頃からの塗装イメージです。結構寒冷地仕様みたいですし、あと、後方の指揮台みたいなのはスロー用です、スローコントローラを置いて使用します、手元スイッチで素材切り替えも出来るんですよ🎵 ラックから引き出した台はVTR 収納台です❗VTR は記録再生ヘッドの清掃を定期的におこなうため、引き出しておこないます。 MERに似ているとありましたが、元車両は中継車です❗自衛隊の屋外手術車を見れば分かりますが、あんなに扉有ったら衛生管理は出来ません‼️あれば劇用なので雰囲気だけです🎵 発電能力と冷房能力が高いので上手く使いこなせれば⁉️いい車になりますよ🎵 皆さんキャンピングカーにするとき持て余してしまう傾向がありますが‼️元放送局車両は走行距離が少ないのでオススメです、プロダクションの車両は走行距離多めですよ🎵

@machjet1 Ай бұрын

株式会社エキスプレスあたりのレンタルかリース車両じゃない？

@haikibutu Ай бұрын

@@machjet1 塗装パターンからすると、エキスプレスもありうるね。でも寒冷地仕様ではないかも⁉️ タイヤもスタッドレスだしね🎵 ランクルタイプのSNG フジが河田町の頃なので、もう絶滅している相当昔の話です🎵 車両がそれなりに新しいのも局車両の特徴かも⁉️プロダクションは排ガス規制で掛からないと手放さないので🎵

@binntabinnta3572 Ай бұрын

私もＯＸの車の作りに似てると思いました。

@machjet1 Ай бұрын

局所有の車であれば、わざわざレンタル・リース会社固有のカラーリングにすることはあるのだろうかな？逆にリース品を使用者カラーリングにするのはよくあるけど（航空機など）特殊仕様など使用者とメーカーが打ち合わせの上、それをリースにするのなんかはよくあること。

@haikibutu Ай бұрын

@@machjet1 局のリース車両の場合白塗りにラッピングが多いと聞いたことがあります。元々使い潰すつもりで塗装してたのですが、今時は転売やリース引き取りと選択肢も増えたので⁉️ NHK さんは海外技術支援品の回す事も多いから⁉️白塗りなんて噂も昔有りましたね🎵