【割と地獄!?】カタカナ&英語禁止大回り

  Рет қаралды 50,748

ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】

ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】

5 жыл бұрын

カタカナというよりは英語禁止になってます。使ったら様々な罰もありますw次回も個の縛りを追加する予定なのでよろしくお願いします...

Пікірлер: 77
@jreastseries6006
@jreastseries6006 4 жыл бұрын
1:19 自動放送まで巻き込んだのはめっちゃ面白いww
@user-sp5tc9ko9d
@user-sp5tc9ko9d 5 жыл бұрын
自動放送にも英語禁止にしたら腹筋崩壊。
@iphonese2775
@iphonese2775 5 жыл бұрын
2:58の所201系では?
@tokiwa-otaku
@tokiwa-otaku 5 жыл бұрын
自分も出力した時に気づきました。201系でした。申し訳ないです……
@haijima-Express
@haijima-Express 2 жыл бұрын
1:19 爆笑したw
@user-hw1xk3tq7v
@user-hw1xk3tq7v 4 жыл бұрын
舞浜駅の打ち返しして曲変わるの大好きw
@tokiwa-otaku
@tokiwa-otaku 4 жыл бұрын
上りと下りがいい感じになってくれたんですね笑
@Romatetu
@Romatetu 3 жыл бұрын
そだねーーーー
@user-wl3uw9ln9j
@user-wl3uw9ln9j 3 жыл бұрын
舞浜で降りれば面白いのにw 舞浜は英語地獄やぞおw
@yrch18
@yrch18 5 жыл бұрын
JRはJpan Railwayの略だから日本語に直訳すると日本鉄道になりますねw
@user-sp5tc9ko9d
@user-sp5tc9ko9d 5 жыл бұрын
最近のJR東日本の車両には EastJapanRailwayCommunityと書いてあるから直訳で東日本鉄道株式会社になると思います。
@yrch18
@yrch18 5 жыл бұрын
にわかファン ありがとナス!
@AZFR_JJ24
@AZFR_JJ24 4 жыл бұрын
なお正式名称は東日本旅客鉄道の模様
@next_sta.233
@next_sta.233 4 жыл бұрын
中央線→京葉地下より横須賀地下→京葉地下の方が地味にきつかったww
@tetsusaku_haru
@tetsusaku_haru 4 жыл бұрын
seriesE233-5000 〜舞浜Traffic stage〜 たしかにきつい!
@user-qj4fv2iq2c
@user-qj4fv2iq2c 4 жыл бұрын
4:01 この音楽は何だ?
@user-sp5tc9ko9d
@user-sp5tc9ko9d 4 жыл бұрын
SF-10-12(fortomorrow)です。
@noise_canceled
@noise_canceled 4 жыл бұрын
10:25 武蔵野線二俣支線ではなく京葉線二俣支線です
@TKKTY5050K
@TKKTY5050K 4 жыл бұрын
武蔵野戦じゃないですよ 武蔵野線ですよ
@K.HINAMIYA
@K.HINAMIYA 4 жыл бұрын
武蔵野戦ってどんな戦だったんだろうな〜( ̄▽ ̄)
@TKKTY5050K
@TKKTY5050K 4 жыл бұрын
@@K.HINAMIYA 電車のドアの戦いでしょ
@K.HINAMIYA
@K.HINAMIYA 4 жыл бұрын
@@TKKTY5050K ‪w( ˙▿˙ )
@user-bg1je6vr8o
@user-bg1je6vr8o 4 жыл бұрын
乗り換えダッシュ
@hayaocow
@hayaocow 5 жыл бұрын
うぽつです! 英語縛り面白かったです! 次は地名縛りとかどうですかw
@tokiwa-otaku
@tokiwa-otaku 5 жыл бұрын
地名縛り……と言うと、どんなルールですか?
@hayaocow
@hayaocow 5 жыл бұрын
常磐オタク〈ときわオタク〉 動画的にかなりキツくなるかもしれないですが、駅名の発言を縛ると。 大回り動画として一番大事なところを失ってしまいますが…()
@tokiwa-otaku
@tokiwa-otaku 5 жыл бұрын
なるほど……検討してみます
@Jo-kichi
@Jo-kichi 5 жыл бұрын
続けてのアップロードお疲れ様です! E257系はそれほど撮影者居なかったから良かったですよね! 英語禁止の縛りは編集大変そうですけど、面白かったです!毎回だとアレなんで、たまにやってみたらどうですかね?
@tokiwa-otaku
@tokiwa-otaku 5 жыл бұрын
ネタが尽きそうな時にやってみますか笑笑次回は何かしら別の縛りを設けようかな……
@Ogikubo-people
@Ogikubo-people 3 жыл бұрын
8:13アウトじゃ?
@sotoborapid
@sotoborapid 5 жыл бұрын
回増結は何か無いかぎり必ず誉田でしています。あと南船橋の発メロは特にご当地というわけでもなく、幕張駅でも使われています。間違っていたらすみません。
@K.HINAMIYA
@K.HINAMIYA 4 жыл бұрын
管理者よりも主の方が違和感無き( ˙▿˙ )
@user-sd4yl4cb7w
@user-sd4yl4cb7w 3 жыл бұрын
BGMがハイケンスのセレナーデ‪w‪w‪w
@ymori152
@ymori152 4 жыл бұрын
E257系も、ファーンって言ったから、アウトでしょ
@soundborn09
@soundborn09 4 жыл бұрын
#豊田通過芸
@user-dz8km7kx7f
@user-dz8km7kx7f 3 жыл бұрын
3:26これってどの曲ですか?
@user-su9dr4cm4s
@user-su9dr4cm4s 5 жыл бұрын
ブチ殺もアウトかと、、、、、
@user-on5eo4jq5v
@user-on5eo4jq5v 3 жыл бұрын
舞浜で止まったやつ一瞬総武線に見えた
@Hiiragi_kourou46
@Hiiragi_kourou46 4 жыл бұрын
魔理沙ニゴナナって言ったから、出場停止ね!
@user-cs8xc7wc4h
@user-cs8xc7wc4h 3 жыл бұрын
しばりのやつ、いい!
@user-jy2dt1mn5i
@user-jy2dt1mn5i 5 жыл бұрын
209系居たなまさかeastIEが勝田なんで知らんな?私も常磐線沿線です
@tetsumichich1812
@tetsumichich1812 3 жыл бұрын
今は亡きM205
@cs-atc
@cs-atc 2 жыл бұрын
ニゴナナ懐かしいな
@user-sheus-
@user-sheus- 13 күн бұрын
10:20この時はまだ205系いる時かー
@飛信隊の死ん
@飛信隊の死ん Жыл бұрын
八王子!?
@irohayatude
@irohayatude 3 жыл бұрын
ヨ233とか言えばいいのか!
@user-hm2ss3te9e
@user-hm2ss3te9e 2 жыл бұрын
途中で 103と言っていた車両は 201系ですよ
@1days1minminecraft
@1days1minminecraft Ай бұрын
4:00 ForTommorowってこんなバージョンあるんだ(我がチャンネル2分間出場停止)
@Japaniji0514
@Japaniji0514 5 ай бұрын
E257系懐かしい…
@Japaniji0514
@Japaniji0514 5 ай бұрын
ああああああ英語言ってしまったああああ(ここでも適用されるんかい)
@DOAHOToukasuki
@DOAHOToukasuki 2 ай бұрын
じゃぱにじさん?!
@user-xm2iw2eq7e
@user-xm2iw2eq7e 4 жыл бұрын
201系
@m0ku2a1
@m0ku2a1 4 жыл бұрын
小林信之介 がどうした?
@user-fh6zo3fq6w
@user-fh6zo3fq6w 3 жыл бұрын
2:42からの豊田車両センターに状態保存されている201系の事ですかね?
@JN-cj6mz
@JN-cj6mz 4 жыл бұрын
マジってカタカナじゃね?
@K.HINAMIYA
@K.HINAMIYA 4 жыл бұрын
マジは本気と書いてマジと読むからセーフなんじゃね()
@tobusuki6050
@tobusuki6050 4 жыл бұрын
4:07え、なんで?マジでのとこOUTじゃないの??
@Hiiragi_kourou46
@Hiiragi_kourou46 4 жыл бұрын
マジは英語じゃないよ!
@HUmi0745
@HUmi0745 4 жыл бұрын
小田急大好き名鉄大好き いやカタカナも禁止だから
@yuzuki-zu3ie
@yuzuki-zu3ie 11 ай бұрын
ワイがうつっている・・・
@user-uj4uv7tx6x
@user-uj4uv7tx6x 3 жыл бұрын
なんで舞浜に231の0番台がいるの?
@Sman_TV6527
@Sman_TV6527 2 жыл бұрын
4:08まじもきせいしないの?
@user-um4bs7rq1f
@user-um4bs7rq1f Жыл бұрын
京葉線あるある
@user-ko1oo2jx4l
@user-ko1oo2jx4l 4 жыл бұрын
★この動画はJR九州の検閲によって削除されました★
@AE-ls4ro
@AE-ls4ro 4 жыл бұрын
VERDE RAYO V2
@user-jv6tu9dn5e
@user-jv6tu9dn5e 4 жыл бұрын
JT貨物 スペルミス草
@helmesization
@helmesization 5 жыл бұрын
ネタ車はセーフでしょ
@user-rl8hk8xm5x
@user-rl8hk8xm5x 5 жыл бұрын
カタカナ禁止だから
@Hiiragi_kourou46
@Hiiragi_kourou46 4 жыл бұрын
ネタとうp主は英語じゃないからいいんだよ?
@K.HINAMIYA
@K.HINAMIYA 4 жыл бұрын
ネタ←カタカナなのでアウト うp主←アルファベットがあるのでアウト つまりそういうこと
@Hiiragi_kourou46
@Hiiragi_kourou46 Жыл бұрын
​@@K.HINAMIYA なるほど2年前の自分何考えてたんだろ
@user-yc5rb8wn7x
@user-yc5rb8wn7x Жыл бұрын
ダメもアウトでしょ
@Japaniji0514
@Japaniji0514 Ай бұрын
ダメは駄目のカタカナ表記なのでセーフです
@ykkuri8319
@ykkuri8319 3 жыл бұрын
これさぁ コメント欄もカタカナ英語禁止縛りやってみたらおもろい説
@TsMiki
@TsMiki 4 жыл бұрын
編集のさじ加減で決まるやん
@tomato2602
@tomato2602 3 жыл бұрын
#豊田通過芸
【ゆっくり達と行く!】0310大回り乗車最終回!
14:31
ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】
Рет қаралды 14 М.
新幹線乗るんですか?【ゆっくり達の大回り実況】
11:36
ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】
Рет қаралды 38 М.
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 7 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 23 МЛН
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 40 МЛН
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 77 МЛН
【BVE5で車両故障!?】ぶっ壊れた車両で上越国境を超えられるのか?
4:54
ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】
Рет қаралды 156 М.
【ゆっくり鉄旅実況】稚内まで各停6時間耐久が地獄過ぎた。
15:01
ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】
Рет қаралды 14 М.
ポーランドボール番外4
12:09
Æž!フヒフム
Рет қаралды 112 М.
第5弾大回り乗車ゆっくり実況
14:32
JR東常総北中ライン
Рет қаралды 46 М.
大人が"てっぱく"楽しむだけ。
10:58
ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】
Рет қаралды 11 М.
【ゆっくり鉄旅実況】北海道から鹿児島まで新幹線駅通過禁止縛り【東日本編】
18:18
ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】
Рет қаралды 28 М.
Разрядили аккумулятор за 100 км #shorts
0:32
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 5 МЛН
Погрузка лентой 🍉🚜🚛
0:10
🍉БАХЧЕВОДЫ🚜
Рет қаралды 1,8 МЛН
Котенок застрял в дне машины
0:29
Up Your Brains
Рет қаралды 2,9 МЛН
Мальчик стал гонщиком в 5 лет
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 1,5 МЛН