隔音實測 TOYOTA RAV4油電 全車做隔音工程 真的能讓國產車變成進口車隔音嗎? 實際測試差不到5分貝 Soundproofing Reality test｜車體隔音施工｜高速隔音｜杰運汽車
Рет қаралды 176,149
Жыл бұрын感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.com.tw/
8891店鋪
www.8891.com.tw/findBuz-info-...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道，並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址：台北市北投區大度路一段21號
服務專線：0917435209
官方LINE：@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max
@kkmouse9091 Жыл бұрын
個人經驗: 1. 一般用制震墊+隔音棉就行，淘寶品質OK 2. 四門可以自己做，簡單也省錢 3. 輪拱給別人做比較好(拆輪胎+清潔+隔音漆) 4. 更有心的話車內底、車頂、防火牆也做 有做一定有差: 1. 聲音從轟轟聲變成咚咚聲，而且比較紮實 2. 聽音樂，低頻會明顯變好 再來輪胎，挑安靜的胎 以上，耳朵遲鈍的人可以不用浪費錢
@AUTOSTAR Жыл бұрын
這位觀眾的說詞非常精闢，感謝您的經驗分享
@user-xq2te1rj8l Жыл бұрын
這樣貼完對於隔熱是否有差？
@kkmouse9091 Жыл бұрын
@@user-xq2te1rj8l 我白色車，貼前後沒感覺
@chrisf5442 11 ай бұрын
請問做輪拱有推薦的店家嗎
@kkmouse9091 11 ай бұрын
@@chrisf5442 看你在哪，我找的店家在平鎮
@EV-YUN Жыл бұрын
這種是一般仿間的隔音手法，貼滿制震墊，平的路很安靜沒錯，但是不平的路會更吵，甚至低頻轟耳，所以才會有人說做隔音沒用。因為大量制震墊改變車身噪音頻率，把中高頻轉換低頻，要知道震動不可能完全抑制，只是低頻讓你不易察覺，感覺噪音沉悶變遠了，但是一旦經過不平路面，低頻相互碰撞就會被無限放大，容易產生壓耳現象，嚴重一點還會耳鳴。 走了很多冤枉路，現在DIy隔音把Tucson L原廠隔音71-74分貝，降到62-66分貝，隔音是對症下藥，不是千篇一律每台車都是制震墊貼滿加吸音棉
@X6314143 11 ай бұрын
請教你是怎麼做?
@chrisf5442 11 ай бұрын
可是仿間車廠的師傅都只知道隔音就是要在車上貼制震墊，他們會貼，而且手藝很好，但是他們不懂汽車隔音的原理，客人也不懂，兩個不懂的碰在一起，就是一味的貼制震墊
@asmdca7882 10 ай бұрын
怎么搞，
@EV-YUN 10 ай бұрын
@@chrisf5442 全面貼最快最省事，客人看了最爽，局部或條貼感覺像偷工減料，這是因果關係
@EV-YUN 10 ай бұрын
@@asmdca7882 我上面已經講的很清楚了
@klee3466 Жыл бұрын
車主個人分享 RAV4個人覺得風切聲算還可以接受 主要都是輪躁聲 換完Michelin Primacy 4 差超多 目前幾乎只剩風切聲
@freemanhuang3794 Жыл бұрын
28年來，壞的不是卡漏啦，壞的是和泰
@AUTOSTAR Жыл бұрын
壞的是市場
@freemanhuang3794 Жыл бұрын
@@AUTOSTAR 沒事啦，你們也知道為什麼老闆退訂苦浪，更別說車沒事早就有口皆悲，室內加濕SUV，自然進水雙水冷吸菸塔，還有小改款非獨立後懸吊奧提斯
@user-yj4vq7eo4b Ай бұрын
我就是喜歡你那麼直接
@benhuang5704 Жыл бұрын
其實應該以後座位置做分貝噪音測試，因為噪音後座感受比前座大太多了！
@frankchang 9 ай бұрын
怠速測隔音時, 一開始你通風椅是開著的. 但隔音做了以後測的時候通風椅是關閉.
@Jason1005 Жыл бұрын
當音壓強度增強一倍時(P增強一倍)，音量大小會增加3分貝當音壓強度增加10倍時，音量大小增加10分貝。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您跟我們分享~
@WillyChen17 Жыл бұрын
這台最大的噪音來源是引擎跟輪拱傳上來的胎噪聲...輪胎換靜音胎比作隔音更有感，但還是不及雙B休旅車 (X5跟RAV4交互開的心得)
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@qiappy8369 Жыл бұрын
除了預算很多 每開1-2萬就換胎 不然噪音一樣出來、還是需要加強隔音
@david9627135 9 ай бұрын
雙層膠合玻璃的話 超級有感 之前有幸開ES200 我的天不同世界
@georgec2703 5 ай бұрын
硬體隔音當然是一個重要的因素。 輪胎其實也差很多。
@ufomailnet Жыл бұрын
13:05 科普一下 每增加10分貝等於強度增加10倍，增加20分貝增加100倍，30分貝則增加1000倍 所以5分貝體感當然明顯..
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的補充
@boy4311169 Жыл бұрын
休旅車旅行車應該還有個關鍵是，後車廂的共鳴聲，不知道有沒有變小
@xiang7326 Жыл бұрын
我是CRV4有施工 四門 四輪 三層隔音 效果很明顯,有考慮在施工底盤,建議不要去貼膠條 浪費錢的而已...
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您寶貴的經驗分享
@LucasLee5922 8 ай бұрын
我第一次知道RAV4 是國產車，太專業了😂
@dailee5949 4 ай бұрын
噪音測試也要納入不同時間的氣候和風力
@Bible_Black 10 ай бұрын
有算過這些隔音耗材哩哩摳摳加一加全弄到車上, 重量是幾公斤嗎？
@atomm3167 Жыл бұрын
眼光看的遠， 讚！
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的支持與喜歡，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@user-fq6ks3gs9f 4 ай бұрын
感謝詳細分享
@xxxbedxxx Жыл бұрын
看起來只有貼制震墊 沒有貼隔音棉？ 四門內飾板背面＋座椅下的底盤＋後車廂＋車頂＋塑膠輪拱龜殼背面，應該還要再貼上隔音棉
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的分享
@DavidLee-rz2op 11 ай бұрын
影片有拆車頂架嗎？
@plc8051 Жыл бұрын
對於一般沒有啥聲頻概念的普通人來看，就只有差了 2 dB 但是對於知道dB含意的人來說，2 dB已經是 足以體現出落差的分貝值 以輪胎來當例子，一樣是 米其林 的輪胎，規格一樣 215 / 45 / R17 Pilot Sport 4 (PS4)，分貝值是 71 dB Primacy 4 (P4)，分貝值是 68~69 dB 看起來也才差 2~3 dB，好像沒啥影響吧? 但如果有親自在同一款車上聽過這兩款胎的胎噪的話 就能理解什麼叫做『PS4 叉嘎咩靠么』的感受 另外一點就是，做完隔音之後，聲音的頻率會改變 會讓人耳感受到不舒服的噪音 除了聲音的大小(dB值)，另一個關鍵就是聲音的頻率 豐田車系由於鈑件較薄，容易與很多振動頻率產生「共振」 聲音，也是一種振動，所以車子開起來，鈑件隨隨便便就有一大堆 低頻共振 雖然這種共振不一定能「聽」的出來，但其實你的耳朵還是接收得到，只是大腦先忽視掉了，再者，你的身體也能感受得到 而這種看似「聽」不到的低頻共振音，就是豐田車系開起來總是覺得，坐久了，會很累 很不舒服的原因 以日系車廠來說，為何福特和馬自達的車子，會讓人有越開越上癮，越開越不想下車的感受? (先別談妥善的部分) 就是因為他們的車子有確實的將低頻共振降低到一定的量，坐起來的體感就會非常的舒服 做隔音時，第一層的隔音制震墊，就是先把這些低頻共振，給去除掉一大部分 (應該是有超過一半的量) 所以其實做完隔音後，開起車來真的會覺得，全身都舒服很多，而且是 非 常 多 如果車主是個只有接觸自己那台車的人，真的會覺得這台車，變的很不一樣 或許，也會開始愛上這種「喜歡待在車上」的感覺 我的車，是目前Toyota車系裡面，隔音數一數二爛的Sienta 我也是去做過類似這種全車隔音，我的感受是，『隔音越爛的車，做隔音工程，才越有感』 不過，能理解，能接受，的人畢竟也不多 所以我也沒想過要分享啥的 自己開心最重要.....
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝這位觀眾的貼心補充，非常詳細，感謝您
@qiappy8369 Жыл бұрын
全車隔音包含哪些項目？
@plc8051 Жыл бұрын
@@qiappy8369 底盤，全部5個車門，前後輪拱，引擎室 車頂，是唯一沒做的項目
@qiappy8369 Жыл бұрын
@@plc8051 你有量過少多少db嗎？另外你的方案花費多少錢
@EV-YUN Жыл бұрын
體質弱的車隔音雖然效果明顯但是上限不高，差別在於玻璃&懸吊&底盤，再怎麼隔音都沒有改造這些結構，吸菸塔就算你做全車隔音，坐你車的人還是不覺得是隔音好的車，這就是體質差異，所以人家說換車最快
@RS2266100 Жыл бұрын
水喔 改天去參觀
@AUTOSTAR Жыл бұрын
我們隨時歡迎您的光臨
@user-wz4rd7mr1r Жыл бұрын
分貝計算是指數關係，2分貝實際差為1.58倍，5分貝就差3.16倍
@AUTOSTAR Жыл бұрын
沒錯~看起來少一點點，實際上還是有差
@qiappy8369 Жыл бұрын
@@cocoabias db是科學化的標準、要講「感受度」很多東西都沒辦法討論了，畢竟每個人耳朵不同、原本習慣的環境不同。有人覺得連貨車隔音都還可以、對他來說根本沒什麼車隔音不好
@lokanlan1007 Жыл бұрын
希望能有一支國內常見的進口車隔音調查，像賓士ABC，BMW的1到3，Lexus ux、nx、rx、es等。其他E和S class很高檔，應該就不必被比較了。🙏🙏
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的建議
@Hamsterz380 Жыл бұрын
我可以直接告訴妳，賓士e class的隔音沒有旗艦版的es好，還有你是不是誤會了什麼😂e class很高檔？
@albertshih9824 Жыл бұрын
ES的隔音真的蠻好的，比RX還要好，不知道是我的錯覺還是真的是這樣
@sfchen2973 Жыл бұрын
LS的隔音是從工程設計根本做到隔音，高級車做法
@schung998 Жыл бұрын
隔音下降2dB就代表噪音值降了幾乎一半, 算是很有感的改善.
@user-uj6lr8or9j Жыл бұрын
旁邊只要有大車經過根本毫無效果
@schung998 Жыл бұрын
@@user-uj6lr8or9j 雙層玻璃有其需要, 這會差很大!
@AUTOSTAR Жыл бұрын
對阿，希望可以因此二手車價會增加一點
@q896321 Жыл бұрын
很喜歡這集主題
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的支持與喜歡，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@runpapa Жыл бұрын
影片中杰運會推薦做隔音的店家嗎? 還是你們也有在做? 有你們推薦的店家，感覺比較有保障。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
不好意思，我們沒有推薦的店家，還請您尋找了
@dong8024 Жыл бұрын
車門的塑膠門板，好像沒有施作喔 可以加上隔音棉，對旁邊個隔音很好
@AUTOSTAR Жыл бұрын
金屬門板有施做，塑膠的話小編不清楚，感謝您的收看~
@ErBankable 11 ай бұрын
可是做這個隔音會怕 新車 拆完 隔音變好了 異音變多了 .. 2-3分倍 光輪子就已經有感了
@yung-fongleu6390 Жыл бұрын
隔音工程完成後下降2分貝就是噪音減少為原來的 0.63音量，下降3分貝就是噪音量減少為原來的一半音量。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的分享
@yung-fongleu6390 Жыл бұрын
@@AUTOSTAR 不客氣，用通俗的話讓讀者了解音量或音壓大小，年輕時從事通訊業，有一段時間每天都在測試雜音是多少分貝。
@essoyt 4 ай бұрын
門框氣密沒有做？
@edgarchien9613 Жыл бұрын
屏除賦稅不談... 車價落在什麼區間，大概就在什麼狀態... 油電版...確實有比較安靜... 但...仍是有所差異...
@AUTOSTAR Жыл бұрын
看個人訴求，如果純看油耗的話，真的沒誰了
@tpa30010060 Жыл бұрын
制震頂多就減少共鳴，但是體感不明顯的原因是因為……玻璃就還是玻璃，沒有雙層玻璃，然後很不巧的耳朵剛好都在玻璃旁邊
@AUTOSTAR Жыл бұрын
確實，小編體感也是這樣感受的
@waterheartlin Жыл бұрын
停等紅綠燈，坐在副駕駛座，車外機車騎士講話的聲音滿明顯的⋯⋯我覺得要先換雙層玻璃
@sudioguan 11 ай бұрын
有地方改雙層玻璃嗎？ 我快受不了t牌的超纖薄車窗玻璃
@waterheartlin 11 ай бұрын
可以向ACT car salon詢問看看@@sudioguan
@user-jw5kf3ok7u Жыл бұрын
E-4好車一台😄👍，比起他牌同等級該有的配備都有！
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@user-su5jj4ou2u Жыл бұрын
請問這台E4你們有測0-100加速的數據嗎? 謝謝您
@AUTOSTAR Жыл бұрын
有 禮拜天20:00上片
@user-sn9vs3bn2e Жыл бұрын
另一支影片呢，實車拆解 AEB 車頂架那支呢？
@AUTOSTAR Жыл бұрын
敬請期待
@user-sn9vs3bn2e Жыл бұрын
好的
@hansheng57 Жыл бұрын
我是E4開了3年多受不了避震晃。換了桶身TEIN16段彈簧原廠好的不得了啊
@AUTOSTAR Жыл бұрын
看來是玩車人呢~
@momentmove3726 8 ай бұрын
我比較龜毛，連輪拱蓋那片塑膠都做，有用。車頂板也做，下雨天雨打在車頂的聲音就像打在玻璃上一樣是結實的。
@thomas890084 Ай бұрын
邀請貝多芬實測隔音工程後的感受
@angusyen9135 Жыл бұрын
請問車主所謂的空車又是旗艦頂級是指什麼配備沒有？可以不要車美士嗎？ 空車又是旗艦，不太明白？ 空車多少錢呢？
@AUTOSTAR Жыл бұрын
這方面還是車主自己分享比較清楚，小編不清楚不好意思
@user-lw6lq6yq2s 10 ай бұрын
全車隔音要發費多少錢
@user-yn6iw7sl4v Жыл бұрын
有些廠家隔音工程是單純隔音噴料堆疊 那種有效果嗎?
@momentmove3726 8 ай бұрын
有。噴塗的隔音材也有非常貴的。
@user-eb3ce8cm4j Жыл бұрын
請問Yoyota海力士的評價如何？謝謝
@newskingtw Жыл бұрын
施工前：通風座椅沒有關 座椅會有抽風機的聲音干擾 施工後：通風座椅關掉了 希望做下次測試前可以再仔細一點
@AUTOSTAR Жыл бұрын
小編實際在車內對於通風椅的噪音感受是沒有差別的
@hoshui999 Жыл бұрын
你們測試缺了4門雙層降噪玻璃，加上才是隔音全套，推林商行
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@twl7106 Жыл бұрын
如果高速分貝數可以低於70，這樣隔音已經算是水準之上了，行車的噪音有7成以上是來自底盤，路面狀況影響甚大。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的精闢分析與分享
@decentblue1 Жыл бұрын
dB是聲音強度取對數 所以3dB就差一倍了
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的建議，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@user-xq2te1rj8l Жыл бұрын
比較想知道隔熱的部分。這樣貼完對於車內隔熱是否有差
@a0987997908 8 ай бұрын
冷氣冷比較有用
@user-ct4rz2bg6r Жыл бұрын
我覺得最好的隔音工程就是自己戴上耳塞
@AUTOSTAR Жыл бұрын
我覺得最好的隔音工程就是不要開車
@freemanhuang3794 Жыл бұрын
常常爬山，還要等漏水修好又沒折扣，速霸陸哭暈在泥坑
@AUTOSTAR Жыл бұрын
沒折扣又漲價
@user-ic8yy4ws4m Жыл бұрын
請問 杰運老闆 你們有自己的看車網站嗎？我想看你們現場有什麼車
@AUTOSTAR Жыл бұрын
www.autostar.com.tw
@AUTOSTAR Жыл бұрын
可以查詢autostar便是我們的官方網站
@liangbill9500 Жыл бұрын
應該比同款或國產及等級 價錢差不多的~~~比進口車
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的建議
@mk71958421jl Жыл бұрын
其實應該是，國產的可能會很有感！進口的差異小一點
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的分享，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@kuo9236 2 ай бұрын
這是哪一家的隔音
@GN0096239 Жыл бұрын
我Kuga的隔音就感覺不錯，再加強會更靜
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您分享您的看法，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@KaiKadok Жыл бұрын
追求隔音休旅 選誰 outlander Tucson ?
@iuto1 Жыл бұрын
tucson 隔音不錯 可以聽看看
@piece7999 Жыл бұрын
kuga隔音也很好，雙層玻璃還是有差
@AUTOSTAR Жыл бұрын
小編私心覺得KUGA不錯
@reggie2504 Жыл бұрын
我是2019年出廠2020年式頂級油電四驅,沒有漏過水
@AUTOSTAR Жыл бұрын
您真幸運~恭喜您
@reggie2504 Жыл бұрын
@@AUTOSTAR 我在RAV4社群裡有漏水的其實比例不高. 因有人漏水抗爭才有10年漏水保固
@Olik47 Жыл бұрын
NVH要從車體鋼材用料 結構幾何 雙層膠合玻璃 低噪輪胎做優化，不懂裝懂，吵聲量最會，RAV4 hybrid E4 我敢說已有平均水準之上！
@AUTOSTAR Жыл бұрын
其實原車已經蠻安靜的了
@edwardchu8482 Жыл бұрын
@@AUTOSTAR 車主的出借拆解、杰運的施工與測試，其實提供非常多有用參考資訊。影片中也多次談到分貝計與體感上的不同，身為一個觀眾的我個人覺得很中肯。至於嘴砲網友的批判，笑笑就好，這世界缺少的是願意付出的，而不是鍵盤手。
@Hsieh3344 9 ай бұрын
E4跟E2有差嗎？
@MAN-wg8nv Жыл бұрын
隔音施作請問杰運汽車有在施作嗎？
@AUTOSTAR Жыл бұрын
沒有喔~
@user-uj6lr8or9j Жыл бұрын
車體剛性不夠 板金 很薄 這一種 市面上稱 鋁罐車 不管 你花幾十萬的 隔音材質 效果 沒有感覺 所以 還是買歐洲車 安全 隔音也好不用再做 第二次 以後就買電動車了啦
@AUTOSTAR Жыл бұрын
這樣聽起來，路上大多都是鋁罐車?
@peter-rn6zq Жыл бұрын
我開的2020年RAV4 油電 先前原廠爛輪胎吵死 現在換國產瑪吉斯 hpm3 便宜又安靜
@WillyChen17 Жыл бұрын
原廠輪胎真的爛，濕抓差、胎躁大
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@Alan-dz9np Жыл бұрын
我也用這款。好胎！ 安靜普通吧
@EV-YUN Жыл бұрын
我tucson l原廠就是Hpm3，開六千公里就覺得很吵換下來了，果然每個人的感受度不一樣...
@Joe19871109 Жыл бұрын
看到門板內還在用塑膠袋+不乾膠 日系車真的不長進
@AUTOSTAR Жыл бұрын
不要說不長進，可能進步在其他我們沒有注意的地方吧
@user-gd1ci4je9d Жыл бұрын
用耳塞應該cP值最高
@AUTOSTAR Жыл бұрын
把隔音棉貼耳道最有效
@dmail777 Жыл бұрын
輪胎，輪胎，輪胎 換橫濱AE61肅靜性會好很多
@cnlin1237 Жыл бұрын
PS4如何?
@rnan00011 Жыл бұрын
飛隼更靜
@cnlin1237 Жыл бұрын
有用過2種可以比較一下嗎？
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的建議
@ivllyh888 4 ай бұрын
那個框+原廠配的胎時速120超吵
@garvin5592 10 ай бұрын
00:45 車主的臉 沒打到馬賽克？🤣
@user-ux9de4xp9v Жыл бұрын
本人前陣子換車剛開始因輪噪很大去做了四輪拱跟外底盤隔音 做了是真的差很多輪噪降很多 做隔音的老闆也提醒我輪胎跳花嚴重所以噪音很大 隔天立馬去換新輪胎ps5(舊胎p4) 聲音又再降下來 只能說隔音跟輪胎都有差 目前開ceed
@harpringshen1726 Жыл бұрын
PS5是性能胎，很快磨到胎噪聲會很大。應該要偏靜音胎P4或P5會降更多。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
現在應該很寧靜了吧
@user-ux9de4xp9v Жыл бұрын
@@AUTOSTAR 差很多底盤噪音 目前差內底盤跟天棚就全車隔音
@qiappy8369 8 ай бұрын
@@user-ux9de4xp9v沒有做內行李箱跟葉子板嗎？
@user-ux9de4xp9v 8 ай бұрын
@@qiappy8369 做完了目前全車
@shgme7105 2 ай бұрын
太正了吧 能吃能玩
@user-fn6cu7mh3s Жыл бұрын
拆車門了，應該把喇叭一起換掉 喇叭應該是除了車沒事外最該換的😂
@user-vd7hc7ny6n Жыл бұрын
該換的是車機 不是低音喇叭 我是23式E4 車主 原廠車機根本無法發揮低音喇叭力道 外廠車機瞬間解決這個問題 但是高音部分就建議更換 更換JBL A柱高音立刻清晰很多不會悶悶的 至於隔音 個人覺得 不太需要做 可能原本代步車隔音太差 換到RAV4 宛如地獄到天堂 在高速上車內對話 沒什麼障礙 ❤❤❤
@user-fn6cu7mh3s Жыл бұрын
@@user-vd7hc7ny6n 我是車沒事車機換了還沒改喇叭，不過如果有打算做隔音跟升級喇叭建議一起處理 如果低速隔音還可接受，高速感覺輪胎跟風切聲比較困擾就是了
@AUTOSTAR Жыл бұрын
可能車主沒有這方面的打算
@klee3466 Жыл бұрын
油電車會動到電的改裝幾乎都會破保 除非你不在乎 不然還在保固內的改裝都要問一下業代
@klee3466 Жыл бұрын
@@user-vd7hc7ny6n 個人覺得原廠胎高速超吵 光是換好胎就差很多了
@user-js5xv4kd3x Жыл бұрын
空車是甚麼意思??? 最入門那台嗎??
@AUTOSTAR Жыл бұрын
空車就是甚麼都沒有選配
@user-xs6ev2tb2o 11 ай бұрын
什麼是空車，，，，車殼嗎？
@user-zo4is6zb2t Жыл бұрын
看之前歐洲車實測70到75，這台片頭測69，瞬間覺得，這樣應該不用再做隔音，做完67，感覺玻璃改雙層應該更有感。
@newskingtw Жыл бұрын
雙層膠合玻璃比較實際 但是會不會聽不到外面救護車聲音 我想算了 什麼都別弄 輪躁還是換靜音胎+每5000調胎（前調後 後調對面前）更實際
@AUTOSTAR Жыл бұрын
雙層玻璃一定也更有感，但我相信換成雙層玻璃後，會覺得底盤的聲音更明顯
@weicheng0408 Жыл бұрын
現在車美仕不能不選唷，會強迫安裝。
@angusyen9135 Жыл бұрын
空車且是油電旗艦頂極？我聽不懂 真希望車商可以同意車機不買
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的分享，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@Hsieh3344 9 ай бұрын
我問過可以不要，車價一樣不減
@youngobba6940 Жыл бұрын
Rav4有雙層玻璃可以改ㄚ
@AUTOSTAR Жыл бұрын
請問是原廠的嗎?
@user-pg1bm8vv9q 7 ай бұрын
影片背景音 很吵 需要先隔音
@user-oe9di7yf3o 11 ай бұрын
貼完後空車重達1800KG...通風椅很吵.上個月112萬現金入手2021同款車.還在體驗中~~沒現車只能超高價購入........猜有.20%...利潤....
@laji2597 7 ай бұрын
改双层玻璃
@peter-rn6zq Жыл бұрын
已經拆到這種程度應該原廠爛音響喇叭換掉
@AUTOSTAR Жыл бұрын
這樣也省工資對吧~
@lucash7738 Жыл бұрын
RAV4 外觀還可以, 但內裝設計老氣, 音響爛到爆, 天生 DNA 就不好, 再怎麼改也加不了多少分啊~
@AUTOSTAR Жыл бұрын
我們抱持著實驗家的精神，來看看加了隔音會不會好一點
@user-gt8vr3jn3v 7 ай бұрын
香港人可去杰運汽車玩玩嗎？
@user-rm4zx7kz9v Жыл бұрын
玻璃如果不改成雙層玻璃，貼了一堆狗皮藥膏，隔音效果還是有效。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
是呀 隔音還是有效的，您是想表達這個意思嗎?
@user-ns8pj7uo9d Жыл бұрын
保固5年後，避震器就不會改了，RAV4全球排名第一
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@martin292 Жыл бұрын
還有玻璃這麼大片 單層跟雙層還是有差。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
雙層是真的比較安靜!
@user-rm4zx7kz9v Жыл бұрын
我覺的載耳罩或許CP值才是超高的選擇。
@rocknrolla635 Жыл бұрын
終於有突破盲腸的朋友了，3M隔音耳塞一副15元，安靜到後面案你喇叭完全聽不到。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
音樂開大聲一點就好
@maguscn4380 Жыл бұрын
車主我告訴你，阿法在日本才臺幣85萬左右，台灣賣多少給我們？跟劉經理試駕進口車比較一下隔音，底盤，操控性就知道差異有多大了。
@weili5241 Жыл бұрын
C300在美國才130萬喔，到台灣變292萬 所有一進口中華民國先抽50%的稅金，人家車商當然獅子大開口
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@qiappy8369 Жыл бұрын
其實賺最多的是政府、沒什麼好批評車商… 至於阿法，大陸賣更貴，他是地位的象徵、至少在大陸是保母車很屌的地位、家長們要身分地位基本上都會買阿法、還要加價買❤
@chinonline0919 Жыл бұрын
謝謝老闆，幫大家省下貼垃圾紙的錢😂
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的支持與喜歡，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@nan-minghuang1225 Жыл бұрын
可以做一集crv隔音？
@user-pr1wo4lt2x Жыл бұрын
體質太差做隔音浪費錢，四代車主路過
@user-jw5kf3ok7u Жыл бұрын
我坐過朋友CRV，隔音更吵😅！
@user-uj6lr8or9j Жыл бұрын
汽車 鋼體結構太差 隔什麼都一樣， 帶兩個耳塞 買CRV RAV4 這種人都是不愛惜生命的 高速公路一次車禍 就掛了
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的建議
@user-nn9fr1sr6d Жыл бұрын
說真的 貼了那種制震墊 夏天你就後悔了 哈哈
@user-zo4is6zb2t Жыл бұрын
會熔化？
@AUTOSTAR Жыл бұрын
您可以跟我們分享更多嗎?為何會後悔呢?
@ata66666 Жыл бұрын
油電要開暖氣 就會怠速啟動引擎了
@AUTOSTAR Жыл бұрын
好像踩兩下油門也會
@ata66666 Жыл бұрын
@@AUTOSTAR 電池有電的情況下 那只會啟動一下下而已
@user-il6ng6nw6j Жыл бұрын
3M耳塞、耳罩最便宜實用
@AUTOSTAR Жыл бұрын
您說的沒錯，一車準備五副也不用花多少
@xp1530 Жыл бұрын
這套隔音做下來不便宜 原來杰運汽車那能做隔音這我有興趣
@AUTOSTAR Жыл бұрын
不好意思，我們沒有在做隔音喔，這集是特別企劃
@hugh3239 Жыл бұрын
這樣要花多少錢？
@AUTOSTAR Жыл бұрын
我們這邊沒有做報價喔，可能要請您去外面詢問
@OGCGANLINLOWMOV 10 ай бұрын
雙B休旅 路虎 完勝頭又大 豐田真的臉皮更厚 還敢標榜 帝王休旅 用料爛 操控爛 地盤爛 馬力爛 最重要的是 安全爛 紙紮車
@ryanliu4023 Жыл бұрын
Rav4是進口車阿，只是內裝隔音就是頭又大國慘車質感。
@AUTOSTAR Жыл бұрын
恩恩沒錯，是進口車喔
@ryanwang759 Жыл бұрын
油耗應該變差了 整車會變重很多
@AUTOSTAR Жыл бұрын
希望不會跟一個人一樣重
@rnan00011 Жыл бұрын
所以進口RAV4也沒比較好,也沒雙層玻璃
@AUTOSTAR Жыл бұрын
聽觀眾朋友說可以事後做改裝
@chengyichen1332 Жыл бұрын
花137萬了，還整天想買中古零件？坐公車不是更省？不要出門更省？
@user-uj6lr8or9j Жыл бұрын
買TOYOTA都是這種人 台小便宜又膽小 只要出一次大車禍 就知道 TOYOTA有多差
@Eric-fr6bc Жыл бұрын
你看他全台灣都比一遍了就知道他個性啊
@AUTOSTAR Жыл бұрын
感謝您的收看，未來還請多多收看我們頻道喔!!
@seanhcs Жыл бұрын
CC的做法,應該也一樣吧!!
@AUTOSTAR Жыл бұрын
這點小編不清楚，您可能要問原廠會比較妥當
@MikeEpi007 Жыл бұрын
0:46 face was shown already...😄😄
@AUTOSTAR Жыл бұрын
We will double check next time ,thanks for your remind
@user-bg8pi1yf5o 4 ай бұрын
為了拉出供應鍊.. 當然爛啊！
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 206 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 166 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 335 М.
2024 NISSAN XTRAIL 花百萬全方位實測 (下) 殘酷測試 新款舊款 內容數據比較 Actual measurement Analyze ｜ NISSAN｜ X-TRAIL ｜杰運汽車｜
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 168 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 580 М.
實車拆解 全新 NISSAN XTRAIL（上）出乎老闆意料 用料紮實 科技滿分 ｜最詳細的內部解析! 車廠用心在看不見的地方默默提升 帶給台灣人最新科技 NISSAN｜ X-TRAIL ｜杰運汽車｜
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 153 М.
cylinder head cracked & leakage checking #amazingtechnique #mechanic #engine #trending #viral #short
Truck Care TV
Рет қаралды 10 МЛН
Chandan_edit _n.3
Рет қаралды 13 МЛН
Новые Известия: главные новости дня за +- 60 сек
Рет қаралды 1,3 МЛН
Channel2Tech
Рет қаралды 3,7 МЛН