故障码警告！阿维塔11趴窝之后竟然……
Рет қаралды 20,853
Жыл бұрын本期《续航粉碎计划》的受害者是--阿维塔11.
看完记得点赞加个关注~
@user-jn8do6ui2z Жыл бұрын
什么时候排一下零跑C01？我赞助我的606~
@zhouanson3275 Жыл бұрын
想看你们碎克莱斯勒那台SUV
@theolich4384 Жыл бұрын
试驾过，车是好车，但造车理念有问题，搞了太多噱头，什么“情感涡流”、跑车屁股、全电动门、四座布局、“CHN三大佬合体”，想要把价格撑起来。目前的销量说明整这些远远算不上护城河的花头是没用的。 当然了也有反例。价格贵一倍、三大件可能还不如阿维塔的高合居然混得还可以，为啥？人家浑身上下都是噱头，极尽夸张之能势，也算是一种护城河了……
@zhangrocky7719 3 ай бұрын
可惜，现在高合差不多快凉凉了......
@theolich4384 3 ай бұрын
@@zhangrocky7719 时局变化快。我觉得高合和供应链的摩擦导致HiPhi Y没法在去年上半年交车是致命一击，到了年底环境已经完全不一样了。
@adamedfreadue6721 10 ай бұрын
阿维塔找了个外围女做副总 笑死我了
@cause.lamlam Жыл бұрын
35起😂想$想疯了
@digitalcitizen1613 Жыл бұрын
充值的不少啊
@johnnychen1887 Жыл бұрын
求测一波飞凡r7
@camel-360 Жыл бұрын
强烈要求安排一次智己LS7
@fishhoo4825 Жыл бұрын
这车机不自动去做滴滴，浪费了
@user-cx6rg6mr7d 9 ай бұрын
06:23 高素質
@user-yx2ey2dk6f Жыл бұрын
毕竟不是亲儿子，问界后面的资源倾斜不一样了，应该是华为要下放问界更好的技术支持，不过综合这个价位 AWT的设计性，综合感觉确实是30来万性价比偏高的车，比问界更具侵略性
@Lee-mp1ee Жыл бұрын
ls7，干碎它
@user-oi5gh8cj9t Жыл бұрын
收下我的第九个赞
@user-qe8pb1fh6q Жыл бұрын
氣温低電池內的電解液會産生內阻是正常.但是你們中途休息泡麵.這樣的測試結果是不准確的.應該是一路走到趴窩為止.中途不可關閉.它的續航里程就很難超過50%.因為是自然原理產生的.電動車企到現在還未能找出冬季大幅掉電的原因.就是還不明白真正的原理來自於空氣結構的變化而產生的掉電.未來的電動汽車華為絕對會佔有一席之地.等華為明白鋰離子電池與空氣結構的微妙關係變化後.就能解冬季掉電的世界難題.一舉超越所有電動汽車其他車企.
@jimmysiyuanruan8326 Жыл бұрын
2:35 just got Rick rolled
@kdcnnn1 Жыл бұрын
买电动车就是交智商税
@user-ng3eh8sf8r Жыл бұрын
你先有智商吧
@chen4792 Жыл бұрын
也不能这样说，买国产电动车是给祖国做贡献了，买国外品牌的电动车是捐献给科技研发了，这样国外科技创新了，我们才好继续更新。无论哪种都是救国😋
@0991428411 Жыл бұрын
所以也會有幽靈煞車🤔
@user-oi5gh8cj9t Жыл бұрын
555公里好意思拿出来卖
@cheneyc3865 Жыл бұрын
高配 700续航，够了吗
@user-oi5gh8cj9t Жыл бұрын
@@cheneyc3865 不够。而且也太贵。
@ralliart4j12 Жыл бұрын
非正常国家产品永远一票否决！！！！！
@zbz0425 Жыл бұрын
笑死了，你敢说没有用中国产品？那你也别看大鹏的视频产品。 你自己就是个中国制造吧。。把自己自裁了
@zbz0425 Жыл бұрын
特斯拉Model 3高速失速：隧道失去动力、踩电门无反应。。。
@harryliu2008 Жыл бұрын
谁会在乎一只吃屎的狗否决😂
@user-ve6wd1ry9s Жыл бұрын
那你不能用的东西可有点多
@user-go7fy6gc3f Жыл бұрын
这年头不用中国制造有点难。看看钱包再催牛吧。
@fishhoo4825 Жыл бұрын
这车机不自动去做滴滴，浪费了
Action C Mini
Рет қаралды 21 МЛН
OZOD NORBEKOV
Рет қаралды 1,6 МЛН