Gőzmozdony, 303mas
Рет қаралды 53,942
15 жыл бұрынEkkora darab gőzös nincs több Magyarországon. A 303-mas csak 11 évet dolgozott, majd elzavarták nyugdíjba. Szerencsére nem vágták szét, úgyhogy 58 évesen is csodálható. Sőt csodálandó.
@laszlotikk8669 2 ай бұрын
Udv, Nagyon szep, koszi.
@thesteamshed 15 жыл бұрын
Ez tenleg szuper es erdekesz! koszi!
@balazspetho5070AgroGO 8 жыл бұрын
Nem is tudtam hogy még van ilyenünk! :))))) Nem tudom hogyan úszta meg a feldarabolást, de biztos vadregényes sztorija van. Köszönöm hogy láthattam, szuper a videó!
@makkasandor5172 5 жыл бұрын
ezmég üzemképes?
@mysticalhungarianplace Жыл бұрын
Hát ez a vas paripa tuti megúszta volna a feldarabolást, hisz azért ez a jármű nem egy kis teljesítmény!
@makkasandor5172 Жыл бұрын
Beüzemelhetnénk pl a váci a ceglêdi a szolnoki gôzösöket is de gondolom vannak még jobb sorsra érdes mozdonyaink is
@sylvester715 13 жыл бұрын
Ez egy nagyon jó videó. Éz ez a mozdony az eggyik kedvencem:)
@akosbathory9800 2 жыл бұрын
Nekem is csak kár,hogy nem foglalkoztak vele.A felújítása után ha beállították volna nosztalgia járatba.Megdöbbenéssel vegyes csodállattal vették volna tudomásul az utasai,hogy amikor mozgásba jött volna és csak gyorsult és gyorsult volna 120-km/h-ig.Akkor tudatosult volna az utasokban,hogy ez a gőzmozdony kb.ugyanannyi időalatt beérkezett volna pl.Miskolcról Budapestre mint egy v-43-as villanymozdony.És amelyik állomásra beérkezett volna az ott tartözkodó utasok látták volna a nagy sebességét a három csatolt 2méter átmérőjű nagy kerekeit szerintem nagyon sok embernek leesett volna a álla a csodálkozástól.
@robertbalazslorincz8218 3 жыл бұрын
A 303-as sorozat igazából a DRG 01-es osztály 'magyarizált' változata *korrekció: DRG 05
@janosopra5416 4 ай бұрын
Ez nem a DRG BR 01-es osztály magyarizált változata, hanem a DRG BR 05-ösé. A BR 01-es mozdony 4-6-2 (2-C-1) tengely elrendezésű és 23,5 m hosszú. Viszont a BR 05-ös mozdony ugyan úgy mint a MÁV 303-as mozdony 4-6-4 (2-C-2) kerékképlettel és 25,5 m hosszal rendelkezett. Mind a két mozdonyhoz egy 5 tengelyes szerkocsi volt kapcsolva. A BR 05 003-as már 27 m-es volt. Tehát ez a BR 05-ös mozdony magyarizált változata.
@robertbalazslorincz8218 4 ай бұрын
...is lehetne, ha az lenne.
@sandorpalyi4757 3 жыл бұрын
Ezt a gépet még a 2. VH előtt álmodták életre, de csak a háború után, mint a dicső szocializmus csúcstermékét "öntötték" vasba.....
@makkasandor5172 4 жыл бұрын
Kíváncsi lennék hogy üzemképessé lehetne e tenni
@lacelace428 Жыл бұрын
Úgy hallottam dolgoznak rajta
@bti578 6 жыл бұрын
ez mikor készült?
@krisztinaborda8962 4 жыл бұрын
Mi a zene cÍme?
@sonka8018 4 жыл бұрын
te scrap mechanikozol?
@karcsikakálmán0212 6 жыл бұрын
Üzemképes a mozdony?
@zoltansimorka91 3 жыл бұрын
Nem.
@Czellbuborek 13 жыл бұрын
@zongi8 Nem volt nagyobb, a 303-as nagyobb, mivel hosszabb a szerkocsija :)
@sandorpalyi4757 3 жыл бұрын
A méretei és a súlya valóban nagyobb mint a 601, de a teljesítménye és a vonóereje csak kb. a 80 %-a...
Игорь Малкин
Рет қаралды 8 МЛН
I met a female trainee driver by chance on narrow road, but I didn't expect her to operate like this
One Day 2.0
Рет қаралды 6 МЛН