GAC GS5 - Такой редкий кроссовер на просторах! Каков же он снаружи и внутри?
Рет қаралды 20,452
Жыл бұрын#GAC, #GS5, #GACGS5, #ГАК, #ДжиЭс5, #автоизкитая,
Приветствую Вас мальчики и девочки!
Видео по этому автомобилю должно было быть записано еще 2,5 года назад. Однако, только сейчас мне представилась возможность более детально ознакомиться с очень редким на просторах России кроссовером GAC GS5. Но уникальность данного кроссовера не в его редкости, а еще и в том, что на данный момент это один из немногих представителей автомобильного семейства в котором большое количество достоинств подкрепляется еще и относительно невысокой ценой (в нынешних реалиях).
Предлагаю вам поближе ознакомится с качеством сборки и материалов данного автомобиля и решить достоин ли данный образец "китайского" автопрома быть актуальным представителем своего семейства на рынке РФ? :)
Всем, кто хочет помочь в развитии канала - профиль на Boosty: boosty.to/diletantno_o/purcha...
Другие соцсети:
Телеграм - t.me/diletantno_o
Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
RuTube - rutube.ru/channel/24144540/
Odysee - odysee.com/@diletantno_obo_vs...
@user-lk1vh3hs3o 10 ай бұрын
Отличный авто из всех которые тестировал ( Хавал 7, Джили атлас про, черри 7, чан Ган 75) буду брать . Сейчас докатываю Субару Форестер 2018 г
@diletantno_o 10 ай бұрын
Как автомобиль в динамике? А то мне так и не довелось прокатиться на тест-драйве. И почем отдают сейчас?
@user-lk1vh3hs3o 10 ай бұрын
@@diletantno_oнадо чипануть до 160 лс
@user-lk1vh3hs3o 7 ай бұрын
Реально хватает
@user-jg8fq4rk1k 6 ай бұрын
Что реально лучше Завала и Атласа?
@user-lk1vh3hs3o 6 ай бұрын
@@user-jg8fq4rk1k да, Хавала точно , а Атлас тесноват и как-то внешне не понравится
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
Скажу так, после 120 нет рывка разгона, но что приятно до своих 180 разгоняется и едет уверенно . А уже на 180 км наказываешь тех кто осмелился вы сунуть свой нос вперёд. Разгон от 80 км до 140 уверенно. Я бы сказал на трассовых вполне.
@diletantno_o 6 ай бұрын
Где брали? Если не секрет. :)
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
В Симферополе
@diletantno_o 6 ай бұрын
@@user-vq7yh5kc4x Ааа! Я как посмотрю, на "югах" вообще машину подобрать проще. Туда и в Приморье охотнее всякие интересные варианты завозят. Почём вам вышло, по цене? Намного подросли со времени моего обзора?
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
Купил неделю назад, не пожалел. Автомобиль топ за свои.
@diletantno_o 6 ай бұрын
А как он едет? Вроде 137 лошадей на почти 2,2 тонны массы это очень немного.
@diletantno_o 6 ай бұрын
Какие ни будь допы ставили? Защиту? Шумку? Не спрашивали про чипование?
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
Не чиповал, машина новая. А снаряжённая масса с водителем 1630 кг. Максимальная масса 2060 кг На трассе я бы сказал до 130 -140км едит уверенно , после набирает скорость медленно но не в спорте. Пока обкатка в спорте не катаюсь. В городе вообще проблем нет. Попробуйте сами прокатиться вы приятно удивитесь комфортной подвески ,я бы сказал что был в лёгком шоке. Подвеска не деревянная и одновременно не валкая. Кину вам ссылку в ютубе на свой комент по авто , там все мои впечатления
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
Из допов дилер покрасил колеса, сетка в радиатор, стальная защита, антикор, перетянуть подушку кожей на руле, перетянул обшивку пятой двери ворсом она была пластиковой и тонировка.
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/b6iDm7adt7HUY6s.htmlsi=Gh8CR_C0w-vuKo33
@_SasaBrand_ 7 ай бұрын
Мы в Доминикане на таком же Додже ездили!!только движок 1.6L🤣🌸🤣
@diletantno_o 7 ай бұрын
И как вам?
@Jerry_Levon 3 ай бұрын
Dodge journey
@user-pk4qw9pr7x 5 ай бұрын
Как насчёт оцинковки? Раз так облизывают, видимо нету
@diletantno_o 5 ай бұрын
Врать вам не буду, но если верить информации найденной в интернете, то кузова GAC GS5 имеют полную оцинковку кузова нанесённую методом анафорезного грунтования. Это устаревший метод, хоть до сих пор и очень распространен (особенно для бюджетных моделей). Обычно стойкость кузова машины с таким типом нанесения цинкового покрытия оценивают в 7-8 лет от сквозной коррозии.
@jeyrustol 11 ай бұрын
Все! Не поставляется больше сие чудо китайской инженерии. Конечно можно везти Додж Джорни, но в Китае сейчас уже 2 года продается обновленная модель (и кстати перенумерованнная) GS4 Plus. Вот ее бы к нам, но не с чахлым 137 сильником, а с нормальными 169 л.с. 😂😂
@user-hg8fi6dr4y 8 ай бұрын
ВЫ НЕ ПРАВЫ)) У нас поставки до середины 2024 года .
@jeyrustol 8 ай бұрын
@@user-hg8fi6dr4y А везут все тот же дохлый мотор на 137 лошадей? :)
@_SasaBrand_ 7 ай бұрын
Она не перенумерованная..Это GAC Trampchi GS4Plus- трампчи это типа элитные версии для Гуандуня, они их не поставляют пока на сторонние рынки!! Но можно во Владик заказать.🤣🌸🤣
@SD-je2fy Жыл бұрын
У меня- TUKSON, да,поменьше(в смысле туксон поменьше) Хоршая машинка.Движок бы посильнее,иклассная машинка!
@diletantno_o Жыл бұрын
На мой непритязательный взгляд... этой машине оооочень не хватает защиты картера под днищем, помощнее движочек (благо у китайцев сейчас движок форсировали со 152-х, до 169 л.с.), пусть даже он будет деформирован "лошадей" до 148-149 :) А вообще-то, неплохо было бы нам заиметь "китайский" вариант Dodge Journey II. По сути - это обновленная версия GAC GS5 для латиноамериканского рынка и выглядит машина вполне достойно ))
@user-zb3gs9gf7j Жыл бұрын
Хороший обзор. Только толщину прибором надо было измерить.
@diletantno_o Жыл бұрын
Приветствую вас! К сожалению, нет у меня прибора :) Хотя когда ни будь, когда найдутся желающие "поддержать" канал материально ))) обзаведусь. Тогда можно будет уже не со стороны "как клиент", а как особо "интересующийся" обзоры делать. :)
@user-lx8vz9rq9f 7 ай бұрын
6 ступенчатый Айсин -это о огромный плюс этой машины.
@diletantno_o 7 ай бұрын
Классический гидротрансформатор это конечное же хорошо! Вот только едет эта машина уж очень как-то вяло. Особенно при обгонах на трассе :(
@axelf8703 7 ай бұрын
Первый китаец, который действительно заинтересовал. Интересно, быстро гниет?
@diletantno_o 7 ай бұрын
Для этого нужно задать вопрос эксплуатантам. Но! Что-то не сильно много у нас продается данных ГАКов. :(
@axelf8703 7 ай бұрын
Да, задать вопрос можно. Только у большинства владельцев китайцев с машиной все просто идеально и если начинаешь им указывать на недостатки, то они слишком ревностно начинают ее защищать. Но осознание того, что они купили, к большинству все же приходит , рано или поздно)
@_SasaBrand_ 7 ай бұрын
Качество покраски отличное,НО!! оцинковки нет вообще!! В остальном GAC одна из немногих китайских компаний которая выросла на немецком агрегатировании и немецкой культуре технол.сборки!! Недаром они Sagitar, Jetta5 и 7 собирают на своих заводах в Гуандуне..а заодно Camry и CorollaCross!!🤣🌸🤣
@diletantno_o 7 ай бұрын
@@_SasaBrand_ Спасибо за дополнение! :)
@_SasaBrand_ 7 ай бұрын
@@diletantno_o Многие представители дилеров намеренно дезинформируют покупателя,и это ужасно..Главное GAC не бить и не царапать сильно,металл у них отличный..
@user-bn4be1ob6n 6 ай бұрын
Вот здесь вот светодиоды стоят вот там вот😅😂😂
@diletantno_o 6 ай бұрын
:) да они повсюду! )))
@sadgorod2154 9 ай бұрын
так это додж джорни
@diletantno_o 9 ай бұрын
🤣🤣 Ну! Приходится констатировать факт того, что Dodge Journey II - это китайский GAC GS5, но только для латиноамериканского рынка.
@eeeMan2 8 ай бұрын
почти совершенство?)) ага, нету даже андроид авто, по старинке ездить с телефоном на лобовом стекло, не смешно даже
@diletantno_o 8 ай бұрын
Потому и "почти" :) Ну, это ещё и по отношению к ценам по которым продавался автомобиль. 😉
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
Увы. Читал неофициально перепрошивкой лечится. Но пока вот так.
@diletantno_o 6 ай бұрын
@@user-vq7yh5kc4x Если честно, то официалы конечное же могли бы давно озаботиться этим.
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
Для меня основной приоритет это ходовые качества автомобиля
@diletantno_o 6 ай бұрын
@@user-vq7yh5kc4x Не могу с вами не согласиться! Но, комфорт так же важен :)
@igormamochenko4703 10 ай бұрын
Куда такие баржи
@diletantno_o 10 ай бұрын
Это ещё не баржа. Вот китайцы по 2,5 тонны веса, длинной под 5 метров и при этом все это на переднем приводе... вот это баржи! 🤣🤣
@user-vq7yh5kc4x 6 ай бұрын
У меня вторая машина 3.67 м ситроен с 2. Через три дня к габаритам привык. Зеркала большие, без проблем перестраиваешься.
Дилетантно обо всем!
Рет қаралды 1 М.
AutoMPS
Рет қаралды 31 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 172 М.
Immersed
Рет қаралды 61 МЛН
Photographer Army
Рет қаралды 4,5 МЛН
Fun Effects
Рет қаралды 18 МЛН
GStore Mobile
Рет қаралды 93 М.