Kawasaki KR1 250cc 2 silinder pertama kali di buat di Jepang power nya mencapai 80ps +- krn terlalu berbahaya maka di sunat menjadi 45ps sesuai standar aturan di jepang
@yttayatimtaktahuarah35059 ай бұрын
45ps itu untuk khusus produksi di asia, khususnya dinegara jepang yg menyandang tingkat tertinggi kedisiplinannya, bisa dibilang taat regulasi euro, di eropa sana kek itali, spanyol, portugal dkk KR-1S powernya ttp gede, 65ps.
@langajg9729 ай бұрын
kr1s di indo 65 ps bang std nya atau 60
@Dsky-vu3nz9 ай бұрын
Masa sih kids🤣
@PunyaMamas-pt6xq9 ай бұрын
Itulah yang namanya tua tua keladi makin tua makin menjadi wkwkw
@sepdiansahsep43149 ай бұрын
@@Dsky-vu3nzpemuja 4 tak nih datang
@Adit-mz6sk9 ай бұрын
Mungkin bukan masalah di pj mj nya bang.tapi masalahnya ada di ukuran karbunya..kr1s karbu standar nya kan 28mm type pwk..Keihin Pwk28Φ MJ #140 , PJ #38, JN N68AAS 1 +1 / idling back 2 : 1100 ~ 1300 rpm Rantai : 520/108L Nih dapet di forum kr1s luar..semoga direalisasikan bang.susah emang klo seting karbu tapi tidak sesuai spesifikasi mesin..ya coba aja itu bang.semoga cepet ketemu setingan maksimal nya..trus busi pake standar nya kr1s NGK BR9ES / ND W27ESR.rante depan 14 belakang 41..semoga bermanfaat
@AriAnca9 ай бұрын
Makasih sarannya Bro, kita udah copy juga tentang ukira spuyer dll hehehe
@xsmax60649 ай бұрын
Mantap bang anca buat konten terus
@km17channel9 ай бұрын
penasaran tania vs gorgan di trek panjang mantap 👍
@guarestu4529 ай бұрын
Mantap bang, mentingin ade dulu
@handsome.angel2129 ай бұрын
keren banget
@user-rg9sb5fv7h9 ай бұрын
tania tidak mau terkalahkan
@PunyaMamas-pt6xq9 ай бұрын
Tinggal setelan kering dikit+setting gigi rasio dijamin atasannya ngejambak dan nafasnya panjang😁😁
@Zidan-pu4jx9 ай бұрын
Gas antasari bang
@Irfanryo9 ай бұрын
Favorit bgt suaranya, eargasm 💦
@deni05739 ай бұрын
hadir
@AriAnca9 ай бұрын
Makasih selalu hadir
@naninani-pp8gw9 ай бұрын
Kr1s nya coba test Dyno bang dapat berapa hp
@muhammadrizkinursyifa81299 ай бұрын
Bang gorgon di benahi kaki" Nya sama di cat lagi bang biar tambah keren
@andriiejr76149 ай бұрын
Tetep TANIA nomor one brader 😁😍
@mvp_42929 ай бұрын
mntep
@AriAnca9 ай бұрын
👍
@erwinjsp11499 ай бұрын
Bawahnya kurang bang setingan gir belakang mungkin di naikan atau main stroke up
@erfandirizkysalam_11309 ай бұрын
Cobak suruh mantan tekno kemarin tes motor bang ari dijalan bang mana tau dpt pencerahan sedikit
@nurfy199 ай бұрын
Lama lama poswan ku kupasang mesin tzr250r
@denrazaimmuhtadimuhtadi76059 ай бұрын
test dyno bang si gorgon nya
@khananbauu9 ай бұрын
maaf akagk sedikit ngatur mas ari , saran si klo lagi nge vlog mending g ush ada lagu biar vokus kpd apa yang mau di bicarakan , mohon maaf sekali lagi , terimksih mas ari
@naninani-pp8gw9 ай бұрын
Coba bang kr1 nya pake settingan 1kilo lebih top speed dapet berapa pake GPS di trek antasari
@bagusprasetiya75619 ай бұрын
Tania is the best 🎉
@amayakrapovic58529 ай бұрын
2tak speed nya bikin insecure motor sport kaum 150_250😅
@boysteve48029 ай бұрын
Sabar Bro, ga usah terburu-buru biar hasil nya perfect, Nikmatin aja dulu proses nya bisa lebih puas, dri pda buru2 dapet hasil nya. Tenang aja usaha ga khianatin hasil😊
@AriAnca9 ай бұрын
Iya brother,, kita tunggu videonya besok kwkwkwk
@ghaninurtianto63209 ай бұрын
BANG KR-1S NYA SETTING LAGI DI JARAK 1KM BISA TEMBUS 220KM/H ON GPS AUTO IMAM KELAS 250CC KWKWKKW
@K2_59599 ай бұрын
iy bang anca mantep ini bg 😊
@bayupwd91529 ай бұрын
Ringan mah kalo 220km/j untuk kr1🤣
@ghaninurtianto63209 ай бұрын
@@bayupwd9152 ON GPS BUKAN SPEEDOMETER
@PunyaMamas-pt6xq9 ай бұрын
Bisa tinggal set gear ratio pasti tembus 220 km/h on racelogic(gps)
@NFSAjaaaaa9 ай бұрын
bg gw masih menunggu konten lu jempolin sivana di antas
@andriawandwiutomo5099 ай бұрын
Pengapian kya nya bg
@nopendra16309 ай бұрын
Bodi nya pake rr se gen 4 bang
@yz80269 ай бұрын
setau gw kr1s itu 60hp an pas dulu liat di chenel enoanderson yg bahas tu motor
@Dse_23349 ай бұрын
di engkol segitu klo diroda ga tau pasti lebih rendah
@coktokdeh9 ай бұрын
Kayaknya masih basah suara nretet saat di gass kurang lancar
@komebtar8669 ай бұрын
Motor tua hati2 kak karena udh pada aus, klu pada copot di jalan repot. Asal jalan aja walaupun tua udh pada maklum walaupun jalany cuman lambat. 😂😂😂
@yohanesedyirawan89299 ай бұрын
Kr1 kau blg lambat?😂
@AriAnca9 ай бұрын
Seperti itu?? Kwkwkw
@herdyan__dyy-009 ай бұрын
Minimal mio😅
@dhycrt79169 ай бұрын
mau nanya bg,knpa gk d bwa ke tekno?
@akhmadrofik44789 ай бұрын
Apalah daya aku cuma punya kaoskaki
@blekt86799 ай бұрын
Tania tu dibikinin temen yg seimbang malah ngambek tanianya😂😂
@PejuangReceh-fz3wk9 ай бұрын
Sama ninja paropo donk
@Anya-pm2wc9 ай бұрын
Masih kalah 250cc 2taknya, sama Tania aja masih kalah😂
@adifu12699 ай бұрын
@@Anya-pm2wckalah karna belom ketemu settingan nya sedangkan Tania udah lama riset buat 500m
Ukuran gir depan belakang yg enak berapa bang anca?
@alll55319 ай бұрын
tergantung spek
@alll55319 ай бұрын
500 , 800 , 1k
@raflibagas62379 ай бұрын
Coba pake magnet YZ bang supaya ringan bawahannya
@jaemiinbillieboy83499 ай бұрын
Kagak Cocok bro
@YutubPaman9 ай бұрын
Ini kr1 bro yg kenceng dari lahir, bukan rongsok 135 yang ngaku ngaku jet darat
@maulanayusuf58539 ай бұрын
@@YutubPamanbuset ngeri banget bang omongannya, gua sebagai pencinta 2tak , punya rxking dan ninjaa nih, kesindir kita haha, sehat selalu cuy
@Dse_23349 ай бұрын
@@maulanayusuf5853tenang bro dia cuma fenboi bacotan yg kemceng di komen doang di lintasan paling nga ngo doang sambil bawa metik😂
@YutubPaman8 ай бұрын
@@maulanayusuf5853 alah bocil halu ngaku² punya 2 tak, dirumah paling motornya beat hmbrrr
@akbarnurwahid53329 ай бұрын
P
@coktokdeh9 ай бұрын
Kurang kering lagi
@Netizencerdas459 ай бұрын
Y udah klo gk trima
@juanadi70359 ай бұрын
Kolab vs mx sengkunj bg yg setuju like
@yusepsusandi42219 ай бұрын
parah Tania yg nemenin dari nol di buang begitu saja...ga menghargai sejarah
@rakhasyach22559 ай бұрын
Itu mesin standar nya 65 hp, top speed nya 225 km/h, jadi ekpektasi gua nih bang, semoga aja performa nya masih segitu, bahkan bisa lebih ngeri lagi kalo di oprek, bukan nya malah turun spek dari standar nya. 😭 Bismillah optimis 80 hp di 299 km/h, kompresinya naikin, porting dikit, gear belakang kecil, settingan karbu pas (kaga basah atau kekeringan), dll 🔥👏
@debypurnamasari81069 ай бұрын
itu masih 250cc 2tak,ngga kebayang sih kalo yang 500cc kegimana brutalnya,,
@kevinbosco58769 ай бұрын
Yg bisa tembus 80 hp cuma aprilia 250 cc 2 tak itupun mesin Suzuki Rgv di develop ulang sama aprilia maximumnya top speednya paling 250 kmh sulit bisa 290
@rakhasyach22559 ай бұрын
@@kevinbosco5876 wkwkwk iya sih bang, palingan mentok 250km/h aja, cuma kalo sesuai komen lu nih, itu kan kalo ngomongin motor std dari pabrik, ya emang bener yg bisa cuma yg dari Aprilia itu 80hp kondisi std, tapi kan ini yg di bahas kalo udah di oprek bang, mesin nya aja udah 65hp, ya optimis aja kalo di oprek mah bisa lah 70hp atau hampir 80hp kek Aprillia yg std itu, masa iya tetep gak bisa walaupun udah di oprek, cuma Aprilia doang yg bisa kaya gitu. 🗿
@PunyaMamas-pt6xq9 ай бұрын
Korek harian mesin kr1s dijamin putaran atas dan top speed makin jegerrrr😁😁
@kevinbosco58769 ай бұрын
@@rakhasyach2255 motor 2 tak multi silinder kuncinya harus karbu bawaan karena seinget gw rgv udah ada yg pake lectron hpnya tetep kalah sama karbu standard bawaan yg di maksimumin cuma PRnya nyettingnya setengah bego susah bgt dibanding lectron tp klo dapet jauh sama karbu aftermarket ,sama pengapian harus bener klo liat diatas kayany cdi apinya agak lemah
@JS..219 ай бұрын
Entah ini fikiran gue atau memang bakalan terjadi, blok thailan yg di beli anca waktu itu gue rasa di persiapkn untuk motor 2 silinder ari anca
@FiatBella9 ай бұрын
Gimana cerita nya blok ninja rr di masukin ke Kris😮💨🤣
@JS..219 ай бұрын
@@FiatBella jangankn di pasang di kr1s, blok ninja di pasang di vespa saja bisa
@AriAnca9 ай бұрын
Bisa bro,, sisa ganti lobang baut bloknya aja, packingnya cocok,,ntar 300 cc,, tapi nanti aja kalaugw ada duit lebih kwkwkw
@JS..219 ай бұрын
@@AriAnca siap bang anca, tpi itu juga udah kenceng polll 😀👍
@gabriellagebby-bt9pq9 ай бұрын
Sokin
@driue15309 ай бұрын
percuma 2 silinder kalah sama 1 silinderr
@AriAnca9 ай бұрын
Apa iya? Kwkwkwk
@yohanesedyirawan89299 ай бұрын
Lu kira pelan kali kr 1 s😂
@PunyaMamas-pt6xq9 ай бұрын
Kan settingannya belum ketemu bang
@driue15308 ай бұрын
klo d seting sendiri y mana bakalan kencang yang ada malah rusak udang bang bawa aja k bengkel yg pasti sperti ... tekno atau yang lain nya deh paling 5 harri udah kelar bisa tanding m cbr bg prime atau paropo lah ... udah 3 bulan tuh motor g bagus2 kesel gua nungguin y bangg
@driue15308 ай бұрын
pengen tau seberrapa kncang sih kr1s 2 slinder ittuu... masa 2 silinder klah sama 1 silider kt nya raja 2 tak tapi waduuhhh ....
@pelbasah34379 ай бұрын
Tania bisa ngimbangin percuma beli mesin kr1s mahal" Klo jd gw lebih baik buat mesin ke tekno biar jadi penghuni lampu merah sesungguhnya 😁😁😁
@cakimin70979 ай бұрын
justru kalo di bikin mudah malah penonton gak tertarik buat nonton
@yttayatimtaktahuarah35059 ай бұрын
Motor legendaris tua begini bukan buat kaum mendang mending, kecuali klo lu donaturnya anca baru dah tu lu blh nglarang dia buat beli motor kek bgini yg harganya ratusan jt tp pelan.. lagian ni motor klo udh nemu settingan yg pas jg larinya bisa ngelebihin 4tak 650cc 4silinder full fairing (sport touring) kecuali supersport rada berat
@galangafter57059 ай бұрын
Kaga percuma lah. Orang buat konten kok. Emang elu. 1k subs aja kaga nyampe, kapan monetnya
@pelbasah34379 ай бұрын
Ajg" banyak yg panas ya Wkwkwkwkwkw
@pelbasah34379 ай бұрын
@@yttayatimtaktahuarah3505 knp lu panas ajggg? Anehh bgt Yg ngelarang beli siapa jg?pake isi donatur Miskin amat Baca baik" komen gw Gw bilang percuma beli mesin 250cc 2silinder 2t klo 1silinder aja ngimbangin Kecuali lu bawa ke jepang lg setting disana bru bisa dpt setingan dr dealernya wkwkwkw Sdm rendah komen buat maps y gini
@eitssholdon52489 ай бұрын
Perasaan lu ni riset karbu mulu gak selesai".. Coba lu pastiin dulu intin mesin lu sudah dalam performa yg baik daleman nya baru riset karbu.. Kalo kyk gini terus mau sampai kapan nih motor selesai tanpa trouble. Saran nih.
@AriAnca9 ай бұрын
Kwkwwkwk, jadi gini Wir, baca ini baik baik, biar sama2 tahu sama2 belajar, main motor itu ada yg namanya ngeraba, lu nyoba2 spuyer gonta ganti biar tahu mana yg nyaman buat motor lu, nyetting itu butuh waktu buat dapetin settingan yg tepat, lu rubah spuyer sore, nyettingnya pasti malam, hasil dri settingan malam itu besoknya lu rubah lagi, kecuali lu nyettingnya di sirkuit yg otomatis lu udah persiapin bawa banyak banget spuyer gear dan perintilan lainnya, belum lagi lu nyetting angin, jenis jarum, tinggi rendahnya jarum, nyetting pelampung, bahan bakar, takaran olsam, busi mana yg cocok, misal perihal busi, gw udah pake 5 jenis busi di motor ini, baru nemu 1 yang lumayan bagus, belum lagi bicara Kompresi, ngeburet head dan lain2, kalau ditanya mau sampai kapan kek gini terus, coba lu perhatiin deh, vlog2 sebelumnya dri awal, ada kemajuan gak di mtor gw? Coba perhatin baik2 dulu dri mtor gak mau lari, pincang, brebet gak jelas, dll, dan nyatanya skrng? Motornya udah banyak kemajuan skrng, nyetting motor itu memang butuh proses yg panjang apalagi di motor yang kek gini, “biasanya motor kalau sekali bongkar langsung kencang itu bukan Nyetting namanya, tapi Sulap”, terimakasih sudah ngasih saran brother di channel yotube ini, semoga kedepannya makin baik lagi Aminnn, salam satu asap 💨💨
@eitssholdon52489 ай бұрын
@@AriAnca ada banyak dyno di jkt .. Gunakan itu , berbulan" Setting karbu mulu . Iya memang ada perubahan motor lu , tapi lambat perubahan itu . Ke dyno sana biar cepet teratasi