Эх гуманойды конструктора , немогли направляющие приварить , что бы Андрюха туда - обратно не качал установкой. В 1995 г Транс-нефть Приволжск- нефтепровод получил кран" Грове 90 т " по сравнению с этим " НЛО " : Полное управление из кабины крановщика ,чтобы перехать с места на место не нужно выходить из кабины крановщика , крабовый ход ,кондёр , горячий фен для зимы ,автономки , акпп . Вы не знаете ? говорят директор завода " Галичанин " до сих пор в закрытом городе без интернета сидит вместе с рабочими ,может кто нибудь покажет им иномарку уже !
@user-lt4qe5re9y5 ай бұрын
Андрюха грамотней оказался ,в сторону ЛЭП не повел😂
@azatdautov6022 ай бұрын
Привет коллега, я работал на клинцы 40т установка одинаковая кроме передних опор,работал усть куте сейчас на пенсии,продал в 2018г,очень надёжный был кран,подумал максимально с 6т противовесом 50т,молодец ты ,аккуратно работаешь,береги кран,насос у меня был один,у тебя 2,влияет на совмещение операции,удачи и хороших строителей,любил работать на монтаже буровых,виден результат
@user-ng1lc8ob6p Жыл бұрын
Красная кнопка не глушить машину, а кнопка аварийной остановки
@user-bv7uw3do4j5 ай бұрын
Отлично. Всё чётко объяснил.
@user-pl8ef3md1h Жыл бұрын
Я не пойму ! А стропаля где !? У тебя должен быть стропаль! Он следит что бы правильно зацепляли ты постороннего просишь , мы начинали на К51 ручную.опоры крутили. сейчас ваще одно удовольствие работать . Потом К61 это не кран это рояль на нем играть надо . В то время это был кран . К- 162 со вставкой 14 метровая стрела , на базе краза опоры в ручную на винтах . вот поездить довелось это в повороты вписаться умение что бы стрелой крышы не посносить , сейчас это в диковинку . Контрогруз подвешиваешь , и то команды подавать не умеют , вот должен стропаль быть для этого ,а не шофера просить зацепи !
@nalsur11902 ай бұрын
Сейчас не то время, строп а-ля поют песню мы только цепляем, на твой кран не залезим.
@user-lf7dx2oi7h Жыл бұрын
Пока противовесы вывешишь и рабочий день пропал 😅потом сменщику передашь😢
@user-cx3cg2oo5s Жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию, теперь я могу угнать кран и что-нибудь поднять. 😁😁😁
@user-bd2fw8ec4s Жыл бұрын
О ВЫ ТОЖЕ СДЕСЬ.
@user-cj2zv5iq8f Жыл бұрын
эх)) помнится) в ручную опоры выкручивали)) вот это были времена))
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Да да я на таком учился на зиле
@user-nh8ey9to1o Жыл бұрын
За душу тронул -АК-8
@user-qn6uv6yc8p Жыл бұрын
К -162, такая техника была
@user-7-7-7-710 ай бұрын
Да у них ещё не всё потеряно, далеко не ушли😂
@LLLulka4 ай бұрын
Даа моя первая стажировка в Ангарске на К-162. Сейчас крановщики удивляются наверное, как мы работали на этих чудищях с винтовыми опорами!? Плевались на конструкторов и работали... @@user-qn6uv6yc8p
@user-vr3ou1rf6y Жыл бұрын
За водителя сказал, что без каски работает! А у самого нарушений куча! Наряд допуск к работе рядом с ЛЭП, посторонний человек управляет краном, где ответственный за производство работ?!! И это только поверхностные нарушения.
@user-xi2ei1wq3r Жыл бұрын
Он ещё и право лево путает. И дырочки с отверстиями))))))
@vlas6506 Жыл бұрын
еще водитель по сути не должен зацепить это стропольщик должен делать
@user-do5iu6se9e Жыл бұрын
@@user-xi2ei1wq3r так он и назначения рачагов в кабине не знает!!😂😂
@user-nz6ec1ox3x Жыл бұрын
Я говорю блогеров необходимо депортировать с месторождений. Обычно э о недоучки и толку с них на монтаже них*я. Только на публику рисоваться
@off-roadmozyrclub4248 Жыл бұрын
Зачем крановщику каска?
@SOLYRISU8 ай бұрын
Вот что б посоветовал в работе на будущее - это по возможности сразу опускайте груз на пониже. Сразу. И чем ниже, тем лучше. Понимаю что время - деньги, но когда-нибудь это вас выручит. Может быть и завтра.
@user-qn8kz9rs2k9 ай бұрын
Спасибо земляк, тоже собираюсь на кран устраиваться.
@user-sg8il6cg4i Жыл бұрын
Спасибо за видос! Все круто и информативно... но где право, а где лево надо бы подучить. Два раза комичный момент создал.
@user-fr2ql7lg3p Жыл бұрын
Пока противовес установил уже устал
@user-ye7tj5tq7w9 ай бұрын
Спасибо большое. Классный видос.
@SOLYRISU8 ай бұрын
Поставите контрогруз на стол - нанесите полосу краской и на груз и на стол.. Все потом легче его будет ставить.
@user-fn2kj7xn7w Жыл бұрын
До боли знакомая цепочка на концевике, у меня на кране так же болтается 👍😂😂😂
@user-to3on5zf3d Жыл бұрын
Палец на противовес который болтается там должен стоять датчик противовеса под этим пальцем. У тебя его нет почему-то, поэтому и болтается. Возьми что нибудь подложи под палец перед тем как вывесить баласты.
@dobrovolec56 Жыл бұрын
Я не крановщик, но кажется понимаю зачем с одной стороны овальные отверстия. Когда не совсем точно кран повёрнут вставляют шпильку одну, доворачивают, а затем вторую
@user-pz6st7bw3g Жыл бұрын
👍👍👍привет спасибо большое тебе
@user-sq5jy9xs8n13 күн бұрын
Очень знакомая работа,я работал на месторождении самотлорнефт газ
@user-pc6yt6fs1w Жыл бұрын
Спасибо добрый человек 👍
@user-qj1sr8hv6s Жыл бұрын
Это север ребят там правила не писаны, многие об этом потом жалеют
@user-xm4mp9kn8q Жыл бұрын
это наверное сделано чтобы пальцем легче было попасть,если отверстие будет круглым по тяжелее будет попасть.
@user-fu6ng7jo8p Жыл бұрын
А что же вы не показали как на компьютере выставлять груз противовес
@user-ok3bi6fk3x Жыл бұрын
Представь, на некоторых моделях, вместо лифта - домкрат 25 т. Та ещё хрень!! Тебе повезло.
@user-tm8kd5oq4t Жыл бұрын
Я точно на таком 2 года отработал очень устойчивый кран
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Привет да хороший устойчивый кран
@user-io2kp6xy4v Жыл бұрын
Брат, мосты не разгружены, не висят, значит не участвуют в работе, а твой комп об этом не знает..)
@zheka_kran5 ай бұрын
Хорошо хоть на шоссейнике не надо снимать основной противовес😁
@igorvolkov7726 Жыл бұрын
Здравствуйте показывайте на экране какой вес кран берет у вас же весы есть.
@user-bk1mr4lf3c Жыл бұрын
Хороший Автокран, удачи тебе!
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Спасибо вам тоже
@user-he2fp3nh5h3 ай бұрын
@@user-is4ii3xu2d галичанин супер и бодро
@Danissimo19179 ай бұрын
Круто
@ilwwr7477 Жыл бұрын
Майна Вире🤣🤣🤣🤦♂️майновать, вировать может он🤣🤣🤣
@user-yh6rd4jl1d3 ай бұрын
Противовесы не шатается на цилиндре когда поднимаешь их крепить?
@user-iq3rh9uk5t2 ай бұрын
Если кабина с высокой крышей, как стрелу убрать в сторону? Если по какой то причине не запустится мотор
@user-yi5eo3dc2t Жыл бұрын
Подскажите, на кранах 50 тонн серии "Фаворит" удобней работать и навешивать противовесы?
@user-ww2xo3td2d Жыл бұрын
Конечно удобнее, волокиты меньше
@user-xz3de6ih7m8 ай бұрын
Подскажи как корень стрелы мадется ?
@user-vj1zz1ih9o7 күн бұрын
У всех галичанинов стрела медленно выходит ?
@user-ig1hv1cg2r Жыл бұрын
Если 32 тонник по весам не проходит на скатах,то как на этом ездить?
@boomzoomovich Жыл бұрын
На кустах с весовыми не очень )
@user-ix5lz3ux8e Жыл бұрын
Снимать стрелу и аутригеры иначе по весам не проходит
@user-fr3ej7ep7n9 ай бұрын
По кустам и тундре😅
@user-vr2hk8ue9b2 ай бұрын
Сколько тебе лет
@user-he2fp3nh5h2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@user-qs6df2kl1z9 ай бұрын
Шасси не должны касаться земли и где твой стропаль
@vdasm Жыл бұрын
Советовать должен не ты. Нужно всего лишь следовать правилам от завода изготовителя.
@55rus96 Жыл бұрын
Родной самотлор. Привет от Рн- транспорта. Пригруза мы вам возим на жолтеньких камазах
@Oblepiha-tv4 ай бұрын
Жёлтый если быть точнее,пока груз выгружает посмотри словарь.
@55rus964 ай бұрын
@@Oblepiha-tv та тыж моя радость. Грамотей моя ахахха
@user-ss9jt3gj7z Жыл бұрын
Вечер добрый вопрос получили такой кран. Ехать далеко. С какой скоростью можно ити? И что насчет давления в шинах?
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
60 70км в шинах 7.5
@user-ss9jt3gj7z Жыл бұрын
@@user-is4ii3xu2d 7.5 не многовато? Ребята гнали такой кра 4 колеса взорвались
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Зимой норм
@user-ss9jt3gj7z Жыл бұрын
@@user-is4ii3xu2d а можешь дать соц сеть телефон свой? связаться с тобой мало ли вопросы будут
@hamzaaliev2827 Жыл бұрын
super kran
@25rus55 Жыл бұрын
Это не кран,это убожество.КАТО,Тадано это краны.Подъехал разложился за пару минут,не вылезая из кабины,выполнил задачу,сложился переехал
@user-dk3pm8ui8n11 ай бұрын
Ты прав даже китаец на 50т наш Галич оставить как щенка
@botirmamadaliyev809010 ай бұрын
❤❤💪👈👍
@user-qs6df2kl1z9 ай бұрын
Ты прав
@user-sl7cq5cd1l5 ай бұрын
С че говорить я 30ти тонником 35 тонн тягаю китайцемна пол вылета опоры
@StaLiN-Ussr.4 ай бұрын
@@user-dk3pm8ui8n китаец во время переезда не умрет ?))
@user-wt5tv9zk3y9 ай бұрын
Сколько тонник он?
@user-xk3fi7su2v Жыл бұрын
Типо каска спасёт!
@user-sd9de3el6z Жыл бұрын
А кто по закону должен тебе помогать вешать противовесы? Или у тебя должен быть помощник?
@user-fr3ej7ep7n9 ай бұрын
Емли попросишь , то может и придёт..😅
@user-yi5eo3dc2t Жыл бұрын
Добрый день! Зачем установили искрогаситель на катализатор выхлопных газов?
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Требуют
@user-yi5eo3dc2t Жыл бұрын
@@user-is4ii3xu2d Согласно рекомендациям ПАО "КАМАЗ" катализатор выхлопных газов на шасси Е5 является искрогасителем, а установка дополнительного искрогасителя может привести к повышению давления выхлопной системы и снижению ресурса двигателя.
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Согласен но без него не пустят на месторождение у них требования такие
@user-cx3cg2oo5s Жыл бұрын
Тебя даже на нефтебазу в городе не пустят, без пламегасителя.
@user-ww2xo3td2d7 күн бұрын
На улице 21 век, и противовесы цепляют так мучаясь, это просто п..ц, не могут придумать как на либхерах,
@nugzariarjevnishvili5326 Жыл бұрын
მაგარია
@lolamandola99575 ай бұрын
Мужик, если че, могу подменить!
@bbojoev4283 Жыл бұрын
Это не кран а сплошное разочерование по сравнению иномаркам. Смотрю все сделано так чтобы максимально было неудобно
@SOLYRISU8 ай бұрын
Отстаньте на хрен от крановщика. То почему без каски, то слова путает, то выразился не так. Главное - это правильное исполнение работы с максимальной безопасностью. А там хоть в одних трусах и заика.
@Oblepiha-tv4 ай бұрын
Андрей ты не чувашлёнок случайно???
@John-nw4sc8 ай бұрын
Это просто Каррида 😊
@hebibullahrecebov8677 Жыл бұрын
красный кнопка ето авареный заглущить установку
@user-xx1yc7gz8g Жыл бұрын
Привет подскажи сколько твой галичь возьмёт на вылете тонн 25
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Вопрос не понятен
@Andrew-hc1bx Жыл бұрын
Ты знаешь, что такое "вылет стрелы автокрана"? Вылет стрелы, это - расстояние, от центра оси автокрана, т.е. от центра токосьемника, до центра оси крюка. Чтобы было понятно - от задницы крановщика до крюка.
@guran89996 ай бұрын
@@Andrew-hc1bxвсе верно, это расстояние от центра ОПУ до центра груза а многие думают что насколько выдвинута стрела телескопическая 😂😂😂🎉
@guran89996 ай бұрын
25т грузоподъёмность меж опорами за опорами не поднимет потому как придется выдвигать стрелу, если опустить стрелу опрокинется
@ivanpopazov35855 ай бұрын
Стелу не вытаскивают а телескопируют
@Guderzik5 ай бұрын
Обратно надо чу чу не не обратно надо чу чу оп палец вроде заходит😂😂😂😂😂😂😂боже как работать на таких динозаврах?😢
@user-vr2hk8ue9b2 ай бұрын
Макс клас мне 59 лет самое не бзди я думумаю есть вроссие крановщики ну а мне хана
@user-ek8jx6iq6c10 ай бұрын
А, где стропаля?
@user-fr3ej7ep7n9 ай бұрын
Так он на базе ведь. Какие там тебе стропаля?
@andrej_647 ай бұрын
Братишь скажи на каком уклоне допустимо аго выставить
@andrej_647 ай бұрын
И нахрена крылья к балкам приварили?
@kamamama84497 ай бұрын
ПОКАЖИ СВОЙ КОНТРОГРУЗ.ТРУДНО ДВИГАЕШСЯ.СКОЛЬКО КГ.ШУТКА😅НО ПОБЕЖКУ ДЕЛАЙ ВЕЧЕРКОМ.СЕРДЕЧНИКИ МЫ КОЛЕГА.ПРОСЬБА!!!
@slavvikkkkk13 күн бұрын
Да почему ты один то работаешь?😮
@John-nw4sc8 ай бұрын
Вышку даигать, вы серьезно?
@uraner67415 ай бұрын
Хоть бы пульт уже сделали, как был металоломом так и остался, комфорта кранавщику никакого
@p.s.52479 ай бұрын
МОЛОДЕЦ КРАНОВОЙ!!!!!!👍👍👍 ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО...
@farityrazov1670 Жыл бұрын
12 тон стрела весит братан
@hebibullahrecebov8677 Жыл бұрын
а че ты крономер не показал установка на уровене или нет 😁👎
@user-ix5lz3ux8e Жыл бұрын
Можно ни можно програмы для чего ?)
@user-jp2hk8hv5d Жыл бұрын
Установка крана сделана не правильно. Всю массу крана надо отдавать на лапы., Это значит шасси не должны быть на земле. Вот почему много аварий на отечественной техники. Какие-то противовесы ляпоют бестолочь. Веса надо добавлять в раму, значит утежелять массу.
@user-xg9eg5wn4m5 ай бұрын
Контрогруз зацепить столько гемороя Почему не могут сделать как на европейцах или даже китайцах все с кабины .
@user-jb4yz5qx4m Жыл бұрын
Сколько десятилетий а вторую лебедку поставить на 5 тонн нет мозгов , китай рулит .
@liongintomasevic82966 ай бұрын
KAKOĖ UBOŽIČĖ !
@Oblepiha-tv4 ай бұрын
Ты водилу трубовоза зачем под касяк то подводишь?мало того этот бедолага при разгрузки в кабите вялится так ещё и без каски перед камерой фокусирует.Ты тоже молодец комментатор.
@88Grove Жыл бұрын
Каличанин
@user-op1vz3mz7k5 ай бұрын
Ну всё понятно)ты когда отдыхать будешь мы на колым сгоняем
@John-nw4sc8 ай бұрын
Щеглы, 😊
@user-yw8ow3jl7sАй бұрын
Я бы посмотрел как на это го,,,но вешать контрогруза в минус 35 с ветром. Дерьмо а не кран.
@user-7-7-7-710 ай бұрын
Стрела 24м 😂😂😂😂😂😂😂
@pavelkurkov9299 Жыл бұрын
Десятку солярки нагрел уже!!!
@user-yp5um3is6f Жыл бұрын
Не пали кантору!😉
@Andrew-hc1bx Жыл бұрын
Чувак, что за бред! Где стропаля, где люди которые будут производить монтаж противовесов, какая каска! Водила, вообще не имеет права, что либо цеплять - он не стропальщик! Я сам крановщик, 7 лет на буровых отработал, но тебе видать и за стропалей платят или ты сам такой работящий.
@oybekaxmedov6163 Жыл бұрын
Извини брат я искал нет
@Notes_iphone Жыл бұрын
Есть разрешение на видеосъёмку на месторождении ? Табличку с номером куста хотя бы не снимай.
@user-ok5lh4my5z Жыл бұрын
Так то стропаль должен цеплять отцеплять
@user-is4ii3xu2d Жыл бұрын
Да но их нету
@user-pl8ef3md1h3 ай бұрын
Ты почему задираеш груз под стрелу что за дела такие ! Тебе когда учился не рассказывали сто перемещение груза над землей и предметами не более пол метра , и я худею где твои строполя ! ?? Это должны делать строполя . Комады дворовые какие то . Ваще такая работа не подходит! Где сменный журнал , где подпись ответственного за перемещение груза на я худею как вы работаете !
@user-lp8ui5ns3u8 ай бұрын
Нахера эта хрень через коробку включения,
@oybekaxmedov6163 Жыл бұрын
Видео болши нет
@jcb805 Жыл бұрын
АФФФФТОР какой же ты нудный !
@danilka50486 ай бұрын
Русские как всегда отличились, монтаж противовесов отдельный вид искусства, нет чтоб на верхней части поставить 2 небольших поворотных цилиндрика, которые будут поднимать и держать камни... В общем как на немцах, все давно уже придумано возмите и сделайте
@user-uw2zp7ib5m7 ай бұрын
Дилетант
@user-ue4vz1xv3b5 ай бұрын
Андрюша ты ещё зелёный
@maksimmarkov7901 Жыл бұрын
Противовес должен быть на раме крана!!!! Скорее всего крановщик татарин хитрый и на хочет их возить на новом кране 🤣
@user-ng1lc8ob6p Жыл бұрын
Он всё правильно делает, противовесы перевозятся отдельно.
@user-us5xn7uq3e2 ай бұрын
Да ну 😹 только вот проблема если противовес установить на кран и поехать это уже будет превышение допустимой массы автокрана , так что готовьте 400 000 штрафа.
@hebibullahrecebov8677 Жыл бұрын
сечас ето операцию на пулть управленямь можно делать че ты хвалищь кусок металу😁👎
@user-fq1wr8pd1o Жыл бұрын
Работаю на KATO 70 тн. и не имею противовесов....
@serbarkis Жыл бұрын
sravnil ruzzkij i professionalnij
@user-ds5pl7xr8u10 ай бұрын
Скок за час зп
@pawel307.8 ай бұрын
SR 700 LS ?
@hebibullahrecebov8677 Жыл бұрын
👎
@user-jg6ie6ri6z Жыл бұрын
Кто то ещё покупает эти мусор краны
@serbarkis Жыл бұрын
drugih nebudet uze
@user-jg6ie6ri6z Жыл бұрын
@@serbarkis есть же китайские автокраны которые в разы лучше и современные
@user-sd9de3el6z Жыл бұрын
Скоро и такой не из чего собирать будет. Явно 70-80% ностранные составляющие.
@user-er8df5qi9h Жыл бұрын
@@user-jg6ie6ri6z цена вопроса на китайца 50ти тонника? В эти деньги 50 и 35 галичанина возьмешь.
@user-jg6ie6ri6z Жыл бұрын
@@user-er8df5qi9h ну ты качество сравни 50т китайца и 35т галичанина и комфорт не забудь
@John-nw4sc8 ай бұрын
Хорошо, что такое барахло не работало в наше время 😃