Галилео. Пилоты
Рет қаралды 907,331
9 жыл бұрын№563 от 13.05.2010
Профессия: пилот пассажирского самолета. Рабочее место пилота на примере самолета А330. Полетный тренажер. Чемодан Джеппесена, что это такое и для чего может быть использовано?
@L4DNO 5 жыл бұрын
Я же говорил, что даже реальным самолётом легче управлять, чем самолётом в лётной школе из Сан-Андреса!
@danyashka132 5 жыл бұрын
Ахаха
@user-pz8cm1vd2n 4 жыл бұрын
Вертолетиком из гта
@colorfu1dreams66 4 жыл бұрын
@Gribochik TV сан андреас это штат, а лос сантос, город, который входит в него, так что все впорядке
@user-cq9lv7xg5o 4 жыл бұрын
Я был 2 раза на авиатренажере и реально проще
@Lexonixeo 4 жыл бұрын
@Valeriya Miller Авиашкола в San Andreas находится в Bone Country (Las-Venturas). В Лос-Сантосе нет школ.
@user-tc2wz9sw6c 3 жыл бұрын
Жаль что "такое" Галилео больше не показывают.
@manser6331 2 жыл бұрын
Теперь новых серий вообще нет...
@ryazan-channel 8 жыл бұрын
Всегда нравилась тема авиации☺️
@user-fb8lh7gz3g 5 жыл бұрын
MiloV +++
@Maxim00000777 5 жыл бұрын
Cочетание интеллекта и романтики)
@acilovazamat3625 5 жыл бұрын
Согласен это вдохновило меня стать лётчиком
@user-cq9lv7xg5o 4 жыл бұрын
Сам был на авиатренажере 2 раза и реально проще управлять чем в каких нибудь играх
@user-tv4kw6uh6s 4 жыл бұрын
@@user-cq9lv7xg5o В тренажере какого самолета?
@SwastiJi 9 жыл бұрын
очень интересно) хотелось бы еще выпусков про авиацию)
@yanaalekseeva3181 9 жыл бұрын
оооо знакомые люди.
@user-hq4zi7qq3y 9 жыл бұрын
Няяя привет:3
@misha1998923ify 9 жыл бұрын
Хотелось бы самому полетать на таком монстре, это наверное очень круто))
@alxandr56 9 жыл бұрын
Misha Belii полИтать !!! Учиться, учиться и еще раз учиться!
@user-hy6hu4lf4f 9 жыл бұрын
Свасти няяяяя
@sailorjupiter1524 5 жыл бұрын
Всегда завидовал пилотам , космонавтам и прочим хорошим людям
@abbossabbossa2855 4 жыл бұрын
Первым делом , первым делом тренажеры ну а техника , а техника потом
@mikisor52645 3 жыл бұрын
Вы правы
@user-fc6xn2ys8z 2 жыл бұрын
Полезные видео. Спасибо за видео. Елена.
@user-sr7hx2it9f 7 жыл бұрын
повеселило как Пушной грохнул вертолёт в конце
@user-jq5xr3mh2s 5 жыл бұрын
Почему удивительно, что расчет топлива делает командир? То что расчет топлива для машины делает водитель, удивления не вызывает
@johngaul6426 5 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно.
@snikerstm5530 7 жыл бұрын
Ооооо карты джепесона это очень удобная вещь, и пользуются ими всегда, на них схемы выходов заходов схемы аэропортов
@windlucker519 5 жыл бұрын
видео топовое, но за осмотр лопаток турбины обидно. Он осматривал лопатки вентилятора
@user-ms6zr6wz6o 4 жыл бұрын
2020, есть кто?
@Van-tq1ql 4 жыл бұрын
Я
@qscgz 4 жыл бұрын
есть!
@_Hemyl_ 3 жыл бұрын
30 декабря 2020 здесь
@user-se5ie1mj3k 3 жыл бұрын
2021, есть кто ?
@vatyrau 9 жыл бұрын
Грамотная профессия!
@Harry_James_Potter 4 жыл бұрын
"Если пилот обнаружит повреждения" - это значит что команда механиков которые каждый раз проверяют самолёт перед вылетом - отнеслись к проверке с халатностью. А это кстати статья 293 УК РФ. Получить по шее это самое меньшее что им светит.
@KER4 2 жыл бұрын
так то ни один самолет не летит полностью исправным
@bratanchk Жыл бұрын
@@KER4 что за бред. 99% самолётов исправны полностью. Ошибки в полете допускает экипаж
@KER4 Жыл бұрын
@@bratanchk безусловно человеческий фактор есть, но незначительные повреждения оставляют на потом
@imabgdn 6 ай бұрын
@@KER4ну то что прям «ни один» я не соглашусь, а так да, вы правы.
@imabgdn 6 ай бұрын
@@bratanchkесть список незначительных поломок от производителя самолёта, если такая проблема обнаружилась - самолёт совершит рейс, а проблему решат уже после полёта.
@popkakaka 5 жыл бұрын
2к19 кто есть?
@kiramac4121 5 жыл бұрын
14.05
@user-bx6pr9dp6b 5 жыл бұрын
28.05.2019
@user-eh5ou7ck5y 4 жыл бұрын
август
@user-ud3lu3qz3v 4 жыл бұрын
Сентябрь
@dashalukichova159 4 жыл бұрын
28.09.2019
@igor17074 6 жыл бұрын
Вот это мозги...
@MikitaZel 8 ай бұрын
3:02 Это сайдстик и он на аэробусах, а на боинге штурвал
@SuperChuvak2 9 жыл бұрын
Отлично!
@user-il4wf1zp5j 6 жыл бұрын
Очень интересно
@Anton-vq9pn 5 жыл бұрын
Аж в X-Plane поиграть захотелось. он у меня есть. Только в стиме, купить нужно.
@physicist3763 5 жыл бұрын
У меня куплен)
@user-tv4kw6uh6s 4 жыл бұрын
Лучше тогда купи Microsoft fligh simulator x
@vlanc9214 3 жыл бұрын
Савелий Дашкевич почему fsx?
@aweriee 2 жыл бұрын
@@user-tv4kw6uh6s в мсфс физика ужасная
@imabgdn 6 ай бұрын
@@awerieeуже нет)
@maratdavletov380 8 жыл бұрын
Как давно это было... 2010
@dashalukichova159 4 жыл бұрын
M Davletov R I P 2010 Помним , скорбим
@user-lp8jt7nq6c 3 жыл бұрын
@@dashalukichova159 че случилось?
@asasinsacradresp 9 жыл бұрын
Верните мне 2007г
@TransportVK 2 жыл бұрын
2010, если быть точным))
@user-oi2yq3ri7c 9 жыл бұрын
Ура вы снова начали снимать Галилео
@user-qe5ck3fl7b 5 жыл бұрын
Интересно, почему экипаж по прерону передвигается без сигнальных жилетов?
@voksalgames5706 5 жыл бұрын
А почему нет выпусков про Боинг?
@hokusu.34.77 5 жыл бұрын
Давайте ещё одну
@vladislavnagorniy5320 7 жыл бұрын
интересный эпизод
@user-pd4dx5wy9k 4 жыл бұрын
Ну все теперь я пилот и я все знаю,когда вылет! :)))
@Vladimir98190 9 жыл бұрын
Видео будет про радио мадели какданибуть?
@maximdrebuzhan3428 6 жыл бұрын
Почему Виктор осматривает самолёт без светоотражающего жилета?
@_oleg_5887 2 жыл бұрын
И тут говорят аэробус, это эирбас!
@Lite-hl8lx 5 жыл бұрын
Говорит командир воздушного судна 228 Жмышенко Валерий Альбертович жмых airlines
@vol4ok1337 5 жыл бұрын
Фэк ебаный Валера давно разбился
@rdyfordeparture 4 жыл бұрын
пенис детров
@user-pr8ou4hg7i 3 жыл бұрын
Как в кабине полёта в космос хотя в моих снах летает розовая звезда
@romansworld3392 8 жыл бұрын
Сначала показали один борт,а в конце взлетает борт A.Tvardovky. Насчёт переговоров на английском -правда,но частично(пилоты говорят на "жизненные темы" на своём языке,а что касается чек-листов,и управление автопилотом,то тут только на английском(например: КВС просит выставить курс 150(имея в веду HEADING),второй пилот не понял квсА и выставляет курс (в смысле COURSE),итог-недопонимание.))
@user-mv2mn2xs3s 8 жыл бұрын
+RomanS World Чек лист = контроль по карте?
@romansworld3392 8 жыл бұрын
+Нанотолий Чубайс,типо того.(Чек-лист-бумажка(карточка)где написано какое оборудование должно быть включено,какое выключено,в какую позицию должны быть поставлены рычажки(FLAPS,SPEEDBREAK)и тд).
@imabgdn 6 ай бұрын
Ну и на внутренних рейсах часто говорят на русском.
@bogdansup5758 6 жыл бұрын
Круто
@antonprokopenko2002 3 жыл бұрын
была ещё подгатовка этого же самолёта
@ldpr.vision.spb2024 4 жыл бұрын
2020 есть кто?
@kirich_yo 5 жыл бұрын
Интересно посмотреть полетный компьютер)
@EstellaMadl 7 ай бұрын
Ничего интересного если честно. А так можешь поискать по теме "MCDU"
@NEOBlink 4 жыл бұрын
Если галилео ответит на этот коммент , то я съем 10 рублей
@diniceoff5851 3 жыл бұрын
перехочешь
@NEOBlink 3 жыл бұрын
@@diniceoff5851 почему?
@ZonD9 9 жыл бұрын
Хорошо быть пилотом. Чистенько, уважаемо. И платят очень хорошо.
@EnderIrinka 9 жыл бұрын
И ответственность большая
@razerok8533 7 жыл бұрын
Dina Knova а причем тут военный Летчик к гражданской авиации? В туалет можно сходить... Ведь для этого 2 пилота, ну и не только для этого.
@kirillsolomenniy2244 6 жыл бұрын
ZonD9 я хочу быть пилотом
@nikolayrossolko3918 6 жыл бұрын
...иногда можешь и не дождаться зарплаты! или 1млн ру родственникам! Главное не ОШИБИТЬСЯ!!!
@ApelsinkusA 5 жыл бұрын
ZonD9 640k в месяц...
@bboulevardd 9 жыл бұрын
Ура я успела до 301!!
@kenpacizaraki6372 4 жыл бұрын
Картинка из GTA 5?
@user-ys9uu2zo1n 6 жыл бұрын
а как называется музыка на 7:38?
@SuperMagistr 9 жыл бұрын
Все кто про год выпуска спрашивает, смотрите описание!
@LedLed-cx5uu 7 жыл бұрын
может и про поезда скажите
@genriloran6051 6 жыл бұрын
Что? Летчик в очках был?
@116topas 9 жыл бұрын
А когда будет про железную дорогу?)
@user-gh8be5jp5w Жыл бұрын
Звук отключен
@expersimon9027 4 жыл бұрын
Кабина была снята на тренажере
@q2uha 3 жыл бұрын
воопщето паётца первым делом первым делом самалёты ну а девушки а девушки потом
@Pashken11 4 жыл бұрын
Электрические моторы 6:25 мои уши кровоточат , там гидравлика
@user-ny1mz3zi7i 4 жыл бұрын
Павел Андрианов перфекционист?
@imabgdn 6 ай бұрын
Да там много таких фраз)
@daddygenshin9862 4 жыл бұрын
О, в начале был самолёт Turkish airlines
@brusnik8532 6 жыл бұрын
Это поезда господа
@maxvax9465 5 жыл бұрын
0:03 казалось бы, причём тут Украина
@One_Qwerty 3 жыл бұрын
Как не странно, Украина всегда и везде!!!
@doni_k 4 жыл бұрын
Может пилотом стать
@Vanya. 6 жыл бұрын
Вот ответ на вопрос что должен знать пилот: физику маеютема алгебра геометрия английский и оусский
@neo-noirboy2694 9 жыл бұрын
Да
@user-vt8zf6zg4t 6 жыл бұрын
Где же heathens?)0
@Abdulaziizzz 3 жыл бұрын
2021, есть кто?
@user-sp3gt6gj7u 3 жыл бұрын
Дада я
@romansoldatov8083 4 жыл бұрын
Хочу стать пилотом
@EstellaMadl 7 ай бұрын
Кто не дает?
@ZanudaTB 9 жыл бұрын
Как работает джойстик - любой геймер знает, а вот любопытно, на что завязаны кнопочки на джое в арбузе? Пулемёты/пушки/бомбы? :D
@Sveta395 9 жыл бұрын
А/П это автопилот (если кто-то не понял)
@Rulyaize 9 жыл бұрын
ZanudaTB Отключение автопилота и радиосвязь
@somebody4031 4 жыл бұрын
Если вас интересует большая красная кнопка, то она отвечает за передачу управления и отключение автопилота. Грубо говоря - кто зажал, тот и "рулит". А если брать штурвал, то на нем есть ещё тумблеры перекладки стабилизаторов :)
@user-mf6tf7yz1s 4 жыл бұрын
Ага, пулеметы, и сьрос бомб, и ракеты, конечно! Все это на самолете гражданской авиации есть!
@ponyforever 7 жыл бұрын
0:03 Кааак оказалось
@somikbek5139 9 жыл бұрын
Единственная женщина-пилот в СНГ казашка Тоты Амирова
@user-cg2gc2rh3x 3 жыл бұрын
Больше всего впечетлили советские чемоданы! Буд -то застряли во времени..
@user-nu3ym6qq6o Жыл бұрын
Его имя Роберт Полсон
@JazzmanGAME 6 жыл бұрын
ЛОООЛ на 737 так чувак и не освоил))
@MrZorro441 6 жыл бұрын
737 это более древняя версия 747, и 767. Он видимо пошел сразу на 767 и потом на 777. Ибо например на 737 было ряд багов, в т.ч из за которых 2 шт упали. А далее модели 747 и 767 вышли в свет с коротким интервалом. По этому я "будь на его месте" не вижу смыла учится на них.
@gosl1080 9 жыл бұрын
Русь-это Россия
@user-od3fe 7 жыл бұрын
1:25 зачем двигатели зачехлять?
@40breastsize90 6 жыл бұрын
Сергей Королёв чтобы снег и песок не попал
@user-du8qx6eq1q 4 жыл бұрын
чтоб ветром мусор не занесло, птиц и прочее во время стоянки. Их одевают на длительные стоянки
@user-bj9ts1ob4g 8 жыл бұрын
Первым делом, Первым делом тренажеры ну а авиа а авиа потом
@user-fn5ji3gq7f 5 жыл бұрын
Все пойду шпилить в x plane
@user-tv4kw6uh6s 4 жыл бұрын
В какой 10 или 11?
@EmilSvitek 3 жыл бұрын
@@user-tv4kw6uh6s в 11
@jeomirit 5 жыл бұрын
Вы забыли реверс!
@imabgdn 6 ай бұрын
Да они и про шасси не сказали тогда, там много чего не было сказано.
@nikitaklymenko600 5 жыл бұрын
простите но правильно говорить не джеписон а джепсон
@user-vw6je6gc8s 9 жыл бұрын
Привет
@user-el1hz5oc1q 5 жыл бұрын
Правда никто щас со 100 килограммовыми чемоданами с JEPPESEN не летает, всё в айпадах
@mitra1787 5 жыл бұрын
Нет, на цессну ты не поместиш такой чемодан. А в Современном самолете Айпад не поместишь
@polesosik_iz_war_robots9328 5 жыл бұрын
Всё я теперь самалёт буду вадить
@user-sv3ie1el5r 5 жыл бұрын
Не пАлучится, что бы вАдить самАлет, нужно хотя бы понимать что эти слова пишутся через О. СамОлёт, вОдить. Теперь у вас есть шанс.
@user-mf6tf7yz1s 4 жыл бұрын
Русский язык освой, позорище
@imabgdn 6 ай бұрын
@@user-sv3ie1el5rкстати «чтобы» пишется слитно)
@tolkan5060 5 жыл бұрын
ОТ ВИН ТА ОТ ООТ ОООТ ВИНТАААААААААА
@user-yg5vj3px4s 5 жыл бұрын
Не рулём на хвосте, а РУЛЁМ НАПРАВЛЕНИЯ!!! И пилотировать радиоуправляемые самолёты надо начинать с более простых!
@spiritofoxygen9002 5 жыл бұрын
Виктория Снежанова это руддер!!!!!
@ti12timmi 5 жыл бұрын
@@spiritofoxygen9002 Это и есть руль направления
@somebody4031 4 жыл бұрын
@@spiritofoxygen9002 Rudder - это название руля направления на английском)))
@dtkkkkk8615 5 жыл бұрын
2018?
@spiritofoxygen9002 5 жыл бұрын
Везде и обо всем! Я из 2019
@Van-tq1ql 4 жыл бұрын
2020
@user-ft9pr1vv2q 9 жыл бұрын
почему 2010 года?
@dinaknova9829 8 жыл бұрын
Потому что Галилео закрыли и они выкладывают старое
@stephankits8611 5 жыл бұрын
Про интерцепторы забыли
@somebody4031 4 жыл бұрын
Как про них можно забыть, если они выпускаются автоматически при обжатии стоек шасси?))) А если вы по той логике, что их можно выпускать вручную и рычаг speed brake забыли показать, то там много чего забыли показать))) Те же шасси.
@egorsim620 9 жыл бұрын
Вспомнил передачу деревня дураков вроде серии про самолеты)))
@dima_poltavskiy8089 3 жыл бұрын
Кто из 2021 ->
@user-jw2ot6fx3m 2 жыл бұрын
Какой серв на раше?
@user-uy9cs6hg5m 9 жыл бұрын
да
@thelion8917 9 жыл бұрын
А ГАГЛИЛЕО ЧТО ЕЩЁ ПОКАЗЫВАЮТ?
@lyhuimpro4102 6 жыл бұрын
ND Production всё показывают посмотри.
@finance111 4 жыл бұрын
2020 карантин
@ruslankhalilov7005 3 жыл бұрын
2021 год есть кто?
@den1968able 6 жыл бұрын
Огромное спасибо за Российский Авиапром!!!!Скоро в машинах только на английском!!
@spiritofoxygen9002 5 жыл бұрын
Den Cherry это немецко-французский самолёт!!!! Да и только когда с интстранными дестпечерами,курс,чекисты говорят по английски. А на жизненные темы на родном типо: Жень ну как? Летим в Париж Норм Саня в аэропорт Шарля-де-Голль.
@user-ih6el8dk5x 9 жыл бұрын
Я успела до 301
@user-lb7sd1vd6i 6 жыл бұрын
Вообще-то, во время посадки закрылки наоборот уменьшают подъемную силу самолёта
@oberst1232 5 жыл бұрын
ГУБОКАЯ МЫСЛЬ!!!! На Нобелеавккую не ВЫДВИГАЛ????
@user-tp6zb6lv5g 5 жыл бұрын
Закрылки увеличивают подъёмную силу на малой скорости. Если их не выпустить во время снижения скорости перед посадкой, самолёт упадёт.
@somebody4031 4 жыл бұрын
Вы путаете с интерцепторами)) Только они ещё и прижимают самолёт, собственно, это происходит из-за уменьшения подъемной силы крыльев.
@aweriee 2 жыл бұрын
@@somebody4031 согласен
@imabgdn 6 ай бұрын
Хм, то есть во время взлета увеличивают, а во время посадки уменьшают? Хаха, как же это работает? Закрылки в любом случае увеличивают её. Как сказал человек выше, да вы наверное перепутали это с интерцепторами.
@elite4330 4 жыл бұрын
Хочу стать пилотом Но 1- АНГЛИЙСКИЙ
@misamishustin345 4 жыл бұрын
Все норм чел там на русском пишешь на листочке все фразы а потом читаешь с акцентом, у меня папа тож пилот
@dimitri7550 3 жыл бұрын
Главное здоровье, остальное отстой
@elite4330 3 жыл бұрын
@@dimitri7550 панимаю
@1uueeatc 2 жыл бұрын
@@dimitri7550 далеко не так. По крайней мере в России и США необязательно крепчайшее состояние здоровья
@dmitrylozinsky1337 5 жыл бұрын
галилие молодцы - слегка дурашливый ведущий на самом деле максим в своем деле знает когда да когда нет - молодцы
@user-mf6tf7yz1s 4 жыл бұрын
Ведущий - Александр Пушной
@lheiakim9529 6 жыл бұрын
не мощность а тяга.
@user-lt1tp1oe2w 9 жыл бұрын
2 тыс
@alxandr56 9 жыл бұрын
Зарплата второго пилота в Эйр Канада, к, примеру, начинается с 45000 долл/год. Потом понемножку растет.
@fujimatosa 5 жыл бұрын
alxandr56 Что то совсем мало. Обычно КВС $10 тыс. получают, вторые $5-8 тыс. в месяц.
@gloryskateboarding2789 5 жыл бұрын
@@fujimatosa Ты умеешь читать?
@user-ms7gn1kv4h 7 жыл бұрын
я из 7.01.2017
@user-id3vy2mv1y 6 жыл бұрын
а я из спальни твоей мамы
@-landstalker-9428 6 жыл бұрын
Пацан уже есть iPhone X , скоро будет iPhone 9 и Samsung Galaxy S9 , вышел Samsung Calaxy A8
@-landstalker-9428 6 жыл бұрын
05.02.2018
@soy_sola9430 6 жыл бұрын
Я 6.05.2018
@alisapple104 5 жыл бұрын
02.07.2018 БУДУЩЕЕ
@polinaneveux 6 жыл бұрын
Да нихрена они по английски не говорят в кабине... Звоню папе в кабину самолёта перед взлетом, желаю хорошего пути в Ниццу, и он говорит 2ому пилоту - Жень, ты ввел в бортовой компьютер маршрут? Ну и я тайну открыла...
@user-sv9os2id7d 5 жыл бұрын
Toriti это если с русским литит,дундук
@polinaneveux 5 жыл бұрын
@@user-sv9os2id7d а ты уверен,что в Аэрофлоте есть пилоты из других стран,кроме как СНГ?
@Yuraschannel737 5 жыл бұрын
На английском языке произносят название различных процедур во время выполнения полёта и во время произношения выполняют их. В частности это делается для записи в чёрный ящик,чтобы после расшифровки понимали что и как делали пилоты,это я вам как пилот говорю😉
@dark_space5811 5 жыл бұрын
@@Yuraschannel737 что заканчивал чтоб стать пилотом?
@mrfridman8996 5 жыл бұрын
Ну так сказать это одно,он и не обязан русскому пилоту говорить на английском ввёл ли он в компьютер маршрут,они просто английские системы по инструкции проверяют перед взлётом ,и английский нужен максимум с диспетчерами с Запада.
@user-fo7nr2fs2n 8 жыл бұрын
мне хоть ну очень мало лет я знаю все приборы для самолета и так ( взлет закрылки ) фары (ночь) выдвинуть рычаг скорости 50% потом потихоньку 60% 70% и до 100 взлетели убераем всё шасси и закрылки уже надо садится врубаем шасси закрылки и лудше автопилот для безопасности как там его которые служат для тормажение самолета забыл ))
@UmbrellaCorporations 8 жыл бұрын
+Стихия воды Ты знаешь только 5% того, что должен знать пилот)
@user-tm3jw8ct5p 8 жыл бұрын
ты знаешь что такое zero full weight, fmc, fpl,icao, spoilers, navlights, stroblights, trimer,check list(7 на земле)?
@Just_Quo 8 жыл бұрын
Алёша, если повыёживаться решил, то изволь правильно написать термины, в половине накосячил, не говоря о том, что 3 из терминов нужно капсом писать, ибо аббревиатуры.
@cherchi75 7 жыл бұрын
Для торможения по земле используется Реверс. Он направляет энергию двигателя в обратную сторону. Спойлеры или Интерцепторы. Служат для торможения в воздухе, и при посадке.
@slempapum3599 7 жыл бұрын
Друг, надо было писать раньше! Я уже перешел акк)
@RGRG-ob4jv Жыл бұрын
Главное землю видеть при посадке ,остально выучить рычаги кнопки почти ерунда.
@user-sf1pn8mx3c Жыл бұрын
Вообще нет, твоё выражение просто халатное отношение и к пассажирам и к самолёту. Может быть ты интерцепторы и закрылки выучишь, что это такое, но в случае экстренного момента, ты должен мигом принять решение и вспомнить, что же делать в таких ситуациях:например вспомнить порядок действий и т.д.А землю друг, видеть не всегда можно, ведь бывает сильный туман, и тебе надо садиться либо с помощью 2-кратной проверки с диспетчерами через радары, либо садиться по глиссаде-безопасной траектории полёта. И надо также во время посадки коснуться мягко полосы, ведь если ты КВС, то на тебе безопасность всех пассажиров, Короче, не НИХУЯ так не работает, чел и никогда так не думай!
@-1r1ska- 9 ай бұрын
@@user-sf1pn8mx3c ну вообще по глиссаде заходят большинство самолетов. Без глиссады заходят только при неисправностях на самолете или в аэропорту. Но это бывает редко. Туман так же не особо страшен, ибо у каждого аэропорта есть определенная разрешенная видимость при заходе. Это метеоусловия, которые получают пилоты от диспетчера, либо сами печатают с помощью встроенного компьютера в кабине. Гораздо опаснее боковой ветер, сменяющий свое направление и идущий порывами. Ну и мягкая посадка не есть хорошо, как ошибочно считает большинство. При мягкой посадке есть риск не срабатывания некоторых систем, а так же отсутствие хорошего сцепления с землей. Оптимальная вертикальная скорость при посадке должна быть в районе 2-х метров в секунду. При заходе на посадку до 8 м/с. А в общем и целом, да, посадить самолет - это не просто видеть землю и тыркать кнопочки, тут ты прав)
@user-kg8zk3eo5r 4 жыл бұрын
Я из 2к19
CaseGuru / Наушники / Пылесосы / Смарт-часы /
Рет қаралды 3,9 МЛН
AppleTheme
Рет қаралды 147 М.
AppleTheme
Рет қаралды 147 М.
Inter Link
Рет қаралды 542 М.