Mam Tenere 700 rocznik 2022. Przejechane w tamtym sezonie ponad 4 tysiące km. Jeśli chodzi o jazdę w terenie tym klocem to trzeba mieć umiejętności lub chociaż wzrost. Jeśli nie masz jednego lub drugiego to będziesz się męczył jak ja. W terenie masa to twój wróg a ponad 200 kg to nie porozumienie. Jazda na asfalcie też do przyjemnych nie należy bo kanapa jest stworzona do jazdy gdzie połowę trasy spędzisz na stojąco. Zero ochrony przed pędem powietrza, seryjna szyba do wywalenia. Spalanie na autostradzie przy prędkości 150km/h to około 7,5 litra. Za to zwykłymi drogami do 90km/h to tylko 3,9 litra. Po doświadczeniu z Yamahą T7 uważam że bardzo dobrym ADV jest raczej Honda CRF 300 Rally a to dlatego że jest lżejsza, na asfalcie też cię dowiezie tak jak T7. W Hondzie trzeba tylko poprawić zawias i pasowało by tak z 20KM więcej i mamy ideał ADV.

Mając trochę podobny dylemat bardzo podoba mi się ostatni wypust od Husqvarny czyli 901 Norden Expedition.

Yo! 😉

Szymon w skrytości ducha na pewno myśli o BMW GS