GANASNYA KAWASAKI NINJA ZX-4RR..!!! LEBIH NGEJAMBAK, RIDING POSITION BEDA dari ZX-25RR l Otomotif TV
Рет қаралды 148,699
Жыл бұрынAkhirnya! OTOMOTIF TV mencoba untuk pertama kali Kawasaki Ninja ZX-4RR, motor 400 cc 4 silinder yang dibanderol Rp 239,9 juta on the road Jakarta.
Jika dibanding sang adik, ZX-25RR ternyata performanya beda jauh! Dengan kapasitas mesin lebih besar 150 cc, ZX-4RR punya tenaga dan torsi yang lebih besar, sehingga sejak putaran bawah memang jauh lebih responsif.
Posisi berkendara dan handling juga ternyata ada perbedaan. Nah seperti apa bedanya? Untuk jelasnya langsung simak video first ride dari Kawasaki Ninja ZX-4RR kali ini.
#zx4rr #zx4r #zx4 #kawasaki #ninja #kawasakininja #zx4rr2023
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
@veriangryawan6311 Жыл бұрын
Paling seneng kalau sesi test yg review Bang Aan.. singkat, jelas dan faktual ,gk dilebih lebihkan, enak aja dengernya. testnya juga ugal ugalan yg paling bikin greget..nikung,wili,top speed ditest semua... wkwkw..
@sonyrebyek2913 Жыл бұрын
Yg zx25 rr ajah belum kebeli udah nongol zx4rr... Masih setia sama ninja 250 fi old aniversary...
@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын
Kalau soal motor sport, untuk khusus Pabrikan Jepang Kawasaki udah paling the ultimate dah. Gak ada Lawan ini pabrikan, Fiturnya, Value for moneynya, performanya, semuanya serba dapet, kualitasnya. Gak pernah ada cela produk²nya kawasaki ini. Good job🔥
@siaranrepublik321 11 ай бұрын
Kalo di Indonesia iya
@fitrahagungsabdapamungkas1410 11 ай бұрын
@@siaranrepublik321 yoii kalau di negara lain siangannya buanyak khususnya eropa.
@Kang_Guru. Жыл бұрын
Nah ini baru suara sesuai kecepatan. Bukan kecepatan suara (suara duluan, motor masih di belakang)
@yanuarirawan7555 Жыл бұрын
Mw ketawa takut dosa.. 😅
@gustimuliarta9145 Жыл бұрын
Review nya Singkat, jelas, padat, mantap 👍👍👍
@hemmmmmm3111 Жыл бұрын
Paling suka sama reviewnya mas Aant
@DA-it6eo 10 ай бұрын
Kalo gw sih seneng Kawasaki selain performace lebih ke build quality, after sales dan Sparepart nya yg mudah selama punya krr & 250fi … semoga aja bisa upgrade cc … aamiin
@boraxs396 Жыл бұрын
Pas ini buat yg habitatnya di kota besar dan padet..
@bangmaunofficial3432 Жыл бұрын
Keren sekali zx4... Smga aj klo kluar lgi paling ngga arm belakang d bikin ky kakaknya zx 6
@franswahyu6831 Жыл бұрын
Bukan buat kaum mendang-mending
@user-mx5ds8zt6t 9 ай бұрын
Sekencang apapun anda tarik gas, tetap lebih kencang kameramen 🗿
@PaulusCahyatama Жыл бұрын
Kalo mas Aan bilang, ini nih motor yg ga Mbeerrr Doaangg! 😅 ❤
@aceais6613 Жыл бұрын
komparasi geng ijo , zx25r, zx4r & 636 dong 😁👍
@user-wi8lr8px8g Жыл бұрын
2:11 kalau kerasa lebih tinggi filingku sih karena ukuran ban sih bang kayaknya yng bikin agak tinggi dikit
@andikasetyo152 Жыл бұрын
Mantep boy ini yang naik sultan konsumsi bahan bakarnya gokil
@i_am_samar Жыл бұрын
Love from INDIA✌✌wish Kawasaki have it here in India 😔
@nazxf Жыл бұрын
Kawasaki selalu keren
@tigahari-qg2lv Жыл бұрын
Bagus ya motor kawasaki ninja sangat power full
@kresnosukses115 Жыл бұрын
Ngggguiiinggg... Jozz lah
@mustafacobra3165 Жыл бұрын
Baru kita beli zx25rr. Aduh keluar lagi zx 4 rr.. duniaa duniaa.
@haikalskay Жыл бұрын
Stabil banget bang....Kagan Ragusa mantap
@sanilatief4592 Жыл бұрын
mantab, betul sekali. tolong perluas istilah stroke pendek atau short stroke karena overbore masih kurang tepat.
@reeeee3 Жыл бұрын
orang luar kalo kita bilang overbore overstroke pasti bingung, istilah yang kayaknya cuma dipake di Indonesia.
@a.mharits3007 Жыл бұрын
Mantap
@rizalplayerindonesia1689 Жыл бұрын
yg saya suka itu suaranya, manteeeeb😄.apalagi klo knalpot udah di upgrade🤤
@taufiknugraha9278 Жыл бұрын
Knalpot ditingkatkan ke zx10r
@riosan1721 Жыл бұрын
Idaman bgt meskipun overprice
@fadhliadi3125 Ай бұрын
Ini baru kerennnnn
@juanajaa5964 Жыл бұрын
Keren sih
@tams_cvt_specialist8455 5 ай бұрын
Bismillah kebeli tahun ini 🤲🏻😇
@ratufarida7042 Жыл бұрын
Jos banget
@babbyr6vlog Жыл бұрын
EDDAAN Bikin ngiler 🤤
@shortify7985 Жыл бұрын
I am a bit confused. here in the phiippines, zx 4rr has longer gear shifting compared to yours. for example 2 vloggers here gain speed in 1st gear up to 100kph and the 3rd can go up to 193 kph.
@kamvret Жыл бұрын
terima kasih mas aan🙏🙏 kalo mo coba yg austin racing boleh neh🤣🤣🤣
@dzakwanfauzan25 Жыл бұрын
Keren banget motornya, tapi saya mengakui saya masih kaum mendang mending, Zx25rr tetap menjadi pilihan saya 🙃
@gandikuy 10 ай бұрын
Mantull..
@joeprast7926 Жыл бұрын
mantabs👍👍👍👍👍
@debypratama3032 Жыл бұрын
Nah klo ini sih ga kebelet moge 🔥
@Omkimo Жыл бұрын
Setelah lihat video ini aku tetep setia pada zx25r saja karena unit ya terbatas dan uangnya juga belum ada buat ganti motor 😅. Zx25R abs sudah cukup banget untuk harian sesekali menghibur diri pas sore cuaca cerah untuk ngabuburit
@poxyzaid5282 Жыл бұрын
Emang tetap paling worth zx25r
@josiahalamsyah1796 Жыл бұрын
Kawasaki ingin motor ini tidak terlalu mahal apalagi dicap overprice otomatis yang pengen banyak.
@slamatparulian5301 Жыл бұрын
Semoga lekas punya zx4rr ,Udah Ngak Sabar nih 😍🤗
@alfredoristanoen251 Жыл бұрын
Aminn
@sahardahmed1144 Жыл бұрын
Beli thailand aja murah kok😅
@swady1920 9 ай бұрын
@@sahardahmed1144y murah di sana om,, masuk dalam negeri sama aja jadi mahal😂😂 kecuali bodong y tanpa surat" bisa jadi murah😂😂
@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын
Proper banget sih ini, pas buat harian keknya. Bisa masuk parkiran VIP pula
@haim487 Жыл бұрын
Ya ga harian juga
@evandynandar9183 Жыл бұрын
Ga bisa sihh min 500cc mall2 biasanya...
@fahrullahaufa7615 Жыл бұрын
@@evandynandar9183 400cc bisa masuk bebas cuy ke sency ataupun ke parkir VIP, bmw 130gs aja aman masuk sency, intinya di atas 250cc, banyak kok moge tua kek cb400 biasa masuk ke sency
@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын
@@haim487 gak masalah, rencana mau ambil R6 atau Z800 second buat dipake kesana kemari ehehe
@apikz1374 Жыл бұрын
Ga bakal boleh entar di kira ZX25R soalnya 😬 jadi kalo maksain harus nunjukin STNK 😂
@velanvelansaja4604 Жыл бұрын
Test rider kayak Mas Aan diundi juga gak sih ya utk nyobain? 😁
@pamanxii Жыл бұрын
Mirip bet ama zx25
@user-we8ls6gs2j 4 ай бұрын
Semoga nanti zx4r ada model barunya yg model mukanya beda dgn yg25r, astungkara beli 😇
@nickmatulakbarharahap6939 Жыл бұрын
Dtnggu hasil dynonya
@rizalmaulanayusuf1200 Жыл бұрын
Om, coba bawa lg blusukan ke hutan kek ZX-25R dulu WKWKWK
@akbarwithcontent Жыл бұрын
Performa oke, namun dari desain plek sama adiknya, jadi cuma bisa bedain dari cakram depan aja
@poxyzaid5282 Жыл бұрын
Motor ini bagus banget, cuma yang bikin kurang bagus adalah harga nya , dengan harga segitu masih tetap worth zx25r. Dalam hal harga dan pajak tahunan nya. Ini pendapat saya , 240 juta nambah sedikit saja bisa dapet z800 bahkan dapat kembalian karena harga z800 hanya sekitar 160 sampai 180 an / z900/ z1000 tahun tertentu/ zx6r 2012-2013/ cbr 600 tahun tertentu/ gsx-r 750 tahun tertentu.Imho
@alfianputra6344 Жыл бұрын
Seat height naik gara2 ukuran ban, 110/70 sama 120/70 selisih 1,5 cm sama juga buat yang belakang
@faikarrazzaq Жыл бұрын
lebar ban gk ngefek ke seat height, yg ngefek itu profil sidewall. krn sama2 /70 artinya yg bikin naik kalo ga suspensi ya sasis
@Mercy-Enthusiast Жыл бұрын
@@faikarrazzaq kalo masih pake lebar velg yg sama yo ngefek.... Krn membuat ban lebih donat
@VOX-TRO Жыл бұрын
@@faikarrazzaq Salah, 120/70 tetap lebih tinggi dari 110/70, cara hitungnya itu bukan tinggi ban =70mm, tapi 70% dari lebar ban. Artinya 110/70 tinggi sidewall 77mm, dan 120/70 tinggi sidewall 84mm. Bahkan ukuran ban yang sama tapi dari 2 merk / tipe berbeda pun bisa beda juga dimensinya walau sedikit.
@alfianputra6344 Жыл бұрын
@@VOX-TRO cerdas mantap massehh 👍
@akhmadrizalrifai6125 Жыл бұрын
Ngga testride ionmobility m1-s mas?
@a.rahmanhassan7982 Жыл бұрын
keren bunyi mesin 4inline😲😲😲
@christochandra Жыл бұрын
Zx25rr aja keren gimana zx4rr ini❤🤩😍🤟
@oyiy8873 Жыл бұрын
Jadi klop helm nya sama motor nya ya om aant
@Paijoloss Жыл бұрын
Ini kalo Doni salmanan masih jd afiliator dah diborong tu motor😁😁😁
@RasyidKartinah-ld2he 10 ай бұрын
Mas Aan, mau nanya mas ? Takometer sama takoyaki bedanya apa mas ? 🤔🤔🤔🤔
@merahputihnkr1 Жыл бұрын
Sholawatin dulu,masih jd kaum mending mobil❤
@yunindarritu2991 Жыл бұрын
Sudah beli?
@mobilmotornet1756 Жыл бұрын
suara merdu memang mahal harganya
@jackone3389 Жыл бұрын
kalau untuk gagah gagahan lupakan motor ini ane cukup puas dengan yg 250 4 cylinder nya sebab sekilas tampang nya sama aja, tapi kalau mau cari kepuasan dan sesatu yg lebih ketika berkendara kayak ni moge udah cocok jadi pilihan
@Pembunuh-Zionis-Pesek Жыл бұрын
Desain mah sama aja zx25 jg cukup kalo punya budget 200jt daripada ini tar dikira ninja 250 ya langsung cbr600 ato zx636
@jackone3389 Жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek hahahah beda 100 jutaan tapi kasta nya dikira masih 250 ya om.... naik ke superbike aja sekalian up 600 cc biar dapet semuanya
@Pembunuh-Zionis-Pesek Жыл бұрын
@@jackone3389 600 fairing mah supersport, superbike 1000cc, hyperbike 1000+cc
@ferisanjaya4699 Жыл бұрын
Cuma bisa ngebayangin 😅
@Warkop3DDesign Жыл бұрын
4:45 189 kg masih enteng, yang berat itu rindu kalo kata Dilan
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Hahaaaa...
@pamanxii Жыл бұрын
Walaupun zx4rr udh muncul, tapi gw belum mampu beli ninja 250 sue sue😅
@hpbaru3438 Жыл бұрын
Anak pajak sudah ada 7 unit pagi ini..😎😎😎😎
@hengkyakimilaku4239 Жыл бұрын
Kyk nya bkn level mereka bang motor ini kalo zx10 r1 h2 cbr100 ktm ducati4 di pastikan iya😁
@adekurnia40 Жыл бұрын
Wah beneran 😂
@Yoiiiiiiiiiiiiiiiii00 Жыл бұрын
Serius bro 😧
@sundaruu666 Жыл бұрын
Hoax
@ritchieritchie8505 Жыл бұрын
mario dandy ikut beli lohh
@haim487 Жыл бұрын
Gear 4 bisa 190km/h pdhl knlpot std. Kece parah
@theowildanperkasa5215 Жыл бұрын
Om emang oper gigi ninja zx25rr keras y?
@IlhamIlham-or2sw Жыл бұрын
Mungkin aku hanya mimpi punya motor seperti itu
@rush21hit Жыл бұрын
siapin voltaren klo nekat bawa ini buat harian
@pratamaandi8151 Жыл бұрын
Jangan fokus ke tangan bang tp di jepit Ama kaki jd tangan itu relax aja
@nimadehana898 Жыл бұрын
ngeri zx 4 r
@ridosakuro Жыл бұрын
3:24 Mas Aan + ZX4R :"debdebdebdebdeb" My R15V2 : "glekglekglekglekglek" *suara komstir
@rickyfrost1068 Жыл бұрын
Moge harga 200 jutaan,laris manis dan jadi rebutan seperti pisang goreng atau kacang goreng,😂😂😂.
@sahardahmed1144 Жыл бұрын
Hrg dri 145jt di goreng hbis😅😅😅 jdi250jt 😅😅😅😂
@pelemlangka 9 ай бұрын
Cakep ya rem cakram depannya itu. Jadi gak kliatan kopong kalo diliat dari samping. Apa yang 250cc cakramnya bisa 2 juga ?
@linka4665 6 ай бұрын
Kalau yang zx25r tinggal bor di tromol buat baut cakramnya, dan ganti bottom shock kiri
@devidwidarsono1657 Жыл бұрын
Zx 25 R aja blum k beli eh udh dteng lgi zx4R 🤔🤨
@donna163 Жыл бұрын
Apalagi zx6r atau zx10r.. lebih nonjok lagi 🤣
@frd9536 Жыл бұрын
Beda ya sm zx25 , kl zx25 suara udah d jkt motr masih di bekasi 😅
@aliminmalmsteen5362 Жыл бұрын
Motor para pejabat,
@funct0n281 Жыл бұрын
😘
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
❤
@rezawawa6118 Жыл бұрын
Terima kasih kepada para pembayar pajak.. You're the Best!!! 🤣🤣
@fajaragusSaputra Жыл бұрын
Yamaha kalo bikin R25 R3 3 silinder jos gandos 😊😊
@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын
Boro2 masih nyaman bikin matic
@fajaragusSaputra Жыл бұрын
@@AllEyesOnThisCorruptedCountry 😂😂😂 tp masih mendinglah Suzuki lebih parah stagnan nya
@yazinmuhammad5179 Жыл бұрын
@@fajaragusSaputra ...coment Lu jadi ngawur kemana-mana bos... 😂
@fajaragusSaputra Жыл бұрын
@@yazinmuhammad5179 emang OOT kalo comment 😂😂 nggak fokus judul
@Pembunuh-Zionis-Pesek Жыл бұрын
Halu dari 2020 gembar gembor mulu gaada kabarnya
@suharyono10 Жыл бұрын
Lebih kenceng kameramen
@ekowae2557 Жыл бұрын
Anak pajak full senyum
@Gilangboyz Жыл бұрын
ada parts track , body carbon Diamon Black, exhaust Yoshimura khusus zx4r ga seperti zx25r. (apa parts track zx25 bisa di pasang di zx4r)
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Bisa banget, bodinya sama
@arianaachmad9858 Жыл бұрын
Ini big bang atau screamer y?
@onetemperature Жыл бұрын
08:39 hehehe...102 hanget hanget Om 🤭
@wahyueko2011 Жыл бұрын
dipersopan, jelas itu sudah lumayan panas,haha
@yoyo3928 7 ай бұрын
Gila motor sport sekarang.. 400cc bisa 77Ps. ER6N 2012 650cc..power 72Ps..Ngeriiiii
@wedangstudio6354 Жыл бұрын
Bandung darurat polusi suara knalpot bising bwhahaha
@WarungasepVlog Жыл бұрын
Duh jadi pengen beli, tapi duitnya kurang 🤣
@F.N.03 Жыл бұрын
Ditunggu video drag sama Z650 om 🤣
@adityamahesa4045 Жыл бұрын
Z650 aja klh lawan zx25r bor up
@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын
@@adityamahesa4045 "bore up" 🗿
@F.N.03 Жыл бұрын
@@AllEyesOnThisCorruptedCountry "bro up?" 😂
@F.N.03 Жыл бұрын
Bukan masalah kalah menang, saya cuma butuh datanya standing start, rolling start seberapa jauh bedanya kondisi sama2 stock pabrikan no korekan 🤝
@kebenaransejati4920 Жыл бұрын
Perlu di catat bahwa motor ini di USA dijual seharga USD 9.699 x Rp.15.500 = Rp 150.334.500 saja. Perlu diingat juga bahwa di USA pihak delaer mempunyai labor cost yg jauh lebih besar dr di indonesia (1 pegawai dealer di USA bisa mendapat upah minimal Rp.25juta dan sedangkan di indo 1 pegawai dealer bisa mendapatkan upah minimal Rp.5juta). Bandingkan harga jual kawasaki ZX4RR di USA Rp.150.334.500 dan Indonesia Rp.235.000.000) ini adalah perampokan , masa delaer yg labor costnya jauh lebih murah menjual motor dgn harga yg jauh lebih mahal drpd delaer yg mempunyai cost 5x lebih mahal?) Dan pajak utk kendaraan tsbt di indonesia harusnya di buat lebih bersahabat krn sudah puluhan tahun rakyat dibebani dgn bea masuk dan pajak yg sangat menguras tabungan takyat.
@halimsuper7229 Жыл бұрын
Buat beli rubicon
@thanksgiving8267 Жыл бұрын
Terbayang bayang rubicon
@fauzipoundrianagara7386 Жыл бұрын
kamera/lensa baru mas aan?
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Wah emang apa bedanya ya? Coba saya tanya videografer dulu ya
@coyodsalkia9524 7 ай бұрын
Walopun bentuknya sama Ama 25 tapi tenaganya beda...kan enak kalo 4 silinder jg kalo 400 cc
@choirirohmadefendi5600 6 ай бұрын
Dan pastinya sudah moge 😎
@muhammadmirzaolimmazlin8841 Жыл бұрын
swing arm nya terlihat kurang kekar, selebihnya oke 👍🏻.
@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын
Itu swingarm banana lho
@muhammadmirzaolimmazlin8841 Жыл бұрын
@@AllEyesOnThisCorruptedCountry iya tapi terkesan kurang padat aja padahal udah 400cc.
@riderninjaselatanrnsvlog658 Жыл бұрын
Piston ama silinder headnya bisa dicangkokin ke zx25r ga y
@MarcMarquez3393 Жыл бұрын
Bisa kayak Lexy sama Nmax 😅
@kevinhans5826 Жыл бұрын
Blm sanggup beli Mas Aant 😅
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Wah tos dong kita 😁
@boyas7684 Жыл бұрын
Mending MT7 harganya sama, coba Yamaha bawa R7 bisa masuk parkiran lobby 400 CC mah tetep aja k buang
@bagusbagus1443 Жыл бұрын
Wow murah banget
@harunkusuma9013 Жыл бұрын
"jangan lupa pake helm saat berkendara"
@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын
5:29 wadooohh malah dipake wheelie motor calon pelanggan wkwkwk tapi bener sih ZX25R susah wheelienya, wong tenaga ngempos duluan karena pembuangan 4 silinder 😂
@muhsofiyan Жыл бұрын
Bukan yg bakal di kirim ke pelanggan kali... itu motor inventaris kaoskaki....
@rudytan8073 Жыл бұрын
Kagak, itu motor punya dealer pribadi, yg laen udah dikirim ke costumer, sama dealer" luar jkt.
@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын
@@rudytan8073 oalah motor inventaris toh, kirain punya klien 🗿
@muhdimuhtar Жыл бұрын
lebih cocok di track kayaknya ya, powernya kurang kepakai kl dijalan umum
@muhsofiyan Жыл бұрын
Kalau mikir nya kaya gitu...power supersport di atas 600cc sampe 1000an cc ...apalagi dong😂😂😂...power nya gak banyak kepakai di jalanan 😁
@muhdimuhtar Жыл бұрын
@@muhsofiyan betull gann, kl di indo jalannya kurang mendukung, apalagi cm dipakai sunmori ke mall, tp ya kembali lg ke pengguna masing2, kl sdh hobby susah emg dilawan 😁
@asv6706 Жыл бұрын
Kalo di luar pulau Jawa sih kepake banget tenaganya
@muhdimuhtar Жыл бұрын
@@asv6706 betull
@ayiirizkii Жыл бұрын
@@asv6706 kalau di Kalteng kepake, kepake masuk jurang 😂
@ndruesuzukif1505 Жыл бұрын
Motor idola Bmw S1000rr , kalo gk kuat beli bisa beli Zx4rr kalo gk sanggup beli jga cukup pakai Satria bergayalah sesuai dengan isi dompet
@syabaniasoy-bm9vs Жыл бұрын
sama bang,gua sampe.koleksi foto bmw s1000rr di galeri saking ngidam nya
@maulanaardirinaldi5499 Жыл бұрын
Mau zx25r nya aja HAHA😋
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Sikat...
@haim487 Жыл бұрын
Kalau masalah top speed gabakal beda jauh dengan hasil dyno . D dyno gear 4 192km/h . Kmungkinan gear 6 240an
@Pembunuh-Zionis-Pesek Жыл бұрын
240 kejauhan tong, 230 mentok malah. 240 mah udh topspeed z800
@hobbit_rt Жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek walau top speed bisa sama tapi ya z800 menang akselerasi lah
@Pembunuh-Zionis-Pesek Жыл бұрын
@@hobbit_rt nyaman dan power jg menang z800
@haim487 Жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek ngerti kmungkinan ga tong?
@haim487 Жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek z800 naked wajar. Zx6 aja 260an . Acc y jls jauh cepetan z800 ama zx4
@fauzyalfianzah5874 Жыл бұрын
how are you Yamaha 😁
INI DIA KAWASAKI NINJA ZX-4RR versi INDONESIA..!!! MENDING INI atau MOGE BEKAS 600 cc..?? l Otomotif
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 209 М.
MotoFun Indonesia
Рет қаралды 11 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 32 М.
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 124 М.
jamoloniy
Рет қаралды 749 М.