Ganti Blok + Piston Baru Ori Tidak Tahan Lama, Ternyata ini Penyebabnya..!!

No video

Ganti Blok + Piston Baru Ori Tidak Tahan Lama, Ternyata ini Penyebabnya..!!

Рет қаралды 16,954

Жыл бұрын

Ganti Blok + Piston Baru Ori Tidak Tahan Lama, Ternyata ini Penyebabnya..!!
#otomotif #gantibloktidakbertahanlama #hondabeat #hondabeatpop
mesin habis ganti blok baru ternyata tidak bertahan lama, pengalaman yg pernah dialami liner blok baru biasanya kasar jadi itulah yang menyebabkan kenapa ringan segera cepat habis dan akhirnya mesin ngasep walaupun memakai blok & piston ori atau asli,
pengalaman pernh ganti blok. baru ternyata linernya kasar caranya cukup dihaluskan manual menggunakan amplas atau kertas digosok sampai halus

Пікірлер: 44

@syahrilsyahsyah2702 Ай бұрын

Manfaat ilmu nya bang

@Jamal-fp9gn 4 ай бұрын

Terima kasih infonya bang dan telah berbagi pengalaman

@BUDIMASMOTOR 4 ай бұрын

Semoga beanfaat

@yudiwahyudi5255 22 күн бұрын

Yang lain kebanyakan "guys" yang ini "temen2". Capek deh dengernya

@petapagenit1979 15 күн бұрын

Saya korter pas sebelum lebaran(april) gak ganti blok cuma ganti piston dan teman²nya, sekarang (agustus) udah ngebul lg, parah bgt gk ada setengah taun buang² duit doang 600rb lebih blm biaya balik lg krna brebet lah itulah

@BUDIMASMOTOR 10 күн бұрын

Pastikan part yg bagus atau asli Pastikan pula masang ring seher benar Pastikan pula sirkulasi oli lancr filter oli g mampet Pastikan pula askruk tidak kotor... Untuk motor metik rawan g tahan lama karena askruk kotor

@margsi4017 Күн бұрын

Terkadang faktor terpenting itu ketika inreyen bang . Gak jarang owner motor habis ganti piston narik gas secara sponton

@ferdifabianz6600 26 күн бұрын

Berarti gasemua beli ori bagus juga yaa, hadeuhh rugi donk baik konsumen ataupun bengkel nya. mana motor sy jg kaya gtu bagian busi basah terus kena oli jd suka mati sendiri pas lagi jalan

@anggietogriwwww6695 5 ай бұрын

Banyak barang kw mass yang beredar, kemarin juga saya gtu pengalaman sama

@BUDIMASMOTOR 5 ай бұрын

Betul betul

@zaar1825 2 ай бұрын

Senasib om Saya ganti blok motor kzl dan k44 Ngebul semua ..padahal blok ori .. Tekor rugi bandar setelah di korter blok barunya ..sembuh 😂😂😂..cuma konsumen kecewa .. Makasih infonya om

@BUDIMASMOTOR 2 ай бұрын

Bgitulah faktanya

@setiawanrj2278 3 ай бұрын

Bagaimana kalau digosok autosol

@erwinsiswanto4824 11 күн бұрын

Kalau ganti blok sama seher baru apa ka harus ganti noken, platuk klep, payung klepnya bang?

@BUDIMASMOTOR 10 күн бұрын

Tidak jg.. Selagi noken dl mash bgs y g harus ganti part lain nya

@denihardian1605 5 ай бұрын

Kualitas barang AHM bukan kaya Suzuki,saya pasang semua baru aman sentosa, Yamaha masih aman....

@andoatza7483 3 ай бұрын

Ak baru dua bulan ganti blok, piston, stang seher dah ngejim lagi

@BUDIMASMOTOR 3 ай бұрын

Kl sdh seperangkat yg diganti harusnya awet bosss q

@balelsjndndnga3424 2 ай бұрын

Liat jalur olinya bang naik atau tidak? Dua kemungkinan uli nya kurang, Kedua ulinya gak naik/ tidak melumasi piston Edit: Belajar dari pengalaman om

@DilandimasArviansyah-uy7ll 3 ай бұрын

Pakai ORI AHM kok gitu ya bang kualitasnya sekarang .. gak SPT kualitas Honda AHM jaman dulu .

@BUDIMASMOTOR 3 ай бұрын

Iya btl sekali. Hampir semua blok motor baru sekalipun merek pabrikan kualitasnya beda dengan bawaan motor

@DilandimasArviansyah-uy7ll 3 ай бұрын

@@BUDIMASMOTOR maaf bang mau nanya lagi... Klu merek KW tapi kualitasnya di atas ORI AHM itu merek apa ya bang ? .soalnya banyak di toko sparepart ..misal ada merek FIM, RKN , NPP, MOTO 1 dll . Lha klu menurut pengalaman Abang itu yg kualitasnya di atas original AHM itu merek apa ?

@bangkens 2 ай бұрын

Saya ada motor beat 2013 sering bgt ilang kompresi motor buat ngojol kira2 gimana ya biar awet

@abdulDodo 2 ай бұрын

@@DilandimasArviansyah-uy7llnitip juga

@user-qb3pi3se5s 2 ай бұрын

kalau ga gampang rusak honda untungnya lama😂