Именно, в самую дырдочку😁

@@SINEVision дожить бы в здравом уме до этого момента. 🤣

Не сцы, осталось совсем шушуть 😂

@@SINEVision и снимем фильм про легенду нулевых? ^_^

@@Zenitvk а сам можно?)) у меня уже есть некоторые тачки в обзор😁

Спасибо! Нам бы ещё побольше солнца!

Спасибо

Долго ждать не придётся)

Это решающие факторы в самострое

Спасибо

Я тоже стараюсь всё только своими руками. Медленно, но большая экономия.

Будем это считать тренировкой перед строительством дома)

Спасибо!

Скажите пожалуйста, а вы в каком районе .Это строите получается у вас плита. А зимой её не будет. Не будет её поднимать И как вы убирали плодородный слой а потом щебень сыпали получается так что ли точка ответьте пожалуйста а то я тоже хочу такой гараж строить как у вас можете ответить пожалуйста.

Согласен👍

Се ля ви, как говорится))

Да согласен, будит интересно посмотреть как закончиться стройка.

Благодарю!

Главная задача!

Спасибо!)

Спасибо!

Спасибо)

Снимал и гвоздики и вязку, но повырезал все для лаконичности видео. Думаю теперь снять отдельно нюансы вязки арматуры)

Без сомнений😂😂 но я не узнаю вас в гриме😁

Так и есть

Спасибо за теплые слова!)

Спасибо. Если погода позволит, то в течение месяца закрою гараж под крышу и покажу, что из этого вышло!

Поговорка в деле))

Абсолютно солидарен

Спасибо за столь развернутый комментарий. На большинство пунктов ответ будет основан на сроках строительства и бюджете. Задача была как можно быстрее построить гараж, чтобы успеть до соревнований построить прототип, все получилось очень впритирочку по срокам. Ну и бюджет был сильно ограничен, так как во время строительства я не работал и не мог зарабатывать денег, а необходимость оплачивать те или иные платежи никуда не делась. 1. В основной фундамент теплый пол закладывать так же было бы немного неправильным решением при моей толщине плиты. Когда к дому будет подведен газ, а это через 2-5 лет только будет, то можно будет сделать теплый пол и залить чистовой стяжкой. 2. С полированием вообще не планировалось заморачиваться, так как планировал в будущем сделать стяжку и положить кафель на пол, ну это в идеале конечно, была бы возможность финансовая. Единственное, что хотел вертолетом пройтись, но в день заливки бетона я не смог найти ни одного свободного арендного вертолета. 3. Было много размышлений и подсчетов, из чего строить. Сроки и бюджет сыграли очень весомую роль. На данный момент каркас еще оголен, обшит только снаружи ОСБ. Когда дело дойдет до утепления, то буду делать полную обработку всего гаража огнебиозащитой, обшит гараж снаружи будет профильным листом, внутри еще точно не решил, либо будет обшивка крашеным листом металла, так у меня обшита покрасочная камера на работе, либо асбестовыми/ГКЛ листами, поэтому с пожароустойчивостью будет все хорошо. 4. Двутавр длиной 4 метра в качестве рельсы для тальки уже установлен на потолке, с помощью которого я снимаю моторы и взвешиваю агрегаты и машину. Все агрегаты на котлету я взвешивал отдельно и потом по осям, давал нагрузку 900 кг. 5. В полу у меня залиты два швеллера под подъемник, к ним приварены уже крюки, за которые я правил кузов котлеты и выпрямлял дугу каркаса. 6. Машину мыть в гараже плохая идея. Брызги воды и грязи абсолютно не нужны в гараже на стенах, полках, запчастях, рабочих зонах. Да и мокрые полы зимой тоже неприятны будут. 7. С ямой я работал в начале своего пути механика, мне это подходит мало, а трудо и финзатрат это увеличило бы мне заметно при строительстве. И я никогда не поднимаю ничего тяжелее 4 тонн, оно в принципе и не заедет ко мне в гараж. 8. Выбором производителя полов буду заниматься по факту планирования этих работ, так как за 2-5 лет еще может многое измениться на рынке. Но спасибо за совет в любом случае)

Добрый день. Вы можете задавать вопросы здесь, думаю информация будет полезна всем интересующимся)

Авто одно, большой верстак и мотоцикл. Ещё останется место для капремонтов двигателей либо сварочных работ. Размер рассчитан исходя из имеющегося опыта работы в этой сфере

Ставить специальные маяки по уровню, небольшие направляющие рейки, по которым и выравнивается уровень и ведётся виброрейка. А избытки бетона просто выкидывать. Здесь это было не принципиально))

На все работы в общей сложности 4 рабочих дня. Армирование заняло почти 3 дня

В моем случае не требуется. Гараж возле дома, на доме есть снаружи кран. В работе в гараже воду использую крайне редко, в основном после работы отмыть руки. Было бы гораздо проблематичнее к гаражу подвести воду от дома, пришлось бы рыть траншею. Дальнейшее планирование участка подразумевает присоединение гаража к новому основному дому, там можно будет при необходимости завести воду просто через стену. Но ваше замечание очень верное, этот нюанс, к сожалению, в видео не объяснил

@@SINEVision это совет был не замечание))

@@user-zg5ur6rq7h спасибо👍

20 см. Больше не требуется

@@SINEVision Спасибо!

Всегда пожалуйста)

Пол, он же фундамент, всегда должен быть надежным, особенно с учетом, что будет ставиться двухстоечный подъемник😉

Или 3,6 куба?

На самом деле это зависеть будет уже от каждого участка земли индивидуально. Где-то участок ровный и несущий, где-то болото. У меня уклон примерно метр высоты на 25 метров ширины участка, плюс грунт глина. Поэтому и было несколько лет назад завезено 36 кубов скальника, разровняно и утрамбовано. Плюс за годы произошла естесственная усадка. Возможно вам это вовсе не понадобится делать. Ну если уж совсем надо точно, то две машины скальника по 18 кубов мне обошлись 10 тысяч рублей на тот период. Раскидывал сам. Шлеп-ногу взял по знакомству за спасибо))

@@SINEVision у меня почва примено такая же - год назад или уже два будет снес там гараж из пеноблока оштукатуренный и тоже примерно на нужную площадь будущего гаража все это разравняли и два года авто по этому всему езждили в другой гараж соответственно тоже уже все втромбовали - и с кодного краю еще остался на этом же уровня фундамент от горожа что снесли - контур как бы виден при условии что все остальное осело - вот думаю сыпать туда еще чего ? песок понятно - и то я честно говоря против песка местность болотистая - типо как бы его не вымыло или типо того ? вот думаю ! а так да спасибо за ролики !красавчик !

Если есть переживания за утопание материала, можно проложить геотекстиль, даже в два слоя, потом отсыпать песком, тогда он никуда не утонет. А за ролики всегда пожалуйста. Для помощи в принципе и снимаю. Надеюсь годный контент, полезный. А то материалов в сети много, а толковых из них единицы.

@@SINEVision начну наверное по весне строить ! вот готовлюсь ! спасибо вам !!!

Я б сказал, так нужно)) лишь бы землю не отапливать

И то верно.

В корне не согласен с Вами. Во-первых, на ветер не ушло ни копейки и ни секунды, все рассчитано, оценены все варианты, а результат более, чем удовлетворяющий. А когда результат удовлетворяет во всем - то и затраченные ресурсы значит имеют свою ценность. Во-вторых, ваша идея имеет место быть только при организации придворовой территории или парковки. Для гаража, особенно с моими целями, не имеет никакого положительного эффекта. В-третьих, проведя небольшие рассчетные процедуры могу с полной уверенностью утверждать, что ваша идея имеет совсем обратный эффект. Изучил объявления в своем регионе на Б/У плиты (а бетон я как бы заливал новый). Одна плита 3*1,7 м стоит 22000 рублей. Для того, чтобы строение и дальше имело рациональные для укладки плитного материала габариты в 7*7,5 м, мне пришлось бы укладывать плиты с выступанием за края самого строения. Это уже первый перерасход материала. Далее, чтобы уложить на такие габариты полностью основание, мне потребовалось бы 11 плит. Итого только на плиты 242000. Доставка и укладка плит на тот момент мне бы обошлась 15000-20000 . Уже ушли за 260000. А мой фундамент обошелся мне под ключ менее 200. И это не говоря еще об общих затратах для обоих видов фундамента в виде отсыпки, трамбовки, выравнивания, утепления, приобретения шпилек/анкеров, а у вашего варианта еще и потребовалась бы финишная заливка раствором для устранения стыков плит. И плюс к этому я не смог бы в плиты вмонтировать швеллера, как я это сделал в заливке. И вишенкой на торте у вашего варианта будет неравномерное движение плиты под воздействием зимнего пучения. Из года в год пол гаража будет становится все кривее и кривее. Тогда, как текущая плита уже пережила три зимы, не появилось не единой трещины или искривления пола.

20 см, в видео говорю об этом

@@SINEVision спасибо. Специально второй раз пересматривал....все равно пропустил)

Надеюсь, будет полезным))