По корекції форсунок, мені здається що повинно бути до 1.2 то ще в допуску, все що вище то вже не правильна робота і потрібно перевіряти на стенді або замінити форсунку, Дякую за відео🤝

У французів відлік циліндрів йде від коробки(маховика)

в яких авто є поплавок еолісу

В іспанії пробіг не скрутиш, тут при кожному тех-огляді він перевіряєтся і записуєтся у додатку до тех паспорта. Якщо хоч на 1 км менше ніж було останього ТО , без довідки з оф. Сервісу тієї чи іншої марки про достовірність пробігу, ТО не пройдеш. Скручують при вивозі з країни, та при бажанні все перевіряєтся. Доречі «ПОРІШАТЬ» з ТО принаймні у моєму регіоні неможливо. Не спорю що є шахраї у кожній країні. Та на мою думку це тупо порішать з ТО і їздити на не справній машині.

Нормальна компресія для дизеля 27-30 а менше 20 то труп.