【夏が目前】微妙に効かないエアコンを完璧に治す【１４万のジムニー】 suzuki jimny
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2 жыл бұрын快適になりました。
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#エアコン #エアコン修理 ＃夏
@masamasa8996 Жыл бұрын
エンジニアは部品代だけで修理できるから毎回すごいと思うわ
@yasufu3585 2 жыл бұрын
こんな面倒な作業をこなす知識と技術があるから、日頃の毒舌にも説得力があるのね
@pi9618 2 жыл бұрын
それ
@Reno.s Жыл бұрын
2級整備士持ってたらできますよ！
@yutooozera702 Жыл бұрын
どんな分野もですが資格を持ってても知識と技術力が伴わない人はたくさんいます。
@user-cz2tj6th6e 2 жыл бұрын
動画のテンポが良いので分かり易く楽しいです。
@user-fb4cl1wo4y 2 жыл бұрын
最初から最後まで凄い作業のオンパレードで圧倒されまくりでした〜‼︎ 次回も楽しみにしております👍😄✨
@s4_yosuke633 2 жыл бұрын
10万人達成おめでとうございます🎉‼️ 銀の盾、このジャンルでは難しいのに GET、あすかさんの努力によるものも あるでしょう。とにかく㊗️おめでとう
@jigginghakkaimaru813 5 ай бұрын
凄いですね。私は物を分解すると絶対に元通りには組み立てられない。尊敬します。
@user-oq1ue2on3y 2 жыл бұрын
手際の良さにいつも見入ってしまいます。 それはそうともうすぐ10万人！ 頑張れあすかさん！
@kareng111831 2 жыл бұрын
あすかさんはできる整備士ですね〜! 外す場所の判断が早いです!自分は全然ダメだったので尊敬します! コンプレッサーの部品違った所爆笑しました(笑)
@user-ku7pg6sg9q 2 жыл бұрын
素晴らしいのひと言に尽きます。次回も楽しみにしております。
@user-fc9ov5nr7j 2 жыл бұрын
先日おはじき製品購入させて頂きました。 もう、最高です！めちゃキレイになる。
@tarodoishita2052 2 жыл бұрын
チャンネル登録者数10万人達成おめでとうございます 記念動画楽しみにしてますね
@babyblue5466 Жыл бұрын
手際の良さがいい！睡眠用に活用してます。
@s4_yosuke633 2 жыл бұрын
ありがとうございます！グッジョブ👍 エアコン出来たらベテランですよね！ もう少しで銀の盾ですよ、凄い✨
@user-iu9sc8ri1p 2 жыл бұрын
週末の晩酌動画で楽しんでます☺
@user-nz6pm7ni4d Жыл бұрын
これだけ分解していざ取り付けする時、よくこのボルトはこれだとわかるものですね❗ 私なんかの素人には到底できません。 スゴイ!
@toriaezunoakanto 2 жыл бұрын
倍速で観ると作業の音が気持ちいい
@bo8574 2 жыл бұрын
このダッシュを外す作業は大変でしたね。スイスイやるので大変さを感じさせませんが、なんだかんだ言いながら形にしていくあすかさんはグッドです。 毎回楽しく見ていますよ。 これからも楽しい動画を期待しています。 タービンチューンとかもやってくれたら嬉しいです。
@user-yn7zs7vp3w 2 жыл бұрын
ディーラーじゃ、電装屋に飛ばして終わりなのに、凄いです。お疲れ様でした。
@user-um7vv5fx7q 2 жыл бұрын
いつも動画拝見してます。単純にあなたの分解から元にもどす能力すこいね。知識、経験どんだけあるの？マジすごいわ
@KM-xg7yc 7 ай бұрын
すごい技術力
@AsahiroNB8 2 жыл бұрын
私も超汗かきなのでファン付きシートカバーは夏の必需品ですｗ
@user-cf2lh1ep5t 2 жыл бұрын
毎回、集中力とまじめさと丁寧さに感動してみています。冬は寒そう、夏は暑そうで、体調ご注意ください。 最初からのトータルの改修費用と各回の改修費用、各回の作業時間、一般的な作業時間ｘ1時間当たりの作業工賃とかも 出して頂けると、面倒でしょうけど説得力がもっと上がると思います。 ていうか自分が知りたいだけなんで申し訳ないんですが。
@jacobi789 2 жыл бұрын
10万人登録目前のようなので今更ながら登録しました。
@ninja9956 2 жыл бұрын
適合確認は重要ですね。再認識
@user-nv4bt2uh9l Жыл бұрын
素晴らしいおしごと‼️感動しました‼️👏👏👏👏👏
@atsjunriki05 2 жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-pk6jb8ik6r 2 жыл бұрын
新品に全て変える！いいね👍これで安心！
@user-rf8ks6ld3z Жыл бұрын
コンプレッサーは夢でよかったです！
@0707tak 2 жыл бұрын
あすかさんこんばんは！ 多分、ダッシュは、ラインでは車内で組まず、cpmアッセンで車内に組むので、大変じゃ無いと思います。 車内でバラして組むのはどんなクルマもほんと面倒。。。 お疲れ様でした！
@jamesheddon1100 2 жыл бұрын
コンプレッサーの場面、、、嫌ぁな夢を見てましたねぇ！！笑 いや、しかし何より夢で良かったですね！
@user-totalturtle 2 жыл бұрын
19:22 という、夢を見たのさ！！！！！！
@TaKa-gr9qb 2 жыл бұрын
ダッシュが色褪せているので塗装するのかなと思いましたが、取り外しがこんなに厄介だとやってられないですね。 エアコンが壊れると原因箇所を見つけるのが大変になるのが分かりました。 修理費も高額になりますね。 風が出るシートはインドとかではシート自体に組み込まれている車の多いです。 日本でもオプション設定して欲しいですねー
@user-wv2rs5jx3x 6 ай бұрын
これはもの凄く価値ある動画ですね。ここまでバラすと百戦錬磨のプロでも戻せる気がしなくなるんですね。サービスのかたはそれを乗り越えて涼しい顔で、治りました、と言って下さるのですね！
@indigoindigo299 2 жыл бұрын
凄い！の一言ですね。なんかパズルをしているのを早送りで見ているようで、終わったらスッキリした気分になります(笑)
@kouichi2996 2 жыл бұрын
お疲れさまでした。フロントグリルは、外したくないですね！よく分かりました。 因みに私は平成13年のテリオスキッドをいじっております。元、鈑金塗装屋です。
@pa3143 2 жыл бұрын
エアコンの修理はほんとめんどくさいですね、 自分のはR12な上クーラーなのでヒーターとエバポレーターが別回路なのでなおめんどくさそうです、 エアミックスじゃないので除湿とかがやりにくいんですよね、 でもちゃんと冷えるとダクトから白い冷気がでるほど冷えます、 おつかれさまでした、分解動画楽しみにしてます、
@user-ou5ji7lh2l Жыл бұрын
パネル外した時はこの作業終わったかなと思いました、ただ、ただ頭下がりますすごい
@mike7387 2 жыл бұрын
なんか途中の記憶が抜けてるような… エバポレーターの交換工数えげつないですね、お疲れ様でした。
@Reiz027 Жыл бұрын
大分年式古そうなのに交換部品が今でもあるのすごいですね
@KojiKinoshita-ub3ul Ай бұрын
あすかさん、天才やね！
@masa19810106 2 жыл бұрын
momoのステアリング良い！ NARDIと悩む今日この頃ｗ
@user-we3hh7ft1z 2 жыл бұрын
これほど知識と学習能力があると整備や補修楽しいよなー。俺はとりあえずやってみるで何とか色々整備してます(笑)
@Wbc2026 Жыл бұрын
いつも楽しみに視聴させていただいてますが、お医者さんと同じですね。サービスマニュアル無しにも拘らず素晴らしい手際で観ていて気持ち良いです(^^)
@takuyasaitou1849 2 жыл бұрын
あすかさんの角刈りヘヤーをマネして今日髪切ってきます！
@yousigoto2310 2 жыл бұрын
ベンツより愛情注がれてる…！
@user-sf7fc3lh7p Жыл бұрын
初めまして、作業を見させて頂きました。 とても丁寧な説明と作業で私の車のメンテナンスをお願いしたいくらいです。
@akagiyo Жыл бұрын
凄い！
@hirosmile778 2 жыл бұрын
jb23w ジムニーたくさんの方が見ると思いますので、是非エンジンのOHとかまで出来たら見たいですー♪頑張って下さいー！！
@user-nh8jq7ih1p Жыл бұрын
整備士って、ある意味外科医ですね。いやあ凄いです。
@gitarokc217 2 жыл бұрын
前の車でエアコン壊れて高額修理になったけどこんだけ工程あるのね
@user-sc7xz7sw4m 2 жыл бұрын
部品は安くとも工賃がえぐいんだろね
@user-yl8xg6cn3z 2 жыл бұрын
ダッシュ外しが面倒ですね😵 おつかれさまでした。
@user-tj8sm8ni4o 8 ай бұрын
凄いですね
@user-mu5bv4xm4t 2 жыл бұрын
昔、クルマのエアコンが後付けの時代がありましたが、今回の作業以上に大変だったでしょうね。 コンプレッサーは検索したらワゴンRとかハスラー用みたいなので買い手は見つかるでしょう。 不幸中の幸いとは言い難いですが。
@rw9806 10 ай бұрын
全交換ですが良いな自分できる整備士さんの特権、ガンガンいく全バラ組み立てできるから凄い自分車も古いから交換したら整備費どのくらいかかるのかな。
@user-go1cc6qw3y 2 жыл бұрын
さすがプロっていうレベルじゃないぐらいプロですな
@g2woponnta651 Жыл бұрын
「横着するとこうなるんですわ」 わかる！
@user-vu8ux5pz1z Жыл бұрын
コンプレッサーの所笑わせていただきましたｗ
@KT-jn9kr 2 жыл бұрын
お疲れさまでした。 なかなかの面倒くささですね。 素人では触れるレベルではなさそう。 ちなみに新品部品代でいくらになったんですか？
@user-rp4fp7zr9v Ай бұрын
マジで詳しいな、凄すぎる
@Taka-mi9tc Жыл бұрын
このまま走っちゃダメかなぁで笑いました(≧∀≦)
@ct9a9mr 2 жыл бұрын
風が出るシートカバーマジでポチろうと思います。 今日(7月1日気温39℃)は仕事終わった午後３時過ぎシートが熱すぎて車に乗れませんでした。
@user-ry2ek6sq3t Ай бұрын
あすかさん、素晴らしい技術力に感嘆しました。当方が出来ることは、エアーフィルターとエアコンフィルターの交換くらいです。
@user-in5rw8fj3y 2 жыл бұрын
エアコン👍面倒くさいよね👍頑張ってね👍
@user-os1ho3xj3b 2 жыл бұрын
お疲れ様でした！ こんな整備やってくれる整備工場は無いですよ！ あすかさん、スゴいです😆
@timeline7835 2 жыл бұрын
しかし、昔は修理以外でもディーラーではカローラセダンあたりまではバンバン販売店装着していた…昔ならではでスゴいです！！
@SnowDrop-Atelier 2 жыл бұрын
これはなんや？って普段何気なく見ている部品の正体を知る。
@timeline7835 2 жыл бұрын
これもやっちゃうんかい（笑）えらい‼︎何が面倒かといえば内装外してヒーターコア交換がね…あとここまでしたらこの車特有のブロアファン交換も。エアバッグ無かったらちょっと安心！！やっぱりJB23もこれくらいの頃のはサイドグラスありますね！(この車の場合レシーバータンクにボルト止め)しかし、実際はJB23じゃコンプレッサー交換すらあまり聞いたことないからここまでするのは動画のネタとして実験も兼ねているからですね！！
@user-ed8el7ek1z 2 жыл бұрын
同じ年式のシルバーに乗ってます！凄く勉強になります。頑張って下さい！
@yamasalpina2372 Жыл бұрын
大変勉強になしました。 スポンジやブッシュ類などの劣化、消耗部品の交換や要所要所でシリコングリスを塗ることの大切さがわかりました。 ただ、それと同時にディーラーさんも自分の車にちゃんとやってくれてるんだろうか？と不安にもなりますね。
@good4nothing9826 2 жыл бұрын
公開時には10万人達成！でしょうか！？ さらなる飛躍と、今後も動画更新楽しみにしています！
@bubblytalker1 2 жыл бұрын
うちの義実家の2代目タントもアクセルガッツリ踏むと涼しくなるから70-80km/hで流れるバイパスを走るときは涼しいんだけど、近所のスーパーへ行くときとかはなかなか冷えない。 軽だから仕方ないのかなぁと思っていたけれど、これかも。
@yy11164 Жыл бұрын
部品ごとに交換が必要かどうかの確認は出来ないのでしょうか？
@asurada20221967 2 жыл бұрын
R06Aのコンプレッサーですね、いやぁ大変な作業お疲れ様でした。
@user-jl9ye8sq6t 2 жыл бұрын
エアコンガスの缶の中にコンプレッサーオイル入ってるんですか？液化したガスだけかと思ってました
@timeline7835 2 жыл бұрын
コンプレッサーの 旧 ゼクセル 懐かしい（笑）今はボッシュに一本化されてゼクセルという名前は販売会社の屋号だけ残っています。マツダ車、いま話題？のマレリ(旧カルソニックカンセイ／日本ラヂエーター)と同じく日産車にもありましたね。
@Haruhichan0215 2 жыл бұрын
最後の風が出るシートカバーはめっちゃ良い商品やん！ ジムニー、シートヒーターはあるけどシートクーラーの方が欲しいじゃん？ これは買いでしょ！
@timeline7835 2 жыл бұрын
シートヒーターは4型ワイルドウィンドからなのでこのJB23には無さそうです…あと、XG、XCにも一切付きません。でも私もシートクーラーがいいです！
@tetsutakaha9792 2 жыл бұрын
ダッシュボード、流石にプロだなっつ！！！ってまじ思いましたｗｗ． そろそろロードインプレやってほしいっす。オフロードの方なのかなジムニーなので。おねがいしやっす！！
@user-oq1wd5ix5u 2 жыл бұрын
多分あすかさん車作れますよね
@user-pr9vk6ge5m 2 жыл бұрын
大変な作業、お疲れ様でした。エアコンガスの補充、充填、気軽にやらない方が良いと思います。
@ab8620 2 жыл бұрын
すごい。 自分でこれだけバラして戻してネジが二桁本数余そうｗ
@reinejy 2 жыл бұрын
風がでるシートカバーいいな！と思ってリンククリックしたらお取り扱いしてませんだった😂
@halohalohiro9673 2 жыл бұрын
今週タントのエバポ等一式交換作業予定で既に憂鬱です…。何回やっても面倒な作業ですよね…。
@positron949 Жыл бұрын
やっぱ、オトコはシゴト。カッコええなあ。
@Daruma_manzyuu Жыл бұрын
走行動画見たいです
@user-cd2lp9ie4g 2 жыл бұрын
面倒くさそう。工賃考えて自分でとなかなか思えない。 内外の切り替え構造など普段見れない所見れたのは良かったです。
@user-se7eq5pt5y Жыл бұрын
こんな技術があったらボログルマ掴まされても安心、ていうか掴む前に回避できるか。
@user-vk5cq5vy5z 2 жыл бұрын
お疲れ様です、楽しく見ました
@user-by3vl4gz4s 2 жыл бұрын
自分で直すから安くできるけど、これまでの修理箇所全部車屋にやってもらうとえぐい金額になりそう(^-^;
@user-cc2oy9id7f 2 жыл бұрын
昔の車はアイドリングクーラーあんまり効かないイメージだったけど違った 23は昔の車ってほどじゃないけど
@user-hb9jj3mn7m 2 жыл бұрын
サブチャンネルがあったの知りませんでした😇
@user-rx4rw6sh1y 2 жыл бұрын
本当に最高に楽しかったです♪クーラー冷えない理由、、素人も良く分かる❗️勉強になりました。ありがとうございました😊細かい作業凄すぎて感動🥲
@user-lx8bf9uu3d 2 жыл бұрын
うちのワゴンRも低圧側が高くて圧縮不良起こしてそうなのでコンプレッサー交換しようと探してました。 もし95200-58J40の夢を見て下さってたらうちのワゴンRに適合したんですけどね。ほんと残念（笑）
@tasukesushi Жыл бұрын
今回の一連の修理代は総額で幾らになりますか？
@user-bw9mt4df6b 2 жыл бұрын
バラしてるときにお金出てくると幸せな気持ちになりますね（笑）
@yoshioka2703 2 жыл бұрын
これは相当な労力、jb23はデフォでも効き悪いですよね。
@keisukekajiki5077 2 жыл бұрын
うちも最近コンプレッサー交換しました。かなりイタイ出費です😭
@yuya5679 2 жыл бұрын
42分の動画！？ part1，part2みたいに分けてもいいかも～
@nrso3155 2 жыл бұрын
134aガスってガス缶にコンプレッサーオイル入ってたっけ？総取っ替えしてたら添加剤だけじゃ足らん気が。案外何とかなるもんか。
@Ikameshideshimekai Жыл бұрын
近所に欲しい整備屋さん
@negi1078 2 жыл бұрын
20台の頃、セルモータ、オルタネータの修理、リビルドをメインにする工場で働いてました。もちろん新車へのエアコン取付けや「冷えないエアコン」の修理も請け負ってました。当時は「配管の穴、コンデンサのピンホール穴ｗ、触媒抜け、コンプレッサのサーモ不調からのクラッチ切れ（コンプレッサークラッチの方ですｗ）」など、原因を探るのに時間を要してましたね～（遠い目ｗ) 。おそらく今のご時世「ＥＣＵのエラー履歴にその辺が記録されているのではないでしょうか？」(笑)
@negi1078 2 жыл бұрын
（ダイアグつないで即診断～修理）出来るなら（100%とはいかないまでも）ステキな世の中になったものですよね(笑)
@shigekitakahashi5028 2 жыл бұрын
エアコン全交換は凄い手間がかかる作業でしたね。昔はエアコンは超高級車以外はディーラーオプションでしたので新車を買った後でオートバックスで後付けしてもらったよ。確か２台はそうしましたたぶん１０－１4万円くらいだったと思います。４０年以上前のことですがね。
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