ШИНА из ПЕРЕРАБОТАННОЙ РЕЗИНЫ - СВОИМИ РУКАМИ за 24 ЧАСА

Рет қаралды 889,826

2 ай бұрын

Защитите свой автомобиль от непредвиденных поломок вместе с технической гарантией Karso: clck.ru/397ZKN
Используйте промокод "Гараж 54 " и получите дополнительную скидку в размере 5 000 рублей
Реклама ООО "КАРСО", ИНН 6671150100, ERID LjN8KCiEC
___________________
Ножи от кузницы BARK
TG: barknn.ru/@barkrf_bot38
WA: barknn.ru/8(904)799-18-28
Реклама ИП Рысев Д.А., ИНН 524929514446, LjN8JwJfS
___________________
Бесшовное резиновое покрытие. Новосибирск.
/ @rezinansk
___________________
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
___________________
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai

Пікірлер: 1 400

@user-oo8gv9wl7j 2 ай бұрын

Оставьте колёса до лета, посмотрим как в жару будет держаться. По грязи с саморезами, по асфальту без саморезов и тд и тп.😮

@user-li4cn7fc3o 2 ай бұрын

Да, не растекутся ли в жару по раскалённому асфальту

@user-gc1zw4nx2c 2 ай бұрын

@@user-li4cn7fc3oя думаю они просто раскрошатся

@juuuuuuuuujuhg 2 ай бұрын

Никак, от нагрева развалятся сразу

@stascommands 2 ай бұрын

💯 %

@medoed_888 2 ай бұрын

В жару только по грязи и для зимы самое оно.

@user-nn3nl1py9q 2 ай бұрын

А теперь на шиномонтаж попросить подкачать 😂

@medeal88 2 ай бұрын

Главное не забыть сасок оставить🤣😂

@user-zh9km4oo3z 2 ай бұрын

На оборот стравить

@urmatsj161 2 ай бұрын

НА БАЛАНСИРОВКУ))

@user-oi6gh6kd3i 2 ай бұрын

Не, наоборот попросить стравить, чтоб не так жёстко было. Ну и заодно отбалансировать

@sanchosancho8981 2 ай бұрын

Ага, клубничным воздухом.

@userJZX 2 ай бұрын

Надо попробовать сделать колеса с протектором типа "ёлочка" и протестить по бездорожью. Я думаю этот проект должен иметь развитие.

@DIMON_ONE 2 ай бұрын

Если там какой то протектор сделать, оно развалится, так как это не цельная резина, всё равно что на бруске против волокон выпилить выступ, ударишь по нему даже молотком, он отлетит.

@SULTAN_Tlyavsin 2 ай бұрын

Они делали такое, правда из ремней

@Mironov_game. 2 ай бұрын

Попробуй сделай

@dena5498 Ай бұрын

Могли положить цепь от пилы по кругу когда заливали форму, внутри положить камеру от лесопеда чтоб уменьшить вес и убрать арматуру, клей хорошо держит форму.

@Android-ob6qw Ай бұрын

@@dena5498 если экспериментировать по твоему способу, думаю одной камеры в колесе будет мало, наверное лучше две плотно и ровно друг к другу схватить, а то колесо тяжёлое, камера может не выдержать

@user-rh8nq5yf7z 2 ай бұрын

Приветствую вас.Работал 2,5 года на производстве этой хрени.Делали крошку и плитку из нее.По технологии изделие формуется,далее формы складываются в спец тележки и под давлением до определенной толщины(обычно 30-40 мм)отправляются в теплокамеру при t 80 градусов часов на 16.Прочность будет в разы больше,чем без давления и температуры.

@alexav1216 2 ай бұрын

и чо? предлагаешь им заняться производством колёс из крошки ,с тобой в роли руководителя отдела?

@sh3go199 2 ай бұрын

@@alexav1216, не будьте так категоричны. Полагаю, что автор решил лишь поделиться тонкостями известных ему процессов, для улучшения качества конечного продукта. За этот комментарий могут зацепиться и команда "Гараж 54"

@user-ye6dm1ld5f 2 ай бұрын

да нужно знать технологию... и для самодельное тихоходных цены не будет

@alexav1216 2 ай бұрын

@@sh3go199г54 уже забыли про эти колёса) 1)одно и то же смотреть не будет никто 2) им на качество не то что без разницы, а наоборот- чем хуже тем лучше.

@timkham5304 2 ай бұрын

Давление же в кг/кв см измеряется или в барах. Как понять давление 30-40мм?

@user-ni2yr1vt3f 2 ай бұрын

В центрифугу их под большие обороты, и посмотреть на какой скорости разлетятся😂

@RogovAB 2 ай бұрын

А у них где то был стенд для раскрутки до сверхзвука...

@misterShon 2 ай бұрын

Центрофуга работает по другой системе

@user-rt3ps6ev6h 2 ай бұрын

Четкую тему подкинул

@user-pl4cb2tn3u 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@user-kk3en4ef4l Ай бұрын

Цинтрифуга не создаст пятно контакта как на реальной дороге)

@MnmlTchno 2 ай бұрын

Нужны летние испытания по асфальту.

@nawalaoras2331 2 ай бұрын

В нашем регионе летом до +50 в тени 😁 Асфальт иногда тает на солнце, интересно, что с такими покрышками будет..

@OBN_RacerMan 2 ай бұрын

@@nawalaoras2331 Резиновые бандажи не любят высоких скоростей (из-за внутреннего трения даже при тонкой толщине "покрышки" нагреваться начинают и разваливаться). Потому такие колёса удел медленной (но весьма тяжёлой) техники.

@user-qr1vz9rs4h 2 ай бұрын

тоже так считаю

@khtulkiddqd8554 2 ай бұрын

@@nawalaoras2331 с ними ниче не будет, вся проблема по сути толькол в том, что такая монолитная резина похожа как ты накачал в колесо 100 атмосфер, она дубовая как камень, и когда наедешь на камушек на дороге, подпрыгивать будет с отбоем все колесо, тоесть с дороги улетишь если на скорости, ездить можно ну до 40 кмч, дальше всеравно будет молотить как на поезде

@user-eo4dm6lx5t 2 ай бұрын

И балансировка

@user-bm4dd9xs7q 2 ай бұрын

Надо было угарнуть и на шинку их свозить😅

@user-dw3td1cc4u71 2 ай бұрын

Отбалансироввть😂

@user-bp9up4uf5u 2 ай бұрын

В контейнетах, что вдоль всего автодрома, я предполагаю, жиги припасены, для будущих экспериментов?😂

@user-lt9we1ib1r 2 ай бұрын

😊😅😂

@Alex161Rus 2 ай бұрын

Да, согласен с летними испытаниям. Оставьте эти колёса до лета. Мне кажется, на горячем асфальте зацеп будет настолько сильный, что эти колёса долго не протянут. Пару раз 0-100 на нормальном движке, и поедете на голых дисках😂

@Borismolotov 2 ай бұрын

Центробежной силой разорвёт их. Заводские покрышки имеют в массе арматуру в виде стекловолоконного корда и стальной проволоки, а здесь только мякиш из резиновой крошки.

@user-ub8qg6ok3b 2 ай бұрын

Вариантов применения этих колëс хватает. Особенно на территории по приëмке металла. Не боясь проколоть. 👍

@alexandravdakumov321 2 ай бұрын

Тогда уж пусть самозаклеивающиеся делают, помягче будут.

@user-fz1go9sk2v 2 ай бұрын

Блин на садовую тачку вообще тема !)))

@user-qb2pd3vc5m 2 ай бұрын

Ппц ты гений,сколько я их проколол пока строился

@Maxsell96 2 ай бұрын

на садоую тачку лучше авиационное колесо рулевое ставить от кукурузника или ми-2. тачка будет огонь сверх проходимость.

@youtube_and_Igor_Valerievich Ай бұрын

@@Maxsell96 и двигатель от маза)

@RumEvo 2 ай бұрын

На таких колёсах от голливудских копов можно удирать) их колючки выкидные ни чего не сделают!)

@antikuler88 Ай бұрын

а вот эксперимент проезда по шипленте был бы интересен

@GreatBAO2 Ай бұрын

@@antikuler88 и что это даст? понятно же что ничего с ними не случится, максимум оторвется кусок резины в моменте проникания шипов

@PanLuma Ай бұрын

Надо grappler тогда проверять, хотя результат, видим, будет ожидаемо плохим.

@user-go1ck7fo4t 2 ай бұрын

Во время такой экстремальной езды надо пристегнуться и желательно на лысыну каску одеть! Влад, берегите себя!🙂👍

@ruds2131 2 ай бұрын

У него лысина вместо каски 😂

@Tim_after_rain 2 ай бұрын

Желательно конечно надеть... ))))

@jevgenijsv4030 2 ай бұрын

этой же резиной лысину намазать 😁

@ruds2131 2 ай бұрын

@@jevgenijsv4030 и тооолстый, тооолстый слой резины! 🤣😂🤣 Лысому реклама нужна, ему дачу облагораживать надо! 😎

@user-zn3fe6vj2j 2 ай бұрын

Русский Торетто. Ты нужен семье

@user-lh1zu8uf3j 2 ай бұрын

Надо было внутрь камеру слегка накаченную вставить, после застывания докачать, вес уменьшить. А для прочности в смесь добавить волокно.

@light_on. 2 ай бұрын

Хорошие вышли колёса, как докатка идеально.

@gisvix Ай бұрын

К сожалению только зимой , в 25+ градусный день развалятся , резина станет в разы мягче

@user-wr4db9vb4z Ай бұрын

Ага, 30 килограмм с собой возить на всякий случай ;) Но хотя бы просохнуть успеет ;)

@user-oh7ov2ed8o 12 күн бұрын

На погрузчиках подобная резина вполне.

@AutoPro102 2 ай бұрын

Ещё бы протектор тракторный для нивы и дастера летом на бездорожье самое то😊👍

@andreishamonin7094 2 ай бұрын

В шино монтажку их пусть попробуют перебортовать а мы посмотрим на реакцию

@neolomo0504 2 ай бұрын

Отбалансировать)

@Borismolotov 2 ай бұрын

@@neolomo0504в качестве грузиков придётся использовать кольца от гантелей.

@andreishamonin7094 2 ай бұрын

@@KEKS.PW_cauT-3axodu64 если бы я знал что всё написанное тобой значило.

@linarliner6625 2 ай бұрын

Здравствуйте! Сделайте электро привод на колеса,а ДВС будет крутить генератор . Примерно таким же принципом как на БелАЗе.ЭМТ - это когда дизельный двигатель "крутит" генератор, генератор вырабатывает ток, который подается на электрические моторы, которые крутят колеса.

@Tigercska 2 ай бұрын

любой последовательный гибрид сегодня...

@Sergey_Moskvichev 2 ай бұрын

Изучи принцип современных гибридных автомобилей с последовательным, параллельным и параллельно-последовательным приводом и будешь сильно удивлён. )

@Maks_Matveev. 2 ай бұрын

@@Sergey_Moskvichev Ничего против не имею, просто есть идти по вашему совету то можно много роликов-экспепементов удалил у гаража54 и много и столько же не делать, потому что уже много чего есть и изобретено в мире учеными и инженерами.

@Sergey_Moskvichev 2 ай бұрын

@@Maks_Matveev. Согласен с Вами, теория без практики ничего не стоит. Китайцы сейчас удачно выпускают все эти три вида гибридов.

@user-ut7ft5om7k 2 ай бұрын

Было уже, с электроинструментом.

@user-yv7hl1jq9p 2 ай бұрын

Предлагаю насверлить отвестий или прям не большой коронкой тоннелей разного диаметра в боковинах, что бы они стали мягче и была бы амортизация, а можно во время заливки в форму добавить трубы, чтобы при снятии остались полости. Протектор можно попробовать нарезать специальным паяльником - на алике есть такие.

@Turbo_lagjzx110 2 ай бұрын

Плюсую !!

@SP-lc8pq 2 ай бұрын

Уже так делают настоящие лет 10. Пока правда применяют на строительной технике. Хотя тесты были и на обычных машинах. .

@user-xl7ev7vv2p 2 ай бұрын

На войну такие, хоть за колёса будут спокойны, если наш военпром не чухается... В Отечественную на пушках было литьë.

@Motion_in_enduro 2 ай бұрын

Наверное проще пером просверлить эти самые отверстия. Чем потом демонтировать трубки.

@user-rd3qn8ww2g 2 ай бұрын

В авиационных шинах применяется система дренажных каналов , при наезде на лужу вода через отверстия в шине отводится от пятна контакта в стороны - предотвращает аквапланирование , ( можно тоже попробовать)

@user-ss3ni5wi7h 2 ай бұрын

2102 любовь моя!!!❤️❤️❤️ И Крым и Р... Все дороги СССР подвластны были этой красотке. Ностальгия навсегда. Купил семилетку в 1985 году. Она была и мой дом, и офис ,и бизнес. Эх..

@nikvo9455 2 ай бұрын

А если их подзапечь в вулканизаторе?

@Dushesnovo 2 ай бұрын

они наверняка их собирали на полиуретане, он не запекается, а вот если собрать на клее для вулканизации, то будет "просто резина" намного лучше.

@user-gy2by1ie4d 2 ай бұрын

До войны(Великой отечественной) на амо ставилась резина с Ободами- зацепами. Тобишь рисунок покрышки одевался на шину тот который нужен в данный момент. Думаю пока не наступило лето надо такой рисунок- обод и сюда сделать. И да! Резцом пройдитесь выровняйте поверхность с балансировкой заодно.

@Kolan.13 2 ай бұрын

Аббревиатурой ВОВ,народ не желает признавать,что на земном шаре была ВТОРАЯ МИРОВАЯ,мы не проходили отечественную войну

@timkham5304 2 ай бұрын

Я о том же подумал. Но, пока на диск наварены дуги, балансировку всё равно нормально не сделать

@user-dp7hq2yb4g 2 ай бұрын

@@Kolan.13 Признают, Великая Отечественная Война - Восточный фронт Второй Мировой Войны, самый массовый по жертвам

@Kolan.13 2 ай бұрын

@@user-dp7hq2yb4g но по факту в нас тоже вторая мировая была,мы были ее участниками,мы в школе проходили вторую мировую на территории СССР,

@Alexandr0980 2 ай бұрын

Круто получилось 👍 Резина огонь 🔥 Классно смотрится, как новая и даже с далека не отличить от обычной резины.

@Antonik692 2 ай бұрын

Покрышку обычную изнутри заполнить попробуйте, можно отверстие в диске сделать, со стороны ступицы для заполнения. Возможно получится вечная покрышка😅

@proaviaenginetv2050 2 ай бұрын

Керамические ПОРШНЯ ТРЕБУЕМ!!!!!!

@user-xh5cm1lq9p 2 ай бұрын

Не тяни за всех одеяло на себя !!!!

@user-iu1hz6wi5w 2 ай бұрын

Да кто требует та?НИКТО не просит твои поршня.достал уже со своими поршнями

@user-qs5iy3sj8x 2 ай бұрын

@@user-iu1hz6wi5wЯ прошу его поршня🤓😅Хочу посмотреть👀

@anton4433 2 ай бұрын

когда кто то пишет что "требуем" это касается только того человека который это и пишет))😊

@You_know70 2 ай бұрын

Из чашек или кружек ?

@saniizga4450 2 ай бұрын

Летнезимняя резина на зиму сам зашипопал и поехал на лето рашиповал, где-то повредил ось крошкой опят подклеел и в путь. 😂😂😂

@user-qu6nm5it8y 2 ай бұрын

Скоро так и будем делать

@Eger_Lesnik 2 ай бұрын

Жаль только подвеска ,амморты и рессоры не прослужат больше недели с такой массой колес))

@dmitriisurtzev1193 2 ай бұрын

Мне колёса понравились! С такими ценами на шины, будем на самодельные переходить! 😁 Молодцы, интересные и полезные вещи стали делать! Успехов желаю всей команде Гараж 54!

@nGZv6r_9NT 2 ай бұрын

Надо на 16-17 дисках попробовать сделать низкопрофильный вариант. Чтоб колесо полегче было

@delovoy_paravozik 2 ай бұрын

Когда массовое производство???😀

@user-ux2ws7pu8z 2 ай бұрын

По свистку нагорного рака!...

@kind_zverg 2 ай бұрын

Как только будут заказы.)

@user-ux2ws7pu8z 2 ай бұрын

@@kind_zvergИх- может НЕ быть! Отечественная, металлокордовая шина МИ-166, распространения НЕ получила! По сведениям журнала "За рулём"- в 70х, она- по БОЛЬШИНСТВУ показателям ОБОШЛА знаменитый "Мишлен"!...

@user-ng2dv6kk9n 2 ай бұрын

тяжелые будут, для обычных авто не пойдут :)

@Anatoliu.Bowie. 2 ай бұрын

@@user-ux2ws7pu8z Но её серийно выпускали для установки на новые автомобили Московский и Бобруйский шинные заводы.

@user-Pospelov...Sania1 2 ай бұрын

Сделайте протектор на них и отбалансируйте.

@qwarota 2 ай бұрын

та у них и идеальной формы круга нет, и сам металлический диск по всем 3 осям сметиться может при создании. Отбалансировать может и возможно, но колбасить будет в любом случае

@user-Pospelov...Sania1 2 ай бұрын

@@qwarota сначала через станок и будут ровные

@user-zn8im2qu1o 2 ай бұрын

прикольно! надо на лето оставить 🤣

@3Bionik 2 ай бұрын

Испытания летом и балансировку. А так очень интересно, молодцы!!!

@stalker_z1 2 ай бұрын

Неплохо, но арматура там явно лишняя. Да и про центровку забыли, но это не критично, зато ресурс у такой покрышки довольно значительный. Наверное это самые лучшие самодельные покрышки получились

@bla3zerd 2 ай бұрын

Если не будет арматуры резина от диска отклеиться быстро ,при старте или торможении

@stalker_z1 2 ай бұрын

@@bla3zerd Не факт, стандартного углубления в диске может быть вполне достаточно для уверенного сцепления с покрышкой. В итоге меньше вес и лучше амортизация

@bla3zerd 2 ай бұрын

@@stalker_z1 в углублении нет зацепа там сплошная поверхность

@stalker_z1 2 ай бұрын

@@bla3zerd Да, но форма поверхности такая что она и будет зацепом. К примеру, на мотоцикле когда покрышка "дубовая", даже на пробитой едешь то диск никогда не прокручивается внутри резины, как не старайся, даже в гору и с пассажиром

@user-ff3dc8mf9b 2 ай бұрын

@@stalker_z1 на оборотах может и отойти, её же ничего не прижимает к ободу, в отличии от дутого.

@vasiliy3101 2 ай бұрын

Поставить камеру меньшего размера. Внутри будет воздух и будет намного мягче

@Tr1t0H 2 ай бұрын

Это же мечта мотоблочников!

@Mx-3859 2 ай бұрын

Довольно прикольно получилось! 👍

@navi399 2 ай бұрын

Надо летом попробывать

@user-hp7bn1ui2n 2 ай бұрын

Привет гараж 54. Надо эти колеса прогнать в токарном станке, выровнить их чтобы не било и уже по асфальту попробовать на этом же полегоне навальть по полной. То что вы эти колеса не сломали в первом видео, означает одно, будет и второе) 👍

@ruds2131 2 ай бұрын

Осталось только токарник с доступом такого диаметра найти! 😂 Негода вон на своём пол станины выпилил, чтоб диски воткнуть…!😬

@RASHKA_VATNIK 2 ай бұрын

Бернаут надо было сделать, пока не развалятся, для эпичности😄😄 чет гараж 54 уже не тот

@user-mj7xf2bq2l 2 ай бұрын

Круто, продолжайте радовать! Комментарий в поддержу написал! 😎

@boroznovv 2 ай бұрын

Надо было ещё на максимальную нагрузку проверить, на сколько цельнолитые колеса оказались крепкими. Мож таким способом можно делать колеса для погрузчиков!

@OBN_RacerMan 2 ай бұрын

Так и делают бандажи и для тяжёлых погрузчиков (и для катков танков тоже), только состав другой (более "монолитный").

@khtulkiddqd8554 2 ай бұрын

вот только по обычной дороге.... да на такой резине которая по сути почти как камень, ты просто не поедешь больше 10 км\ч, по гладкой идеальной да... эмм... может и сотку но такая резина вобщем похожа на то, что ты вкачал 100 атмосфер в колеса, вот и подумай как она от камушка на дороге отскочит

@user-kj2xj3bl7h 2 ай бұрын

Колеса огонь 🔥. Парни сделайте пластиковые колеса для дрифта, как у RC машинок. 🙂👍

@valdis7663 2 ай бұрын

Эксперимент удался, колёса огонь! Надо до лета сохранить и испытание провести на сухом асфальте, посмотреть какой зацеп будет и насколько прочная склейка получилась. Как раз они как следует высохнут, настояться, належаться и прям как горячие пирожки к испытанию будут готовы. Молодцы, радуете своих подписчиков новыми автоплюшками. Спасибо ребята за увлекательный контент.

@shtreyz3887 2 ай бұрын

По-любому нужно до лета их оставить,ну и можно для нивы такие сделать по больше размером,и протектор на резать грунто зацепы ёлочкой,либо сразу формочку какую-нибудь сделать под рисунок👍👍👍👍

@shtreyz3887 2 ай бұрын

Поддержите комент 😋☝️

@andreishamonin7094 2 ай бұрын

Оформляйте патент на такие колёса и массово производите и продавайте думаю покупателей будет очень много.

@jjjg9869 2 ай бұрын

Колеса на мотоблок, кто то бетон заливает, а тут готовые можно ещё протектор нарисовать

@genuimous 2 ай бұрын

@@jjjg9869 На садовые тачки ещё.

@dena5498 Ай бұрын

Резину упрочняют проволокой внутри чтоб не разорвало. На больших скоростях будет опасно если кусок отколется.

@OnePlus315 2 ай бұрын

Армирование, я думаю, можно было сделать не такое основательное. Штырей в три-пять сантимов вполне бы хватило. Не было бы проворачивания, мягче было бы 100% и вес , на немного но уменьшился бы.

@IFoboSS 2 ай бұрын

Балансировку надо сделать и попробовать летом на дальняк😂

@loudspeaker9187 2 ай бұрын

Вечная покрышка от гаража 54🎉🎉🎉

@user-yj4fh3mt9n 2 ай бұрын

Я думал на том же "резиновом" Жигуле будут испытывать. С другой стороны, у Гаража54 новый пациент...

@user-bb8ur4dz4u 2 ай бұрын

Постоянно смотрю ваши видео и поражаюсь вашему мастерству с большим удовольствием пожал вам руку и побывал у вас в гараже у вас там много интересного 😎😎😎😎😊

@eugene782 2 ай бұрын

насверлите в них туннели чтобы аммортизация появилась и вес уменьшился

@RogovAB 2 ай бұрын

Да можно просто палочки заложить из парафина, а потом вытопить. Типа соты сделать.

@OBN_RacerMan 2 ай бұрын

Можно ещё попробовать корончатым сверлом (где-нибудь на 60мм) прорезать боковины насквозь (несколько отверстий по кругу с шагом равным диаметру сверла), для облегчения в целом и повышения "мягкости" хода.

@danikach2250 2 ай бұрын

Лучше сделать форму с отверстиями , по типу покрышки от самоката .

@OBN_RacerMan 2 ай бұрын

@@danikach2250 Если делать "шины" заново - то, конечно, лучше сразу отверстия предусмотреть.

@user-em7ux4fl8f 2 ай бұрын

Мишлен создают мега технологию монолитных шин в итоге шина далёкого будущего, гараж 54 4 бочки с пакетами 3 ведра резиновой крошки и все работает

@maksim-ment85 2 ай бұрын

Отличные колеса!!!

@sergeiginn1150 2 ай бұрын

Прекрасно!!! А для конной тяги, вообще вечные....

@user-hz4uu9qj5i 2 ай бұрын

Нет, не подойдёт. Если только на короткие дистанции. На длинных дистанциях даже на конной тяге летом будут сильно перегреваться от внутреннего трения и плавится.

@user-ol9gr3zj2v 2 ай бұрын

На садовую тележку

@Sasha2004. 2 ай бұрын

А лошадь то как орать будет!

@serg3659 2 ай бұрын

@@Sasha2004. Точно. На лошадиные копыта намазать эту резину. Амортизация будет супер.

@westvip3546 2 ай бұрын

на докатку супер будет)))

@KonyuxIvan Ай бұрын

Интересный опыт. Даже не как замена покрышек, а в принципе, для жизни и быта. Знать, что так можно. Получить бы данные о надежности. Сколько такое колесо отъездит до момента расслоения. Это хорошие технические знания, полезные.

@Pavel-agent 2 ай бұрын

Гениально! Практически Ранфлет получился. Можно было в бочку собранное колесо засунуть, выкачать с нее воздух, засыпать крошку с клеем между протектором и бочкой, потом накачать колесо(что бы крошка застыла под давлением от колеса) и немного нагреть, ускорив процесс застывания. Все, можно вешать объявление об восстановлении протектора без смс и регистрации. (вместо бочки можно взять покрышки большего размера, залить в них крошку с собранным колесом меньшго размера и так же накачать, дождаться застывания)

@SG-yn8pi 2 ай бұрын

Шикарное видео, ужеж посмотрел ))))))))))

@Marvin14786 2 ай бұрын

Импортозамещение в лице Гараж 54! 😉😂👍🔥

@user-ls4ju4mk7w Ай бұрын

Нужно было делать с круглыми полостями как на строительной технике ( типа бобкет)можно и вырезать ( стамеска+ паяльная лампа) любой ресунок на беговой дорожке да и отбалонсировать не мелало а так классная идея 😊

@kirillleksus8287 2 ай бұрын

Отдайте колеса дрифтерам на испытания 😂

@Viktor_VVT-I 2 ай бұрын

2:17 Начало тут!

@user-rp6dl4bq1u 2 ай бұрын

9:35 тормозят они плохо, смотрите как хорошо 😂👍

@alxsidorskiy 2 ай бұрын

Тормозят ТО не плохо...

@user-ng4ze6py1z 2 ай бұрын

Люблю смотреть ваши ролики, летом буду в Новосибирске, вы где дислоцируется, хотелось бы увидеться. Предлагаю двигатель Стирлинга на Жигули изготовить, интересный и весёлый проект получится.

@oldmotrash3828 2 ай бұрын

БЛИН ЭТОТ КАНАЛ ВСЕГДА УДИВЛЯЕТ))) КАЖЕТСЯ ЧТО НУ ВСЁ КУДА ЕЩЁ ЧТОТО И ТУТ КАЛЁСА ИЗ КРОШКИ )))) ЭТО КРУТЯК

@foxvip4581 2 ай бұрын

Обмотайте диск поролоном и залейте сверху этой резиной будет амортизировать я так предполагаю !!!

@D.K_BLG 2 ай бұрын

Вы предлагаете какую-то диТЧ. Ибо паралон не будет держать вес авто, в следствие чего, колеса будут посажены до диска и тупо размотает колесо

@macsimus6164 2 ай бұрын

Что со звуком на 13:20??..?????

@AgeyMironov 2 ай бұрын

Попробуйте её через несколько редукторов на повышение разогнать, сравнить на какой скорости разлетится в сравнении с простым колесом, так сказать индекс скорости после балансировки узнать

@user-vb3hy8nz1p 5 күн бұрын

Нужно сделать по аналогии с безвоздушными шинами. Типо полости внутри сделать) и стеклотканью обтянуть. Идея супер! 🎉 и как писали здесь профи сделать по технологии. Температура и давление!

@user-qr1zu5ks1h 2 ай бұрын

Лайк не глядя!))

@vitaliytom6754 2 ай бұрын

Сделайте колесо прозрачное из эпоксидной смолы, а внутри подсветку.

@shemelartem 2 ай бұрын

Здравствуй! Зделай жигу на ветровой тяге заместо ведущих калёс прикрепи через кардан на заднюю часть жиги пропеллер если ты заметил мой коментарий то лайкни его заранее спасибо!

@bgtenix2661 2 ай бұрын

Волшебники Гараж 54👍 а автомобили вы чинить, тоже можете?)

@user-oi6lj5sy5t 2 ай бұрын

Сделайте пожалуйста деревянный самокат какие делают в Африке. У них грузоподъёмность 500 кг.

@user-qk6tj9zp8p 2 ай бұрын

первый раз написал первый)

@alexeydudin3849 2 ай бұрын

Возьми пирожок с полки)

@user-xh5cm1lq9p 2 ай бұрын

Лох на деревне или пациент к патологоанатому ???????

@user-co8ir2pc8d 2 ай бұрын

Такие колеса на машины ребятам на СВО….

@user-ej9sn5hk9v 2 ай бұрын

На сво едут только пет ухи

@user-ro6nq6gp2r 2 ай бұрын

Ребятам на СВО уже ничего не поможет😂

@user-ts2ew6up2c Ай бұрын

100%

@crazymoto5689 Ай бұрын

@@user-ro6nq6gp2r Помогут пакеты, черные

@elisei13 21 күн бұрын

Не понял смысла комментария? В чем прикол,

@postoyalect2108 2 ай бұрын

После всех испытаний на плоскости, можно ещё попробовать на разрыв от центробежной силы.

@user-ci8rl8el8u 8 күн бұрын

Мужики смотрю Вас с удовольствием и поражаюсь вашими идеями, которые вдобавок работают!!

@drsstc416 2 ай бұрын

Предлагаю сделать поршни из вольфрама, да будет сложно достать и обработать его, но выйдут крайне тяжёлые и крепкие поршни :))

@WolfDevili 2 ай бұрын

Теперь летом надо их протестить!

@sliv76 2 ай бұрын

такую резину надо летом проверить !!!

@user-hi8xw3ct4s 2 ай бұрын

Надо было камеру надуть под скобами. И получилось бы легче и как настоящая шина)))

@user-pv8fg7dv4p 2 ай бұрын

Гузматик 🎉❤😂

@MrAlaleksey 2 ай бұрын

классная штука для не быстроходной техники! можно экономить на резине, конечно смотря сколько себестоимость этого покрытия.

@user-co6ok2xc9u 2 ай бұрын

Для прицепа отличный вариант!

@user-kk7qq8zh8f 2 ай бұрын

Стоит попробовать с какими нибудь воздушными проставками внутри и вырезать протектор, и попробовать на разных дорогах. Интересно было-бы глянуть на результат

@JACK-ql5mf 2 ай бұрын

Вот такие калёса на стройку и фермы то что надо не проткнёшь

@user-ye2ij3cz1h 2 ай бұрын

Долго смотрю ваш канал, сделайте катер из Жигули, видел много катеров разных марок порш Бугатти и ТД, хотелось бы увидеть с жиги😊

@user-ux2ws7pu8z 2 ай бұрын

Впечатляет! Протектора- нет монолит, как- на автокаре! Авткар- многократного брал на буксир по гололёду- "обутым" в пневматик "Беларуссом" 4×2!...

@alxvlx9020 2 ай бұрын

[Идея] А если в состав крупнозернистого песка добавить? Тогда это будет вечная, зимняя резина! Можно попробовать облегчить ее пенопластом. Она будет более мягкой так еще и в весе кг 5 потеряет. Можно внутри добавить пенополистирол, куски.

@user-ku8jp7tw3m Ай бұрын

Сделайте непробиваемые покрышки, из резиновых трубок между собой проклеенных, много видел про них в интернете, но реального обзора нет. Лайкаем все, кому интересно, что бы нас увидели

@ilemhancheck03 14 күн бұрын

Они вроде уже делали, поищи на канале