Garagem do Bellote TV: Passat GT VR6 (B3)

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7 жыл бұрын

Começamos a semana com pé embaixo a bordo do único Passat GT VR6 da geração B3 que roda no Brasil. #garagemdobellote
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Пікірлер: 245

@jkleber50 7 жыл бұрын

Ou seja , tem mais Ferrari 488 GTB no Brasil do que um Passat desses kkk isso que é ser exclusivo Ótima matéria

@rafaelfelix5986 7 жыл бұрын

01:13 ate o barak obama quis dar uma conferida nessa máquina

@matheusschiavo2706 7 жыл бұрын

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

@jmaneto1 7 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@5em1gp 7 жыл бұрын

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@luizalvino6162 7 жыл бұрын

hahahhhaahahahahahahahahahahahahahahahahaha

@luanmoura9836 7 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@eullerrigobeli2534 7 жыл бұрын

VR6 com bancos "Ricardo" são outro nivel !

@rafaelfelix5986 7 жыл бұрын

Euller Rigobeli biela torta fazendo história kkkkkk

@riobonito 3 жыл бұрын

Ronco lindo do VR6!! Fantástico!

@jeffersonrodriguesdossanto2236 7 жыл бұрын

Bellote demorou pra trazer um Passat, mas quando trouxe também, caprichou! hahahahahahaha nem sabia da existência dessa versão! é um carro extremamente exclusivo. e o VR6... ah o VR6! Belíssima matéria! PS: esqueceu do chapéu de qualidade alemã hahahahahaa

@levifarias4936 7 жыл бұрын

Mesma chave dos Santana GLS 91 e 92. Aliás, dá pra ver o quando a VW tentou deixar o Santana parecido com esse Passat.

@paulofpx 7 жыл бұрын

essas rodas lembram muito as monoblock da mercedes

@alemotorsbr 7 жыл бұрын

Show de carro , as rodas me lembraram do Tempra kkkkk !

@gabrizokaa 7 жыл бұрын

me lembraram as rodas da mercedes

@alemotorsbr 7 жыл бұрын

Gabrizoka vdd , tbm.achei

@clovisgoe193 7 жыл бұрын

AleMotors Br kkkkk, foi a primeira coisa que eu também percebi.

@e_gama 7 жыл бұрын

Os retrovisores do Tempra também lembram os do Passat B3.

@Thefrs_3 7 жыл бұрын

Esses fãs da VW kkkkk ''A Fiat copiou'' esse estilo de rodas sempre foi dos italianos kkkk

@gleisonkbca5214 7 жыл бұрын

agora poderia trazer o Passat vr6 95 e a variante esclusiv

@edu.506 5 жыл бұрын

Esse painel dos anos 90 são ícones.

@paulobellini9309 6 жыл бұрын

Foi aí que a VWB foi buscar inspiração para o Santana '91...anos depois, foi a vez da VW alemã buscar inspiração na VWB para fazer o Passat B4 (inspirou-se no design da dianteira do Logus). A VWB deveria ter ido mais além, continuado no Santana '91 com a versão EX, e meter o 2800 nele. Santana EX VR6!

@netowork3d 7 жыл бұрын

deve beber pra caramba esse 2.8... incrível é ver q hoje em dia, o meu 1.4T tem esse torque ... graças ao turbo 🎉

@profpaulo409 7 жыл бұрын

VR6 tem um dos roncos mais bonitos da história.

@RafitoOoO 7 жыл бұрын

Carro alemão é outro nível, não tem jeito.

@paganicaio 7 жыл бұрын

Até que fim uma reportagem clássica do Renato Bellote.

@igorrocha839 6 жыл бұрын

Bellote parabéns pelo video! Vc é um privilegiado por dirigir esse modelo específico B3 muito raro! De todos que vc dirigiu na década de 90 esse sem dúvida é o mais raro de todos... Pra mim é muita nostalgia em 93 aos seis anos meu pai adquiriu um vr6 GLX preto igual a esse só que o banco era de couro e na época era muita novidade e raridade achar um igual devido a recente liberação de importados e só se via carroças nessa época me lembro que parava no semáforo e todos olhavam babando pro carro, infelizmente meu pai capotou dando pt só sobrou o manual que tenho guardado até hoje!!

@MelqueClaudino 7 жыл бұрын

Renato Bellote só faltou o chapeu de qualidade alemã.

@marcossteves3758 7 жыл бұрын

Bellote traz o Passat "alemão" 1.8 Aspirado e Automático 98

@evandrocaetanomaciel8832 4 ай бұрын

Esse modelo é interessante Bellote, Essa grade da geração B4 não deu muito certo no Brasil devido ao clima tropical. Depois dessa adaptação na geração b4 o veículo aderiu novas entradas de refrigeração.

@carlosbragatto 7 жыл бұрын

Lembro de ter visto esse modelo de Passat na QR, em 1989, eu acho, e pensar "que absurdo, como que a entrada de ar toda é feita pelo logotipo da VW, e a frente não tem grade?" Claro que a captação de ar é feita pelo parachoques... Mas eu fiquei impressionado na época.

@eduardodiniz2329 7 жыл бұрын

Bellote spo falta um video do PassaT B4, estava pesquisando aqui no youtube e realmente tem muita pouca coisa do Passat B4 aqui.

@leonardolealdelima3760 7 жыл бұрын

Bellote, tem vários carros legais que você poderia fazer matérias, como o Schwimmwagen (Fusca anfíbio) único no Brasil e um dos únicos no mundo, um AeroWillys, clássico da nossa indústria automobilística, Chrysler Esplanada, um carro bastante raro, os Opalas 4 portas com câmbio na coluna, etc... abraços !!

@dylanmottaozorio3586 7 жыл бұрын

No Rio Grande do Sul, mais precisamente em Cachoeirinha tem um Passat B3

@LucasSilva-fp7ni 7 жыл бұрын

cara que carro bonito...

@kirckbh 6 жыл бұрын

Que saudades dos incríveis bancos recaro, tive Escort XR3 , Kadett GSI, gol GTI e Saveiro summer preparada, carros icônicos, só faltou um motor de quase 200 CV como esse passat.

@edu3989 5 жыл бұрын

já vi alguns anuncios de Passat VR6, mas nenhum mencionava a versão GT e as versões que vi tinha a dianteira (grade do radiador) bem parecida com a do Santana de mesma época

@alexandresoucha6270 7 жыл бұрын

Esse orelhão da Telesp, virou um ícone de decoração, no meio do bairro do Morumbi ,só lá mesmo pra ter um desse em perfeito estado!

@alexandresoucha6270 7 жыл бұрын

Mas esse aí da TELESP ainda deve ser de ficha,raridade!!!

@eliseusilvadeoliveira2438 7 ай бұрын

Lembro que em 2018 esses carros ainda não tinham se tornando clássicos, e lembro até hoje de uma Passat Variant vr6 b3 anunciada na Olx, na época o valor que estava anunciada era 12 mil, na época não era caro, hoje em dia nunca.mais vi outra anunciada, e o valor com certeza deve passar do 60 mil.

@mljunior1 4 жыл бұрын

Tive um b4 vr6 vinho. Q saudades!

@luizaugusto2667 6 жыл бұрын

Esse som é sem palavras

@MarcosVinicius-zz8dl 7 жыл бұрын

lindo esse Passat eu nem sabia q tinha desse Passat aqui no Brasil

@rodrigoperri6180 7 жыл бұрын

esse carro e diferenciado nota 10 para o acabamento

@guigarcia1630 6 жыл бұрын

Não é o único não, aqui em Londrina Paraná , tem um que um turco importou zero km , está até hj com ele

@CanalSoler 7 жыл бұрын

Bacana Renato! Muito legal ver este carro aqui !

@matheusgo123 7 жыл бұрын

Parabéns Bellote, faz uma reportagem do Renault Laguna e Citröen Xantia

@agostinhofratini7995 7 жыл бұрын

Esse se parece muito com o Santana, visualmente.

@PistigriloXP 7 жыл бұрын

Bacana demais! Eu gostaria muito de ver algum Passat V6 de 1998. Sou apaixonado por esse modelo específico desde a infância.

@garagemdoraphael9397 7 жыл бұрын

show de matéria, só faltou falar que a tomada de ar se dá pelo emblema da Volkswagen, like abraço.

@Ary99neto 7 жыл бұрын

Bellote, faz um review de um passat cc v6!

@ecsolda2998 6 жыл бұрын

tinha que mostrar estes caros antigos da garagem.

@ZetoalhaBrasil 7 жыл бұрын

Que som lindo cara!

@leonardodiegodesousacorrea6727 2 жыл бұрын

Lindo demais

@AndreRegacin 7 жыл бұрын

Parabéns , um belo exemplar exclusivo !

@d.rochar.o1258 7 жыл бұрын

Isso mostra a superioridade desse motor 6cl com os demais da época....como o do opala Diplomata 6cl com 124cv o passat bate 224km/h garantidos pela fábrica, são dados extremamente significativos pela época citada Volks forever

@lucasjrl7748 7 жыл бұрын

Lindo carro, mais uma joia rara!!!

@brunomorelati9727 3 жыл бұрын

Faz do Passat alemão B4

@isaacsasson 6 жыл бұрын

Você nota que está ficando velho quando percebe que esse carro já se tornou um clássico. O tempo voa!

@MarcosVinicius-zz8dl 6 жыл бұрын

Lindo esse carro uma verdadeira obra de arte sobre rodas😍😍

@herbertfernando12 7 жыл бұрын

sensacional

@ana6lima256 3 жыл бұрын

Que show

@SpeedmachinesLM 7 жыл бұрын

Show demais, um dos melhores carros do canal!

@MarceloUchoas 7 жыл бұрын

Aí sim Bellote, era o que estava faltando. Ótimo vídeo !

@allex2000 7 жыл бұрын

Babei no carro, parabens pela materia! VR6 sensacional!

@DevidMedeiros 7 жыл бұрын

ronco muito top.

@felipedelima2976 6 жыл бұрын

Nunca tinha ouvido falar desse carro rs mas é um belo carro 🙂

@goncalogalhoz3833 3 жыл бұрын

Extraordinário carro. Carro que também fez muito sucesso em Portugal. Renato, se você puder faça a avaliação ao Passat B5 (modelos de 1999 e de 2005) e ao Volkswagen Golf (modelo de 2007). Obrigado...!

@GameRRKing 2 жыл бұрын

No Brasil não tem golf mk5 e mk6, só o Jetta e Jetta Variant dessas gerações.

@thorlindo5642 6 жыл бұрын

O som do vr6 é o melhor 😍

@joaopedrodasilvamarinhomar9710 7 жыл бұрын

Que nave mano 😧

@atonielnobre2556 7 жыл бұрын

muito bom valeu

@marcosjunior6928 7 жыл бұрын

Um classico!

@carlosalbertojunior8759 7 жыл бұрын

Até que enfim um passat B3, tenho um B4 bem conservado se quiser fazer um vídeo super aceito

@esper5697 3 жыл бұрын

Carlos, ainda tem seu B4 ?? Estou negociando uma variant vr6 manual e gostaria de algumas informações... com oq me preocupar na avaliação pré compra? Quais problemas comuns? Um feedback por favor. Valeu!!

@paulocezar8581 5 жыл бұрын

Legal mano

@JorgeLuis-si5uw 7 жыл бұрын

pessoal o Santana em alguns países se chama passat. a volks produziu carros com nomes diferentes em alguns países porem eram o mesmo carro.as vezes com atraso na geração .como sempre no Brasil era sempre o modelo ja defazado la fora.o Santana era Santana no Brasil e na China. mais em alguns países foi uma das gerações de passat.

@diogoO.faleiros 5 жыл бұрын

Muito top, agora tá faltando um vídeo de um B5.

@reinaldosanches5993 7 жыл бұрын

que ronco loco

@matheusbeato9988 7 жыл бұрын

Muito foda, impressionante o jeito que eram fabricados essas máquinas antigamente, hoje em dia é tudo maquiado, nada é realmente o que parece ser. Quantos anos vai durar um TSI ? 20 anos? quero só ver..

@atonielnobre2556 7 жыл бұрын

boa materia ai sim

@reviewmaster710 7 жыл бұрын

raridade ao quadrado.Like!!

@P0Wzinho 7 жыл бұрын

Parabéns Bellote, bela matéria, sou fã do canal. Tenho um Golf MK3 GLX 98/99 (difícil de ver modelo 99) e estou montando um projeto eurolook... então sobre o vídeo eu sou suspeito para fazer algum comentário hehehe. Estou aguardando o vídeo do mk3 cabrio e o do vr6, conheço dois que poderiam ser as estrelas dessas matérias :) (espero que sejam eles).

@jackmanzano1987 7 жыл бұрын

olá bellote, adoro seus videos.vc podia fazer um video com um gurgel ou um chevette 78 só que original. valeu

@ememoenadabebendolimonada2850 7 жыл бұрын

podia trazer a chevrollet Ipanema sol uma das três versões raras da Ipanema gostaria muito de ver

@igorrocha839 6 жыл бұрын

Tem um Passat b3 em São José dos campos a venda na Olx já vi esse carro algumas vezes em desfiles de Passat.

@richardoliveira5933 4 жыл бұрын

Praticamente um Golf sedan, verdadeiro estilo alemão!

@joaodnz4998 7 жыл бұрын

Antigamente as luzes de neblina iluminavam pra sinalizar hj em dia e so enfeite no parachoque traseiro.

@lagoa22 7 жыл бұрын

O engraçado dos carros ate os anos 90 eh a variedade de motores que hj em dia nao se ve tanto e na volks tinha o VR6 no Passat 99 em diante que dividia mercado com outra versão com motor v6 de origem audi...claro que eu ficaria com o vr6 ne hehehhee

@rozelainesozo1712 7 жыл бұрын

bom o carrinho

@TheRuidasneves 7 жыл бұрын

que show nem sabia que esse modelo veio para o Brasil !!!! tenho outros carros mas inda possuo um passat 95 2.0 que não desfaço dele, um abraço

@esper5697 3 жыл бұрын

Rui, estou negociando uma variant 1995, manual. Você continua com o seu passat? Oq devo me preocupar na pré compra? Oq tem a dizer do carro? Valeu

@TheRuidasneves 3 жыл бұрын

@@esper5697 Ola .... sim, ainda tenho o Passat 95 manual desde dez de 99 . Carro e manutenção e como seu meio piscotico o carro nao me deu nenhum problema alem de qq coisa em desacordo com a kilometragem. Ao contrário .... esta com 580.000 km e nao abri o motor nem pra cabeçote e rodados os primeiros anos.... hoje quase não saio com ele pois tenho outros carros em casa. Repito carro é manutenção, mas lembrando que hoje ele ja é considerado velho né, portanto se esse tiver histórico de bons cuidados e um otimo carro. Sempre digo as pessoas o seguinte .... carro usado tem que procurar sempre o mais carro do ano que quer conprar, pois em TESE é bem melhor... Um abraço

@esper5697 3 жыл бұрын

@@TheRuidasneves excelente, obrigado pelo feedback!!! Abraço

@DJ.L.Tobias.RJ.287 7 жыл бұрын

faz um video do golf r32 2008 v6

@michelrj021 3 жыл бұрын

Imagina só um VR6 com turbo ♥️♥️♥️♥️

@francisconascimento6388 7 жыл бұрын

Renato... Você poderia fazer um vídeo com o Audi A4 2.8 v6 modelos de 1995 a 1999? obrigado.

@fpguim4 2 жыл бұрын

Acho o Passat B3 mais bonito que o sucessor B4. O desenho parece ter mais personalidade.

@JustAbnegator 2 жыл бұрын

Uma mistura de Tempra com Santana

@marcomoreira7173 2 жыл бұрын

em sedan é bonito... mas na versao wagon e simplesmente lindooooooo

@leonardopereira6512 3 жыл бұрын

Como é a manutenção desse carro no Brasil pra achar peças?

@alexmail123 6 жыл бұрын

Acho bacana a entrada de ar dessa geração do Passat: pelo logotipo VW !! hehe

@danieldk6231 5 жыл бұрын

alexmail123 onde fica o radiador desse carro

@Inter-ns3yw 2 жыл бұрын

Top

@thiagolima7344 7 жыл бұрын

esse Modelo he meu Sonho .. video curtido

@abimaelsoler2644 7 жыл бұрын

Renato, da uma olhada no Canal Soler, os meninos também fizeram uma matéria com o PASSAT VR6. Acho que vocês deveriam fazer uma matéria juntos.

@fernandocorreia1362 5 жыл бұрын

Sou um novo inscrito por favor faz um vídeo sobre os vw Passat 98/99 1.8/1.8 turbo/2.8 VR6

@claudiosantos5500 7 жыл бұрын

só posso levar em consideração , com o amigo ai em cima .

@KaykyAlves 7 жыл бұрын

bellote traz o corrado vr6 eu acho um carro muito bom

@SHiFTPlayspj 7 жыл бұрын

eu tenho um VR6 B4, amor da minha vida... AUEHUHAEUHAE

@CalvinKrek 7 жыл бұрын

belo carro. Falar que o B3 não veio oficialmente é meia verdade, pois o B4 é nada mais que um facelift do B3, ou seja, é o mesmo carro com algumas mudanças na frente e na traseira. Ao invés de trazer o B3 a VW pega o B2 (Santana) e tenta simular o design do B3. Até que fizeram um bom trabalho, mas aquelas portinhas de Voyage denunciam que é uma gambiarra. A VW é mestre em fazer isso. Deram um facelift no Golf V e chamaram de Golf VI como se fosse uma geração nova. Tivemos essa transformação aqui no Brasil através do Jetta Variant (Golf Variant na Europa) a 2008-2009 é G5 e a 2010-2013 é G6.

@andersongesteira2151 7 жыл бұрын

Mr. Moon Na vdd é o Golf IV q a vw fez isso...O V nunca veio...Tanto q o facelift do Golf tem o apelido d 4,5

@CalvinKrek 7 жыл бұрын

O Golf IV passou por um facelifit mas a VW nunca o chamou de Golf V. E isso foi só no Mercosul e algumas unidades foram exportadas para o Canada. Tecnicamente o Golf V veio sim para o Brasil, como eu expliquei antes o Jetta Variant foi concebido na Europa como Golf Variant, só tem esse nome em alguns países da América. Na Europa e em outros países se chama Golf, como finalmente fizeram com a geração atual. O modelo 2008-2009 é G5 e o 2010-2013 é G6. O Jetta de 2006-2010 também é derivado do G5 (mesmo interior, mesma frente, mesma mecânica). Só não tivemos a versão hatch por uma questão de mercado. O ponto é que esse Passat do vídeo veio pro Brasil, mas com facelift que a VW chamou de B4.

@matheuscaldeira1844 7 жыл бұрын

Mr. Moon e ap