faça um insta e começar a postar la. pra eu te seguir la ,estou na luta com minha

jão ?

@@GaragemdoMaia top mano! É a mesma coisa!

Opa meu amigo não perco nem um vídeo seu Como sempre você fazendo trabalhos maguinificos Poxa vida me ajuda ai Maia estou precisando trocar a capa de correia do meu GSI e gostaria de saber de você se a do 1.0 16v serve e se é o mesmo ponto do GSI ou se há alguma paralela que possa me indica

uma coisa é fazer um carro para revender com objetivo de lucro, outra coisa é fazer um carro para uso próprio, quem não é desse mundo, quem nunca pegou um carro pra arrumar " tudo" numa pancada só não entende nunca a conta. pode ter certeza que qualquer carro usadinho que ficar na mão de um mesmo dono por pelo menos 3-4 anos e for somando todos os gastos, capaz de dar elas por elas ou até mais do que foi gasto nesse projeto, o que assusta é esse montante em tão pouco tempo.

O meu corsinha eu gastei 10 mil pra arrumar tudo que precisava e ainda tem coisa pra fazer. O carro não tem tanto valor mas as peças e mão de obra são um absurdo.

@@dilsoncassiano7751 eu também já gastei com pintura peças que faltavam revisão que não tinha há muito tempo, um valor bem maior que o carro porque não gosto de ver carro desarrumado, há um ano atrás resolvi fazer uma preparação de motor aspirado mesmo, muito mais gasto ainda, dificilmente vou conseguir pegar parte do valor gasto, mas... fazer o que? Eu digo que é melhor gastar ou rasgar dinheiro como está sendo meu caso com melhorias em um carro pra ter algo um pouco diferente do que gastar com drogas ou remédios caros que não darão resultado nenhum pra quem está com algum problema de saúde.

@@albatroz941 nada, é questão de vc gostar mesmo, eu podia comprar um mais novo, flex, ar condicionado e tudo mais, porém eu optei pelo corsinha porque me agrada mais.

Isso mesmo chefe e outra pick up Corsa está difícil achar boa tenho uma 96 o carrinho pra andar e tem torque eu faço fretes com ela

Exatamente isso, vale muito mais a pena pagar mais em um com mínimos detalhes do que pagar menos, levar uma eternidade muito stress e gastar muito mais que um carro pronto, eu mesmo não faria hoje carro nenhum do zero

faça um instagran, e começa a postar la, estou na luta com a minha tbm

@@karolrd1352 vou começar a postar

Seja bem-vindo ao canal

@@GaragemdoMaia show mesmo,legal saber que vc dá uma atenção para os corsas da hora Tenho um também

tudo sob controle!

eu tenho quase certeza que é o mesmo sim, todos os corsas 16v;

Muito obrigado Maia valeu

verde West

Peguei um pra levantar e gostei dessa cor! Muito obrigado meu amigo!

Sim tenho

Pegue qualquer carro anos 90 que esteja derrubado e faça tudo que foi feito nessa pickup, vc vai se surpreender, quem não é do ramo nunca vai compreender essas contas hehehe.

Exatamente isso, peças que não existem novas pra reposição, graças a falta de respeito e consideração com o consumidor por parte de TODAS sem exceção nenhuma dessas PORCARIAS de fabricas de carros nesse país, e aproveitadores / oportunistas querendo tirar vantagem na hora de vender alguma que restou usada muitas vezes em pecimo estado, nesse país é inviável restaurar algum carro hoje em dia justamente por não encontrar peças de reposição e muito menos por um preço justo quando se consegue a proeza de encontrar alguma

@@albatroz941 exatamente amigo, um amigo tá restaurando um ômega 2.2 GLS, peças de acabamento tão pedindo um rim, afinal o fabricante não fornece mais. Aquelas saídas de ar do painel pediram 1200 reais, é mole?? Sacanagem. Fabricantes de peças de boa qualidade nos EUA fornecem para carros de 5 décadas atrás, com preço condizente e possibilita vc sonhar c qualquer modelo. Já aqui no Brasil, sem chance. Abraços

@@canalchevy4 sim exatamente, aqui nesse país apesar de gostar muito de carros da década de 80 e 90, não tenho coragem nenhuma de restaurar carro nenhum, muito stress demora peças que não existem e quando encontra o preço é desanimador, uma palhaçada o que TODAS essas fábricas de carros fazem com profissional e consumidor que se dedicam em restaurar e manter a própria história dessas marcas que não merecem pela falta de respeito e consideração com o consumidor/ entusiasta

@@albatroz941 bem isso mesmo, inclusive um KZfaqr falou o quão difícil e custoso é restaurar um carro, o quanto não vale a pena, e foi muito criticado por isso. É q as pessoas assistem um vídeo de 30 minutos, tudo resumido, e acham q é fácil. Vejamos o caso do próprio Bruno aí do canal, ele faz as coisas parecerem fáceis, mas não são. E fora o conhecimento técnico q o cara tem q ter.

@@canalchevy4 com certeza, para o cara encarar um desafio desse, ele tem que ter o máximo de conhecimento para tercerizar o mínimo possível e agilizar o máximo que puder, ficando dependendo de encontrar as peças, porque se for pagar pra fazer todas as etapas fica incauculavel o gasto, uma pena mas eu tô terminando um Corsa 95 em que os gastos já parei de somar faz tempo, já tinha passado duas vezes o valor do carro hoje deve estar em 4 carros o valor do gasto porque inventei de querer fazer preparação, mas pra nunca mais, esse é o último que faço isso

Deveria mesmo! vc deu sua pickup.

@@GaragemdoMaia hahahahhaha Se quiser dar uma olhada nela, tem video no meu canal.

Vendi a minha por 24.. tava ótima tb. Olha no meu canal.