No video

Мотоблок Салют 100 или Агат, что купить? Подробный разбор двух мотоблоков от GardenStock.ru

  Рет қаралды 157,890

gardenstock.ru

gardenstock.ru

Күн бұрын

#мотоблок#мотоблоксалют#салют#салют100#агат#
ОАО ГМЗ «АГАТ» филиал ФНПЦ «Салют», одного из крупнейших производителей авиационных двигателей. С 2002 производит мотоблоки под торговой маркой «Салют-5», а с 2012 года стал выпускать мотоблоки под собственной маркой «Агат». А бренд «Салют» переехал опять в Москву. Два мотоблока как два близнеца похожи друг на друга, навесное оборудование - одинаковое, вот и не утихают споры, какой же мотоблок лучше: Салют или Агат. Сегодня обсуждаем именно эту тему.
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7-495-989-77-13 для звонков.
🔴Канал Серега В. : clck.ru/SzKQm
🔴Мотоблоки САЛЮТ : clck.ru/Sw3EQ
🔴Мотоблоки АГАТ : clck.ru/Sk6eS
🔴Дополнительный фрезы на мотоблок АГАТ : clck.ru/Snrq9
🔴Доставка в регионы : • Как купить технику в н...
🔴Наш сайт : www.gardenstock...
🔴Контакты : www.gardenstock...
🔴Поддержка : www.donational...
🔴Instagram : / gardenstock.ru
🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock
🔴ВК : gardens...
🔴Facebook : / sadgardenstock
🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru

Пікірлер: 392
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7-495-989-77-13 для звонков. 🔴Канал Серега В. : clck.ru/SzKQm 🔴Мотоблоки САЛЮТ : clck.ru/Sw3EQ 🔴Мотоблоки АГАТ : clck.ru/Sk6eS 🔴Дополнительный фрезы на мотоблок АГАТ : clck.ru/Snrq9 🔴Доставка в регионы : kzfaq.info/get/bejne/hN1gfdGL1rnIZX0.html 🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/ 🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/ 🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gardenstockru 🔴Instagram : instagram.com/gardenstock.ru/ 🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock 🔴ВК : vk.com/gardenstock 🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/
@iglouch9818
@iglouch9818 3 жыл бұрын
Задумался, но склоняюсь к Агату из-за большего участия в данной технике Российских производителей и более низкой цены
@user-ox7ok6ok4t
@user-ox7ok6ok4t 3 жыл бұрын
Поддерживаю отечественных производителей!!! Только мы знаем,что нам лучше.Российская техника не разочарует. Канал классный!!! Алексею лайк
@user-br3zd5ur5q
@user-br3zd5ur5q 3 жыл бұрын
Если я сейчас покупал мотоблок то только салют . Фрезы у салюта реально работают лучшие, плюс КПП на руле , также ручка сцепления на салюте работает с меньшим усилием . Я на свой мотоблок до купал отдельно ножи фрезы, ручки КПП и сцепления. В результате вышло гораздо дороже.
@gohatundin5614
@gohatundin5614 3 жыл бұрын
Салют 100 с движком хвасдан купил 5 с половиной лет назад. Спина больная поэтому выбрал его что бы не наклоняться при переключениях передач. Перед покупкой специально звонил на завод консультировался о двигателе. Всё что сказали подтвердилось. Легко заводится в любую погоду и температуру. Мощная тяга на любых оборотах мало вибрации. Фрезы кованые, перепахал ими много всякого хлама доски корни, выворачивал кирпичи и булыжники на всяких неудобьях! Сначала после ударов по кирпичам разглядывал нет ли повреждений на фрезах! Но они были только на кирпичах! Целину берёт легко на 2 передаче, но лучше в 4 фрезы. Даже колёса за это время качал только 2 раза, при чём первый при покупке. Бензина ест мало. Ни грамма ни разу не пожалел, что купил именно его! Цена тогда была 19900р. Салют 100 так держать!
@user-fr8zx8vm3c
@user-fr8zx8vm3c 3 жыл бұрын
Владею мотоблоком агат, за эту цену конкурентов нет. В целом очень удобный и надёжный мотоблок, но есть несколько маленьких недочётов. Рычаг переключения передач сопливит, рычаг газа полное го..но, рычаг сцепления не очень удобный, когда работаеш рука устаёт достаточно быстро, у невы реализован лучше на мой взгляд. Антивибрационная защита так себе, без неё не хуже, только лишние болтание руля (моё личное мнение, может кому-то и хорошо) ну и колёса, полный шлак. С фрезами работать комфортно, благодаря малым габаритам и удачно расположенному центру тяжести очень удобен в ограниченном пространстве.
@koreshok63
@koreshok63 3 жыл бұрын
Агату давно надо сделать переключение передач на руль, пусть будет чуть дороже, но он будет совершенно удобным в управлении и востребованным мотоблоком.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@Lorenco50
@Lorenco50 3 жыл бұрын
и дифенренциал для разворота.
@andreystebin9013
@andreystebin9013 3 жыл бұрын
@@Lorenco50 ну для этого прийдется полностью заново переделать редуктор и это наибежно приведет к существенному удорожанию изделия и снижению надежности. Он достаточно легкий чтобы его самому поворачивать без значительных усилий. А если по стоимости он приблизится к Неве то его меньше будут покупать. Сейчас в своей ценовой категории он реально лидер.
@Lorenco50
@Lorenco50 3 жыл бұрын
@@andreystebin9013 не верю, я сам инженер.
@andreystebin9013
@andreystebin9013 3 жыл бұрын
@@Lorenco50 не верите, что усложнение конструкции, добавление технологических операций не влечет удорожание изделия? Ну спросите у маркетологов...
@user-so4yv6pc7r
@user-so4yv6pc7r 3 жыл бұрын
Вот по агату, есть замечательный канал называется Серёга В. Очень интересно рассказывает и можно посмотреть как он в работе! Очень интересно!
@user-ne6ki8mf9c
@user-ne6ki8mf9c 3 жыл бұрын
Алексей как всегда отличный обзор, лайк👍. Когда я покупал свой первый мотоблок, салют продавался со смешными колёсами. Так бы купил,так как я знал что редуктор шестеренчатый. Большой плюс этих мотоблоков что низкий центр тяжести что позволяет легко работать в борозде. А так мне пришлось приобретать второй более лёгкий до 50кг. Для прополки и окучивании.
@lenik63
@lenik63 2 жыл бұрын
Всё совершенно верно ,самое главное преимущество - это низкий центр тяжести и КУЛИСА на рулевой колонке!!! У меня самого МБ САЛЮТ 100, восемь лет постоянной работы. Обрабатываю 15 соток+брат,кум,сват и т.д.Между фрезами добавил удлинители ,рабочий захват стал около метра,фрезерую на второй передаче, результат супер!Ну а Вам за рекламу по переключению передач ногой,отпороть и в угол наколенки поставить,всё впечатление о рекламном ролике испоганил!
@user-ws7ho8md8z
@user-ws7ho8md8z 3 жыл бұрын
Добрый день! Благодаря вашему каналу, определился с выбором мотоблока для себя))). Пересмотрел все ролики. Раньше стоял выбор между Агатом и Патриотом Калуга. Теперь мой выбор очевиден и это Агат. Спасибо Вам большое и удачи Вашему каналу. Можно у Вас купить Агат со скидочкой, плюс дополнительные фрезы и масла для редуктора и двигателя?
@jj07jj21
@jj07jj21 2 жыл бұрын
Выбрал салют, из-за удобства и комплектации. Покупал как раз через Алексея. Запасной ремень так и лежит в гараже. Вполне меня устраивает
@user-ww8bc5lh9h
@user-ww8bc5lh9h 3 жыл бұрын
Алексей ролик класс. но такой вопрос. в интернете директор завода производящего мотоблоки Салют, заявил что на завод агат уже больше года омские редукторы не поставляются и не будут поставляться. то есть на мотоблоках Агат омские редукторы скоро исчезнут или уже исчезли и будет стоять что то другое.
@user-yg8vz8cd3y
@user-yg8vz8cd3y 3 жыл бұрын
В позапрошлом году купил у вас Салют, с хондовским мотором GX. Машинка отличная, но вот фрезы не очень. Было смещение, относительно оси правой и левой. Из за этого было поперечное биение при работе. Пришлось переваривать, после этого проблема ушла. Заводится всегда с первого раза, работает как часики!
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо, ваша информация поможет многим другим
@user-ge4qn9rj8f
@user-ge4qn9rj8f 3 жыл бұрын
Я уже купили Агат 7.5 мотоблок огонь 🔥! Но ручка газа нужно сразу менять на металл!!!
@user-gt2vj9mu5k
@user-gt2vj9mu5k 3 жыл бұрын
Здравствуйте . Спасибо за содержательный обзор . В последнее время у вас на канале обзоры только на мотоблоки . Я понимаю- готовь сани летом , а мотоблок зимой . Предлагаю вам сделать серию обзоров на бензогенераторы . В последние дни дуют сильные ветра и часто отключается электричество . Поневоле задумывался о покупке . Выбор огромный , но хочется купить качественный и недорогой ,мощностью 2,5-3 кВт . Думаю что не одному мне интересно . Спасибо .
@vhbhcghyk6564
@vhbhcghyk6564 2 жыл бұрын
Здравствуйте купил Агат просто в восторге работаю на нем везде часто приходиться ездить во время работы показал себя просто супер. Есть все навесное оборудование только один минус это колеса хотелось бы покрышки в продажу побольше по диаметру а то эти стираются очень быстро а в принципе я всем доволен.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 2 жыл бұрын
Как я вас понимаю!!!
@itsleatherbro
@itsleatherbro 2 жыл бұрын
А на него от жигули не подходит?
@user-ul8hw9gl9d
@user-ul8hw9gl9d 3 жыл бұрын
Приветствую Алексей! Хороший обзор. Но я за советский Агат. Так как сам имею Агат с двигателем Honda, очень доволен им после года эксплуатации. Фрезы супер, работают в любой почве. А по поводу переключения скоростей можно приколхозить самому переключалку, или же купить готовую как у Салюта 100. 👋😉👍
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@sidiria.
@sidiria. 2 жыл бұрын
Тружусь с Салютом уже лет 10 меняю масло через 2, 3 сезона всё в норме всё работает!!!🤗🤗😊Спасибо!!!👍
@user-ot1kf5nt1d
@user-ot1kf5nt1d 3 жыл бұрын
Выбрал мотоблок Агат. Знал что переключателя на руле нет. Зато фрезы кованые из нормальной стали. Отечественного производителя изготавливающего годный продукт по конкурентоспособной цене надо поддерживать. Ресурс двигателя зависит от того насиловали его или нет и какое масло лили и как часто меняли. А что касается переключателя скоростей на руле для мотоблока Агат, так у меня пожелание чтобы вы начали его продавать в своем магазине. Я в ближайшей перспективе рассматриваю его дозакупку.
@user-dc1db9ib3u
@user-dc1db9ib3u 2 жыл бұрын
точно также можно к Салюту купить фрезы от Агата )
@user-ot1kf5nt1d
@user-ot1kf5nt1d 2 жыл бұрын
@@user-dc1db9ib3u справедливое замечание. Но Салют это не отечественной производитель.
@andreystebin9013
@andreystebin9013 3 жыл бұрын
Редукторы конструктивно одинаковые, но марка стали, из которой сделаны зубчатые колеса, очевидно разная. Так же разная сталь на валу, удлинителях, фрезах. Кронштейн для навесного оборудования на Агате так же крепче. А мотор лифан для своего хозяйства более чем достаточен, не увидел пока смысла переплачивать за двигатель
@-YOU_TUBE.---MK-ULTRA-27---
@-YOU_TUBE.---MK-ULTRA-27--- Жыл бұрын
Как вы поняли про зубчатые колеса?
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Я за наших производителей, но взял бы Салют. Так как Агатовцы не шевеляться, как выпускали раньше так и выпускают, ничего не меняя,потребитель схавает. Глядя на Салют, он мне больше симпотичен, пластик, удобный переключатель передачь. А у Агата что? Такое ощущение, что выкатили из сарая, где он простоял 20 лет.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@user-jp9jy5go4h
@user-jp9jy5go4h 3 жыл бұрын
По поводу ...из сарая. .....а вот на салюте100 сошник как раз как на моём Салюте5,которому 20 лет уже.И на редуктора у меня заливная пробка сбоку,а не сверху.При всем желании щупом не воспользуешся.И рога менее удобные делали 20 лет назад.Рычаг сцепления тоже по другому работает.С фиксацией, как на советских мопедах.Защита на ремнях у меня из гнутого листа железа...Так,что говорить ,что ничего не поменялось в мотоблоке. ....наверно не правильно.Как раз косяки из Советского прошлого Агатовцы подчистили.А все надежное надеюсь осталось.С переключателем передач на редуктора жить можно.Тропики для переключалки на руле.Тоже возможно будут доставлять со временем неудобство.По крайней мере зимой,когда чищу снег снегоуборкой Чемпионом...в тросики попадает влага...и замерзает.Смазка,размораживатель замков не помогает....Только фен или тепловая пушка...Как то так....Всем добра и хороших мотоблоков.Кстати на моего ветерана можно посмотреть на моём канале.Там одно видео есть про него
@Mark_Movsesyan
@Mark_Movsesyan 2 жыл бұрын
Согласен, главное что лучше, удобней, а не чтобы было свое́, но хуже.
@Mark_Movsesyan
@Mark_Movsesyan 2 жыл бұрын
То есть по вашему Агат лучше, чем Салют 100?
@kranovod9637
@kranovod9637 2 жыл бұрын
В поиске нашел, что с 2002 по 2017 вроде, московский "салют", передал производство мотоблоков с чертежами и разрешениями на предприятие "агат" в Гаврилов Ям, и там выпускались мотоблоки под названием салют-агат, а потом у них возникли разногласия, и правообладатель салют прекратил там производство и перенес его в Китай со всеми вытекающими изменениями и правами на них...а предприятие агат в Гаврилов Ям...у них видимо связанны руки по сравнению с салютом...
@xx5534
@xx5534 Жыл бұрын
2023 год ,купил мотоблок агат вомбат двигатель Лифан 7 л.с колёса Литые ,теперь цена 46000 тыс рублей это со скидкой .город Белореченск краснодарский край .
@user-lk8bu3xn1n
@user-lk8bu3xn1n 3 жыл бұрын
Алексей привет ! Неделю назад решил купить мотоблок метался между новым китайцем или нашим бу. И всетаки купил фаворит бу. Но пр-ки новый с двигателем бригс интек про 6.5лс 2006 г в. На нем как будто муха даже не сидела .мотор после 3 лет простоя завелся как часы. Оцените пожалуйста мой выбор!
@user-ny5cl3qh4v
@user-ny5cl3qh4v 3 жыл бұрын
Привет, ребята! Вы молодцы! Классный обзор. Именно при сравнении определенных категорий мотоблоков и возможен точный выбор при покупке мотоблока. Будем ждать видео про мотоблок Салют. Успеха вам и побольше покупателей!
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Сергей спасибо огромное за поддержку , без вашего материала этот ролик не был бы таким емким!
@user-ny5cl3qh4v
@user-ny5cl3qh4v 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus , всегда помогу, если это в моих силах! )
@ramilbedretdinov2145
@ramilbedretdinov2145 2 жыл бұрын
Два года назад купил Агат, с мотором B&S, заводиться, пашет, отлично, с прицепом с леса на таскал оч много дров, тележку тащит отлично! Колеса в норме, на будущее может и поставлю жигулевские, но пока и родные устраивают! Переключение передач можно без проблем сделать самому, куча видеона эту тему...
@DAF150RUS
@DAF150RUS 3 жыл бұрын
Лично вы для щётки бы какой купили бы мотоблок салют или агат
@FeniksKorol
@FeniksKorol 3 жыл бұрын
Берите сотый,удобнее чем агат
@user-rg4ov2vu2d
@user-rg4ov2vu2d 3 жыл бұрын
Заменить ремни на Агате на зубчатые уже выигрыш. Но КПП на руле салют + выигрыш и по ремням. Зубчатые то дольше служат.
@user-ou6ut9uc7o
@user-ou6ut9uc7o 3 жыл бұрын
Колеса не беда жигулевские без переделок отлично заходят
@user-ht9we2td8r
@user-ht9we2td8r 3 жыл бұрын
Я видел на Агате бескамерные.
@user-im4wk7ct9k
@user-im4wk7ct9k 2 жыл бұрын
Позавчера стал счастливым обладателем "салют 100", долго выбирал между ним и Агатом, но в пользу Салюта сыграло то, что фрезы полностью разборные (2, 4 или 6) и внешний вид конечно подкупил- не в обиду сказано, но в нете их смотреть это одно ( одна хрень), а когда видешь эти два мотоблока рядом вживую , то Салют 100- лощнейшее т/с, а Агат на его фоне как будто только из под напильника и в пыльном хлеву месяцами простаивал , даже лифановский мотор как подделка выглядит...
@user-nf2pe2et6w
@user-nf2pe2et6w 2 жыл бұрын
Сейчас редуктор делается на нашем заводе город Сим ПАО АГРЕГАТ..
@user-nf2pe2et6w
@user-nf2pe2et6w 2 жыл бұрын
Купил сегодня себе на Симском заводе..
@paullat8724
@paullat8724 3 жыл бұрын
Писал ниже, как испортили отличный мотоблок Салют в Гавриловом Яме (Ярославль). Распаковал перед отправкой загород. Собрал. Итоги. 1. Штанга, на которой ручка, смещена вправо на несколько градусов. Толи неровно приварена к опоре, толи труба криво выгнута. Поправлю кувалдой. 2. Защита блока отбора мощности справа настолько криво приварена, что придется отодрать и переделать. 3. Та же песня с защитой шкивов слева, но там проще исправить. 4. Разъем провода и его монтаж это нечто. Радиоинженеров на Агате точно нет, как, впрочем, и механиков. 5. Тросики огромной длины в свободном парении. Придется как-то закрепить, предварительно обрезав. 6. Рычаг «газа» на левой ручке. Это нет слов. Как руль от старого ЗИЛа на, например, Жигули поставить. Огромный и ходит до половины максимум. Надо подобрать что-то от зарубежных мотоблоков. 7. Огромные резиновые амортизаторы в верхнем креплении ручки к штанге. Этот узел не затягивается. При работе руль будет гулять и может хорошо срезонировать. 8. Рычаг переключения скоростей. Ход не соответствует картинке. Вертикально не ставится вообще. 9. Рычаг «сцепления» на правой ручке. Взяли толстую трубу, разрезали пополам и немного расплющили. Жесть. Для крупной обезьяны. Фиксатора нет. Придется ставить что-то приличное от других производителей. В общем, в самых худших традициях совка. Это надо обладать особенным талантом, чтобы так «опустить» лучший отечественный мотоблок. Как надо не любить свою страну и ее народ, чтобы такое делать. Полностью заслуга генерального директора АО Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «АГАТ», Елисеева Юрия Сергеевича. www.gmzagat.ru/index.php/predpriyatie/o-predpriyatii Страна должна знать героев! Вот только страшно за нашу авиацию. Не знал, что вот … P.S. По движку Briggs & Stretton. Прав оппонент в моем предыдущем тексте. Что-то не то. Маслоналивное отверстие, которое было сверху, просто заварено и сделано новое внизу с коротким пластмассовым щупом, сантиметров 8. Т.е., чтобы залить масло или проверить уровень, надо мотоблок ставить задрав нос, кладя на ручки. После проверки в полевых, напишу, как оно работает. Авторам ролика. Ребята, зачем продавать такое д….о. Не позорьтесь. Его даже на Все инструменты сняли с продаж. Про китайские колеса подтверждаю. Пачкают любой пол.
@DAF150RUS
@DAF150RUS 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за такие ролики большой спасибо
@user-by9uf4qe1h
@user-by9uf4qe1h 3 жыл бұрын
Интересно, а колорадских жуков Срега тоже мотоблоком собирает?
@user-yw7dv4zf2g
@user-yw7dv4zf2g 3 жыл бұрын
Хороший мотоблок! Жаль только реверса как на Оке нету.
@FeniksKorol
@FeniksKorol 3 жыл бұрын
Я салют сто купил,4 года все ок
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@user-os5pe3jn4j
@user-os5pe3jn4j 3 жыл бұрын
Про Американские и Японские моторы посмешил . Спасибо поржал от души.
@imv.74
@imv.74 3 жыл бұрын
Здравствуйте, а какие фрезы лучше? Агат или Салют?
@Rn3dgl
@Rn3dgl 3 жыл бұрын
В выходные своего старичка заводил (вангвард. 8 летний салют5) в -30 (под Загорском) завёлся, но тарахтел как-будто не хватает топлива. Возможно надо подольше прогреть да и бензин с того года залит.
@denis57rus49
@denis57rus49 3 жыл бұрын
У меня салют 100, выбрал за количество фрез, двигатель gx 200, переключение, и если не лукавить то внешний вид тоже берет свое, эта кнопка стоп с висящей соплей на агате что то с чем-то, не основное но имеет место быть
@user-po7iq7lv8v
@user-po7iq7lv8v 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как всегда отличное видео - все по полочкам... Я свое мнение уже говорил в прошлом видео - я бы выбрал Салют, все таки рычаг переключения передач на руле - это удобно. Но и Агат тоже отличный выбор! За видео как всегда лайк!
@user-vu9nc6xz6l
@user-vu9nc6xz6l 7 ай бұрын
Рычагом на руле сразили. В каком-то случае с чем то навесным ( в моем случае наверное будет с отвалом) бегать и переключать передачи вперед-назад не удобно от слова ВООБЩЕ. Спасибо автору ролика за этот момент и спасибо автору отзыва, за акцент на этом же
@user-vu9nc6xz6l
@user-vu9nc6xz6l 7 ай бұрын
Алексей, спасибо за обзор. 3 раза прослушал название двигателей. Впервые о таких слышу и стало интересно. Наверное куплю салют. Если без масла, то для меня это +. Залью хорошее ( а оно у меня есть). На заводе и где-то еще где заливают не будут ьак заморачиваться и зальет подешевле. А если куплю с маслом, то солью и залью свое.
@DmitriyKorshunov
@DmitriyKorshunov 3 жыл бұрын
Сравните пожалуйста агат с окой). У каждого свои плюшки, выбрать никак не могу))
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/e7GRiNuJ0t_JfWg.html
@DmitriyKorshunov
@DmitriyKorshunov 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus выбрал. Агат. И вторым мтз. Благодарю).
@DAF150RUS
@DAF150RUS 3 жыл бұрын
Когда будет видео про щётку с салютам
@Nebo85
@Nebo85 3 жыл бұрын
Имею мотоблок Каскад, он же Ока безумно нравится Агат) и МТЗ но нет возможности ими владеть, у нас вообще в Казахстане китайцы захватили рынок по мотоблокам, свой же мотоблок эксплуатирую на газу уже год, пойдет второй, двигатель аналог хонды GX 172 на 7 лошадок
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Иван день добрый мы без проблем отправим Вам любой мотоблок!
@user-mi9jm2vc6g
@user-mi9jm2vc6g 3 жыл бұрын
Можно на агат поставить переключалку скоростей на руль, отдельно продается
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Да конечно +3000 рублей )) и в наличии уже пол года нет...
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
@Малая Механизация вот это разговор!!!
@user-vt9ql5nb4g
@user-vt9ql5nb4g 3 жыл бұрын
Перенёс на руль. Видео много в ютубе.
@metamalu3072
@metamalu3072 3 жыл бұрын
Спасибо большое Алексей за видео сравнение )))
@user-uy3em6qt4g
@user-uy3em6qt4g Жыл бұрын
Раньше на салют 100 шли фрезы сабельные, у меня по крайней мере такие брал лет 6-7 назад с двигателем лифан 168, движок никаких проблем не создавал за это время, единственное что делал это менял сальники на редукторе, колёса хоть и китайские но ходят пока тьфу тфу)). Масла в двигателе и редукторе меняю раз в сезон, отличный мотоблок всем советую к приобретению.
@user-uv9ud6fd7d
@user-uv9ud6fd7d 2 жыл бұрын
Здравствуйте.На Агат универсальный отвал можно поставить? Видел еще какой то отвал для Салюта установка спереди,что это и как ставится?
@user-hj6fx1xc8g
@user-hj6fx1xc8g 2 жыл бұрын
У нас АГАТ - МЫ РАДЫ работаем и всем советуем 👍!!!!!
@user-vk5mo2kb9v
@user-vk5mo2kb9v 3 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Подскажите фрезы с агата подходят на салют.
@bih0use
@bih0use 3 жыл бұрын
У меня стаааарый Салют5И. Движок итальянский. Отработал лет восемь. Лет 10 назад сдох... Кольца под замену. Купил Белорусь 09Н (еле нашёл) . Не жалею.
@rf6532
@rf6532 3 жыл бұрын
у меня салют 5х с хондовским движком тоже окола 10лет в работе почти круглый год.... поджирает масло подливаем тянет и заводится пока нормально..
@user-iy7kb2do2m
@user-iy7kb2do2m 3 жыл бұрын
В итоге: редуктора на обеих моделях российские, фрезы наши только на Агате. Из нашего всё! (не беру мелочи вроде крыльев, зипа и т.д.) Моторы импортные все до единого. Даже резина на Агате и та китайская пошла. Так что патриотизма в этих мотоблоках кот наплакал. По цене равны ( при одинаковой комплектации). Остаётся рассматривать их только по удобству, а вот тут как раз Салют рулит! Но, насколько я понимаю у Агата сталь на выходных валах покрепче будет, отверстия не разбивает. Зато Салют можно выбрать с профессиональным движком. Только нах он нужен движок этот если валы не держат ?! Да, дилемма.
@user-iy7kb2do2m
@user-iy7kb2do2m 3 жыл бұрын
Алексею респект! Как всегда ёмко, кратко, понятно.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо! С валом проблем нету!
@user-iy7kb2do2m
@user-iy7kb2do2m 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus кстати говоря, кому интересен Салют 100, его достоинства и косяки, то есть хороший канал Vladimir Odin. Там владелец данного девайса без утайки освящает свой новый Салют. Можно много информации получить дополнительно к обзорами Алексея и обзорам с каналов Мой мото мир и Серёга В. Сейчас всё есть, только ищи и смотри, а главное, бери информацию и применяй
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
@@user-iy7kb2do2m да я смотрел отличный канал !
@alexivanov417
@alexivanov417 3 жыл бұрын
К цене Салюта надо прибавить стоимость масла для двигателя и редуктора
@user-xb9kv7bi4x
@user-xb9kv7bi4x 2 жыл бұрын
Привет, Алексей. Предпочтение Салюту из-за трансмиссии.
@Boxa61
@Boxa61 Жыл бұрын
От души влепил лайк, умеете приподать информацию👍
@gardenstockrus
@gardenstockrus Жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр нашего обзора!
@user-pd3pb1ji6c
@user-pd3pb1ji6c 3 ай бұрын
Здравствуйте. Хочу приобрести салют с хондовским движком. Мотоблок в основном мотоблок будет косить траву. Сколько лошадей будет достаточно? Спасибо.
@IIamIIapam
@IIamIIapam 3 жыл бұрын
Ну всё,обратно вам МКМ привезу))).Будем менять)))).
@FeniksKorol
@FeniksKorol 3 жыл бұрын
К ним к статии от крота подходят фрезы
@user-ul4vv5wg9o
@user-ul4vv5wg9o 2 ай бұрын
Почему я в 2011 году купил салют 6.5. А сейчас он Агат? А салют немного другой. Хоть и похожи они. И переключение скоростей не на руле. У трёх соседей тоже салюты. Брали почти в одно время. Но у одного в комплекте были не надувные колёса. Просто диск и резина. Как на каре. У всех переключения передач просто рычаг. Не на руле. Мои колеса были 3.5×8. Так и не смог найти для колеса камеру. Пришлось переделать на жигулевские колеса. У других были колёса уже 4×10.
@k.abdull9925
@k.abdull9925 3 жыл бұрын
Всем привет! Интересует агат с 6.5-7лс. Как для работы с тележкой для перевозок небольших грузов? К примеру кг 400-500
@user-pb2yx9hm2m
@user-pb2yx9hm2m 3 жыл бұрын
Можно сделать удлиненный рычаг переключения передач.
@trebor1998
@trebor1998 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Купил себе в подарок на новый год Салют-100.Спасибо Алексею за рекомендацию купить мотоблок с мотором Хонда.Мотор завёлся с первой потяжки.Повесил самодельный отвал,снег гребёт только с грунтозацепами,на резине буксует,толкать снег "через зад"т.е. на задней скорости очень медленно,поэтому сделал крепление на перед и всё норм.Но и минусов хватает,если по брусчатке,то жалко её-царапает,если по щебню,то подымает щебень,по бетону хорошо.Тросики переключения скоростей надо регульнуть.Всем добра.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
СУПЕР!!!
@user-wi8oc6pg8n
@user-wi8oc6pg8n 2 жыл бұрын
Здравствуйте.. Сколько стоит Агат в этом году.. Девочки справятся с этой техникой..
@FeniksKorol
@FeniksKorol 3 жыл бұрын
Во во,удобно переключать на руле поэтому м купил сто салют
@Endrys72
@Endrys72 3 жыл бұрын
Хороший обзорчик получился. Я думал Алексей про Угру так же подробно все расскажет, но нет. Видимо не особо нравится ему Угра.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Ну так Агат мой любимый мотоблок)))!
@digital-ufa
@digital-ufa 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus думал брать Неву или Угру, но теперь наверно Агат, и цена хорошая.
@user-si4md5dy1j
@user-si4md5dy1j 3 жыл бұрын
Салют 5л-6.5 он зверь.
@user-lt8lj3co8v
@user-lt8lj3co8v 3 жыл бұрын
А подарки какие нибудь есть при покупке . И если есть при каких условиях .
@user-wk2yi5ib8l
@user-wk2yi5ib8l 3 жыл бұрын
У меня "Салют 100" . Альтернативы ему в виде "Агата" в нашем городе нет (не продается) . Что могу сказать , кроме очевидного удобства переключения передач : ремни до сих пор родные - отработали два сезона . Вопросов к ним нет . В прошлом году решив прихватить кусок целины поймал фрезой проволоку шестерку - без последствий . Проволока в виде петли торчит . Выдрать данную проволоку из земли не смог , как не пыжился - придется изобретать что то к домкрату и драть эту проволоку домкратом (крепко сидит). По отсутствию масел с завода - это мелочи . При покупке при мне залили масло в двигатель , завели и проверили мотоблок и сказали , чтобы перед началом эксплуатации обязательно в редукторе масло проверил .
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@zemaleks6761
@zemaleks6761 3 жыл бұрын
на агат можно поставить рычаг переключения от салют 100
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Конечно! 3000 рублей и в наличии некогда их нет..
@user-vw6wx6ws8s
@user-vw6wx6ws8s 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus здравствуйте, так переключателей передач и у Вас нет?
@zemaleks6761
@zemaleks6761 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus дополнительные фрезы почтой отправляете
@petersburgsummerresident2311
@petersburgsummerresident2311 3 жыл бұрын
Склоняюсь к Салюту! Удобное управление КПП.. И вопрос.. Какие можно поставить колеса на Салют получше и можно ли большего диаметра??
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Автомобильные штатно подходят
@petersburgsummerresident2311
@petersburgsummerresident2311 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus понял... Спасибо.. Как раз в гараже пару колес от "классики " завалялось.. Оставлю.. А то хотел выкинуть...)))
@user-gm7jz7yt2w
@user-gm7jz7yt2w 2 жыл бұрын
2022г. Купил Агат 40000р. Салюта небыло , но обещали привезти за 48000 . 8000 стоит переключение на руле 🤦 думайте сами🤷
@dustopmen
@dustopmen 2 жыл бұрын
На салюте редуктор хуже, вроде одинаковое с Агат, но не то пальто
@user-ku2lz7uy8p
@user-ku2lz7uy8p 2 жыл бұрын
Вот интересно, качество метала шестерен редуктора одинаково? Редуктор для данных мб, на одном заводе изготавливается или они только конструктивно одинаковые? В Китае могут воткнуть метал из рисовой шелухи. На эндуро мотах мы это видим. Вот двигателя в общем надёжные, что касается например Зонгшен и Лифан.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 2 жыл бұрын
У агата редуктор беспорно лучше
@pan464
@pan464 3 жыл бұрын
А вот с выбором проф,матора цена таже, или возрастает? И ещё гусянки на обе модели одеваются, и какие(модели гусенец)
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Любые с валом 25 мм
@user-qb4cf5ge6r
@user-qb4cf5ge6r 3 жыл бұрын
А вот подскажите пожалуйста в вопросе выбор двигателя. При этом не интересует к какой серии он принадлежит и расчётный ресурс. Для меня важно: 1 - вибронагруженность и шумность. 2 - удобство в пользовании. В каком нет необходимости дёргать заслонки? 3 - конструкция воздушного фильтра. Где достаточно вырезать необходимого размера паралон, а не искать редкий и дорогой оригинал?
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Все зависит от кошелька, многие и лифаном довольны, мне Хонда больше всего нравиться...
@user-qb4cf5ge6r
@user-qb4cf5ge6r 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus Поясните пожалуйста. Хонда тише и менее вибронагружена? При заводке нет необходимости открывать\закрывать заслонки, как например на Kohler у культиваторов VIKING? Не надо покупать оригинальный фильтр за 20$? Мне намного милее система фильтрации как на бензокосе NIKKEY - вырезаешь новый из паралона и готово.
@user-wx5vt7zw6x
@user-wx5vt7zw6x 3 жыл бұрын
Скажите а редуктор у салюта надо протягивать или нет?
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Да, лучше протянуть!
@user-hz6es5uc4j
@user-hz6es5uc4j 3 жыл бұрын
Предпочту агат, фрезы это раз, термообработка валов редактора это два, и добавление лишних тросиков не добавит надёжности, я на своих мотоблоках меняю тросики сцепления минимум раз за сезон, и да на мой взгляд единственный конкурент агата это мкм 3, но это другая цена, так что конкурентов в своём классе у агата нет))))). Спасибо за видео! Система тросиков привода трансмисии я думаю оправдана только на мотоблоке ага т что бы посадить пониже редуктор и установить 10 или 12 дюймовые колеса а не городить огород с рамай и непонятными подпорками
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@user-qc3fb6lc2l
@user-qc3fb6lc2l 3 жыл бұрын
Сталкер гр У меня Салют100 уже лет 5,6 и тросик я заменил один раз на сцеплении ,его нужно где ручка смазать ,чтобы ролик на излом не становился, а скользил в ней и теперь я больше его не менял ,а раньше я в запас взял так они и лежат на черный день, а мотоблоком пользуюсь каждый раз
@user-do5ru6tt6w
@user-do5ru6tt6w 3 жыл бұрын
Если) ля модуля то Солют передача скоростей перенести в удобное место
@Slepoy_Sniper
@Slepoy_Sniper 3 жыл бұрын
Как показал мой опыт, вместо одного вангарда или хонды выгоднее взять китайца и про запас еще одного. У двух Лифанов 168F2 ресурс вполне себе равен Хонде GX200 , но по цене они выходят заметно дешевле. Тем более, что для 15 соток своего огорода даже китайца хватит ппц как на долго.
@IIamIIapam
@IIamIIapam 3 жыл бұрын
Перед покупкой залить масло не получиться.Продавец будет возражать сильно))))
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Почему?
@IIamIIapam
@IIamIIapam 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus ПЕРЕД покупкой)))))
@Ilkaekx
@Ilkaekx 2 жыл бұрын
Агат. возможно добавить фрезы это большой плюс
@user-xo1jc6um7p
@user-xo1jc6um7p 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Просветите насчёт резиновых антивибрационных вставок на рулевой колонке, есть ли они на салюте? На агате, как я понял, есть
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Здравствуйте, антивибрационные вставки только на Агате, на Салюте их нет.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Андрей Кривич Подписчик уже 8 месяцев. Информация о подписке видна всем пользователям. • 3 часа назад (изменено) Владею мотоблоком агат, за эту цену конкурентов нет. В целом очень удобный и надёжный мотоблок, но есть несколько маленьких недочётов. Рычаг переключения передач сопливит, рычаг газа полное го..но, рычаг сцепления не очень удобный, когда работаеш рука устаёт достаточно быстро, у невы реализован лучше на мой взгляд. Антивибрационная защита так себе, без неё не хуже, только лишние болтание руля (моё личное мнение, может кому-то и хорошо) ну и колёса, полный шлак. С фрезами работать комфортно, благодаря малым габаритам и удачно расположенному центру тяжести очень удобен в ограниченном пространстве.
@boyarin8398
@boyarin8398 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus Короче - "плюса" два - это низкий центр тяжести и относительно доступная цена - в остальном ГАВНО. Основная проблема в том, что кроме чистокровных китайцев нет альтернативы за эти деньги!
@olegsk7888
@olegsk7888 3 жыл бұрын
Только Салют, упаси господь от Агата
@user-ww5yo7ok9f
@user-ww5yo7ok9f 4 ай бұрын
Большое спасибо.
@Mark_Movsesyan
@Mark_Movsesyan 2 жыл бұрын
Интересно услышать мнение тех, кто работал с обоими моделями, какой бы они посоветовали? И качество сборки у них равное, или у кого то лучше?
@Viktor-2001
@Viktor-2001 Жыл бұрын
Два одинаковых, но у агата фрезы лучше а у салюта переключение передач удобнее
@user-qg1it2wd8d
@user-qg1it2wd8d Жыл бұрын
Не поверите, мотоблок салют м5 с движком лифан 168f, 11 лет, заводится как то професиональный американский
@anunnak9912
@anunnak9912 Ай бұрын
у мя агат двигатель лифан 7лс вообще доволен тяговитый зверь
@user-li4wu9hy5e
@user-li4wu9hy5e 8 ай бұрын
Сколько стоит мотоблк агат сейчас?и сколько будет стоить транспортировка в Луганск?
@DROBILCHIK
@DROBILCHIK 3 жыл бұрын
Отличные мотоблок, только у моего Салюта на первом году эксплуатации начали облазить крылья и низ балки руля.
@user-rv7zg1ml9k
@user-rv7zg1ml9k 3 жыл бұрын
У меня сотка 7 лет и жалоб нет, агрегат что нужно
@user-mi3jm7rs7u
@user-mi3jm7rs7u 4 ай бұрын
Ручку выжима сцепления я первернул в низ намного удобней выжимать😊
@gen4ikmaskin721
@gen4ikmaskin721 3 жыл бұрын
Как довести до руководства завода про проблему переключения передач, и потерь продаж из-за этой мелочи!!! Разработчиков штампов уже нет на заводе? Все ушли? Где бы найти этот переключатель, с удовольствием бы приобрёл.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!! У нас он будет в конце февраля, +7-901-774-26-69 пишите вотсап вайбер
@user-lo2rr4uj3o
@user-lo2rr4uj3o 3 жыл бұрын
Алексей а какая цена будет переключателя на руле
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
@@user-lo2rr4uj3o около 3000
@user-lo2rr4uj3o
@user-lo2rr4uj3o 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus но у вас их нет в наличии
@gen4ikmaskin721
@gen4ikmaskin721 3 жыл бұрын
@@gardenstockrus хорошая Весть, обязательно свяжусь с вами, сезон откроем проапгрейденными. Благодарю за добрую Весть!
@user-ou6ut9uc7o
@user-ou6ut9uc7o 3 жыл бұрын
Агат!!! На счет коробки,я думаю после завершение гарантии моей машины,я сделаю переключалку на руль,там не так уж и сложно
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@KarasurinDim
@KarasurinDim 3 жыл бұрын
А разве нет колес цельнорезиновых?
@user-ne6ki8mf9c
@user-ne6ki8mf9c 3 жыл бұрын
Я из за цельных колёс в своё время не купил салют.
@KarasurinDim
@KarasurinDim 3 жыл бұрын
@@user-ne6ki8mf9c почему? А я Агат купил бы с такими. Кататься и жигулевские пойдут.
@songtime7777
@songtime7777 3 жыл бұрын
Хороший вопрос, но ответа нету..
@user-eq3ud9hl5h
@user-eq3ud9hl5h 8 ай бұрын
Салют 100,8 сезонов уже,очень удобный,только масло меняю,фрезы -лучше нет,секции-нужная и удобная вещь.Ни на какой не променяю,...
@dilivito
@dilivito 6 ай бұрын
Купил Al ko 1150.. только после того как поставил салют и алко рядом. Потрогал всё, в том числе и резину😮. Потом прикинул вес и вопрос как он получается что по размеру alko меньше но вес больше салюта на 10 кг?... Навески конечно гораздо меньше но это как в китайских машинах есть всё а пользоваться не удобно. В общем взял ещё и из-за того что не нашел ни одного негативного отзыва про AL KO..
@mikl3402
@mikl3402 Жыл бұрын
Здравствуйте а почему у вас нет мотоблока тарпан ,хотелось бы увидеть на него обзор .спасибо .
@mikljordan9178
@mikljordan9178 3 жыл бұрын
Всем привет!! Салют или агат? Хочу купить агат. Посоветуйте какую комплектацию взять. Есть 7 lifan. 31.500 рублей вот думаю дорого или нет? И что купить для посадки картохи и косьбы?
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Чем мощнее тем лучше
@gohatundin5614
@gohatundin5614 3 жыл бұрын
Плюнь на Агат! Купи салют 100! Проверено многими! Удобно надёжно и мощно! У меня с хвасданом шестой год без единой проблемы!
@k.abdull9925
@k.abdull9925 3 жыл бұрын
@@gohatundin5614 здравствуйте!У Вас салют?как для перевозки грузов?
@nitroman4.6
@nitroman4.6 3 жыл бұрын
смотрел на угру. смотрел на салют. смотрел на оку(владел всю жизнь этим мотоблоком) купил неву мб2 мульти агро с двигателем вангвард. самый лучший из средних мотоблоков))) но это мое скромное мнение)
@user-jw8cw5ph9l
@user-jw8cw5ph9l 3 жыл бұрын
Нафига это видео? Теперь я опять в ступоре! Только было определился ..... Ну Алексей !!! Одно отталкивает китайские фрезы, но блин их шесть а не четыре аааааааа.....Короче ждём обзор на салют . Можно даже по мерзлой земле ( шутка) но такого обзора никто не делал. Все всего хорошего! Всем добра!
@DROBILCHIK
@DROBILCHIK 3 жыл бұрын
Отличные фрезы, 5 сезонов на них. Очень крепкие.
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Агат и не мучаться с выбором !
@user-zt1ic2sz6d
@user-zt1ic2sz6d 3 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, а можно с сделать сравнение угры и брайта
@gardenstockrus
@gardenstockrus 3 жыл бұрын
Сделаем
АГАТ все выявленные недостатки мотоблока.
15:26
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 42 МЛН
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН
الذرة أنقذت حياتي🌽😱
00:27
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 24 МЛН
Мотоблок Салют 100. Посадка картофеля
37:20
обзор мотоблока Агат 7л.с
12:00
Я фермер
Рет қаралды 9 М.
Покупка нового мотоблока в Гарденсток.
26:50
Жизнь на даче
Рет қаралды 35 М.
Мотоблок АГАТ. Так ли он хорош?
13:56
pro motoblok
Рет қаралды 178 М.
Салют-100/обзор/работа на земле
28:00
Миха Иркут
Рет қаралды 12 М.