Мотоблоки по самой лучшей цене !!! : www.gardenstock.ru/catalog/motobloki-i-kultivatory/motobloki/

Надо вернуть и усовершенствовать Агро за державу обидно

У кого Агрос - палец))

Здравствуйте!Мб Агро уникальный в своем классе,не прихотлив,трудягя,если другие мб загибаются,то Агро работает,выполняет свои функции на отлично.Я им пользуюсь уже 12 лет,и не жалею,что приобрел его,А цена была на 2008 год 45.тыс.руб.Маленькии недостаток это карбюратор,по этой причине был заменен мотор на Лифан 13.л.с.Всем всего наилучшего,и ухаживайте за своими помошниками.

По причине распиздяйства, у нас всё через одно место. Всё профукали.

Я счастливый обладатель данной техники! Зверь машина) По поводу поломок и ремонта, запчастей в уфе полно, из ремонта была заменена вилка сцепления, и вал ВОМ) не убиваемая техника, некоторые ставят китайский движок, он экономичнее расходует горючее.

Алексей, приветствую! Интересно, спасибо!

Как всегда отличный и интересный обзор. В таком формате очень люблю ваши выпуски. За монтаж отдельный 👍👍👍.

Спасибо за интересную историю!!!

Да я обладатель этой чудо техники с 2001 года по сегодняшний день. За это время было заменено 2 двигателя . Полу ось и все . Двигатель закусывал по моей же причине поэтому что работал по 18 часов в сутки и на полную катушку. Покупал за 29 тысяч с прицепом на 900 кг нагрузки . Знал бы что снимут с производства купил бы сразу 5 штук

Луччего мотоблока не знаю.это мини трактор.Ручной!!! Удобный.маневренный.15лет пользуюсь.пора моторчик отремонтировать.но не кому!!

Я очень рад что вы заметили мой прошлый комментарий, спосибо

Очень познавательно 👍🏻

Спасибо, очень познавательно

Да жаль што его не выпускают мотоблок хороший я бы конешно пожелал штоб его вернули в дело

Я облалатель мотоблока Агро,я доволен. Только скоростя плохо ставятся иногда. Мотор поменял на ллифан,13 лс. Я доволен.

Жил всю жизнь в Уфе. А никогда не знал что авиа завод выпускал мотоблок...

Где можно купить новый УМЗ-341???? Подскажите пожалуйста.

Мотоблок огонь у родителей такой 👍👍👍

Надо АвтоВАЗу свернуть производство своих автомобилей и начать выпускать мотоблоки "Агро". Хоть какой-то толк с него будет

Интересно.Правда интересно.Молодец,Алексей.Слышал много хорошего о этом мотоблоке,но такой рассказ слышу впервые.

почему то всё хорошее пропадает,остаётся всякое говно с ремнями,роликами,без дифференциала которое так же называют-мотоблок,хотя это слабое подобие мотоблока. являюсь обладателем агроса с 2001 года, эксплуатирую редко,но усиленно,пока не чего не ломалось. другого не хочу. жаль что перестали выпускать,свой покупатель всегда бы нашёлся,эта техника что покупается один раз на всю жизнь.

Видео клас! Очень интересно послушать о этом мотоблоке. Было-бы классно если бы вы нашли мотоблок агро и сравнили с мтз.

Привет классный я ещё 32 т взял пока без ремонта .

🔥🔥🔥

Мой агро 2008года.супер!!!

Спасибо, мне было интересно, почему про Агрос все меньше и меньше информации, оказывается есть только бУ , жаль что у МТЗ на одного брата стало меньше.

Смешная цена 40000, в деревнях некоторые лопату нормальную купить не могут, поэтому цена очень важна сейчас, если сравнить с московской зарплатой то неву можно брать не вопрос,а в глубинке ока и агат и китайцы

👍👍👍

Агро и МТЗ отличаются друг от друга больше ,чем МТЗ от Моторсича , поверьте владельцу.Агро совместим с МТЗ по выходным механизмам.

Серьезная техника надежная 👍

Доброго дня. Сделайте ролик на тему доделок фрезы. Думаю интересно будет всем владельцам данного мотоблока.

А также умпо много десятилетий выпускали двигатели узам 412 и их модификации и в середине 2000 свернули их производство

У меня МТЗ.агрос был лучший.досихпор с отцом вспоминаем.очень жаль,что не выпускают.

Очень жаль китайцам отдали этот рынок, и вертолёты нам простым людям не нужны

Ещё был мотоблок тяжёлый Т 1 06 делали на Тверском экскаваторного заводе с валом отбора мощности блокировкой колёс и диферениалом. Галоша.

Как красиво я снял ролик про пахоту, который год пересматриваю и балдею😁👍

Алексей здравствуйте ,подскажите не планируете ли Вы снимать видео о ремонте тех же мотоблоках или другой технике продаваемых у Вас в магазине . То есть типа разнообразить контент .

Что тут говорил комментатор про агрос, я скажу одно со своей колокольни, его сняли с производства как и Владимирский Т-25, (прихватизировали все заводы частные людишки) рыба ищет где глубже.

А ещё УМПО выпускал мотоблок Урал с моторами УМЗ-5,расскажите про него тоже очень хороший аппарат,мощный надёжный и неприхотливый

Ещё есть крутой мотоблок, копия Хонды - Кипор называется, он же Кама, и Вейма 600

Нормалды!

Агрос не полная копия МТЗ. Она улучшена: здесь сухое сцепление, которое не "ведет" и нормальная скорость на 4 передаче.

Используем АГРО с 2006 года с плугом, фрезой, тележкой, косилкой сегментной. Из поломок за все время это коленвал (брак шпонки маховика) и карбюратор подгнивать начал😂. На наш взгляд техника была гораздо шустрее и удобнее чем МТЗ 05. Про МТЗ тоже плохого сказать нечего

Рентабельность продукции и конкуренция,вот причина!!!

У меня "АГРОС" с 2004 г. Очень доволен. Единственная проблема с карбюратором, вернее с топливной иглой.

С запчастями на Агро проблем нет , так что берите и в плохом состоянии всё ремонтируется , при желании можно и новый по запчастям , мотоблок отличный !!!

40000 рублей тогда это больше 100000 рублей сейчас, так что этот мб недешевый мягко говоря, но все равно жаль что не делают его. Было бы интересно сравнить его с мтз

Я житель Уфы. Да действительно в УМПО сняты с производства, полностью все чертежи и технологии проданы другому предприятию и технологии снегохода и скутера водного, проданы.

У меня два мотоблока АГРО . Первый брал , когда он стоил 29 т.р. , второй купил за 37 т.р. Оба работают до сих пор , меняю расходники : масло , фильтры (масляный и воздушный) . По сравнению с АГРО (за исключением одноклассников -- МТЗ и МоторСич ) остальная малая техника какая-то несерьёзная , (по моему ощущению -- на чём нибудь да сэкономили или конструкторы прогуливали пары Сопромата) . АГРО сделан по принципу трактора : мотор - сцепление (сухое коническое ) - коробка передач с ВОМ (на прямозубых шестернях в масляной ванне ) с 4-мя передачами вперёд , нейтралью , 2-мя передачами на реверсе -- дифференциал (не псевдо , а нормальный , с сателлитами , с возможностью блокировки ) -- бортовые редукторы (общая масляная полость с коробкой , дифференциалом ) -- колёса R 12 . Выполняю все работы -- пашу , фрезерую ,бороную , окучиваю , выкапываю , сею , кошу, ворошу , собираю граблями типа конных , убираю снег снегоуборщиком , вожу.Больше 1 тонны не загружаю ,так как наша местность -- плоскогорье . Мотоблок МТЗ впервые я увидел на страницах журнала Моделист - Конструктор в 1980-х годах . Тогда он показался верхом инженерной мысли в приусадебном хозяйстве . Не прошло и 25 лет -- моя (идиотская ?) мечта дважды исполнилась . Есть мыслишка спарить два АГРО ломающейся рамой , сделать гидравлику от одного из двух ВОМ . Уже можно будет пахать сидя двумя плугами , при необходимости сделать мини-экскаватор .

Навесное оборудование есть для него ?

Не совсем так... В 2007 начался объёмный заказ на газотурбинные двигатели, поэтому проект свернули.

И как производство двигателей мешает выпускать мотоблоки? Вон, Митсубиси никто не мешает заниматься авто, кондёрами, химией, истребителями и ещё хрен знает чем 🤔

Всему своё время, и Акрос и Дм 90 вернуться на рынок России.

починить все еще нет проблем, запас запчастей большой, так еще и в ижевске выпускают некоторые запчасти на коробку

Коробка передач меняли в этом году, шестерни китайские поставили, хватило на 4 месяца. 2008 г купили 45 тр коробка до этого года дотянула. 20 тр заплатили и все коту под хвост. Обидно.

Классный мотоблок жаль что все так но все равно стоит попробовать купить запчасти до сих пор продаютса в интернете

отличный ролик, но вы не в теме. у нас же рывки и прорывы. Ждем продолжения .Просто был суд и "агро" и "агрос" запретили. теперь выпускает РОСНАНО под брендом "наноС" их уже продано 100тыщ миллионов по всему миру

В курске я видел такой в магазине

Щас то что мешает? И рабочие места.

Агро лучше чем мтз. Достаточно сравнить сцепление

я не только пользователь этого мотоблока, но и живу в Уфе. Так вот, его перестали выпускать не потому что вы говорите, а потому что УМПО чуть не развалилось совсем

У меня мотоблок Агро загрузили тонн 1.5 песка и сели еще с верху четвером 'прет как танк.

родители в 2010купили новым работает до сих пор равных нет

Жду момент, когда смогу заказать "Агат": Вы сможете выслать, с навеской, во Владивосток? Сколько будет стоить посылка? Заранее благодарю за ответ!

сцепление у него лучше, чем у мтз - сухое

Печаль !

Снегоуборочное навесное где такое купить на него?)

Спроса нет такого как был. цена была 30тысяч а стала 100. не каждый готов купить его

Машинка действительно хорошая. 20 лет эксплуатирую. Какую только работу не выполнял.

5:35 можете не благодарить)))

Единственная и основная причина прекращения выпуска Агро-это хорошая конкуренция МТЗ. Подумайте логически. Для переноса производства на другой завод немного времени нужно с учетом документации. У Агро и скорость то выше и дешевле на порядрк. Везти далеко не нужно до нас. Так что вредительство произошло не узнав мнения пользователей Агро..

Я бы сказал он скопирован с двух мотоблоков с мб 90и мтз взято самое лучшее.

Очень жаль

умз 341. 25 лет, еще работает

Завод мотоблоков это был отдельный завод и к УМПО имел отношение как цех ширпотреба, сгубила либеральная оптимизация.

Реально тяжёлый мотоблок,

Куда пропал? Туда же куда и МБ -90!

А что технологию производства Агрос выкупить никак, построить новый завод?

блок базаров нет хороший-но проблемы с карбом, зажиганием,нет света, и стартер пиздец тугой-в остальном этот работяга неоценимый помощник на селе!

Первый раз слышу о кризисе 2014 года!

Печально.

Мужики, что лучше купить МТЗ или мотор сич?

Куплю двигатель от Агроса можно не на ходу главное со стороны зажигания все было на месте и рабочее

Хорошая машинка,хоть и со своими тараканами. Двигатель так вобще впору на танки ставить: за 10 лет ни разу не заглох от перегрузки и не растерял ни прыти ни пусковых качеств. Полноценная кпп и мост с дифом обеспечивают комфорт при работе с телегой. Масса мотоблока позволяет не думать о догрузке. Из недостатков- неуверенная работа на мягких грунтах,особенно на уклонах и склонность к посадке на брюхо. Если Неву посадить наглухо просто невозможно,то на Агро хватит пары секунд, мотор не заметит, а мот уже надежно заякорен навесным оборудованием, а передняя подножка в стоке не дает наклонить мотоблок вперед. И это еще одна недоработка: если сцепка не предусматривает транспортного положения, то подъезды к полю должны быть очень ровными. Масса, играет как в плюс,так и в минус: если на уклоне мотоблок повело из грядки, вы едва ли что то сможете сделать. Остальное следствие конструкции: быстрая смена телеги скажем на косилку невозможна,быстро и без ключа поменять колеса на грунтозацепы тоже не выйдет.

is it made by belarus

Запчастей на этот мотоблок ещё на 20 лет хватит и двигатели новые есть в продаже

На сайте Кадви информация, что это новинка 2022 года

А как же мотор сич? На все хватает .

вобщем как обычно генеральные детектора гос\ предприятий, для людей мирной деятельности кукиш, а всё на оборонку и вот лётчик летает на такой замечательной машине, а приходит отдохнуть в такой гадючник из мирной промышлиности что полный пиздец.... за что не возьмётся всё ломается...ответ, естественно ведь у генеральных деректоров вся бытовая техника иностранная или сделана под заказ на своём предприятии!!!!

Это была конверсионная продукция, не от хорошей жизни. Уфимцам желю успехов. Рад что занялись своим делом.

Жаль крутая техника была.

Как всегда где выгодно, там и тема, а народ потерпит, Китай осилит.

Говорил, говорил, а сути не раскрыл. Значит нам не надо, а китайцам с беларусами - надо?

С 2008 года владею этим мотоблоком, 2021 году двигатель устал. За время его работы ломался только старт, а всё остальное испровимо в полевых условиях. После вождения на Агро , в сторону китайских мотоблоков и меньше весогой категории смотреть нехочу. 😢Верните Агро в строй, пожалуйста 🙏🙏🙏

Мы за 17т взяли новый такой , когда они пошли

нифига он не скопирован, сцепление разное, коробки разные. А то что компоновка похожа на мтз так это ничего удивительного. Вы еще и моторсич прилепите как копию

Вечно вооружаться нельзя

Уфимское не "мото...", а "моторостроительное" предприятие. (Уточнение)

Сравнительно немного 40 тыс в 2008 году? Это почти 2 тыс долларей. На сегодняшние 140 тыс. рубликс.