Chętni zobaczyć chcę Patryk wrone Velobird 💪💪💪

Velobird, Leszek PrawiePRO, Zielony F16

Velobird jest mocny , zaproście jak sie uda :)

Velobird na 100%. Fajnie też byłoby zobaczyć Pyndalarza, trzecia moja nominacja ZielonyF16

Zdecydowanie powinien pojawić się Velobird

Krótko i na temat w kwrstii solar 👍 Nareszcie merytoryczna recenzja w jednym zdaniu.

Janek z Bikeshow.

Velobird ma dobrą nogę !!!

Na starcie widzę - Jestem w terenie 😉

Software ten z 1050 to do dla Edge 1040 on jest w wersji 23.10 ale to jest jeszcze jako beta firmware. I aby instalować firmware wersji beta to w Garmin Connect trzeba zezwolić na to aby do naszego Garmina można było instalować aktualizacje beta.

Janek z Bikeshow, Patryk z Velonird, Zielony F16, no i oczywiście Kamil i Nie Kamil 😂! Ale pewnie Nie Kamil odpuści bo nie będzie chciał robić wstydu kolegom. No Leszek z Prawie Pro

00:02:27 Króciutko. Maksimum treści, minimum słów. 👍 tak sie powinno robić recenzje na YT

Ja mam 840 zakupione w bundle (z czujnikami) w ciągu pół roku użytkowania zresetował się z 5 razy w tym dwa razy zresetował się do ustawień fabrycznych. Odesłany na gwarancji wrócił z komentarzem że urządzenie działa prawidłowo :(. Czujniki kadencji i prędkości działają bez problemu natomiast czujnik tętna zależy od dnia. Jak zatrybi to działa (Wskaźnik baterii pokazuje OK - opaska myta co jazde:) . Także średnio średnio... :)

Używam 1040 Solar od ponad roku i ten licznik jest genialny. Solar w PL poza latem faktycznie niewiele daje ale trzeba pamiętać że wersja bez solar ma/miała mniejszą pamięć co ma znaczenie przy długich kursach w ultra. Ja mam jeszcze zasadę że nie robię upgrejdów firmware w sezonie. Jak posiadaną wersja oprogramowania działa to nową akceptuje po sezonie startów w ultra.

Brawo, podoba mi się Twoje testy. A może przetestujesz też Hammerhead Karoo 2, no i nowe Karoo 3?

Testuję pasek magene z Garminem i na razie super.

Nigdy nie miałem problemu z połączeniem H10 z feniksem 6, 7, edge 830. Zawsze działało idealnie, poziom baterii w pasku również pokazywało.

Mambe, Zielony F16, Leszek prawie pro, Piotr Stęrzyc no i Kononowicza.

Posiadam obecnie Garmin Fenix 7x i Garmin EDGE 540 Solar a wcześnej Fenix 6x pro powiem szczerze że jestem zawiedziony obecne oprogramowanie jest pełne bugów a 540 poszła na wymianę gwarancyjną - cały czas problemy miała z czujnikami po bluetooth i Ant plus zrywało połączenie podczas treningu (Czujniki polar H10 i czujniki garmina na dwa rowery) i powiem że żałuje ze nie kupiłem sobie wahoo. Pozdrawiam

Cześć Bartek, mam ogromne pytanko czy z zegarkiem garmin Fenix 6 Pro lub inny model wyżej lub niżej będzie działać pomiar mocy Assioma duo si pomiar mocy jak i kadencja bo to dwa różne czujniki do połączenia na zegarku a nie wiem czy jako jedno połączy oraz jak to jest z radarami wstecznymi varia czy nowy radar od Treka czy to również będzie działać mógłbyś odpowiedzieć bądź sprawdzić a może sprawdzałeś pytam bo mam problem z połączeniem tylnej lampki od Treka a przód połączyłem, z góry dziękuję!

To o czym mówisz 4:13 miałem dwa dni temu siedem razy na dystansie 100 km w 540 solar przy jeździe wg wgranego kursu. Wczoraj jechałem bez kursu i nic się nie działo. Wcześniej przy jeździe na kursie zdarzało się dwa razy na jazdę. Solar kupiłem dlatego, ponieważ był w cenie zwykłej wersji.

Na eazymut albo trigar już nie pamiętam (a może na obu) była promka, że 540tka solar wychodziła w tej samej cenie co bez solara. Wtedy chyba lepiej mieć niż nie mieć :)

Genialna recenzja, jednak z jednym się nie zgodzę. Pasek od Garmina padł mi po półtora roku. Wymieniony przez Garmina bez problemu. Miedzy czasie wpadł pasek od Chuńczyka i działa już ponad 2 lata. W necie jest wiele postów na temat pasków Garminowskich, szczególnie na forum Garmina b. dużo z nimi problemów.

Dzięki za ciekawy materiał, mam dwa pytania : 1.czy w 1040 można dodać nową kurs/trasę przez wtyczkę Komoot, ale w trakcie trwania aktywności? W 530 jest to niemożliwe. 2. Jak oceniasz kryteria nawigowania w 1040 w odniesieniu do poprzednich garminów? W 530 jest czasami dramat;-)

Pomijając wielkość urządzenia, jakbyś teraz kupował to 1040 czy 840? Bo stoję przed dylematem. Obecnie mam 530 i myślę żeby zmienić

Mam Garmina Fenix 5X. Jestem zadowolony pomimo że pasek kupiłem zastępczy u „Chińczyka”, oryginał poległ, oraz ze względu na czas użytkowania bateria już dogorewa. Jedno wiem kolejny zegarek , może w tym lub przyszłym roku będzie Garmin Fenix. Pozdrawiam.

Zabrakło info co sądzisz o radarze Varia czy też innym. Ja mam Magene i polecam.

Ten lag to tryb uśpienia di2 na wypadek transportu i przypadkowego dociśnięcia przycisków.

Właścicielem Nero Bikes jest Kornelia Mikołajewska - uzdolniona kolarka młodego pokolenia. Może warto ja zaprosić?

zielony F16:)

Solar ma sens dla osób które jeżdżą ultra lub ogólnie dlugodystansowo. Przez ostatnie kilka słonecznych dni miałem urobek dzienny typu 1h. Niby nie dużo, ale zawsze. Czy to jest warte różnicy w cenie? Pewnie nie, bo taniej wyjdzie powerbank z którego doładuje to 3 razy. Ale nie zawsze chodzi o ekonomie. Największym błędem jest brak możliwości komunikacji pomiedzy urządzeniem a garmin connect bez dostępu do sieci. A już kilka razy byłem w takiej sutuacji. Wtedy tylko kabel i to dla mnie największa wada. Co do lacznosci z czujnikami to jak to w garminie, działa spoko, ale jak się akurat spieszę, to nie połączy i trzeba restartować 😉

Mam 530 ale niewyobrażam sobie przesiadki na 1050. Generalnie zbyt duże ta jest. Jeśli już to czekam na na 850 Przy sterowaniu ekranami Di2 mały licznik powinien stykać.

Również mam 1040s od premiery i szczerze mówiąc kupując jeszcze raz na premierę wybrałbym wersję zwykłą ponieważ czas pracy zwykłej wersji jest mega długi a kupiłem bo jestem gadżeciarzem... A minusów to dla mnie jedynie cena, Twoje problemy z androidem czy AXS nie występują u mnie, do tego mam podłączone czujniki magene, pedały assioma duo, flare rt czy wahoo v5 i wszystko łączy się tak samo szybko jak sprzęt garmina. Z dodatkowych plusów dodałbym ładowanie w sezonie tylko na parapecie, zajebistą wytrzymałość uchwytów bo męczę tą patelnie nie tylko na szosie ale również w MTB czy gravelu. A co do samego garmina to sporym problemem jest cena za co uokik się bierze co widać po cenach :)

Nie wiem jak 1040 solar, ale mam fenixa 7x solar. 22-23 dni zima miedzy ladowaniami. Gdy w marcu jechałem do hiszpanii ladowalem dzien przed wyjazdem. W calpe codziennie poziom ladowania po 150-200k LXH. Ladowanie zegarka ? Zamiast po 23 dniach ladowalem po 6 tygodniach czyli po 42 dniach. Caly czas majac wszystko tak samo wlaczone. Kolejny cykl juz w polsce od koncowki kwietnia do polowy czerwca. Chyba jeszcze dluzej wytrzymal. Teraz po 2 tygodniach bateria spadła o tydzien. Pokazuje w tej chwili 21 dni do ladowania. Teraz mnie czeka wyscig etapowy w weekend gdzie tez ostro nalapie LXH a potem wyjazd do wloch. Myske ze ma szanse do konca lipca wytrzymac. Nigdy więcej nie kuoilbym zegarka garmina bez solara. Jesli 1040 solar laduje sie tak samo wydajnie, to bym dopłacił bez zastanowienia 500 zl. Ale mam zwykly 1040 i tez jestem zadowolony, bo po wahoo zalezalo mi na baterii. Zegarki z solarem przy spedzaniu srednio minimum 2h dziennie na swiezym powietrzu spisują sie kapitalnie. Ake ja robie 15kkm rocznie, w tej chwili dobijam do 8k a trenazerow nawet w mrozie nie znosze.

Tomek Marczyński

Velobird lub Przemyslav

A o varii?

dla mnie lepszy wahoo roam 😉

Dla mnie irytujące jest jesli jadę po nieidealnym asfalcie wypadanie zaślepki przy ladowaniu.

Jesteś dla mnie niczym... niczym brat 🙂 też miałem 820, potem 830, a teraz 1040 oczywiście bez solara, a na ręku Fenix 6Xpro 🙂 i pas tętna też mam taki sam 😁 Co do 1040, na pewno długo z nim będę, i nowy 1050 totalnie niczym mnie nie zachwycił. Polecam nową funkcję, narazie w wersji beta, sygnalizowanie zagrożeń i oznaczanie ich na mapie, super funkcja.

Pytanko z innej bajki, być może już to gdzieś tłumaczyłeś. Co daje taki kształt obręczy jak w tym Giantcie (evanlite?) Jakiekolwiek sensowne zyski dla ambitnych amatorów poza wyglądem?

Moich filmów na pewno nie oglądałeś 😉

Sprawdziłem współrzędne to Waszyngton jest na wysokości Lizbony a nie Rabatu 🤪

mi 530 potrafi wykryć wypadek przy zwykłym, troszke gwałtowniejszym zatrzymaniu

Oczywiście że warto dopłacić do solara, mam wersję solarną i sobie chwalę. 🙂

Mój chiński pasek działa idealnie, w przeciwieństwie do tego badziewnego garmina co z każdą aktualizacją jest gorzej.

Velobird czeka na zaproszenie

Żadnego. Celebrytów wspierać nie trzeba.

dobra bajera z tymi wysokościami ... Warszawa jest wyżej niż Waszyngton i niżej niż Rabat

@wagabundowy umi w gravele i ścigaczki