MONTEI O MOTOR DA GSX 650F - ESCUTEI UM ESTRALO AO FUNCIONAR A MOTO

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MONTEI O MOTOR DA GSX 650F - ESCUTEI UM ESTRALO AO FUNCIONAR A MOTO | B.O. DOS GRANDES

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MONTEI O MOTOR DA GSX 650F - ESCUTEI UM ESTRALO AO FUNCIONAR A MOTO | B.O. DOS GRANDES
No vídeo de hoje vou mostrar pra vcs, um pouco sobre a montagem do motor da Suzuki GSX 650F, aquela que estava misturando Fluido de radiador no óleo, devido a um furo no selo do cabeçote.
Infelizmente, tive uma surpresa ao funcionar a moto ....
#motordemoto #montagemmotormoto #barulhonomotor
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Пікірлер: 215

@diegocarvalho7660 Жыл бұрын

Parabéns pelo canal e pelos vídeos. E também pela coragem de mostrar quando algo sai MUITO errado...Maioria dos canais de mecânica não mostra quando algo da errado... enfim, parabéns e que Deus continue abençoando.

@rodrigoyamahar186 Жыл бұрын

Esse japonês é pica😊😊😊😊😊

@pardimmotosmotos6571 Жыл бұрын

Caro amigo, ja fiz esse serviço de troca os selos em 6 motocicletas da suzuki, usa selos originais do Ford ka motor sigma, tem medidas de 22 mm, nunca retirei o cabeçote fora, no máximo tive que inclinar o motor pra frente, fiz no torno uma ferramenta pra conseguir colocar o selo, batendo devagarinho ele encaixa perfeitamente, pra retirar bate de um lado no selo, ele inclina, com jeitinho com alicate de bico puxa pra fora os velhos.

@flavioking4167 2 ай бұрын

Geralmente esses caras trabalham de forma diferente ,se não tem ferramentas pra tirar alguma coisa da forma correta eles não tentam de outra forma senão desmontando tudo .kkkkkkkkkkk aí o preço vai nas estrelas

@ricardofernandes512 Жыл бұрын

Já passei por situações semelhantes várias vezes, só quem é do ramo que entende...

@simaoyfm Жыл бұрын

Também sou do ramo é esse selo nunca iria funcionar!! Isso não era um selo era um pedaço de ferro torneado. O formato do selo original tem um motivo muito obvio!! Quem montou essa coisa que supostamente deveria ser um selo foi muito incompetente!! É só passar numa loja de peças de automóvel que vai conseguir comprar esses selos paralelos (pelo menos aqui em Portugal é fácil encontrar no Brasil não sei).

@Malameim Жыл бұрын

@@simaoyfmverdade, esse selo está sujeito a alta temperatura e assim a sua própria dilatação e a do entorno e uma peça maciça lisa igual quiabo não acho que seria uma boa ideia mesmo não. Eu sinceramente iria buscar um selo na medida, mesmo se fosse de motor de carro. Como vc disse, ele tem um formato específico e não é a tôa. Espero que essa adaptação não dê problema no futuro... Abraço!

@TheBackBlood 5 ай бұрын

@@simaoyfmAqui no Brasil peças assim não são mt fáceis, eu msm tenho uma moto simples que é uma fazer 250, 2014 e pra encontrar peça boa e interna de qualidade é complicado, que marca paralela meia boca tem muito, agr marca boa, mts vezes só na própria concessionária msm e as vezes nem eles tem em estoque

@wanderleyalcasser5186 Жыл бұрын

É por isso que eu confiaria de olho fechado em um cara igual você mexer no motor de uma moto minha, mostra tudo e assume o erro, errar é totalmente normal e humano, mas assumir ele aí é para poucos. Um dia ainda faço uma revisão monstra com vocês com minha futura moto!

@thiagorodrigues3679 Жыл бұрын

Humilde demais, no fim o erro nem foi do Rodrigo.

@eltonluz94 Жыл бұрын

Mas não foi ele que errou...

@josewilson2704 9 ай бұрын

Vendo a mão de obra que deu e a possibilidade de voltar a dar o problema já anunciaria a venda urgente desta 💣 . Melhor vender barata do que voltar a dar pau😮😮

@Charlaoable Жыл бұрын

Sofri junto aqui Rodrigo. É tristeza depois de um trabalho excelente ser necessário refazer tudo novamente. Parabéns pela siredade, obrigado por compartilhar e pelo ótimo trabalho. Para a galera da graxa um video desses ajuda de mais e para proprietários de motos similares ou qualquer outra, nos obriga a redobrar a atenção com todas as preventivas. Outra nota importante é que cada vez mais, é notório o risco em comprar motos de média/alta cilindrada usada sem ter uma avaliação de uma oficina séria como a Garramotos e principalmente sem ter a evidência que as preventivas anteriores da moto foram executadas a risca, pois peças e serviços no Brasil estão sem limite.

@jorgecabralfilho7506 Жыл бұрын

Quero ver um mecânico que faz algo assim. Sou da área, dificilmente alguém iria meter os peito é mostrar esse erro, mesmo não sendo seu!

@edsonbarsalini5571 Жыл бұрын

As vezes temos q dar um passo pra trás pra dar dois adiante, probleminha resolvido 🙏

@joserobertodossantos5644 Жыл бұрын

Parabéns por mais um desafio superado Rodrigo! Esse suposto prejuízo te fez subir mais um degrau no seu nível profissional.👋👋👋

@yurimarchesini3563 Жыл бұрын

Rodrigo, esses tampões são estampados e cônicos, eles são fabricados dessa forma pra vedar mesmo. Não fica bom os tampões usinados igual você fez mesmo. Compra os originais mesmo, coloca com cola pra isso, loctite 620, melhor caminho! Eu trabalho na fábrica com fabricação de cabeçote, vai por mim...

@mecanicadescomplicada.1518 Жыл бұрын

Cara só quem é Mecanico sabe como é uma situação dessa! Infelizmente estamos sujeitos a isso!

@rogerio.suportetecnico8255 Жыл бұрын

Verdade! Quando você é obrigado à utilizar serviços de terceiros fica complicado, neste caso do vídeo o B.O poderia ter sido enorme $$$$$ como diz um mecânico aqui do KZfaq que acompanho à muito tempo "O macaco pula no seu ombro e você tem que cuidar dele" Abraços e boa sorte.

@alexandrecostacosta9598 Жыл бұрын

Salve meu amigo sou torneiro mecânico e faço muito esses selos . Ele tem que ficar conico para entrar sobe pressão erraram na medida

@pagung1988 Жыл бұрын

primeira vez que eu vejo o japa desnorteado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mas que bom que deu certo

@gildopio751 Жыл бұрын

O erro é não terem feito o selo com o formato do original. Fizeram ele tipo arruela maciça e não oca. Sendo oca e cônica ela acompanharia a dilatação do motor. O selo não acompanhou a dilatação do alumínio por ser maciço. Parabéns pelo ótim trabalho

@thiagomoura1811 5 ай бұрын

Já passei muito por isso, ter que refazer todo o serviço novamente por causa de retifica, maus profissionais e o prejuízo não querem arcar, o mecânico sempre leva o ferro, ainda tem os maus clientes que ainda não valoriza o serviço do mecânico e sempre quer preço baixo

@EdsonFerreira-wn7yz 3 ай бұрын

Jap . infelizmente o prejuízo maior sempre é do mecânico!!! Já fechei vários motores e o ruim o erro e do mecânico,cliente não tem noção

@guilhermekoch8770 7 ай бұрын

Eu não sou mecânico de motos, mas sou mecânico industrial, turbinas e bombas etc, já trabalhei alguns anos com motores automotivos, material técnico que estudei, cara não podemos por um selo assim de forma cilíndrica, ele nunca vai ter o mesmo coeficiente de dilatação, sempre vai caí fora, em motos com temperaturas altas então nossa, teve sorte! Sempre tem que ser um “tipo copinho” sempre cobra isso da retífica, tem uns livros sobre composição de metais que explicam isso de uma forma mais completa, seu canal é muito bom, o mais organizado que temos por aqui ! Abraço !

@maykodouglas1404 Жыл бұрын

Não é por nada não, mas até fim do ano vou levar minha moto pra fazer uma geral nessa garagem aí.

@allancrepaldiR15 8 ай бұрын

Refazer serviço é horrivel em qlqr que seja a profissão, e com algo tao "delicado" como o interior de um motor... Da vontade de chorar mesmo! Mas parabens pelo profissionalismo para passar por cima do problema e ainda mostrar que essas coisas podem acontecer e ta tudo bem. Excelente profissional 👏👏 só tem a ganhar e prosperar na vida!

@silviomachado4929 Жыл бұрын

E meu amigo tive oficina de moto por vinte anos, não tem nada pior que fazer o serviço duas vezes e receber uma vez só por culpa de serviço de terceiro mau feito,por isso que esse tipo de serviço manda o cliente correr atrás se der errado ele resolva com a retifica

@Osvaldo66. Жыл бұрын

Admiro muito quem repara essas motos super sensíveis e qualquer mínimo erro o custo é absurdo. Parabéns e continue com esse super empenho.

@lincolns. Жыл бұрын

Ética acima de tudo. Parabéns!!! Melhor exemplo para seus filhos. 👏👏👏

@vlademirbenevides9850 Жыл бұрын

Belo trabalho mesmo dando lerda. Mais um mecânico de carro que conheço, gosta de mandar um torneiro fazer esses selos de bronze ou latão e ainda montar com adesivo ❗️

@helderjuneo3274 Жыл бұрын

Tenho muito vontade de levar minha Z800 pra dar um trato que só a Garra faz. Pena que moro muito muito longe. Mas parabéns pelo serviço e profissionalismo. Nossas motocas agradecem ❤

@porp1459 Жыл бұрын

qndo fiz o motor do meu carro na precauçao passei cola tb nos selos, pelo jeito foi a melhor coisa q eu fiz kkkkkkkk

@gustavogoncalves309 Жыл бұрын

Moto é um bagulho engraçado né? nem tem coração mas a gente sente a dor, eu fiquei imaginando se esse selo pula ali na corrente... rapaz é de doer o coração

@edejaitomfernandes9711 Жыл бұрын

Com uma organização dessa nem concessionária tem por isso a garra motos tem o meu respeito 👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns

@Dane79 Жыл бұрын

eu também acreditava nas lendas de não mexer nos aneis kkk mas ja testei em alguns motores e nenhum fumou até hj graças a Deus, ja chgeuei ate a realinhar aneis e ficou de boas

@martins5 6 ай бұрын

Conhecimento isso não tem preço. E você tem de sobra. Parabéns!

@marceloremorinicollalto2459 Жыл бұрын

E o tal negócio, não existe nada mais caro que um serviço mal feito. Concordo com você, depender de outro profissional trás sempre um suspense.

@MyTHORNADO Жыл бұрын

2 ou 3 litros de líquido de arrefecimento da melhor qualidade a cada 2 anos=R$ 200,00. Uma corretiva desta importância qual valor? Acho que só em juntas originais uns 50 litros de líquido de arrefecimento. Parabéns GMR!!! SUCESSO SEMPRE!!!

@simaoyfm Жыл бұрын

Olá amigo, esse serviço foi muito mal feito! Esse selo não pode ser assim!! Esse selo nunca iria funcionar! O selo tem que ser exatamente no formato do original que tem uma saia que depois de montado com "pressão" fica em "carga" e compensa a dilatação quando o motor estiver quente!! Eu sou mecânico de motos em Portugal, esses selos somos nós mecânicos que montamos e sim isso pode ser montado sem desmontar nada! Isso aqui em Portugal se chama de rela e você pode encontrar isso numa casa de peças de automóvel!! É o mesmo sistema que tem nos automóveis é só você medir o diâmetro e comprar! Não precisava desmontar tudo só para trocar esse selo e pelo que eu vi você desmontou só por causa do selo! Mas bom o importante é que tudo esteja resolvido!! Muita sorte para você

@dljx.62 9 ай бұрын

Cara,é assim mesmo,nem sempre vai dar bão,mais o importante é ver a qualidade do trabalho de vcs

@AventurasdoKveira 9 ай бұрын

Mano do céu, esse trampo aí foi do caralh## no fim deu bom🤙🏻

@ademircoral175 Жыл бұрын

Parabéns!100% profissional! A Suzuki deveria vender esses selos.

@matheuscastro4108 9 ай бұрын

Mano aí o certo era fazer os selos com rosca, mais é assim mesmo sou mecânico também e as vezes tomamos esses prejuízos. É isso aí irmão boa sorte 🤝🏽🦾

@everaldosantos5066 Жыл бұрын

É melhor o cara gastar com preventiva do que com corretiva;olha aí a dor de cabeça. 😅😅 Incomoda os mecânico

@claudiorodriguessilva3716 Жыл бұрын

PARABÉNS JAPA! Vc é Excelente Profissional, Mecânico de Primeira QUALIDADE, quê outros Mecânicos se Espelha em VC , tem bons Mecânicos, no BRASIL más qualidade Vc tem de Sobra, perdão aos Outros Mecânicos, falo isto porquê ha tive aborecimento e Raiva c/ servisso mal feito, olha quê SÓ levo monha HAYABUSA em Consecionaria Autorizada, ... DA CAPITAL CUIABÁ MT BRASIL CLAUDIO RODRIGUES, ABRAÇO.-

@pedrofernando176 Жыл бұрын

trabalho top demais🔝✌👍

@roberiosolon 3 ай бұрын

É muito bom quando concluímos um serviço e que dá tudo certo. Deu prá ver a sua felicidade! Parabéns pelo seu trabalho e zelo.

@user-jv7wo3xk3d Жыл бұрын

Que Zica heim...o certo é quando for fazer,só fazer se for completo..que b.o heim

@eduardobevenuto432 Жыл бұрын

Salve salve Rodrigo GMR...mais um video top do canal...😃👍👏👏 Vamos a momtagem da GSX

@fernandoviera Жыл бұрын

Florianópolis presente

@andersonfelipe3756 Ай бұрын

Deve ser um hobbie ( apesar de ser um trabalho ), muito bom mexer nessas motos com esses motorzão. Imagina quem trabalha com preparação desses motor, deve ir a loucura kkk.

@flaviowildes1393 Жыл бұрын

Parabéns pela paciência, persistência e pela qualidade do trabalho!!

@motoseciavlogs8483 Жыл бұрын

Parabéns, mostrar a realidade das oficinas, nem tudo e flores, Tmj colega da graxa

@wellingtonmartins4104 Жыл бұрын

Parabéns, sou muito fã desses seus vídeos.😊

@valdecifontoura1695 Жыл бұрын

Fiquei apreensivo...Tenho uma Dessa...Deu tudo certo PARABÉNS

@IvanCaixeta 7 ай бұрын

Aí é tristeza em Rodrigo. Mas faz parte. Mostra sempre que você é um ótimo profissional e honesto.

@user-nn6uz7sn9g 5 ай бұрын

Parabéns o trabalho de vocês são muito capricho top demais 👏👏👏

@ederbatistadesouza2789 Жыл бұрын

A melhor parte desta novela como toda novela final feliz parabéns para você e sua dedicação pelo trabalho que você presta.

@acbike Жыл бұрын

Parabéns

@ANDERSONANTUNES-ot4kg 9 ай бұрын

Esse cara é top , meu sonho é fazer uma revisão da z com ele ....

@carlosalbertogarciafelcar2988 10 ай бұрын

Parabéns pelo seu profissionalismo.

@atalibiomoreira8682 8 ай бұрын

Isso que eu gosto vc foi muito sincero realista gostei 👏👏

@Woodpecker1966 Жыл бұрын

Oficina top. Mas eu não pegaria moto muito velha. Esse tipo de moto, da muito trabalho. Muitas já tem várias gambiarras.

@cjmarques56 Жыл бұрын

Show de honestidade e profissionalismo isso só engrandece a garra motos pois hoje salvo as raríssimas excessos as quais incluo vocês hoje tem muito mechanico entendido de porra nenhuma só curioso. Abraço e sucesso sempre.

@eduardofmoreira8023 Ай бұрын

Casa muito bom esse seu esquema de separação ba caixa parabens

@MrMercurymark Жыл бұрын

Faz selo com rosca fina e travado com cola química. Fica top.

@KAKA181819 Ай бұрын

Ganhou mais um seguidor depois desse vídeo, parabéns 👏

@josesilva.brandao90 Жыл бұрын

Muito azar mesmo vejo seu trabalho você e um craque .

@diegoborges8102 9 ай бұрын

Cara... estou em Caxias non RS.. Quero comprar a minha moto e fazer uma revisão com o Rodrigo... mecânico top

@valterfurtado4646 Жыл бұрын

Um vídeo inteiro para ela bandit que top ..... ❤ Aí é raiz .....

@genilsonmistoquente 8 ай бұрын

Eu pretendo levar minha moto aí no início do ano pra fazer uma revisão estou vendo muito honestidade nessa empresa

@josemariadesouzaprado7177 Жыл бұрын

E verdade já passei por isto muitas vezes. Grande abraço Jose de Caiana mg

@otonielteixeira Жыл бұрын

parabéns vcs são top.. sucesso.. abs de sjcampos/sp...

@ozielmachado7894 Жыл бұрын

Minha curiosidade é saber pra onde vai todas essas peças que são descartadas, são recicladas ou é lixo mesmo?

@brotherextreme Жыл бұрын

Acho que e lixo msm ja que pra ser descartada ja n tem uso

@fabriciosantana1010 Жыл бұрын

poxa meu amigo infelizmente isso acontece , fico triste pois acompanho seu canal e vejo que vc é um excelente profissional e muito justo, quando as peças da pra recuperar vc recupera para o cliente não tem mais gastos. mais fé em Deus meu amigo isso acontece bola pra frente e que deus te abençoe sempre.

@novoshorizon2486 Жыл бұрын

puts que zica em???!! ainda bem que deu tudo certo !!

@maporci Жыл бұрын

Garra motos sendo Garrra Motos, honestidade e conhecimento acima de tudo, sucesso sempre, confio cada dia mais, no serviço de vocês, abraço.

@alison20102 Жыл бұрын

O que vc tem a dizer do motor da bandit? Foi aberto, tinha algum tipo de desgaste? Fora o que foi afetado devido ao arrefecimento, mas da parte mecânica? Porque vejo muitas pessoas falando que o motor da bandit é muito resistente

@ssmenezes1 Жыл бұрын

Bom dia Amigo. Muito bacana a abertura do seu programa, parabéns.

@ronaldo3680 9 ай бұрын

Ja tive umaGsx 650F azul 2016 , essa moto é muito boa e me arrependi de ter vendido. um tanque de guerra🙏 Que venha outras 4 cilindros.

@cristianonascimento9380 Жыл бұрын

Existe um spray removedor de junta,ele auxilia sem precisar passar lixa,o cuidado sempre é necessário para não cair resíduos. Sucesso.

@tiujomotomecanica Жыл бұрын

É amigo as vezes passamos por sufoco, algumas noites de sono, gostando do que faz o negócio é seguir em frente

@LukasNorris Жыл бұрын

Fala, Japa! Tá na hora de investir numa câmera 4k pra gente, pô 🤣 não sei se usa um celular veinho só pra isso, mas seria legal! Tmj, tu é pica! Um salve de 4 Barras ♥️

@JAROSS64 Жыл бұрын

Todo mundo mostra só o que dá certo mas vc teve coragem de mostrar quando deu errado...meus parabéns e saudações Curitibanas!

@jusotelo Жыл бұрын

É fodaaaaa!!!

@alexestefanesturbo 10 ай бұрын

Nossa mano o es dono não gostava de manutenção 😅 👍🤠 venho agradecer a você é a todos que estão na família R10000

@luizsinucabahia4321 Жыл бұрын

Eu sei que podemos melhorar algumas coisas ou detalhes de projeto porém sempre corro pra originalidade, nos casos de melhorias comprovadas por diversas pessoas ou por falta de peças originais no mercado aí sim eu recorro aos DTP 😅😅😅😅

@cocaoloucospormotosmarcell8625 Жыл бұрын

Puts que dó 😔,,,,,, mais é aquilo dos males ao piores né,,,, ainda bem q não caiu na corrente d comando,boa sorte aí Deus abençoe 🙏

@carlosalexandredasilva9141 5 ай бұрын

Parabéns pelo canal. Qualquer dia levo a minha cb500f. Para fazer uma revisão ai

@888jannn Жыл бұрын

Erramos....mas assumir e ter humildade é questão de caráter.... é aprendizado...esses selos tem q entrar prensado e muitas vzx com trava química de alto torque...fz parte ....👏👏👏👏

@rogeriosouza2487 7 ай бұрын

Eu desisti da mecanica a 15 anos atras por esses motivos.a gente faz com muita atenção e como se fosse pra gente e da errado. Por culpa de terceiros .

@LAPD07 Жыл бұрын

Já passei por isso amigo. Uma Daytona 675, mandei fazer o cabeçote, a retifica acabou montando as travas erradas das válvulas, eles não sabiam ou negligenciaram que elas tem tamanhos corretos entre exaustão e admissão, montei, coloquei pra funcionar, depois de uns minutos funcionando, numa acelerada, deu um estalo e começou a bater. Resultado, atropelou valvula, quebrou guia da válvula no cabeçote. O complicado eh ter que refazer tudo. Por causa de terceiros...

@devanyjr 7 ай бұрын

caracas, que sorte ,

@gastonbenvenuto5790 Жыл бұрын

Que mala suerte! No pasa muy seguido pero...... hay que solucionar y seguir adelante. 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🇦🇷

@pedropaulo-mb9fq 9 ай бұрын

Muito cara um profissional competente faz como você fez . Eu sou mecânico também hoje com motor de popa mas comecei na Honda com motos parabéns profissional e profissional abraço

@iagobenevides18 Жыл бұрын

Sao coisaa que acontecem. Faz parte.

@walmoraugusto997 Жыл бұрын

Que dó, um trabalho tão bem feito perdido, parabéns pelo trabalho!!!

@edmacedo Жыл бұрын

muito bom trabalho

@Douglasmecanico27 11 ай бұрын

Só pela cara do selo feito não está na medida. Pq com a pré carga certa não solta nunca, Já pede para fazer um selo de inox e passar um relógio comparador no furo do selo e deixe 0,02 de aperto.

@gestaodepessoas6040 Жыл бұрын

Fóda, muito só vêem as Pingas que tomamos, mas não os tombos que levamos...

@lukascanto9020 Жыл бұрын

Tenho uma f dessas 2012 a 3 anos está em ótimo estado toda revisada com os melhores produtos do mercado ❤

@cristianobernardo2813 9 ай бұрын

Comecei a seguir seus vídeos pelas perguntas e resposta sobre motos e me inscrevi no seu canal pela sinceridade que eu vejo nas suas falas e principalmente pelo fato de você não fazer motor por não ter 100 de certeza do que é feito no serviço terceirizado.... Parabéns Rodrigo