Die Entscheidung ist zwischen Normalspur- und Schmalspurbahn zu treffen. PIKO hat weitgehend Normalspurmodelle im Angebot. Als Schmalspurbahner mit meterspurigen HSB-Modellen habe ich nur nur eine kleine PIKO-Diesellok nach amerikanischen Vorbild, die eine einfache Schienenreinigung mittels integrierter Schleifelemente besitzt und besonders vorteilhaft mit Akkus ohne Stromversorgung von den Gleisen mit RC-Steuerung fährt. Für kleine Anlagen empfehle ich Schmalspurbahnmodelle, die relativ kurz sind und gut mit kleinen Radien zurechtkommen. Lange Schnellzugwagen der Normalspur passen nicht zu kleinen Radien, da sie seitlich zu weit sehnenartig ausgelenkt werden.
@Myheartisbroke2.02 ай бұрын
Hey ! Jan. Mach weiter so! Du schaffst das! Ich kenn mich damit zwar nicht aus aber du wirst schon wissen was du da tust!
@wolframseelig19143 жыл бұрын
Guter Mann informier dich bitte erst mahl bevor du sowas erzählst
@Myheartisbroke2.02 ай бұрын
Er hat’s voll gut gemacht
@UnboxingPower3 жыл бұрын
Hi, schön gemachtes Video! Habe gerade eine Spur G PIKO Bahn getestet und muss sagen, Preis/Leistung finde ich da schon deutlich besser als bei LGB. Beste Grüße vom Modelleisenbahn Testkanal
@danielhollstein32033 жыл бұрын
Hallo Erst einmal finde ich es gut, dass du mit KZfaq und KZfaq-Videos abgefangen hast. Es fällt bekanntlich nicht jedem leicht, in eine Kamera zu sprechen und dann noch zu wissen, dass dies jeder auf der Welt sich ansehen kann. Ich finde es gut dass du dich dies getraut hast. Für dein erstes Video auf KZfaq ist es sehr gut geworden. Doch inhaltlich stimmen viele Dinge leider nicht so ganz. Du hast vieles verwechselt und durcheinander gebracht. Modellbahn-Neulinge nutzen diese Videos um sich zu informieren und dann aus mehren Videos auch eine Entscheidung zu treffen. Welchen Spurweite sie verwenden möchten. Welches Gleismaterial von welchem Hersteller. Daher ist es gerade für Neulinge extrem wichtig, dass der Inhalt deiner Videos, also der Inhalt deiner Aussagen und Vergleiche korrekt ist. Bitte informiere dich doch vorher etwas genauer über das Thema das die präsentieren möchtest. Diesen Kommentar bitte nicht als Vorwurf, sondern viel mehr als Tipp und Verbesserungsvorschlag für hoffentlich viele weitere Videos verstehen.
@Myheartisbroke2.02 ай бұрын
Ja
@sebastiang.2833 жыл бұрын
Wie kommst Du da drauf das nur Piko und Märklin die zwei Hersteller von H0 sind? Schon mal was von Roco, mit Abstrichen noch Fleischmann, Brawa, Gützold, Trix, Liliput, ACME und sudexpress gehört zb.? Da gibt es sicherlich noch einige andere aus anderen Ländern.
@schneckenbergbahn3 жыл бұрын
Vielleicht liegt's daran, dass er nicht von H0 sondern Gartenbahn redet. Da gibt es zwar auch noch andere Hersteller, aber nicht mit Startpackungen.
@sebastiang.2833 жыл бұрын
@@schneckenbergbahn Ab 5:42 spricht er die Spurgröße H0 an.
@schneckenbergbahn3 жыл бұрын
@@sebastiang.283 Entschuldige bitte! Den Satz hab ich wohl überhört.
@schneckenbergbahn3 жыл бұрын
Witzig. Nehmt Schmalspur und Piko. Das passt jetzt nicht so. Piko hat überwiegend Normalspur. Und die Steckverbinder passen zwischen LGB und Piko. Diese, die du in deinem Kommentar verlinkt hast sind keine Steck- sondern Schraubverbinder! Die gibt es von anderen Firmen auch besser. Aber vielleicht nimmst du das Gleis von Thiel oder Spaßgleis. Weil du immer von sparen redest. Und dann denk mal noch drüber nach, warum Piko preiswerter (billiger) ist? Das liegt meistens an der Qualität. Vielleicht sammelst du erst einmal etwas eigene Erfahrung bevor du Empfehlungsvideos machst. Zeig uns lieber wie du die Anlage aufbaust!
@patricksdigitale-modelleis73643 жыл бұрын
Servus Warum hast du meine Anlage als Hintergrund. Hättest ja wenigstens fragen können.
@LGBSchmalspurbahner3 жыл бұрын
Schönes Video. Aber zur Verbindung von LGB und Piko Schienen braucht man doch keine zusätzlichen Verbinder, das geht ohne Probleme. Normalspur und Schmalspur lassen sich auch ohne Probleme kombinieren, fahren ja alle auf den 45mm. Ist halt weit weg von Realismus, aber trotzdem. Ich selber fahre drinnen R3, läuft auch super 😁. LGB ist teurer aber dafür qualitativ, zumindest momentan, noch Welten besser als Piko, wobei die Märklin Preise teilweise schon echt frech sind. Aber 350 Euro für eine normale Taurus sind von Piko auch ordentlich, also von demher... Ist halt einfach ein teures Hobby, damit muss man sich abfinden.
@ingoz28293 жыл бұрын
Ich meine, in erster Linie hängt das vom Konzept ab, das man verfolgen möchte. Will man nun Schmalspur- oder Regelspurbetrieb darstellen. Gut- manch einem mag das egal sein und er mischt das auch. Mir brennt es in den Augen ;-)
@Heidjer-Frank3 жыл бұрын
Wie kann man in Spur G, die Hersteller Piko und LGB miteinander vergleichen? Beide Hersteller arbeiten in unterschiedlichen Maßstäben ! Piko 1:25 ; LGB 1:22,5 Zudem ist die Spurweite von Piko (45mm) nicht Vorbildgerecht. Die Vollspurbreite im Maßstab 1:25 wäre 57,4mm, deshalb sieht das alles etwas gestaucht aus.
@u.k.63313 жыл бұрын
Seit wann arbeitet LGB in 1:22,5? Die massstäblichen Modelle kann man bei LGB an einer Hand abzählen! 1:22,5 bedeutet Spur II, das wären 64mm Spurweite, 45mm in Spur II ist Schmalspur IIm ( Meterspur).
@Sensibelchen3 жыл бұрын
Vergleichen kann man alles mit einander. Dies muß man ja auch um festzustellen, daß sie zu unterschiedlich sind um überhaupt irgendwelche Gemeinsamkeiten zu finden. Aber daß Du dann auch noch Maßstäbe vorschlägst ist schon witzig. bei Piko sind die Fahrzeuge in den Maßstäben von 1:22 bis 1:29 und zwar bei jedem Fahrzeug. Die Länge hat einen anderen als die Höhe, die Breite einen weiteren usw. usf. Bei LGB sin die Maßstäbe ähnlich aber in anderen Bereichen eher von 1:20 bis 1:25. Aber wieso sollte die Spurbreite bei Piko nicht passen aber bei LGB schon? Da paßt sie auch nicht.
@sircharles7323 Жыл бұрын
@@u.k.6331 Das Gleis ist Schmalspur (Meter) im Maßstab 1:22,5 (also IIm) und die Schmalspurfahrzeuge sind auch in 1:22,5 die Normalspurfahrzeuge sind wahrscheinlich in kleinerem Maßstab damit es mit dem Schmalspurgleis optisch halbwegs passt.
@sircharles7323 Жыл бұрын
Viel Gerede ohne verwertbaren Inhalt und noch dazu das meiste falsch. Für die Werbung für Piko hätten auch 10 Sekunden gereicht. Die Empfehlung für Schmalspur statt Normalspur wäre zu begründen, ich kann nur mutmaßen, dass folgendes damit gemeint sein soll: Das G Gleis (oder Spur IIm) von Piko und LGB entspricht bei Schmalspur ca. dem Maßstab 1:22,5 (1 Meter in real, Spurweite IIm). Wenn man sich Fahrmodelle für Schmalspur dazu kauft, die den selben Maßstab gebaut sind, also 1:22,5 dann hat man den Vorteil, dass die Modelle schon recht groß und robust sind (im Vergleich zu z.B. Spur 1 Regelspur, die die gleiche Spurweite haben, aber nur im Maßstab 1:32 gebaut sind, also einiges kleiner in der Baugröße). Für den Garten also ansehnlicher weil größer wirkend und auch robuster und weniger empfindlich für Staub, Schmutz, Nässe usw. Piko kommt dieser Empfehlung aber eben nicht nach, weil wenig Schmalspurmodelle vorhanden sind und die Modelle in einem Zwischenmaßstab von ca. 1:25 gebaut sind (siehe PIKO Homepage). Weiter wirken die Modelle meist optisch "falsch", weil die Fahrgestelle nicht mit den Gehäusen harmonieren (unterschiedliche Maßstäbe). Will man bei Spur G Modelle haben, die den Originalen optisch nahe kommen und auch proportional korrekt wirken, muss man sowieso ordenlich in die Tasche greifen (mittlerweile tausende Euro), weil die günstigen Modelle alle mehr oder weniger wie Spielzeug aussehen.
@uwesmodellbau82953 жыл бұрын
Video gehört Mut dazu und erstmal Gratulation. Aber ich kann nur Wolgang Seeling zustimmen bitte erst richtig informieren. Piko und LGB fährt bei mir zusammen und dazu brauch ich keinen Adapter. Weiterhin sollte man sich preislich auch nicht so festlegen. Wenn man die Haltbarkeit und die Witterungsbeständigkeit einbezieht kommt man mit LGB besser. Also ich stimme zu - erst überlegen was man machen will - und dann die Wahl treffen. Du sprichts das Starterset an - aber genau da liegt ja schon ein Problem. Hier werden die R1 Kurven bei gelegt - diese belasten die einachsigen Hänger in den Lager sehr stark. Also zusammengefasst es sind viele Probleme über die du dich mal im Zusammenhang informieren solltest. Lass dich aber nicht entmutigen und mach weiter. Den nur wer nichts macht, macht nichts verkehrt.
@mucrudi3 жыл бұрын
...naja, PIKO G ist günstiger als LGB, man könnte so ungefähr vergleichen mit VW und MERCEDES, jeder soll so nehmen und gestalten, wie er möchte, vollig unabhänging bzw. egal, was andere darüber sagen/schreiben, lass euch von anderen einfach nicht vorschreiben oder beeinflussen..!.!... ...ich habe ein schöner PIKO G Schienenbus, bin total zufrieden mit dem..!.!...
@qora01m3 жыл бұрын
LGB ist sicher nicht Mercedes. Außer solche Sets, wie das Golden Spike. Piko allerdings in der Tat bestenfalls VW. Eher noch Skoda...
@fabianbd95653 жыл бұрын
Danke für deine kommenden Videos, ich freue mich darauf, deinen Aufbau zu sehen. Ich empfinde Piko-G als das teurere Produkt; zumindest wenn es nicht beim Startset bleibt (s.u.). Ich verwende LGB r1&r2, Piko r3,r5,r7 sowie diverse Geraden&Weichen und habe mit Piko-G nur angefangen, weil ich einen r3-Parrallel zum LGB-r2 haben wollte. Der LGB-r3( r = 1195 mm) ist größer als Piko-r3 ( r = 921,54 mm). Das Piko-G-Rastermaß 280mm+320mm ist eine praktische Ergänzung zum LGB 300mm+300mm. --- Piko&LGB verwenden dasselbe Gleisprofil, Code 332 Gleis und sind vollständig kompatibel im Gleis, aber beide am teuersten für dieses Messing-Gleisprofil; Piko hat ca. 1:27 Modelle, LGB ca. 1:22,5 Modelle, aber beide sind im Gummibereich 1:20,5 - 1:29 ( so in etwa 'pi_mal_daumen', der Gummimaßstab ergibt sich aus den gewählten Vorbildern insbesondere BR80 (auf 1435mm) und Stainz (SKGLB 1-2 auf 760mm). - Erfahrung-Beispiel Mein Piko-G-4Achs-Güterzugbegleitwagen ist bei meinen LGB-Feldbahnloren, denn für meine LGB Güter-&Personenwagen ist der Piko-G-Begleitwagen optisch zu klein&schmal und meine LGB Figuren stoßen sich zudem den Kopf am Türsturz (und an den Türen, weil die nicht zum öffnen sind). - Maßstab-Beispiel: Original BR80 hat Länge über Puffer 9670mm, Maßstab 1:1. Piko BR80 auf Spur G(bzw. IIm) LüP 330mm auf 45mm Gleis, Maßstab etwa 1:29. Märklin BR80 in Spur 1 LüP 315 mm auf 45mm Gleis, Maßstab 1:32. BR80 in Spur 2 (bzw. II ) wäre 1:22,5 und hätte dort LüP rechnerisch 450mm (auf 64mm Gleis), echte 1:22,5. Das Gleis ist vom Maßstab Schmalspur-Gleis (Maßstab 1:22,5, Nenngröße 2m ( IIm ), „Spur G”, Code 332). - Normalspur auf 45mm LGB hat ca. 600mm-1000mm Vorbild und paßt zu den LGB Normalspur('schmalspurige Normalspur') Fahrzeugen, letztere sind natürlich nicht 1:22,5 sondern ca. 1:27-1:29; halt so, daß die Modelle zusammenpassen. Piko ist Normalspur (1435mm Vorbild-Maßstab) auf Schmalspurgleis (ca. 750mm Vorbild-Maßstab). --- TEURER? nach Maßstab müßte LGB etwa 10-20% mehr Kosten als Piko, aber z.B. Piko 37927 = 125€ ; LüP 35cm (ohne Metallachsen) LGB 35095 = 135€ ; LüP 30cm (mit Metallachsen, Türen zum Öffnen) sind nur ~8% Preisunterschied und bei LGB gibt es Metallachsen & Türen 'on Top'; bei Piko 2 Puffer mehr ^^ allgemeiner: - Metallachsen sind bei LGB preisgünstiger. - Die Weichenantriebe Piko/LGB sind nicht oder nur (Bastel-)bedingt kompatibel, die LGB sind minimal preisgünstiger. - die 5A-Netzteile sind bei LGB(60101 bzw. 51095(IP67)) preisgünstiger. für größere Anlagen analog - Der analoge Fahrregler von Piko(35002, 185€) vs. LGB(52120, 150€), LGB ist preisgünstiger. digital - LGB(Märklin) Central Station (60226, 600€, Formate MM,MM2,DCC,MFX,MFX+ ) + WLAN-Router (35€ falls nicht vorhanden) vs Piko Zentrale (35010, 250€, Format DCC) +Navigator (35017, 250€) +Empfänger(35018, 125€) liegen ohne Netzteil etwa gleichauf ; die CS ist Internetfähig (via LAN - gibt auch kostenlose Apps) und ein vollwertiges (Sound-)Programmiergerät. ; eigene Sounds vom PC aus aufspielen wäre mit Piko nochmal ein Programmer nötig (56415, 200€ Extra), ( Märklin 60971 würde 85€ kosten, ist aber unnötig mit CS) geht via LAN ; weitere Lokführer mit CS kostenlos per Handy, Tablet oder PC mit LAN/WLAN, bei Piko hingegen je ein Navigator für 250€, LGB ist deutlich preisgünstiger (hat aber auch nur zwei und stationäre Drehknöpfe an der CS) - Märklin Booster+Netzteil 250€ ist günstiger als Piko Booster+Netzteil 350€ (Booster sind zudem bei Märklin Rückmelde-fähig wg. MfX-Selbstanmeldung) , LGB ist preisgünstiger. 3,1€/Stk. UVP ist recht teuer für einen Schraub-Verbinder, Massoth will ~1€/Stk. UVP.
@fabianbd95653 жыл бұрын
Es gab (oder sollte geben?) auch einePiko SmartControl Basic Set 55040 für ~450€ (mit der wesentlichen SmartBox) um den LAN Anschluß an die Zentrale zu bringen zusammen mit dem 'Drehregler'-Smartphone; ist aber auf der Piko Homepage nicht mehr verfügbar; jetzt gibt es nur noch 'light', was was anderes ist. Also keine Chance mit Handy,Tablet oder PC die Gartenbahn zu steuern.
@5InchLiveSteamer3 жыл бұрын
Was erzählst du denn für ein Müll..Ehrlich, du hast dich doch Null informiert. Gerade im Gartenbahnbereich sprichst du 99% Müll. Und ja, es gibt mehr wie zwei HO Hersteller..... Ich hab selten so viel Schwachsinn gehört
@erikmk39072 жыл бұрын
Das was du meinst sind normale schraubverbinder Piko und lgb Gleise passen so zusammen Also bitte bitte vorher besser schlau machen
@modellbauwalther90152 жыл бұрын
Also soviel viel dummes Zeug zu erzählen und den Kokolores dann auch noch online zustellen, das übertrifft jedes Vorstellungsvermögen. Hauptsache bei KZfaq eingestellt.
@hugohugo9773 жыл бұрын
wer billig kauft ..kauft zweimal..Normalspur auf Schmalspurgleisen ist doch Schwachsinnig.Piko ist auch nicht Preisgünstiger.
@br103fan83 жыл бұрын
Nein, das stimmt nicht, fahre nur Normalspur und es passt perfekt.
@gartenbahndr66953 жыл бұрын
Moin, ich muss dir recht geben, dass die Piko G Maschienen auf den 45mm Schienen etwas Schlanker aussehen, aber wenn man's genau nimmt ist LGB auch nicht Maßstabs gerecht... Wer dann noch HSB (1000mm Spurweite) und Sächsische Schmalspurbahn (750mm Spurweite) auf dem gleichen Gleis fährt der muss sich nicht über Leute beschweren, die Normalspurfahrzeuge auf ihrer Gartenbahn fahren lassen. Wenn man auf den korrekten Maßstab Wert legt, dann darf man nicht unbedingt LGB oder Piko Gartenbahnfahrzeuge fahren, dann muss man entweder Spur 1, Spur 2, Spur 0 oder dann halt die kleineren Maßstäbe nehmen ;) In einem Punkt gebe ich dir Recht, PIKO ist teilweise sogar teurer als LGB... Trotz der immer teurer werdenden Preise lässt leider die Qualität beider Hersteller extrem nach...Leider.... LG Christoph