가성비 최강 중고차, 이 차를 봐라!!

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Motline

Ай бұрын

Пікірлер: 414

@user-mo2vi2pd2l Ай бұрын

모트라인 리뷰 보고 샀는데 또 리뷰해주넹 ㅋ

@user-ie4he5xh3o Ай бұрын

좋은정보 감사합니다~

@hyunvan6044 Ай бұрын

휴가를 써도 저절로 눈이 떠지는 내가 싫지만 5분전은 못참지~

@user-rt9ve9cw6n Ай бұрын

연휴 제대로즐기시네요행님ㅎㅎㅎㅎ

@user-ik5gi4sr3l Ай бұрын

가성비라고 영상이 뜨는 지금부터 더이상 가성비가 아닙니다

@user-pf2he6si2k Ай бұрын

여기저기 많은 영상에서 가성비라고 하두 그래서 가격 안떨어지고 있습니다. 심지어 중고차딜러 유투버들이 두달전부터 가성비라고 워낙 떠들어서 이제 가격 안내리고 있습니다.

@yyj.5933 Ай бұрын

K9 구비중이던 중고차 딜러들 싱글벙글 ㅋㅋㅋ

@2-hoon Ай бұрын

어차피 구매수요가 적은데다가 가격안내리면 안팔림 ㅋㅋ

@user-et6nb3np1h Ай бұрын

가성비중고차로 유명하면 가성비가 아니게 되는...😢😢

@user-et6nb3np1h Ай бұрын

@@2-hoon가성비로 유명해지면 중고가가 더이상 가성비가 아니게 되더라구여 ex)LF소나타, 아슬란

@ROCK-wg6ug Ай бұрын

좋은영상 감사합니다~이런 컨텐츠 너무좋아요~!

@user-qi3th2bj3p Ай бұрын

2020년식 k9 오너입니다. 3.8 리뷰라서 ...조금 아쉽습니다. 저는 3.3t에 대해서도 한번 리뷰해주셨으면합니다!

@user-ls9ui5yv1q Ай бұрын

다음차로 눈여겨보고 있습니다 :) 갓성비~

@sodrive Ай бұрын

3:02 이형이 리뷰하니까 진짜 롤스로이스 팬텀급으로 보이네

@user-yp4jo8ez5w Ай бұрын

쥐졎성로 ㄷㄷ

@300f6 Ай бұрын

뒷자리 진짜 팬텀인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ej7tq3uw6l Ай бұрын

ㅋㅋㅋ진심으로 차 커보임

@ykkriri Ай бұрын

진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차가 저래 컸나???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Kanye-unreleased Ай бұрын

3초 전... 귀하다 귀해

@hanlyanghong4170 Ай бұрын

연차 날에 최고의 선택!

@hyunny9163 Ай бұрын

K9 신형마크에 외장흰색에 실내 베이지가 참 이쁘던데요.

@user-yk3xj3lf3u Ай бұрын

형님 왠지 더 푸짐해지신 것 같슴다.

@woongs4220 Ай бұрын

쏘고 다니거나 하차감이 중요하거나 그돈씨에 민감하면 볼필요없고~ 남눈 의식안하고 천천히 굴러다닐거면 추천할만한 차고ㅎ

@user-vz8gn5du6k Ай бұрын

K9정도면 하차감도 있다 돈이 얼마인데 ㅋㅋ

@ktionekihkane Ай бұрын

ㄹㅇ 어제 알바하러 가는데 아빠 k9에서 내리니까 점장이 이열~ 하더라 글고 3.3은 출력 짱짱함 개잘나감 ㄹㅇ 200까지도 그냥 훅치고 나감

@yyj.5933 Ай бұрын

기아 소형전술차량 리뷰 잘 봤습니다.

@duckasss Ай бұрын

자주포 아니였나요 ㄷㄷ

@uviskorea Ай бұрын

기아 뱃지 말고는 깔게 별로 없는 차. 젼용 엠블럼에 차명도 k9 말고 걍 오피러스나 엔터프라이즈로 했으면 더 나았을거 같은데 말이죠

@user-rd1jy1or4x Ай бұрын

개인적으로 지금 k9보다 전 이모델이 이쁨❤

@patricseo3121 Ай бұрын

다양한차 타보는 대리기사분들이 하나같이 극찬하는 국산차

@Aqua_rius Ай бұрын

ㅈㄹㅎㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kanyeeast2634 Ай бұрын

@@Aqua_rius느금 k9에 치임?

@ogokkuki Ай бұрын

@@kanyeeast2634 ㄴㄴ 본인이 치임

@Alxkwmlas Ай бұрын

@@kanyeeast2634여기 고아 한마리 검거됐노 ㅋ

@hkr3489 Ай бұрын

대리기사들이 차에 대해서 그렇게 잘 알면 대리기사 왜 함? ㅋㅋㅋ

@ejl9566 Ай бұрын

2.5세대도 리뷰 부탁드립니다

@Cow_bigtiger Ай бұрын

Eq900도 요즘 가성비 중고차로 뽑히고 있는데 리뷰해주세요!!~~(k9은 3.8은 하셨으니 이번에 eq900은 3.3t를 해주셨으면 좋겠습니다!) 부탁드려요!~~

@19금걸그룹갤러리 Ай бұрын

알만한 걸그룹 출신 뒤에서 🔙윗통까고 라이브 하는거😝 회장이 배신하고 까발렸다구 곧 없어지니깐 빨리 확인해

@jikolp3461 Ай бұрын

Eq900은 좀 아쉬운게 hda 기능도 떨어지고 네비도 예전 bh 처럼 검색할때만 터치 가능하고 카플레이도 불가능해서 더 구형차 타는 느낌임 ㅋㅋㅋ

@Cow_bigtiger Ай бұрын

@@jikolp3461 그래도 2천에서 4천 사이에서는 괜찮은 차는 맞는 것 같아서요.

@kys8147 Ай бұрын

Eq는 후측방모니터도 계기판에안되여 18년말에단종된차라 k9보다는 오래됐죠

@cjcs2002 Ай бұрын

@@jikolp3461 원래 2열에 타야하는 차라서...

@slowriderjeju Ай бұрын

종잇장 공감 ㅋㅋㅋ적응되면 편해요 의외로

@jskim8906 Ай бұрын

K9은 지금 이 영상에 나오는 K9이 젤 이쁘긴한듯 헤드램프랑 테일램프가 진짜 이쁜듯 구형 기아마크만 없으면 진짜 최고인듯 디자인은

@user-yo9no9vg2x Ай бұрын

가성비 드립 활성화되기 전에 사서 다행이네ㅋㅋㅋㅋ

@Jason-Lee. Ай бұрын

아 좋습니다 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@OJS-zt5gs Ай бұрын

13:20 하드웨어 잼민이가 소프트웨어 잼민이에게~~

@user-ok3xj8wd9l Ай бұрын

대형 세단들은 중고차 구입하는 소비자들한테는 니즈가 워낙 안맞다보니... 연비 세금 너무 극악이고 저거 안부담스러운 사람들은 애초에 중고차도 4~5천만원대로 많이 봄

@19금걸그룹갤러리 Ай бұрын

알만한 걸그룹 출신 뒤에서 🔙윗통까고 라이브 하는거😝 회장이 배신하고 까발렸다구 곧 없어지니깐 빨리 확인해

@user-kl2jb2qv2k Ай бұрын

G85 잘봤습니다

@greatbestclean Ай бұрын

"최고의 국산차"

@user-vk8jp8us8q Ай бұрын

3800cc 고급유 셋팅으로 주유소를 주2회 가야한다는 단점만 빼면.. 2년 4만킬로 뛰면 주유비로 천만원 기억하면 됩니다.

@aristocrat2502 5 күн бұрын

3.3T하고 5.0이 고급유고 3.8은 일반유 세팅입니다

@taeckhyunjeong276 Ай бұрын

성로님 지갑 어디꺼에요??

@tam8920 Ай бұрын

이차 한국에서 편안하고 막타기 제일 좋아요. 유지비 싸고, 신경쓸일 별로 없고, 적당히 안에 단정하고, 스트레스 없이 차 본연의 기능 딱 좋아요. 3.8 자연흡기가 더 좋은거 같아요

@user-he7gb1kr9q Ай бұрын

아빠가 타다가 저 물려주셨는데 좋아요ㅋㅋㅋ👍🏻👍🏻

@user-bp9vs6pi8r Ай бұрын

조수석 시트 떨리는거 잡는방법 아시는분 요철 넘으면 비브라슬랩 마냥 떠는데 때서 버리고 싶을정도네요

@user-tk4cw8xt9u Ай бұрын

패밀리카로 짱이겠네요

@huiseoklee2599 Ай бұрын

Awd 프로펠라샤프트 고질병 조심하세요 시운전 하실때 하체에서 소리나면 백프로입니다

@user-yk3xj3lf3u Ай бұрын

기본 모델은 전륜인가요..? 후륜이어도 추진축은 들어갈텐데

@razr2137 Ай бұрын

@@user-yk3xj3lf3u?? 애초에 차가 무슨 후륜인데 전기차도 아니고 전/후륜 전환이 됨?

@dreamblue2932 Ай бұрын

디스플레이 취향이 저랑 같으시네요.제 취향이 이상한가 했는데 아니었군요.요즘 나오는 길게 하나로 이어진 디스플레이 극혐입니다.두께라도 종이장만큼은 어렵겠지만 그에 버금가게 얇게 나온다면 모를까,조수석에서 보면 엄청 두꺼워가지고 뒤에는 싼마이 검정 플라스틱으로 도톰한게 에휴…정중앙에 따로 디스플레이 있는게 운전자 입장에서 안정감도 느끼고,심미적으로도 나아 보입니다.물론 10.25 인치 이상 기준요

@user-rc5qj5wq6t 29 күн бұрын

맞음 자동차회사 원가 절감

@Kuntic7 Ай бұрын

진심 국산차 디자인의 정점 존나예쁨

@Call189 Ай бұрын

수리 고질병은 없나요? 감가가 고장 수리비 비용 빼주는 느낌인데 그게 아니면 갸꿀 같아요 🎉

@BulJokBaL-E Ай бұрын

람다엔진 공통 고질병인 오일압력센서랑 후 크랭크씰 누유 말고는 없을거에요

@Blackguani Ай бұрын

3:35 이건 k9전용 기아로고여서 일부로 튀어나오게끔 했던로고입니다. 그 당시 다른기아차는 그냥 매끈하게 디자인되었던 로고여서 욕 많이먹었죠(기아초반엔 현대처럼 볼록했다가 어느순간에 갑자기 걍 엠블럼안에 로고만 새겨놈)자세히보면 약간 레드빛돌면서 고급스러운부분도 있습니다.

@simahmad-gt7nl Ай бұрын

일부러

@user-ji4mw7iv9y 11 күн бұрын

뭘 좀 아시네...

@user-dt3io3xv8e Ай бұрын

타이어 공기압 보시구 , 계기판 보니 10만킬로 가까이 탄 차라는거 감안하시고

@prorise2955 Ай бұрын

그래 괜찮다니까..도대체 신형 생선대가리 데루등 누가 한건지 정말 미스테리야.. 위에서 찍어서 만들었어 분명..

@gt63amg 13 күн бұрын

왜 뒷자리에서 운전석 조절은 안되는건가요?? 졸면 시트 밀어버리게

@Ssgt2012 Ай бұрын

진정한 가성비는 세단을 리무진으로 만들어버리는 성로형 아닐까요❤

@19금걸그룹갤러리 Ай бұрын

알만한 걸그룹 출신 뒤에서 🔙윗통까고 라이브 하는거😝 회장이 배신하고 까발렸다구 곧 없어지니깐 빨리 확인해

@user-ky9pd6qt3j Ай бұрын

저 K9디자인이 진짜 이쁜데 페리때 생선뼈다귀를..

@user-gh5ot6lr4b Ай бұрын

@@LNSWER출시때 부터 k9이 윗급인데 뭔소리를 하는거임 사이즈도 k9이 더큼

@user-gu3hn2qp3p Ай бұрын

@@LNSWER 급은 그런걸로 따지는게 아닌데

@maestrong777-d4t Ай бұрын

@@LNSWER 어휴 진짜 무식하다ㅋㅋㅋㅋ

@jcman0 Ай бұрын

@@maestrong777-d4t그러게요... 조용히 있음 중간은 갈텐데...

@user-yh7be9fk6m Ай бұрын

@@LNSWER 차를 브랜드로만 나누냐ㅋㅋㅋㅋ 그러면 그랜저 펠리세이드는 1시리즈보다 아랫급임?ㅋㅋ

@user-tk4sb4jx3e Ай бұрын

0:43 이건 참고만... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын

가성비로 괜찮아요 영상잘보고갑니다

@gusgh180 Ай бұрын

벤츠 W221 영상 이젠 더 안올려주시나요??

@zx_g6427 Ай бұрын

업자들이 이 영상을 좋아합니다

@19금걸그룹갤러리 Ай бұрын

알만한 걸그룹 출신 뒤에서 🔙윗통까고 라이브 하는거😝 회장이 배신하고 까발렸다구 곧 없어지니깐 빨리 확인해

@Aqua_rius Ай бұрын

제목보자마자 어떤 업자새키가 부탁했나? 했음ㅋㅋ

@user-nl1ze7vt4e Ай бұрын

기아 폼 미쳤다..!!

@gao-sky7846 7 күн бұрын

2019 3.3t 오너입니다. 직전에 3.3 g80(DH) 탔구요..G80에 비하면 전체적으로 실내고급감이나 ADAS가 많이 고급화 되었구요 공간감도 무척 좋습니다. 그리고 3.3T 엔진도 3.3 자연엔진에 비해서 확실히 터보렉도 크지 않은데 치고 나가는 맛이 있습니다. 물론 마력에 비해 뭔가 가슴을 뛰게 만드는 그런 감성적인 부분이 부족하기는 합니다. 연비도 제 운전 스타일이 터보 차량이 더 맞는지 거의 15~20프로 정도 3.3T가 더 잘 나옵니다. 한가지 뭔가 모른 하체에 불편함을 일년정도 타고 나니까 느끼고 있었는데, 뭐라 설명하기 좀 애매했는데 그게 오늘 윤성로 님 영상을 보고 하체에 자잘한 요철을 제대로 걸러주기 못한기 때문이구나라는 사실을 알았습니다. 아주 정확한 지적이시네요. 전자식 쇽업쇼바가 달려있어 큰 범프는 충격을 부드럽게 흡수하지만 자잘한 요철을 잘 걸러 주지 못하다보니 특히 고속도로에서 좀 오래된 길을 가다보면 고급차에서 바라는 부드러움이 많이 상쇄되는 느낌이라 피로도가 좀 커서 상대적인 아쉬움이 남습니다. 그래도 K9 참 가성비 좋은 대형차입니다. 좋은 영상감사합니다.

@user-yq1iy2uw9e Ай бұрын

9:06 타이어 공기압을 권장공기압으로 맞추고 리뷰해주세요 ㅠㅠ

@BulJokBaL-E Ай бұрын

저거말고 신형K9 전자제어서스 빠진사양 타봤는데 공기압 맞춰놔도 얘기한 느낌 딱 그대로에요 G80대비 뭔가 되게 뚱땅거려요

@edgegood8060 Ай бұрын

플팰샤프트 고질병....가장 큰 고질병은 엔진오일 감소~

@cutycjt7 Ай бұрын

0:40 형은 아반떼가 가장 잘 맞아

@ysko8138 Ай бұрын

레그룸이 운동장이네요~! ㅎㅎ

@jaekyulee3757 Ай бұрын

앵그리 윤이 존나 짧은겁니다.

@manimo942 Ай бұрын

19년식 k9 타고있습니다 기름을 너무 많이 처먹는거 빼고는 최고의 가성비라 생각합니다ㅎㅎ

@blackbright6805 Ай бұрын

이제는 아는사람이 많아져서 슬슬 아쉬워지는 가격대

@Starflo_wer Ай бұрын

5:20 읏샤

@chnahyuk6293 Ай бұрын

3.3t 그랜드마스터즈 운행하고 있는데 미션빼고 만족합니다 미션 변속이 엄청 느려요 현기차 종특이라 생각되고 연비는 생각 안하면서 타고 있습니다😂 2열 모니터는 장식 맞아요 g80보다 커서 이 차 샀는데 좀 더 타다가 s나 파나메라로 넘어가려구요

@user-li7yb6ls2h Ай бұрын

Zf8단이랑 비교하면 엄청 답답하네요. 정확히 기억이 안나지만 변속이 2천 초중반에서 되는듯.. 변속 진짜 답답하네요

@MoonlightOnTheStreet Ай бұрын

미등쪽은 벤츠 따라한 느낌이 없지 않아 있는데 그래도 딱 보고 예쁘다고 생각이 듭니다. 벤츠처럼 과한 라인을 억지로 끌고가지도 않고 결코 디자인이 와 이건 혁신이야 사야해!는 아니지만 대형차량에서 lf소나타같이 무난함의 극을 보여주는 디자인이지 않나... 지금 차로 바꾸기 전엔 이차 중고로 나오면 타고싶었어요

@ysko8138 Ай бұрын

중고차값 오르겠구나

@alexcho0305 Ай бұрын

아버지가 법인차로 제작년까지 타고다니시는데 현재 타고다니시는 g90하고 가격차이 생각하면 정말 괜찮은 차인듯요

@user-du9jt9ou9q Ай бұрын

저는 이미 중고로 사서 타고다니지요♡

@Bigwing_J Ай бұрын

2열 레그룸은 1성로 기준임을 인지하셔야 합니다 형님들

@ramirezmartin3455 Ай бұрын

고급차를 타본적이 거의 없어서 1년에 한번 카카오블랙 타는일 있을때 K9 한번 타보고 와.. 좋다 느꼈는데 그 이상급들은 얼마나 좋을까나.. ;;;

@7mystique Ай бұрын

살다살다 모트라인에 제 차 리뷰가 나오네요 ㅎㅎㅎ 3.8 K9 가성비 좋아요 적극 추천합니다 유지비 되시면 3.3터보도 괜찮아요~

@kys8147 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ저도 제차가 모트라인에 나오다니 신기하네여

@user-uj4oq5fw7o 28 күн бұрын

3.3터보가 3.8보다 유지비 더 드나요?

@7mystique 28 күн бұрын

@@user-uj4oq5fw7o 저는 후륜인데 3.3은 사륜일 확률이 높으니 메인터넌스 더 나옵니다 38은 일반유 터보는 고급유 권장입니다 유종에 따라 역체감 확실합니다 따라서 기름값 조금 더 나가요 터보니까 케미컬류는 교체주기가 보다 더 짧습니다

@user-mq6tx4gx3c Ай бұрын

3년전에 2016년식 풀옵션 2천만원에 사서 잘 타고 있습니다 중고차로서 가성비는 정말 최고입니다

@user-kc8cx5zr7w 26 күн бұрын

저거 k9 흰색 겁나 이쁨

@user-ju4tx8tl8d Ай бұрын

전 세대가 아니고 페이스리프트 전 모델이죠. RJ.

@jko571 Ай бұрын

출근길에 보는사람 개추

@Ch-xs3uh Ай бұрын

개추

@user-dj6ys2rc4q Ай бұрын

개추

@Infested_OG Ай бұрын

ㄱㅊ

@deadmaninside Ай бұрын

출근해서 똥싸면서 보면 씹개추 ㅋㅋ

@greatbestclean Ай бұрын

출근길인데 지금 퇴근하고 싶은 사람이면 개추 ㅋㅋ

@wooykim2083 Ай бұрын

그레인졀 급인가요?

@Daniel-ju6fq Ай бұрын

법인전용 3.3gdi는 가성비 더 미쳤어요 일반유 세팅에 g80 2.5t 연비 까지는 아니지만 발컨하면 시내7고속3 했을때 10키로도 나옴

@jjlee1460 Ай бұрын

가뜩이나 다리도 짧은데 ~ 뒷자리가 운동장이네 ㅎㅎㅎ😂😂😂

@user-mu6ef8fp7h Ай бұрын

0:43 모닝 뒷자리 언제 타신거에요? 순간이동 쩌네요 ㅎㄷㄷ

@FvP-wo4ww Ай бұрын

원래 기함급은 감가가 더 커지는건데... 전세대 k9이면.. 20만키로 정도되면 2천밑으로도 떨어질듯

@user-cu1qh5sq5o Ай бұрын

아이 캔낫 참음 6분미닛 전

@ktionekihkane Ай бұрын

아버지 차가 해당 차량 3.3t입니다. 승차감 관련해서는 공기압이 좀 영향이 있지 않나 싶네요. 적정공기압 44 맞췄을때는 정말 단단하더라고요. 과장 좀 더 보태서 쏘렌토가 더 승차감이 좋다고 느낄 정도로.. 근데 40psi로 낮추니까 정말 스무스 하더군요

@user-ub6mi7il9l Ай бұрын

K9 적정공기압이 44라구요…? 36~40입니다…

@user-ub6mi7il9l Ай бұрын

K9 적정공기압이 44라구요? 냉간시36~40입니다. 여름엔 36만 맞추셔도되구요 겨울엔 38~40맞추시면됩니다…

@ktionekihkane Ай бұрын

@@user-ub6mi7il9l 코란도 스포츠랑 헷갈렸나봐요

@silkspace7078 Ай бұрын

14:39 비상등스위치는 정말 저위치에 손바닥으로 눈감고도 때릴수있게 만드는게 맞다고 봅니다 볼보나 벤츠처럼 다른 스위치들과 나란히 조그맣게 구석에 쳐박혀있는것보다 백배 낫다고 생각합니다

@user-ex9ku5hr9l Ай бұрын

리뷰탑윤ㅅㆍㅇ로

@user-pk6vn7fc7h Ай бұрын

5.0 엔진 k9도 궁금합니다~

@CrayonPop2 Ай бұрын

그건 기대하지마셈 별로임 대배기량의 장점중 하나가 부드러운 주행인데 막상 3.8이랑 차이 거의없음

@user-ep7xr9wk9k 27 күн бұрын

똥글똥글 귀엽냐..

@bloonew6130 Ай бұрын

품질대비 가성비는 진짜 최고임. 생긴것도 멋지고 사는건 문제가 없는데 유지비는 빡셈 ㅎㅎㅎ

@user-ew7qn7ou7t Ай бұрын

팬텀인가요

@kwon6647 Ай бұрын

꼭 중고가 아니라도 현존 가격대비 최고의 차라고 하고 싶지만..!! 싼맛에 훅 달려들다가 유지비에.. 뒷목잡죠.. 솔직히 유지할 정도 되면 더 상급으로 가버리는 세상이라.. 비운에 차이며 이차가 진짜 가성비 킹인데..

@ppjo9449 Ай бұрын

전세대 k9 4만5천 정도 탄거 중고로 받아왔는데 만족하면서 타고있음ㅋㅋ

@user-ec5lo9xk1m Ай бұрын

구형도 구형인디 신형 중고도 진짜 가성비 미쳤던데.. 나이가 좀 더있었으면 진짜 질렀을듯..

@uh1nIvnilnymjmn Ай бұрын

이모델이 엠블럼만 신기아로고로 교체하면 이후 후속모델 과 마지막 k9보다 예쁜거 같음 .길에서 엠블럼만 교체한 차들 보면 와 괜찮네 생각이 절로 듬

@19금걸그룹갤러리 Ай бұрын

알만한 걸그룹 출신 뒤에서 🔙윗통까고 라이브 하는거😝 회장이 배신하고 까발렸다구 곧 없어지니깐 빨리 확인해

@___Happiness___ Ай бұрын

저 차에서 엠블럼만 교체한 차가 있나?? 못봤는디

@uh1nIvnilnymjmn Ай бұрын

@@___Happiness___검색

@uh1nIvnilnymjmn 28 күн бұрын

@@___Happiness___검색한번해봐 네이버 없어?

@uh1nIvnilnymjmn 25 күн бұрын

@@___Happiness___네이버 없어?못봤으면 검색을 해봐

@moneypitkkc Ай бұрын

진짜 승차감 지리지만 터보는 연비가 아휴~

@ttllsh Ай бұрын

3.3 자흡 법인용 20만이하 장기렌트 용도이력 있는게 감가 줘터져서 개꿀 매물임

@user-if6zw1uw5u Ай бұрын

신형 k9도 전면디자인은 괜찮은거같은데 후면은...

@user-dq9se8ey9l Ай бұрын

이 차 가성비라는거 이미 1~2년전부터 얘기 많았음 자동차 커뮤나 사람들 사이에서 이미 소문났었는데 이제 영상까지 풀렸으니 중고가 엄청 오를듯

@ay89___k Ай бұрын

3.8인가요?

@xjc1988 Ай бұрын

얘가 기아차 중에 스팅어말고 유일한 후륜이죠?

@ihj2607 Ай бұрын

뒷부분은 확실히 신형보다 나음

@HuhuCho Ай бұрын

지난주엔가? 판교에서 광교 가는길에(하산운 교차로 우회전 받는길) K9 차 앞에 갈색 경차가 트렁크 열린상태로 달려서 뭐지? 하고 보니깐 트렁크 연상태로 사람이 영상찍고있더군요.. 그때부터 계속 유튜브 k9치면서 누구 영상올라오나 봤는데... 좀 실망스럽습니다

@bca-rl5xm Ай бұрын

니가 실망하면 뭐 어떻게 되나요?

@sv250 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네

@user-th3lq3md6j Ай бұрын

19만 옵션만땅 떠와서 보증수리 싹받고 가스 개조해서 5년타면 견뀰

@user-iq1mk8ps4c Ай бұрын

eq900 5.0 18년형 타고있습니다. k9보다 더 가성비 입니다. 안드오토x, lcd디스플레이x, hda1 정도 빼고 너무 만족스럽습니다 ㅎㅎ

@user-bf9qh2qd4d Ай бұрын

내비 터치 안 되는 게 생각보다 너무 크더라구요.ㅜ

@user-iq1mk8ps4c Ай бұрын

@@user-bf9qh2qd4d 맞아요 ㅋㅋ 또 아래 사항때문에 더 안쓰게 됩니다 ㅋ 1. 디스플레이가 너무 멀리있어서 부분터치도 손이안가고 조그다이얼 쓰게됨 2. 태블릿 설치해서 사용하니 쓸일이 거의 없음

@탐험가 27 күн бұрын

한국은 부싱류 전부가는게 100만원밖에 안드나보군요... 부럽습니다

@Macallan32y Ай бұрын

개인적으로 승차감 만큼은 w222 350d 보다 승차감 좋다고 생각함..

@YSK619 Ай бұрын

1세대부터 진짜 우주최강가성비긴 함

@user_q10rgt7sk Ай бұрын

애초에 k9은 기아차라는 것 말곤 단점이 없음 ㅋㅋ 신차로 사도 수입 준대형 값에 대형세단을 살 수 있는거라 가성비 좋음

@harrislawrence5250 Ай бұрын

감가를 매우 심하게 처맞아서 그렇지 유지비가 악날해서 쉬운차는 아닙니다.