Voi a echar un bonoloto ahora mismo jeje, que pasada se me cae la picha al suelo con esos colores ❤❤❤
@esmountainbike4 ай бұрын
Es espectacular!
4 ай бұрын
Muy buen video como siempre. Sin duda, lo que nos debe quedar claro es que las FullPower han venido para quedarse, y lo demustran las marcas de Motos. Seguro Pronto veremos mas marcas
@esmountainbike4 ай бұрын
Gracias! muchas nuevas bicis que buscan bajar peso pero no quieren dejar de ser full-power... es un buen camino! :)
@victorblanco31394 ай бұрын
Mola que las marcas de motos empiecen a entenderlo…! Eso definición de sensaciones de las suspensiones tiene muy buena pinta
@esmountainbike4 ай бұрын
Sobre todo si además son capaces de traer tecnologías de otros sectores que ayuden a subir el nivel de las bicis :)
@JordiMoll4 ай бұрын
Pues siendo honesto de estética es brutal y fijo que me sobra bici. Me flipa el enduro. Con 23kg está dentro de lo normal. Siempre pienso que a la hora de saltar una pared es un hándicap, pero compensa con todo lo demás. Me ofrezco de tester. Grandes videos como siempre. El mejor canal con diferencia. Saludos desde Mallorca 💫
@esmountainbike4 ай бұрын
Apuntamos tu ofrecimiento :) Gracias por vernos y comentar!
@omarcrespo11624 ай бұрын
Holaaa saludos ismael.por que no haces una revición de la kross earth team edition.podrias hacerlo?
@marianosanchez39704 ай бұрын
Batería pequeña, poner el extender es un atraso y un engorro; lástima por que mola.
@esmountainbike4 ай бұрын
Ya hay varias nuevas e-bikes con esa mentalidad de mantener el full-power pero con batería más pequeña... a ver como evoluciona. Al final, el mundo de las e-bikes, no deja de ser todo muy nuevo aún. Gracias por comentar!
@litospg4 ай бұрын
Hola Ismael por donde haces las pruebas?tienen buena pinta esas bajadas . Gracias
@esmountainbike4 ай бұрын
Varía mucho, en el vídeo hay escenas de Llinars, Montseny y Pirineos 😉
@RIDEABRERABIKES4 ай бұрын
He tenido la ocasión de probar la misma bici que aparece en el video (exactamente esa) y me parece una pasada .Lástima que tuve poco tiempo de prueba :(
@esmountainbike4 ай бұрын
Está super bien, mejora enormemente lo que tenían antes 💪
@user-im6ob9fc1m3 ай бұрын
Me gusta, como KTM.. 👍😁
@esmountainbike3 ай бұрын
🤙
@xarlyflowtrails4 ай бұрын
Muy buenas! En tu opinión y después de probar las dos... Con cual te quedarías tu entre la motera sl y esta gas gas suelo rodar por la zona de Santa Coloma y Gerona en general y estoy casi convencido por um tipo de ebike de este estilo mojate jeje
@esmountainbike4 ай бұрын
Pues fácil... la Gasgas es más bajadora y la Moterra SL más rutera :)
@Sr.D4 ай бұрын
Yo solo os digo que la Aprilia RX125 esta en 3500€ ahora mismo, lo dejo ahi y me voy🙋🏻♂️
@kerllyson229225 күн бұрын
Quando é o valor
@DomylaouАй бұрын
Beau vélo
@terenceprieto39644 ай бұрын
... todos con bielas de 160??? ya tengo excusa para que no sea prioritariamente de mi gusto. Está la cosa un poco recalentada y van con unos precios bastante 'calientes'... no digo que no lo valga (exclusividad suspensiones, cuadro, etc.)... pero van a necesitar suerte para que no se les atsasquen un poco en las tiendas de bicis 'normales'. el spoiler para el tubo de la batería me mola también.
@esmountainbike4 ай бұрын
Por ahora la han orientado bastante a la gama alta. Una de las cosas que más nos ha gustado es que, ahora sí, han hecho un bici muy bien hecha, lejos de esa primera generación de e-bikes que lanzaron que no destacaban en nada. Veremos también como es eso de tener una marca de motos en tiendas de bicis... Gracias por comentar como siempre :)
@joselecantillo4 ай бұрын
Isma porque has quitado los comentarios negativos? Quiza puedan ayudar a dar mas información del producto si la han estado usando .aunque quiza pueda ser gente de otras marcas que quieran descalificar el producto..
@esmountainbike4 ай бұрын
No se ha quitado los comentarios negativos, se ha ocultado a 1 usuario que estaba comentando lo mismo, sin sentido, con varias cuentas diferentes registradas. De hecho, hemos ocultado a 1 usuario y se han acabado ocultando varios porque eran el mismo. Siempre dejamos los comentarios, pero no cuando una persona entra en el campo del acoso sin sentido.
@esmountainbike4 ай бұрын
Los comentarios del usuario en cuestión iban más allá de este vídeo y los ha publicado en varios vídeos diferentes. Y ninguno de ellos hablaba en concreto de nada de la bicicleta. Lo curioso ha sido ocultar a ese usuario y que se ocultasen más cuentas (todas con usuarios acabados de crear o sin ninguna actividad previa). Comentarios negativos respetuosos y argumentados por supuesto que se admiten y los hay en todos los videos. Pero no acoso sin sentido a nadie del equipo de ESMTB. De hecho, es el primer usuario que se oculta desde que se abrió el canal. Todo tiene un límite.
@joselecantillo4 ай бұрын
@@esmountainbike gracias por la aclaración. Me parece correcta la decisión, la verdad que es una de las ebikes que me gustan y posible futura compra pero al ver esos comentarios tan radicales me hicieron dudar del producto y que fuera más publicidad que prueba en sí a la vez que del comentario en si. De hecho le pedí explicaciones de que fallos habían tenido y no han contestado. Gracias por la aclaración. Un saludo crack
@esmountainbike4 ай бұрын
De nada, a nosotros nos ha sorprendido una actitud tan agresiva de alguien, y más al ver que todas las cuentas eran de una misma persona. Sobre la bici, lo explicamos con sinceridad en el vídeo. Si quieres que te digamos el aspecto más negativo que quizás no queda más claro en el vídeo es que pedaleando no es la más eficiente, desde luego, pero tampoco es el objetivo principal de la bici. Por lo demás, nos queda la duda de la fiabilidad de las suspensiones, pero en tema de fiabilidad a largo plazo, por desgracia, nunca podemos opinar porque solo tendría sentido con un año de uso o así.. y pocas bicis conseguimos tener tanto tiempo antes de su lanzamiento. Si quieres un motor full-power, una geometría y feeling de bici relativamente ágil para ser una full-power y disfrutas más bajando que subiendo, es una buena bici. Eso sí, te tiene que gustar el motor SRAM-Brose y saber que no llevas la batería de tamaño completo. Y, de verdad, los comentarios negativos son bienvenidos y siempre son una fuente de información, pero no podemos permitir el acoso sin sentido a nadie. Ojalá aciertes con tu elección final y puedas disfrutar la bici que escojas a tope! :)
@cubevitam29544 ай бұрын
La veo genial pero solo tener 2 modos no me parece bien
@esmountainbike4 ай бұрын
Es el enfoque que la ha dado SRAM...
@joserolansabiola67964 ай бұрын
Al final descubren la motocicleta eléctrica pero le llaman bicicleta para que la gente crea que eso es ciclismo😂😂.
@esmountainbike4 ай бұрын
Sinceramente, es muy obvio que hablas sin haber probado ninguna y desde un punto de vista desde el que el ciclismo solo lo asocias a sufrir y a subir puertos en el Tour de Francia. Para la mayoría ir en bici es solo diversión. Por suerte, hay bicis para todos los gustos :) (y sí, es una bici 😉)
@joserolansabiola67964 ай бұрын
@@esmountainbike no me vendas la moto como bicicleta😂😂 ni como ciclismo
@TheAlbertocasanova4 ай бұрын
Ya salió 👏👏👏😂
@AlbertRovirariyac4 ай бұрын
@@joserolansabiola6796 no tienes ni idea de ebikes, o dinero para comprarte una y por eso dices lo que dices. Quien sale una mañana con una ebike ya te digo que no vuelve a la pulmonar. Pedaleas lo que quieres pero disfrutas el doble y haces el doble de kms. Si PEDALEAS, por que si no pedales no avanzas. Por lo tanto, no es una moto.
@joserolansabiola67964 ай бұрын
@@AlbertRovirariyac no te enrolles el que se compra una motocicleta e bike es porque ya no puede con su cuerpo😂