ありがとうございます 良く理解できました😊

今回の話もって早く聞きたかった・・・。今まで私は約１７万キロ走行の愛車に定期的にPEA燃料添加剤ぶち込んでました。オイル交換は３０００キロ毎にしていますし、今のところ調子はいいですがこれからはPEA燃料添加剤は止めて炎神力だけにしようと思います。とても勉強になりありがとうございました。また、次回の動画楽しみにしています。

PEA系添加剤は、遅効性ながら長期的に常用すると樹脂・ゴム類が膨潤し痛みます。 数万km走行ごとに溜まったカーボンを落とすために使用と言うような節度のある使用が適正かと。 もし常用するような場合は、添加濃度を規定の数分の１に減量したほうが弊害が少ないかも？ 昔ハイオクガソリンに添加されてた洗浄剤のように極めて低濃度が常用する場合には、無難な線？

自分は半年くらいで入れる用にしています。 使用してるのは和光ケミカルさんです！

取り上げていただきありがとうございます。添加剤として一般的なPEAにそんなリスクがあることを知れてよかったです。 人間のエナジードリンクなんかも、飲めば飲むほど健康になったり寿命が延びたりするわけではなく、逆に糖分やカフェイン過多など弊害のほうが気になりますが、それと同じですね。

確かに、その可能性は少しありますね。 ただ、O2センサーは8万km以上走ると劣化して反応が悪くなり、低回転域の加速が悪くなったり、排ガスが臭くなるので、10万km毎に交換しても良いと思いますね

いつも楽しい動画をありがとうございます！ 入手性が悪いので秘密にしてましたがミカド商事さんのエンジンオイル添加剤Ｔ-Boostはハッキリと効果を体感できました。 私のテスト車両ではアイドリング回転数が毎分250上昇、アイドリング音が5デシベル低下しました。 添加前後で連続して100キロのテスト走行しましたが燃費の改善は確認できませんでした。 気のせいかもしれませんがエンジンがツルツル回る感じがして気持ちよかったです。

希薄燃焼が必要なハイブリッドにオクタン価系の添加剤を入れると燃費が悪くなるそうです。

FCR-062で触媒がアウトで交換しました。高い出費になりました。

いつもありがとうございます。 KJOさんのは、理論的に腑に落ちることが多いので、参考にさせていただいております。 ただ当方、今062を6回ほど使って洗浄中でして・・・ この後、2回フラッシングして、オイル交換予定中です。 それで大丈夫かな？ まぁ、常用ではありません。 エスティマハイブリッドなんですが、実は一度気になって、O2センサー外して状態見たことがありますが、特段付着もなく、トヨタディーラーにてサービスフロントの方にも写真を見せしたら「綺麗な状態だと思います」と判断いただきました。 月に2回ほど、片道230キロほどの高速運転をしているのがまだよかったんですかね？ しっかり熱を与えているので、PEAの副作用も少なかったのかな？ まぁどちらにしても常用はしないようにします。

適量の常用と毎回オイル交換な度にオイルエレメント交換とオイル選びを間違えなければ大丈夫かと、というかVVT-iはトヨタの持病ですよね。

いつも参考にさせてもらっています😊 NAのスバル水平対向車なのですが、FCR-062を添加してしばらくするとやたらオイルが消費してる気がします。添加をやめると症状が収まるみたいで。やっぱり何か関係があるのでしょうか。。

常用って給油毎に注入って事ですかね？

いつも車に関して興味深い動画ありがとうございます。 PEAはインジェクションなどのセンサーに異常を起こすのはよくある話です。 人間が飲む医薬品も同じ、必要のないのに飲むのと同じですね。 常用は私はしません。 せいぜいでオイル交換前の1000㎞前に添加する位かな？ オイル交換時にはガソリンに入った添加剤をガソリンランプが点灯するまで減らした後にガソリン満タンにしてオイル交換する位かな？ バイクのキャブ車については添加しっぱなしでも全く問題ないですね。 各センサー類もないし、ブローバイガス還元するパイプについても多少べたつく位でたまに洗浄する位で、何時も常用しています。 タンクのさび止めとガソリンのスタビライザー代わりに使用していますが、ガソリンタンクは6万キロオーバーですが、タンクは錆無しのきれいなままです。 インジェクション車のバイクについてはオイル交換毎に添加し交換前500㎞に使用する位で、ほとんど影響はありませんね。

原因は不明ですが前のステップワゴンRP3（1.5直4ターボ）の触媒が壊れました。 壊れたらエンジンが暖まるまで煙幕の様な白い煙りが大量に出て、夜のバックは全く見えず怖い思いをした経緯が😅 関連性は不明ですがオクタン価を上げる「オクタス⁉️」を入れ続けてたのがいけなかったのかも知れません。 以降、オクタスの添加は止めました。

バルブのカーボン噛みの解説もお願いしたいです。

いつもクルマに関する貴重な情報を分かりやすく解説していただきありがとうございます、、、 先日８回目の車検を受けました、ZEROクラはハイオク仕様なので高値になってレギュラーに添加剤を入れておりましたが数ヶ月でアイドリングが不安定。、とりあえずハイオクに戻しガソリン添加剤を止めました、それ以降アイドリング不安定もなくなりました！レギュラー+ガソリン添加剤もハイオクも価格差はほとんどありませんね、今はハイオクのみで添加剤は一切入れてませんが不調も全く無く乗っております。

はじめまして。動画視聴しました。 40年前のバイクでキャブレター車です。エンジンオイル交換サイクル2,000kmで2,000km手前に近づくと給油時フューエルワンを適正量添加しガソリンを使い切ってからオイル交換をしてます。 オイル交換サイクル2,000km毎にフューエルワンを入れ常用はしてませんが、フューエルワンを使用するなら、もう少しサイクルを長くした方が良いでしょうか？ またもしこのサイクルでPEA系を使い続けるとオイルラインに影響は大なり小なりあると思いますがメリットが上かデメリットが上になるかの考えを是非お聞きしたいです。

カメラ突っ込んでカーボンデポが~のアチコチの動画見ると、 スッキリ全部キレイにしたくなるのはわかりますw 実際そこより、ピストンリング固着してないかの方がより重要でしょうね。 　一応そこへの効能を謳ってる、バーダル リングイーズとかSOD-1とかの、 オイル添加剤をどういったタイミングで使うのがいいのか、興味あります。

最近は直噴系のエンジンが増えて燃料添加剤の意味が薄れて来てるのかもしれませんね。ポート噴射の様にINバルブに向けて燃料が噴射されればバルブ周りのカーボン・スラッジの洗浄になるけど直噴ではねぇ…。 BMWのバルブトロニックではバルブ周りのカーボンスラッジ堆積で吸入空気量や渦流（スワールやダンブル）に影響が出る問題があるみたいだし、直噴エンジンは難しいですね。 オイル交換サイクルを5000kmとして２回に1回オイルエレメント交換で、オイルエレメント交換前の添加剤注入（つまり1万km）がせいぜいかな。

FCR-062を連続使用して、オイルパンの底にオイルとは完全に分離した汚泥？が蓄積した動画があります。

二硫化モリブデンの燃料添加剤ご存知ですか

この人の動画知りたい情報ピンポイントついててやばいわ

いつも大変勉強になります。私の感覚ではフューエル1よりFCR-062のほうがクリーニング効果が大きいように感じました。症状は19万キロ走行の20プリウスの1NZ-FXEのプレイグニッションに対してです。恐らくインジェクターが綺麗に噴霧していないとか、インテークバルブの傘の部分の汚れが原因かと想像します。FCR-062を8000kmごと3回投入でほぼ直りました。フューエル1は改善はしたものの完治ではなかったです。よく効く薬ほど副作用も大きいのかもしれませんね。

PEA系は、ノックレベル上がるらしいから走行距離にもよりますが1年か半年に一度レベルで良いのかと思います。 サーキット走行時には、入れると良く無いでしょうね😰 FCR-062は、お求め安い価格だから毎回入れたくなりがちですが…… 複数車所有とか中古車販売業の方には、良い商品なのかと✨

実りある情報を一つ STPのオクタンブースターは効果ある燃料添加剤です 最高速度近辺で数百回転伸びがあり スリップストリームに入りやすかったです レギュレーションに抵触しないのなら試す価値はあるかもよ

ワコーズいれて感じが良かったので、値段の安いFCR-062を４Ⅼ缶で購入(笑)　車はいろいろ持ってて、Bnr32やZ32、軽自動車に規定量（より少なく）入れて楽しんでました。明らかに感じが変わるので、ハイオクをぶち込んでは100㏄ぐらい入れてました。　とある日、北九州の福岡銀行駐車場でいきなりガソリン臭くなり、とりあえず走ると、マフラーから見た事のない白煙。とりあえず５キロほど走行して、ロイホ本城店に入りました。気がきでないので、中座してエンジンをかけると不動。マジで血の気が引きました。マジでエンジンブローかと思いましたが、何故かエンジン起動。途中の国道ではエンストしたり、マジで死ぬ目に合いましたが、気合で100キロ先の自宅へ戻りました。（道中の高速は意外と普通に走れました） その後、Z32のエンジンをかけても、普通になってました。正直、FCRがワルサしたとしかいいようがありません。

効果があるなら　ガソリンメーカーが混ぜて売ってるわ

百済姉〜 🌱､､､､

さすがに常用はマズいですね。 もちろん自分も使いますが、 添加剤を入れるとむしろ燃費が落ちて、 はやく使い切って普通のガソリンだけの 状態に戻らないかなあと 思う方ですし。

机上の空論ですね、科学者でも無ければ実験データの根拠も無い。

前置き長い

NTNじゃなくてNTKかな？ NGKやNECやNTTとかややこしいねん。

結局どうなんですか、使う、使わないでお願いします。どっちにも逃げれる動画は上げない方がいいですよ。