Gasturbine uit de stelling gehaald! in welke staat zal 'ie zijn?

Рет қаралды 35,921

Жыл бұрын

Hey mensen, vandaag hebben we de gasturbine uit de stelling gehaald en een boel andere grappen gemaakt! ook is er gewerkt aan een V12 zodat die gestart kan worden.
Onze sponsor HBM Machines: www.hbm-machines.com/?...
Ons vaste teken programma:
www.onshape.com
Abonneer voor dagelijkse vlogs: bit.ly/31nfjs3
Check de MasterMilo webshop voor merchandise!: bit.ly/3FnUkrQ
Steun het kanaal en word Patron: / mastermilo
Als lid van onze Patreon steun je in de eerste plaats ons kanaal zodat we nog toffere video's voor jullie kunnen maken. Maar er is meer;
-Eerder toegang tot de vlog
-Jouw naam in de aftiteling
-Langskomen & kijken/helpen bij onze werkplaats
-Toegang tot de vrijdagmiddag live borrel
-Toegang tot de Discord
Socials:
Abonneer: / mastermilo82
Dagelijkse video's: / werkplaatsvlog
Facebook - @mastermilo82
Instagram - @mastermilo82
Post versturen;
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD
Baarle-Nassau
Email: info@mastermilo.com
#Werkplaatsvlog #mastermilo

Пікірлер: 85

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

🇬🇧 Hey folks, the quick English summary. Fabian, Ruben, Meine, Mark, Bas and I are helping today. First task of the day, feeding the chickens. Meine, Bas and I are continuing with the, last to start, V12 engine to have it ready for testing at DSP. The engine is swapped from its storage stand with the already started engine on the testing stand, I’m connecting the coolant tubes in case we want to test it longer and need coolant. Also the oil lines are swapped between the engine and oil filter. The valve clearances are checked and where needed, adjusted. Then the fuel pump has to be put on the correct moment according the position of the piston and valves. Therefore fuel has to be primed to see when it’s coming out of the pump. It can take a long time when hand cranking it, so it’s going to be done by compressed air. To create more space in the workshop, the walking machine can be placed on the pallet rack. One thing has to come out, and I’ve choose the Pirna 028 gasturbine engine. I’ve actually worked before, briefly, with this type of engine during my training at school. A lot of times it’s asked about in the comments, so it’s time to see if we can get it working. After unwrapping it, opening up the filler cap of the oil reservoir, it’s found dry. We quickly looked to the engine and it’s components en started thinking what we have to do to it. It’s moved from the pallet to the height adjustable worktable for now and put in the workshop. New cables are made to connect the starter motor to the battery cart, basic engine oil is used for now to fill the oil tank and the electrical drawing is looked into. After applying 24volts to the starter motor, it did nothing. Therefore we opened up the protective cover to see the insides of it. Another try did more, a bad ground on the battery cart caused some smoke to emit, and some smoke of the starter motor. But the engine is jammed. Trying to move it with a piece of aluminum didn’t worked at first, more oil is added over the gears and WD40 into the bearings, and it started to move at the second try. It even started pumping oil through the oil tubing. We left it set during the night and try again tomorrow. Emile has started his motorcycle, just to have it running once in a while. During the coffee break Mark and Emile are playing an tuba. It’s for an upcoming project. More about that later, but first a present of Mark for Emile to congratulate for reaching 1000 vlogs. It’s an tank model made of scrap metal by JMH scraparts. Tom the trainee is working on his moped/ bike with some assistant of Mark. Emile and Ruben are cleaning the engine bay of the WZT-2, he changed for the occasion. The dirty water is drained through the bottom and pumped into an oil drum to let the oil and water separate. Have a great day, stay safe. 🇩🇪Heute habe ich keine Zeit um die Deutsche Zusammenfassung zu schreiben....ich hoffe ihr kommt mit der Englischen Zusammenfassung von Robin zurecht.... Mara

@Smartzenegger 11 ай бұрын

English translation of: *Title:* "Fart turbo bean out the thesis behold! in withered state will 'e be?"

@Smartzenegger 11 ай бұрын

Zo die metalen tank is echt wel mooi gemaakt zeg!

@Leveraart 11 ай бұрын

Let wel goed op de ignitor leads van die gasturbine. Zeker na het laten draaien/ vonken van de ignitors. Bij de meeste vliegtuig motoren en APU's waarschuwen ze ervoor dat je ze minimaal 10 minuten niet aan mag raken, kan dodelijke gevolgen hebben! Dit omdat de condensator die de ignitors aansturen nog spanning in zich kunnen hebben! Maar zeker een gaaf project, ik heb ooit op school een keer een APU van een F-28 in mijn handen gekregen met de opdracht laat hem maar lopen. Ohja en qua olie betreft, Mobiljet 2 of Eastman 2380 zijn veel voorkomende oliën in de luchtvaart voor gasturbine motoren.

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Zal bij deze motor meevallen, het is maar een kleintje en heb met dit type Pirna nooit een tik gekregen. Ook de sparkplug is zo groot als een van een grasmaaier. Volgende keer gaan we eraan verder met de besturing.

@henrivanwerven6201 11 ай бұрын

johoooo, de straalmotor. eindelijk.

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Om die reden wilde ik er ook aan gaan beginnen!

@Then_Im_666 11 ай бұрын

Altijd leuk om de video terug te zien na dat ik een dag mee heb gehopen, maar de video van morgen wordt nog veel leuker... dat is eigenlijk de rede dat we er allemaal waren.

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Precies!

@gertkoornneef9708 11 ай бұрын

Ben je daar blijven slapen

@Then_Im_666 11 ай бұрын

@@gertkoornneef9708in een hotel in het dorp

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

@@Then_Im_666hotel zolder Milo met z’n 3

@Then_Im_666 11 ай бұрын

Ik hoop niet dat milo de reacties leest want dat mocht hij eigenlijk niet weten

@funnyvizsla 11 ай бұрын

Als jullie een elektrisch schema voor de Pirna kunnen gebruiken heb ik dat voor jullie, en ook een schema van de afloop van het startprogramma (wordt geregeld door oliedruk en compressordruk o.a.. laat maar even weten, dan mail ik het even met toelichting over de aansluitingen die je moet gebruiken voor starten / stoppen van de turbine. groet, Bas Jamar.

@Monstertubefan206 11 ай бұрын

Zo zo lekker bezig geweest haha 😂

@thom7985 11 ай бұрын

We gaan dit jaar alle projecteb afwerken, ondertussen aantal nieuweprojecten tussen door. + Een nieuwproject aangekocht 🤣

@arjanvanraaij8440 11 ай бұрын

zo gaat het al jaren

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Charme van het kanaal

@thom7985 11 ай бұрын

@@vliegtuigje16 zeker waar

@Werkplaatsvlog 11 ай бұрын

Ja.. oeps

@thom7985 11 ай бұрын

@@Werkplaatsvlog stiekem is het wachten op een oude leger vrachtwagen met dieplader voor de tanks...

@marc5460 11 ай бұрын

dank voor de video

@praha007 11 ай бұрын

Gooi je wel stabilisator in de tank van je motor ?

@ABCustoms 11 ай бұрын

15:35 je hebt de begrenzer er toch niet af gehaald?😏

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

18:21 Meine: “Ejaculeren” 😑😂

@Then_Im_666 11 ай бұрын

Ik hou het netjes, in de video

@melvinolthof6881 11 ай бұрын

De turbines werden veelvoudig gebruikt je kan het zo gek niet bedenken of ze hebben er straalmotoren voor gebruikt sneeuw ruimers treinspoor on dooiers aggegraten compressoren. vliegtuig starters/ opwarmers pompen nood stroom voorzieningen meen zelfs kleding drogers zal eens in me oude multomappen kijken wat nog meer 😅

@luukvandenieuwenhuijzen0413 11 ай бұрын

Leuke motoren om n powerpuller te maken😏

@remcoschreuders9308 11 ай бұрын

Zo standard kom je niet heel ver 38.8 l met minder dan 600 pk

@gasguzz 11 ай бұрын

Van de turbine een minipuller maken.

@luukvandenieuwenhuijzen0413 11 ай бұрын

@@remcoschreuders9308 kunt t zo gek maken als je wilt kunt wel meer als 600pk uit z’n blokje halen

@roybm3124 11 ай бұрын

Mobil jet oil is voor gasturbines

@geekay2024 11 ай бұрын

Emiel zijn nieuwe project een raket maken over 3 maanden gaat hij zijn eerste maanlanding maken en voor de v12 tank motor is emiel stiekem begonnen aan een super snelle trekker voor de trekker pulling stay tuned 😂

@robertpleijsier9699 11 ай бұрын

Probeer maar eens een Isotov TV3 turbine uit een MIL MI 24 Hind helicopter te starten

@petergelderman2974 11 ай бұрын

❤

@Tuur2019 11 ай бұрын

Hebben wij geen vlog gemist?

@foulmouth359 11 ай бұрын

Eetlust is voorlopig ook weg xD

@gertebert 11 ай бұрын

4:50 Straalmotor? Het is helemaal geen straalmotor maar een turbinemotor. Straalmotoren zitten in straaljagers, turbinemotoren in o.a. helicopters.

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Het is een straalmotor, of gasturbine, of turboshaft motor. Gezien het een divergerende uitlaat is, is er weinig stuwkracht, iets dat voor deze motor niet nodig is. Als het een convergerende uitlaat had zou er stuwkracht te behalen zijn. Hetzij waarschijnlijk minimaal.

@gasguzz 11 ай бұрын

Het principe blijft natuurlijk gelijk. Alleen wordt bij een helicopter of turboprop een powerturbine toegevoegd om vermogen af te kunnen nemen. Vraag me af wat dit voor een turbine is.

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

@@gasguzz Dit is een Pirna028

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

@@mmm365 in de DDR

@gertebert 11 ай бұрын

@@gasguzz Dit type turbinemotor heeft geen powerturbine maar een vertragingsbak welke direct wordt aangedreven.

@dickdegraaff5452 11 ай бұрын

Hoi Emile, Nooit een dergelijke gasturbine zien werken dus lijkt me geweldig wanneer het je lukt om de motor aan de praat te krijgen. Wat betreft de V12 is het waarschijnlijk de motor die bedoeld is voor de T69 en dan kan die zich ook weer voortbewegen. Kijk met spanning uit naar vlog 1005

@MultiPosaune 11 ай бұрын

Zoveel meer vrijwilligers die een dagje komen helpen, zoveel minder gebeurd er, lijkt het wel. Bezigheidstherapie noemen ze dat. Vanaf het begin van de video had ik niet de illusie dat ze één van die motoren aan de praat zouden krijgen. Overigens is het muziekinstrument; de bas, niet van koper maar van brass (messing) en een schuiftrompet wordt bijna nergens meer gebruikt. Dat noemen ze tegenwoordig een trombone (alleen dan zonder ventielen).

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Als je zelf Patreon zou worden en een volledige dag mee zou lopen, merk je waar je gedurende zo’n dag tegenaan zou lopen. Tevens wordt niet alles in beeld gebracht waardoor je zou zien dat er meer gebeurd dan je denkt. Misschien niet alleen oordelen wat je in een video van nog geen 30 minuten ziet uit een werkdag van 9 uur. En daarbij zeg je t al, vrijwilligers. En bekijk het anders, alles wat wij uit handen nemen, hoef je niet uitgesmeerd over meerdere vlogs te zien waardoor video’s minder spannend worden.

@alexanderjustice704 11 ай бұрын

@@vliegtuigje16 Vliegtuigje, ik denk dat er momenteel veel te veel mensen rondlopen die denken dat ze interessant zijn en iets kunnen maar er zijn daarvan veel mensen die helaas niet goed met hun handen kunnen werken en daar zouden meer patreons zich eens bewust van moeten zijn, tenzij dit gewoon een loltrap kanaal is of een soort van sociale werkplaats, maar noem het dan geen werkplaatsvlog meer, in de good old days was MM een leuk en boeiend kanaal , nu is het amper het bekijken nog waard - gelukkig zijn er genoeg wel interessante kanalen waar voertuigen etc worden opgeknapt ... Ennuh Patreon zijn is echt geen prestatie op zich hoor )))

@Smartzenegger 11 ай бұрын

English translation of: *Title:* "Fart turbo bean out the thesis behold! in withered state will 'e be?"

@65myway65 11 ай бұрын

De grote vraag van deze vlog is : wat is er met Emiel zij voorhoofd gebeurd tussen 14:27 en 15:37😅

@oldmanhuppiedos 11 ай бұрын

Ik denk dat hij deze heeft gestoten.

@hermanmous9954 11 ай бұрын

😅😅😅

@minopino3 11 ай бұрын

Waar komt die jaap boven jou oog vandaan? Waarom juist dat eruit knippen? Ik wil wel eens een tierende Milo zien😅😅

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Wie is Jaap?

@mastermilo82 11 ай бұрын

We hebben helaas niet alles op film. Dat was gewoon vooral lomp; heftruck omhoog gezet om die turbine op te hijsen met de lepels. Afstappen om het bandje aan te pikken, moment afgeleid, omdraaien en zo tegen de punt van de lepel lopen.

@minopino3 11 ай бұрын

@@mastermilo82 dus niet staan tieren?😞

@minopino3 11 ай бұрын

@@vliegtuigje16 aap

@melvinolthof6881 11 ай бұрын

Mooi man de kippen had er ook altijd 3 van die brahma kippen joekels en een haan Piet Piethoane

@DennisEhv 11 ай бұрын

Ik word bijna misselijk van die maden. En de kippen doen er bijna een moord voor 😅

@jeanrossell8129 11 ай бұрын

Denk eens aan de lekkere eitjes of supermarkt eitje komen nog niet in de buurt.

@hubertsteenbekkers1522 11 ай бұрын

Kun je geen gewone olie in kiepen daar is speciale turbine olie voor

@roelleusink687 11 ай бұрын

Milo maak een trekkertrek trekker zn modified ofzo heeft dat dat is echt mooi en daar kun je prima die v12's voor gebruiken en als ze af zijn en je doet er niks meer mee kun je ze wel weer verkopen

@vliegtuigje16 11 ай бұрын

Dit is geen enzo knol met "like zodat....."

@roelleusink687 11 ай бұрын

@@vliegtuigje16 oke vleigtuigje