ГАЗ-21. Снижаем ШУМ МОТОРА на ретро автомобиле | Три зоны: капот, моторный щит, арки.

Рет қаралды 11,786

Жыл бұрын

Волга. Газ-21. Кто бы мог подумать что когда-то, один из автомобилей Газ-21, приедет на шумоизоляцию. Цель: снижение уровня шума мотора. Зоны шумоизоляции: капот, моторный щит с 2х сторон и передние арки. В дальнейшем будет производится шумоизоляция остального кузова.
Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/b8169c0e
Смотри также:
✔ Шумоизоляция арок новыми "сэндвичами" от шумофф | Вода в арках.
• Шумоизоляция арок новы...
✔ Шумоизоляция Lifan Myway | Ржавчина | На сколько всё плохо в китайском автомобиле?
• Шумоизоляция Lifan Myw...
✔ Как ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СКРИПА ПЛАСТИКА в салоне автомобиля?
• Как ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СКРИ...
✔ Что если закатать СТЕКЛА ВИБРОЙ? На сколько СНИЗИЛСЯ ШУМ?
• Что если закатать СТЕК...
✔ Ford Focus 2. БЮДЖЕТНАЯ шумоизоляция ПОЛА за 5600 руб! Инструкция.
• Ford Focus 2. БЮДЖЕТНА...
✔ ВЛОЖИЛИ 60.000 руб. В ШУМОИЗОЛЯЦИЮ! Плюс 70 кг! Только посмотрите на результат!
• ВЛОЖИЛИ 60.000 руб. В ...
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
тел. 89527408097 (лучше пишите на WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
Заказать материалы Шумофф:
www.shumoff-ekb.ru/
shumoff.biz/
Инструменты и автохимия AVS:
avs-auto.ru/
По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com

Пікірлер: 108

@ArturZV Жыл бұрын

Интересен уровень шума до и после

@TT177 Жыл бұрын

Павел, благодарю, что держите слово и показали как можно заклеить моторный щит! Будем ждать следующие серии по этой машине. Потому что мне нравится подход этого владельца!

@user-qc5tr7iv9b Жыл бұрын

Очень интересно и не обычно шумить не обычный автомобиль... Молодец, ждём 2ю серию...

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Спасибо!

@user-dp1dy4qe8d Жыл бұрын

очень интересно было увидеть на канале газ 21

@k1s___928 Жыл бұрын

Интересные люди в комментариях, у вас владелец деньги на шумку собирал? Или дал вам обещание хранить эту машину в заводском исполнении? Вам какая разница что он делает с своим авто?

@andreymorozov6126 Жыл бұрын

Павел приветствую Вас! Уже в который раз убеждаюсь, что руки у Вас золотые. Машина супер, а будет ещë лучше!!!! Всем удачи и здоровья!

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо!

@kalinkin74 Жыл бұрын

Павел, привет. Отличная работа! Машина прекрасный раритет! Спасибо за интересный ролик!

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Привет! Спасибо!

@Zahar58133 Жыл бұрын

Привет, ретро выпуск 👍

@pekingman7782 Жыл бұрын

Вот та лопатка, это любимая его лопатка 😄🍻

@user-bw4ex2wt1m 3 ай бұрын

Подскажи, а если допустим :крышу, багажник, двери и пол можно одним каким то закатать или для всего всё разное, что вибро что шумка? Или определённое выбрать можно и что посоветуешь

@user-sc5rs2np6y Жыл бұрын

Мощненько Мощненько

@ARHANGELish Жыл бұрын

Привет Павел! Болты и саморезы из нержавейки, потому и не магнитятся. За видосик лайк👍

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Привет, спасибо!)

@Pavlik0489 Жыл бұрын

привет. а результат какой? хозяин машины что говорит?

@user-vs5mj2vn7x Жыл бұрын

У меня всегда была мечта вынуть мотор и зашумить в несколько слоев моторный щит своего Ниссанчика из под капота . Но в автосервисах за снять/поставить мотор с подрамником просят 20 штук . Жаба душит . Паше как всегда спасибо за интересный контент .

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Снять мотор для шумоизоляции щита это серьезно)

@user-vs5mj2vn7x Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Серьезно , но возможно ! Успехов и удачи тебе Паша !

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Спасибо!)

@jekakononov1179 Жыл бұрын

Павел здравствуйте. Интересует такой вопрос , с вашей точки зрения , со всем опытом работы с разными материала ... Что по итогу в топовых линейках выбрать, шумоф или стп (все таки у них показатели иной раз разнятся , что то тяжелее , что то эффективней ) Интересует сугубо ваше мнение . Спасибо

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Здравствуйте. Сложно сказать, нужно сравнивать конкретные материалы. Но если допустим брать вибродемпферы для самостоятельного монтажа, то стп аеро самые наверное лучшие для новичков, проще работать чем с остальными. Топовые сэндвичи у стп на данный момент интереснее. Но у шумофф при этом есть герметоны - самые эффективные, на мой взгляд, шумопоглотители и широкий выбор структурных вибродемпферов.

@MIKHAILKHOROVSKIY Жыл бұрын

Класс

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Спасибо!

@alexei_k. Жыл бұрын

Любопытно) возможно, я бы использовал comfortmat cobra на капот. удивлен весом материалов у comfortmat серии dark и cobra/viper. если, конечно, они не лукавят на сайте производителя.

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Да, кстати, хорошие показатели по весу. Думаю что официальный сайт не обманывает)

@chingizsirbatalov7000 Жыл бұрын

Лайк!

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Спасибо!

@user-sh8ju4cm8c Жыл бұрын

Привет! Павел, подскажи можно на арки space 2.0 заклеить? Спасибо.

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Привет. Если только в 2 слоя. Для арок лучше подойдет М4 или Super Джек.

@kirillkislitsyn3019 Жыл бұрын

Привет, подскажи пожалуйста, виброизоляцию нужно монтировать стык в стык или в нахлест?

@Wladimir_038 Жыл бұрын

Здравствуйте,можно и в нахлёст,главное чтобы было хорошо прикатано,во избежание образование конденсата,что касается внешней стороны дверей,если будете клеить в нахлёст то с низу начинайте,чтобы вода без препятствий уходила в дренажные отверстия. Быть добру!!!

@kirillkislitsyn3019 Жыл бұрын

@@Wladimir_038 спасибо за ответ)

@dj_Romeo Жыл бұрын

Понимаю, что немного не по теме, но хотел спросить по энергосберегающей тонировке. Может есть знакомые , которые делали? Какие мысли по этому поводу? Стоит делать? Есть от нее эффект(в комплексе с утеплением салона)?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Я делал давно, но не почувствовал эффекта. Возможно сейчас появилась новая пленка и что-то изменилось.

@dj_Romeo Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо за то, что поделились личным опытом

@NightmareDedeika Жыл бұрын

Пваел, нужен ваш совет. На днях созрел всё таки крышу зашумить. Но вот вопросец назрел. Покупал я значит давным давно вибру ноунейм. 10 листов 4мм, и 2 пачки по 10 листов 3 мм. Хотя две пачки весят по 5 кг, а одна 3кг. Но если приглядеться, то в одой пачке из 10 листов они прям тонкие, наверное 2-3 мм. а в других двух плюс минус гуляет размер мастики 2-4мм. Но в основном меньше чем 4. Не критично ли произвести монтаж вибры 3-4мм на крышу? Или лучше купить всё таки отдельно листы 2мм? (не хотелось бы сейчас тратиться, до зп далеко,а денег нет). Я конечно в математике не силён, не могу сказать сколько листов уйдёт на всю крышу (надо как нибудь сходить замерить). Но наверное 13кг это многовато для крыши (это общей вес 30 листов)? Вторым слоем будет дримкар сплонг 4мм, а третьим дримкар волна 15мм.

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Если крыша стандартная (седан или Хэтч) то понадобится примерно 1-1,2м2, а это 3-3,5 больших листа вибродемпфера. Лучше конечно взять 2 мм, если даже брать премиум то это не очень много денег, ноунейм так вообще рублей 600-800. 3-4 мм не желательно для крыши. Измерьте толщину своих листов, возможно у вас и 2 мм есть) Второй и третий слой хорошо, главное чтобы всё собралось без проблем

@NightmareDedeika Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Сейчас сходил измерил. У меня крыша выходит ширина 1 метр, Длина 1,4м. Это от края до края. Как там под потолком дела обстоит с открытым металлом я хз. Ещё не снимал, но наверное будет чуть по меньше по размерам. Всё таки же должен быть усилитель крыши. А листы вибры у меня размером 33 на 25см. То есть лучше всё таки купить типа какого нибудь шумофф м2л (или как там его) и наклеить его? Либо любой другой но просто 2мм?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Да лучше взять 2 мм.

@NightmareDedeika Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet Спасибо за ответ. И последний вопрос. Правильно ли я понял, что нужно 4 -ре листа вибры размером 0.5м на 0.7м на данную крышу?

@NightmareDedeika Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet И да. Это самый лучший канал, так как автор отвечает на комментарии и помогает с выбором. Это многого стоит. Тратить своё время чтобы бесплатно подсказать что-то кому-то. Когда работа выйдет на большой поток, а подписчиков будет сильно много, уже отвечать всем не получится( Тем и хороши небольшие каналы)

@drozdofil286 Жыл бұрын

Смотреть и интересно и больно

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

😁

@drozdofil286 Жыл бұрын

Наверное самая большая площадь для оклейки не то что новые наши корыта

@kirillkislitsyn3019 Жыл бұрын

Привет. Можешь подсказать, если работал с виброизоляцией от альфарда как она себя показывает?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Привет. Пока не работал.

@user-zk9hx7sl1c Жыл бұрын

Павел подскажите пожалуйста, если бюджет не позволяет купить вибру 1.8мм, можно клеить 1.5мм вибру в двери + 6мм вспененный каучук. ? На карты будет 1.5 вибра + Шумка Vibrofiltr Gray Wave 15( типа герметон) Спс

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Да, можно. Но вам на 4 двери внутрь нужно примерно 1,6 квадрата. Разница в стоимости 1,5 и 2 мм должна быть не существенная.

@user-zk9hx7sl1c Жыл бұрын

Спс👍

@user-zk9hx7sl1c Жыл бұрын

Павел, скажите ещё, арки обязательно только с наружи шумить, или можно из салона ?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Можно и из салона. Просто снаружи обычно площадь оклейки больше получается.

@user-zk9hx7sl1c Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спс огромное!

@user-te5yj7tl7k Жыл бұрын

Подскажи пожалуйста где брал лампу, которая крепится в салонена крышу

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Брал в Mr.Wolf Екатеринбург

@kirichdb Жыл бұрын

Паша, а че календарь прошлогодний висит?))

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

В прошлом году еще ролик снимали)

@notacticfun Жыл бұрын

у меня на рио 3 крыша меньше, чем этот капот)

@user-hv9ds4kf7y Жыл бұрын

Здравствуйте. Как шумоизоляция всей машины ведет при положитльных и отрицательных температурах?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Здравствуйте. Отлично. Есть конечно материалы (вибродемпферы) которые эффективнее работают в жару (битумные) или наоборот в минуса (мастичные). Есть также «универсальные» структурные у которых более широкий рабочий диапазон температуры.

@user-hv9ds4kf7y Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо. А вот что вы скажите по автомобильному войлоку если его сравнивать с герметоном?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Отличный материал при условии что высокого качества (плотный) но на тех же дверных обшивках использовать не получится. Плотный войлок довольно жесткий. Пойдёт разве что в крышу. На пол его тоже не особо клеят, впитывает воду. Но с другой стороны почти вся штатная шумка впитывает воду.

@user-hv9ds4kf7y Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet почему не получится? Вроде клеют

@user-ul9cq8or8k Жыл бұрын

Добрый день. У меня остался один лист герметон 15 л. Можно ли его применить на капот пикапа л 200 21 года? За ранее спасибо

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Здравствуйте. Да, можно. Материал не на 100% влагостойкий, но герметоны серии Л иногда на капотах применяются и как показывает практика, отлично служат.

@user-ul9cq8or8k Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet спасибо !!!!!

@VladimirTaras 2 ай бұрын

Волгу невозможно сделать тихой. Хоть 10 слоёв лепи, а она будет дребезжать, вибрировать и греметь. Сам езжу на 21ой и клеил её в 3 слоя - мотор шумит и не срятать этот шум.

@Kardamon245 Жыл бұрын

Добрый день! Как с Вами связатся?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Здравствуйте. 89527408097 (есть WhatsApp)

@Alex.metall Жыл бұрын

Скажи хозяину волги - чтоб обязательно подкрылки ставил на нее! Они еще 4-5 дб шума счавкают! Странно ее конечно делали - все шумку проще делать сразу при сборке. 😎😎😎

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Подкрылки да, будет ставить.

@Alex.metall Жыл бұрын

Тогда должно быть как в мерседесе тихо! 👍👍👍

@VsemSosat Жыл бұрын

Где купить такие злые валики

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Практически у любого дилера шумоизоляции в вашем городе.

@serega_orlov Жыл бұрын

Такое ощущение, что этой тачке не нужен вибродемфер, т.к. металл толщенный, а вот шумопоглатитель в самый раз.

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Металл да, толстый, но капот при этом все равно звонкий, рёбер жесткости то нет.

@x-perd6470 Жыл бұрын

Сколько капоты не шумил - эффект плацебо. Перво-наперво: двери, арки потом днище а все остальное особой роли не играет. Крышу тоже антишумлю, чтобы градом не побило и барабана дождя не было.

@viktorbova2109 Жыл бұрын

От шумки крыши у разных машин совершенно разный эффект. У Tucson первого поколения, например, крышу шумить нужно обязательно - крыша прямо собирает на себя все вибрации и даёт много акустического "мусора" в салон

@drozdofil286 Жыл бұрын

Когда будет проклеян весь салон ?

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Пока неизвестно, скорее всего уже летом.

@user-dg5ec2dy4p Жыл бұрын

Вызывает улыбку специалисты по шумоизоляции которые не разу не держали в руках ни одного измерительного прибора, да и скорее всего даже в теории не понимают как работает то что они впаривают и клеят:)

@sledleo Жыл бұрын

Эта губка наберет влаги...

@fazern4870 Жыл бұрын

Ладно...

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Под капотом с ламинацией - защита от воды. Проверенно не раз. В салоне дыр нет.

@user-gw4cm8ot1p Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet к сожалению на ногах очень много заносится воды... чуть плохие коврики и всё....

@mda3945 Жыл бұрын

@@user-gw4cm8ot1p посмотрите внимательнее, в видео показали и рассказали как изолировали шумопоглотитель в районе ног.

@sledleo Жыл бұрын

@@pasha_sdelaet есть простое понятие - конденсат, из-за разницы температур будет всасывать из влажного воздуха влагу и конденсировать, а вот испариться она не сможет, тем более в герметичном кармане... Это всем известно кто строит яхты, автодома, каркасные и прочие дома. Точка росы и прочие понятия там легко дают о себе знать.

@drozdofil286 Жыл бұрын

Интересно владелец как будто каждый день будет на ней гонять

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Возможно так и будет

@drozdofil286 Жыл бұрын

Пусть владелец интервью даст зачем он решил это делать

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

У владельца несколько таких волг. Решил видимо на одной попробовать.

@drozdofil286 Жыл бұрын

Хотя да, оплётка на руле и раздельные передние сиденья говорят о колхозе

@lanjikvanyan5843 Жыл бұрын

Колхозили 🤦‍♂️

@drozdofil286 Жыл бұрын

Странный владелец , взял всю аутентичность просрал , он бы ещё победу привез на шумку 😑

@viktorbova2109 Жыл бұрын

А чего бы и м20 не зашумить современными материалами со стороны салона? Под обшивкой всё равно не видно будет что там - "аутентичный" дризставрационный войлок или ШумОФФ. А вот со стороны моторного отсека здесь шумка - ну прям такооое. Даже не с позиции "аутентичности", а с практической точки зрения: подкапотка старых ГАЗов очень быстро загрязняется и почистить Комфорт будет нереально, через пару сезонов он будет выглядеть как жертва ядерной войны X))

@drozdofil286 Жыл бұрын

Эта машина по паспорту максимум 80 км/ч едет зачем ее так шумить захотел владелец бред какой-то 🇷🇺

@kirillstarscki6513 Жыл бұрын

Посмотри внимательно на двигатель, там не родной, і КПП скорее всего тоже

@uran_ Жыл бұрын

Может эта машина на каждый день, чтобы голова от шума не была квадратной после поездки!

@viktorbova2109 Жыл бұрын

Ну во-первых не 80, а 130 км/ч. А во-вторых мотор в Волге прекрасно шумит в салон и на стоянке ))

@user808 Жыл бұрын

Бесполезная работа, но это же работа и за нее платят дурачки!

@pasha_sdelaet Жыл бұрын

Почему же бесполезная? Вы же даже ролик не посмотрели) На той же моторной перегородке у ГАЗ-21 с завода была штатная шумоизоляция. Но до наших дней дожил лишь один элемент и тот превратился в труху. Я согласен что автомобиль очень шумный конструктивно, и даже рядом с современными автомобилями не стоял, но даже на нем, в то время была хоть какая-то штатная шумоизоляция.