Да а а, блииин !!! Все свои, мужики, собрались..... Я с Тобой, брат !!! Та же самая история.... Как в детстве...!!! И до сих пор, не на что не променяю запах в кабине.... Больше такого не будет 😪😪😪 - эх, запах детства 💗💕💓.... Повторить бы 🤔😂🙋‍♂️✌️

@@user-yh8pp1sd5r Эх. Дааа, на улице у одного мужика было..не, вру, одно время у нас на улице аж два 53-их было.. всего то, каких-то 25 лет назад)) Иногда редко встречается в движении.. Останавливаюсь, если в качестве пешехода, нюхаю в след)))

))))), - От души, душевно, в душу !!! - брат... присоеденяюсь ))) 👍👍👍🙋‍♂️✌️

Да друг да базаров нет согласен с тобой. У моего отца тоже такой был

звук мотора как песня! я с батей в детстве тоже катался на 53!

@@Tolajn_Siberia - больше 40 лет уже, а звук 53 - го тоже досих пор обожаю, и тащусь, от него)) = как уж по стекловате 😂😂😂👍👍👍

Даже цвет кабины такой же на котором отец в школу возил.

Двигатель да хороший тормоза и коробка слабые

Я, на ЗиЛ - 130 учился)

На газ 51

Я 52

ЗиЛ - 130)))

Я купил права, но ездил это отдых после больших тяжелых машин

Очень хороший и добрый у Вас получился коментарий про Полстатретьий 👍, но сказать про Газик что он был хороший это конечно преувеличение 😊. Болячек у него было много , ну согласитесь!? 😊, и завод-производитель про это знал но ничего не делал! Это же и шестигранник на привод маслянного насоса, это же и набивка сальника коленвала, это слабый диск сцепления, это дохлая коробка и особенно крепление 4 болта кардана на флянец коробки ( я ставил шатунные болты с той стороны флянца ) , а подвесной кардана помните?- чуть резинку пережал и здравствуй вибрация! 😊, а как постоянно рвало траверсу крепления коробки, помните?, а как лопалась облицовка и крылья?, а тормоза со второго качка помните?..., и я тоже начинал после армии в совхозе на Газоне пока совхоз Зеленодольский ( приморский край) не прекратил своё существование в 95ом, а Он был крупнейшим на дальнем востоке как рисоводческий совхоз с посёлком городского типа, и одних только рисовых чеков у него было более 10 000 гектар, а была ещё соя, пшеница, ранние зерновые, был свой аэродром с кукурузниками .., и вдруг всё это стало не нужно!!! 😥 ., под лозунги импортозамещения из Москвы поехал мой Газик и ещё сотня единиц техники, а так же комбаины, все поехали своим ходом на резку, на металл.., а я же когда работы не стало подался в город , щас тружусь на автобусах более 20ти лет.., и часто задаюсь вопросом не вернуться ли в деревню где на наших бывших совхозных полях сегодня командуют китайцы, они же нанимают наших деревенских за тысячу в день по 12 часов!..., конечно же нет., там нет работы, там нет больше того былого размаха чем я восхищался , нет там больше рейсов с колоннами машин , с зерном на элеватор и обратно ..., хотя чего скрывать, тянет меня туда в те воспоминания когда приезжает полевая кухня на Кавзике и замирает вся техника, обед 😊, вкуснейший борщ и макароны 👍и запах зерна , запах техники , а вокруг немытые рожи с мазутными руками 😊👍.., и на Газика я больше не хочу, ведь Вас тоже после Вольво на Газик не вернуть?!😊, просто тогда небыло другой техники и мы были молодыми, полными энтузиазма, нас тогда хлебом не корми а дайте порулить !!😊👍..., этот Газик сегодня притягивает меня точно так же как раньше у меня был мотоцик Ява!, ностальгия и не более!, все говорят что хочу Яву но никто же не покупает!, поняла ныняшняя молодёжь что, японцы б/у , лучше!! ...,а кстати мой 53тий был 89 года на 4.5 тонны , а уже позже я встречал японские Фусо и Исудзы гораздо старше, года так 87го , старше моего Газика но с кондиционером и радио с зааода!!.., а у нас по сей день Камазы 6520 идут без Кондея , ну нет в нашей технике по сей день заботы о водителе!, всё экономят наши работодатели- они так и норовят купить чё дешевле без доп опций - зато в своих офисах современные ,,менеджеры " у них в кабинетах только ещё пулемёта не хватает , да бабы голой.., Владивосток, лайк Вам и этому каналу...

@@user-zp8di4fs2d Всё вы правильно написали, тогда мы были молодые и дай только порулить, все было по плечу, а на недостатки не обращали внимание. На счёт явы, у меня сейчас юпитер 5 и когда мне скучно я сажусь на него и просто катаюсь, конечно же японские мотоциклы и лучше, но мне лучше иж он мне молодость напоминает.

@@user-zp8di4fs2d всё верно!!! Слово в слово!

Салам алейкум

Так держать👍🙋‍♂️

Ага, особенно "Колхида" удалась. А на Кразе работать - так водители вообще годами в очереди стояли. Советские управленцы знали об этом, поэтому чтобы похуже трудящемуся за рулём жилось - магирусы, шкоды да вольво закупали - бездушную технику.

Синхронизаторов нет значит двойной выжим обязателен, но при наличии опыта можно переключаться даже без сцепления, как на американцах.

Murat& Muratov салам у меня есть саз 3507 да я ето машину на новый мерс не дам

Салон СимСим Салам. Согласен с тобой Хотя сам давно уже не работаю на грузовых. Марсов много разных а таких как газон уже не делают! Удачи👍

Murat& Muratov .

👐👐👏👏👍👍👍

Uzbekistan ya

Юрий К. Третья передача разгоняет до 50км/ч потом 4ая. Была бы 5 передача он бежал бы 120 не напрягаясь.

@@vitalii3561 на 4й до 105 разгонял

Как с отцом

...учились на ГАЗ-онах!Этот аппарат-огонь!