Всё просто и доступно свободно надежно и ничего лишнего
@user-xz8un6cm4x2 жыл бұрын
У Генри Форда было 6(шесть) любовниц и он с ними встречался с понедельника по субботу по очереди. А по воскресеньям отдыхал. Но суфражистки придумали 8 марта и в воскресенье 1914 года все шестеро пришли к Форду после демонстрации, и потребовали что-то делать! Так Генри Форд изобрел конвейер.
@krab26322 жыл бұрын
Я думал он 6 цилиндровый движок придумал 😄
@user-xz8un6cm4x2 жыл бұрын
@@krab2632V12!!! 😂
@commodore99862 жыл бұрын
А разве форд это машина?)))
@user-xz8un6cm4x2 жыл бұрын
@@commodore9986 Форд- это авианосец.
@commodore99862 жыл бұрын
@@user-xz8un6cm4x это крейсер Москва!!))))
@user-rd7zu7dv3q2 жыл бұрын
И чек не горит 💪😎
@user-pv9os1sz8c2 жыл бұрын
Отличная машина, не один десяток лет ещё походит!
@user-fk7ez3tp2n2 жыл бұрын
Там ресурс мотора тысяч 20 от силы
@user-pl8xf9lq1k2 жыл бұрын
Его вчера на металл здали вроде
@vadymnykonovych26062 жыл бұрын
А в это время Маск делает фуру на батарее...
@user-pv9os1sz8c Жыл бұрын
@@user-fk7ez3tp2n если ещё актуально: Чем богаты, тем и рады!😁
@user-oj5nh2sn5x2 жыл бұрын
Этот двигатель выглядит так как будто его недавно откопали из под земли но при этом он работает и работает не плохо .
@Casper_392 жыл бұрын
Шепчет!!! Просто песня!!!
@user-zj5zk7wb5l2 жыл бұрын
А б а л д е т ь .... Фурычит ещё! Вот это техника! А говорили, мы не умели делать .... 😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@kz71312 жыл бұрын
Точно! Генри Форд херни не делал в те времена!
@dieselodesa2 жыл бұрын
Копировать да, получалось.
@krab26322 жыл бұрын
То, что для своего времени этот движок был простой и надёжный как кирпич это да, но и ресурс у него был совсем. И особенность регулировки клапанов
@dieselodesa2 жыл бұрын
@@krab2632 ага, точно. Ресурса там на рас-два. Я помню почитал тех-карту по ЕО и ТО для трактора того времени.... Ет жесть, там кажд день надо чтот подтягивать, датягивать и крутить. Раз в неделю снять поддон и перебрать вкладиши, и т.д. Та что далеко ходить, все знают Муравей. Почитайте ТО и ЕО на моцик, там жестяк тоже ☺.
@user-bd8is9ek7z2 жыл бұрын
@@dieselodesa и ведь могли копировать! а щас и с этим проблемы...
@user-co4rs7ob1t2 жыл бұрын
У нас в городе на постаменте рядом с автобазой такая ,полуторка, стояла...На 1 мая ее с постамента снимали,заправляли и она ехала на демонстации трудящихся.Все родное,на своем ходу!!В конце 90- х автобазу обанкротили...все продали.Полуторка была продана неизвестно кому...теперь пустой постамент стоит..
@user-ic3lv7kq3j2 жыл бұрын
😂
@user-hd9vj3kh1z2 жыл бұрын
У нас в Волгограде так из части Катюша пропала. Говорят в Америку продали
@estetikoff6692 жыл бұрын
Сальск?
@user-if3nc8jo7x2 жыл бұрын
Всегда умилялся термосифонной системе охлаждения... Форд гений.
@architector66052 жыл бұрын
Был гением!
@NICK_ORANGE2 жыл бұрын
Круговорот воды в моторе)
@golovojopasgolovojopas6902 жыл бұрын
тут вроде помпа стоит?
@user-if3nc8jo7x2 жыл бұрын
@@golovojopasgolovojopas690 вроде нет, изучайте технику, да и не нужна помпа на столь слабофорсированной технике
@user-km5sb8uj7m2 жыл бұрын
так термосифонную систему охлаждения придумал не он
@rustem56322 жыл бұрын
Газель - начало))
@user-st1cu7qt1p2 жыл бұрын
Нет, о Газели начали думать в 50 ые годы, после трёх тонных или больше, сделать лёгкий развозной грузовик с волговским мотором.
@user-zb9hi2yp2t2 жыл бұрын
Похоже на внутризаводской тягач
@farid19822 жыл бұрын
Здравствуйте я ваш новый подписчик .
@marcelomussugati62676 ай бұрын
Que lentinha maravilhosa
@losebjughashvili8465 Жыл бұрын
This ladies and gentlemen is what’s left of a 30-32 Model AA Ford. Dig the “death” rings on those wheels…..nice.
@user-um9qj1ij7w2 жыл бұрын
Вот-так экземпляр. Класс. Жаль что слишком коротко.
@user-dl1nf3dg8n6 ай бұрын
Не смертельно.В лесах под Псковом,Вязмой,Новгородом и в других местах все еще попадаются остовы полуторок.Так что было бы желание собрать машину.
@andreyvereschagin69032 жыл бұрын
согласен с вами!!
@vitales34982 жыл бұрын
Ещё жив старичек)
@red96152 жыл бұрын
Точнее то что отнее осталось..
@architector66052 жыл бұрын
Но,хотябы что то осталось, а вот от человека и такого не останется!
@user-wz4lw3nn3p2 жыл бұрын
@@architector6605 от человека память остаётся,,,
@Seregium2 жыл бұрын
Ну, большая часть осталась)
@user-wc6gc8gd4x2 жыл бұрын
Половину видать на металлолом сдали)
@wheelsofthesoul15632 жыл бұрын
Даже не дымит
@AutoDealerJack2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-iq5dv4dm9c2 жыл бұрын
Карбюратор современный видно родной не пошел .
@TaaviLiivet2 жыл бұрын
Так и есть
@oman1981112 жыл бұрын
а ещё современный трамблёр и высоковольтные провода - это прям " вырви глаз" как бросается на этом двигателе.
@bds8_7162 жыл бұрын
карбюратор от победы к22
@user-un8qf3db8w2 жыл бұрын
В Рязани есть ГАЗ-АА пожарная машина. На ходу. На парад выезжает.
@user-wg8ri5pg5u2 жыл бұрын
В 2010 году в Омской области полуторка ездила в качестве рабочей машины в селе. Статья на drive2 "полуторка-долгожительница". Вот это я понимаю, а не парады всякие и выставки
@user-un8qf3db8w2 жыл бұрын
@@user-wg8ri5pg5u Рязанская для современных реалий маловата. Да и на улице сидеть, думаю, любителей мало найдется.
@user-gi1ts9bi9u7 ай бұрын
Точнее то что осталось
@user-zb9hi2yp2t8 ай бұрын
Это ГАЗ 901 внутризаводской тягач такие делали на ГАЗе вплоть до завершение производства ГАЗ АА. И даже продолжали использовать но в дораьотанном варианте на заводе ЗИС (ЗИЛ)
@user-dl1nf3dg8n6 ай бұрын
Это деревеньский ,,огрызок,, от полуторки,для хозяйственных нужд.Такие нередко попадаются.
@user-dq3ft5dr5g2 жыл бұрын
Сейчас ей больше подходит это название , полуторка , как раз примерно полтора метра
@user-tc9es1rp3j2 жыл бұрын
чикушка )
@serge30362 жыл бұрын
🚀👍
@label_maks85512 жыл бұрын
Что за головастик?
@andrewscott29862 жыл бұрын
Пок Пок Пок...
@NIcolai7372 жыл бұрын
И Вы её под реставрацию, или так оставите кастрированым? Давно хотел полуторку делать, мой дедушка в финскую, ВОВ и на дальнем востоке водителем прослужил, один раз подорвался на мине, убило сопровождающего, а он улетел на метров 30 от машины, говорил, если бы дверь закрытая была, то убило бы, а так контузило, возил грузы по дороге жизни, не так давно из газ-53 делали реплику, но это не то, я уже присматриваюсь к газели, из неё сделать реплику полуторки думаю...
@TaaviLiivet2 жыл бұрын
Очень интересно! Конкретно эту машину пока реставрировать не планирую, но зато одна полуторка у меня уже почти восстановлена. Возможно однажды сниму её на видео
@NIcolai7372 жыл бұрын
@@TaaviLiivet будем ждать видео, а где можно по реставрации вашей машины посмотреть, и с чертежами как у вас, есть что нибудь кроме общих видов, ищу заводские чертежи довоенный вариант...
@user-ow6eu1dj1v2 жыл бұрын
А у меня рама есть. Правда чуток винтом,я её с сыновьями из земли выкопали. Колхоз раньше чермет просто закапывал.
@user-ej2ju1qw3l2 жыл бұрын
@@NIcolai737 на Автодок есть каталог по запчастям с рисунками от 1949 года
@user-xe4cc2qd1w2 жыл бұрын
Ну если реплику, то в Краснодаре их делают из стеклопластика, можно отдельно и кабину прикупить.
@user-tf9qd1nh6b2 жыл бұрын
Это уже не "Полуторка", это уже "Осьмушка"
@vulf82 жыл бұрын
Чекушка🤣🤣🤣
@user-ld4kq2pv5n2 жыл бұрын
за что ж её так... 😳😆
@user-io3iq1ve3d2 жыл бұрын
Это же Хот Род форд
@user-vb6ux4mz7l2 жыл бұрын
Это уже 0.5 а не полуторка)
@user-te3dr2wv7x2 жыл бұрын
0.33
@polazin022 жыл бұрын
Насколько мне известно, Полуторкой грузовик называется не из-за объема двигателя, а из-за веса, которую "полуторка" могла перевезти 1.5 тонны
@user-ci3mx9lg1d2 жыл бұрын
Полутатарка
@alekseiermak44422 жыл бұрын
От 1.5 осталось 0.5 🤔
@user-yv8kc2bb5q2 жыл бұрын
Ровно работает. Инжехтор?
@user-st1cu7qt1p2 жыл бұрын
Откуда там инжектор.
@user-ey7vg9vv1t2 жыл бұрын
А где магнето? На этих движках было двойное зажигание.
@Shura-ioff2 жыл бұрын
Магнето не было. Трамблёр, генератор и АКБ 6 вольт.
@user-ey7vg9vv1t2 жыл бұрын
@@Shura-ioff нет. Быдо магнето Стояло с правой стороны на 4е цилиндра. У меня был такой движок!
@user-st1cu7qt1p2 жыл бұрын
@@user-ey7vg9vv1t такие ещё магнето бывают на четыре цилиндра?
@OVVTG2 жыл бұрын
@@user-ey7vg9vv1t у вас был стационарный
@dagestanjjj71962 жыл бұрын
Это ещё до того, как раму раму удлинили и кузов поставили. А так метр с кепкой в горизонтале
@xfmmihhemhmorc75655 ай бұрын
Бедная машина что с ней😂
@user-rf7mn1rj7u2 жыл бұрын
Карбюратор наверное замучились настраивать )
@user-mz7pz5ok7b2 жыл бұрын
На полуторках карб нижнего рксположения
@user-pi4ro2vk3g2 жыл бұрын
@@user-mz7pz5ok7b Всё правильно.Должен стоять карбюратор с "восходящим потоком".А стоит с "падающим потоком".
@Online-Trading-2 жыл бұрын
Ford Modell AA
@user-hq1vt5tt1z2 жыл бұрын
Тут примерно полторы полуторки
@user-vv8hj6sz9f2 жыл бұрын
Это Х.З что,"Франкинштен" или "сборная солянка"- кому как больше нравится,но блок и голова точно с АА.
@user-yw5lu8mn5q2 жыл бұрын
Не мотор, а песня
@MrStann892 жыл бұрын
И рама хорошая а на современных 20лет и писец раме
@user-cp1zi8ch5h2 жыл бұрын
Это не полуторка, это одна шестнадцатая...
@user-zx5ig7sh5q2 жыл бұрын
Ни хуя, 6 котлов.
@alabayalabus33052 жыл бұрын
4
@user-bf1mn7wg4e2 жыл бұрын
Это 16рь
@user-wc6gc8gd4x2 жыл бұрын
Только катятся годится да?)
@Glazov_on2 жыл бұрын
Это не полуторка, это нольпяточка
@oman1981112 жыл бұрын
Очень много инородный деталей. К тому же это двигатель не ГАЗ-АА, а ГАЗ-ММ.