Круто.

Таким способом можно красить только ковш экскаватора или паровоз, хотя попробуйте предложить это Роснано или Роскосмосу...

хорошая штука.

И сколько же газа надо что бы прогреть поверхность до нужной температуры?после идёт нанесенее полимерной субстанции.все же она расправляется и выделяет угар.так же вредна для здоровья как и полимерные покраска что тает в печи при температуре 180 градусов. Основа та же полимера.

Скажите,порошковая краска на основе полиуретана применяется? Состав какой? И не заржавеет ли, через месяцок другой?

Добрый день! Я смотрю очень много порошка уходит в сторону. В чем проблема, почему он не расплавляется в струе горелки и не прилипает к поверхности? Может завышена его подача? Какая его температура плавления? Поставляется ли он в Украину и если да то какова его цена?

Без пескоструйной обработки, которая удаляет ржавчину и дает шерховатость, всегда будет "шляпа".

Do you selo this machine? Here can I contact you?

Уважаемые господа, читайте внимательно, газопламенное а не газоплазменное. Насчет ржавчины: пористое образование которое постоянно в себя впитывает аккумулирует влагу, что способствует ее дальнейшему прогрессу. При газопламенном напылении, перед нанесением краски деталь нагревается от 150 до 200 градусов, при этом влага испаряется, после этого наносится слой полимера, который закрывает к этому месту не только доступ влаги но и кислорода, что приводит к консервации процессов ржавления и вспучивания. Единственная проблема, это слабая адгезия самой ржавчины к металлу на которую лег слой краски. Но если слой ржавчины очень маленький, то расплавленная краска сможет его пропитать и связаться с металлом.

Как обоснована цена установки? На первый взгляд горелка и подача краски... Какая ценная инновация в ней, что поднимает цену до 400т.р?

Сцукааа! Какой ты быстрый.

1.Как обстоит дело с толщиной покрытия? 2. Какова производительность к примеру при 100мкм толщины покрытия? 3. Себестоимость 1 КВ.м. при тех же 100мкм толщины? 4. Как будет держаться полимер нанесенный данным способом на новом метале т.е. имеющий заводскую (предварительно обезжиренную) прокатную окалину? Спасибо за ответ.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сколько стоит оборудование?

Я из Балгарии сделал папъйтки с краски от поликорп и мъй решили що бъдем работатъ с ети ребята краски оченъ хорошии

Вещь

/Какие применяете полимеры?

Прекрасно! Вижу такие преимущества: 1. Можно покрывать объемные конструкции, которые никак не затащить в камеру: мост, металлоконструкции, вышки, трубопровод в поле, днище корабля на стапелях. 2. Газопламенный метод - более правильный, чем "камерный", поскольку расплавленные частицы краски наносятся на горячую поверхность. нанесение может быть послойным, благодаря чему можно регулировать толщину слоя. При нагреве в камере - в камеру заносится холодное изделие с нанесенной сухой краской. Краска расплавляется, а поверхность - ещё "холодная", поэтому при покраске в камере гораздо больше вероятность, что краска отпадёт. 3. Видел, как напыляют краску подобным способом на дерево, на кирпич, камень или на плитку, адгезия - идеальная! Можно даже бассейн покрыть изнутри полимеркой... Успехов!

На горячий метал обычным пусиком, эффект тотже

Жаль нету такой большой ржавой железяки, я бы купил аппарат для покраски

Как то интересовался этой технологией, порошок это и есть термореактивная порошковая краска которая запекается при высоких температурах, и цена на это краску была ого-го

Где можно купить оборудования

где можно купить такую установку,и сколько она стоит?

Здравствуйте. Подскажите где можно купить

Можно машины красить?

Ну, это не газоплазменное. Это просто порошок дуют через паяльную лампу.

Дак надо запечь краску , а не тупо нанести на остывающую поверхность. Это бред

Крышу покрасить не смогу с лестницы. Слишком опасно

В один небольшой скол влага будет насыщать большую плоскость под краской и от переспада температуры все отвалится.

С одной стороны "корпорейшен", а с другой стороны качество ролика настолько чудовищное, что на свадьбе "старшего брата" в 90м году. Дичь какая!

Не разжижение, а бурление.

Большие потери продукта и тепла👎👎👎👎👎

Не обнимаю что даёт ваша покраска, это точно не защита от ржавщине!

Фигня полная, ну что ты им покрасишь? Я валиком быстрее и безопаснее покрашу

Виглядає херово

Срала мазала пердела

нашли чем проверять, канцелярским ножом, пхахаах

В чем прикол то?) Дорогое оборудование, высокая цена окраски, только огонь как в цирке. Ну и клоуны еще комплектом

Уважаемые господа, читайте внимательно, газопламенное а не газоплазменное. Насчет ржавчины: пористое образование которое постоянно в себя впитывает аккумулирует влагу, что способствует ее дальнейшему прогрессу. При газопламенном напылении, перед нанесением краски деталь нагревается от 150 до 200 градусов, при этом влага испаряется, после этого наносится слой полимера, который закрывает к этому месту не только доступ влаги но и кислорода, что приводит к консервации процессов ржавления и вспучивания. Единственная проблема, это слабая адгезия самой ржавчины к металлу на которую лег слой краски. Но если слой ржавчины очень маленький, то расплавленная краска сможет его пропитать и связаться с металлом.