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GB350の楽しさが倍増する方法。リヤスプロケットとチェーンを交換したら？【GB350モトブログ】
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Күн бұрынこんにちは。Tamaoです。
ドライブチェーンは↓を手に入れました
amzn.to/3BT18ii
GB350カスタム回です。
今回は、リヤのスプロケットとドライブチェーンを交換する話。
リヤのスプロケットを３５Tから３７Tに交換したら、
GB350がさらに楽しいバイクになった！！っていう話です。
ギヤ比の勉強と交換作業の様子と走行インプレッションをしてます。
マシンはHONDA GB350
カメラはSONY HDR-AS300
BGMは（C）PANICPUMPKINさま
seadendenさま seadenden-8bit.com
の作品を使用しています。
Amazon.co.jpアソシエイトに登録しています。
#GB350 #モトブログ #スプロケット
@rhenin1 Жыл бұрын
2023年モデル納車しました。少し乗ってからスプロケット37t交換はじめ、Tamao Motorsさんの経験に多くを学ばさせてもらったものを実装しました。パワー不足なのかなとか心配しましたが、結果的にこのチャンネルの批評が最も正確だったような気がします。自分の乗り方には充分ですね！なんか昔の自転車の「実用車」に近い余裕と使い倒しの可能性を感じます。ありがとうございました！
@TamaoMotors Жыл бұрын
動画が参考になったみたいで良かったです！ このぐらいのパワーのバイクは街中で気軽にスロットル開けれるし、それでいて燃費いいので気楽に長く乗れるバイクかなと思います。
@10smdjbtk 2 жыл бұрын
こういうのを自分で自由に出来るってええなあ
@TamaoMotors 2 жыл бұрын
狭い車庫の中でやっております。
@akihiromikashima8664 10 ай бұрын
自分でいじるのにセンタースタンドついてるのいいですねGB350欲しくなります。
@TamaoMotors 10 ай бұрын
センタースタンドあると後ろ周りの整備がやりやすくて良いです！
@user-qd7rm4ih3m 2 жыл бұрын
楽しい動画ありがとうございます！
@TamaoMotors 2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます!
@tsukku-nc59 Жыл бұрын
5速マジで登らないと思ってたので、この動画に出会えて良かったです🙋♂️
@TamaoMotors Жыл бұрын
特に高速道路がいい感じです。動画が役に立ったなら良かったです！
@pokopon810 2 жыл бұрын
60kmで走る時に4速だと回転数高めだなあでも5速だと回転数低すぎてガクつくしなぁと思ってるので、これ個人的にメチャクチャいいかもしれないです･･･ 燃費に関しては変化ありました？
@TamaoMotors 2 жыл бұрын
ホントにメチャクチャ良くなるのでやってみることをオススメします。 まだ長い距離を走ってないので燃費ははっきり分かりませんが、５速をよく使うようになるので、むしろ燃費良くなるかもしれません。
@rhenin1 Жыл бұрын
良いものを見ました。
@jerrylrg 2 жыл бұрын
Thanks for the video and sharing, would you please share the spec and dimension of 37T rear sprocket that you installed or where to buy it online? Thanks a lot! 😊
@TamaoMotors Жыл бұрын
Thanks for watching my youtube video See this website for sprocket specs www.isa-sprocket.com/ Chain520-37T I bought it from Rakuten. I think they sell them on yahoo and amazon too.
@yahtadi5152 Жыл бұрын
How could you understand that? is there any ENG sub that I missed?
@kan0715 Жыл бұрын
GB350S購入検討中で大変参考になりました。低速時のトルクに大きな影響は出ませんでしょうか？
@TamaoMotors Жыл бұрын
今回の変更することで、低速時は走りやすい方向に変わり、個人的にはデメリットは感じませんでした。
@butatomo111 2 жыл бұрын
初歩的な質問ですみません。 愛車のカスタム用に質問させてください。 ギア比を変える都合上、今回のセットでは最大時速は低下していると考えて良いのですか？
@TamaoMotors 2 жыл бұрын
そうですね。同じギヤ、同じ回転数で比べると、変えた後の方が、速度が低くなります。 ドリブン側（後）÷ドライブ側（前）の数が大きければ大きいほど、最高速は落ちる方向です。
@user-xw7iv4kc8l 8 ай бұрын
いつも動画を楽しく見させて頂いています。 自分もこの動画を見てスポロケットてチェーンを交換したいと思いました。 質問なんですが、チェーンは3L詰めたとまりますが、104Lを買おうとしたのですが、104Lでは37丁では短かそうなんでしょうか？ ど素人な質問ですいません。
@TamaoMotors 8 ай бұрын
視聴ありがとうございます！ わたしは110から3L詰めましたが、若干長かったです。4L切ってちょうどいい位置と思うので、104Lだとちょっと短そうかなと感じます…
@user-xw7iv4kc8l 8 ай бұрын
@@TamaoMotors さん ご返答ありがとうございました。 実際に作業をされた方からのコメントが的確だと思います。 大変ためになりました(^^) これからも頑張ってください！！
@user-jv4wn2um6q 2 жыл бұрын
この動画を見て変えてみようと思いました！！ ただ、工具が特殊で、自分でやるのは難しいなとも思ってしまいました😅 質問ですが、購入したホンダドリームでも、部品を持っていけばやっていただけるのでしょうか⁇
@TamaoMotors 2 жыл бұрын
各店舗によって対応が色々あるので買った店舗に確認するしかないのですが、 １、持ち込みの社外部品はお断り ２，持込の場合は工賃２倍位かかる ３，普通にやってもらえる 大体このどれかのパターンです。
@user-jv4wn2um6q 2 жыл бұрын
@@TamaoMotors ご丁寧に教えていただきありがとうございました！ 問い合わせしようと思います！ gb350のオーナーとして、これからも動画楽しみにしております、頑張って下さい！
@user-bs8du4lr2w 11 ай бұрын
@@user-jv4wn2um6qやってもらえました？
@DavidSenna57 8 ай бұрын
Beauty beast 🤌❤️🔥🌟‼️
@user-tw5fp4yg2i Жыл бұрын
37丁の場合、チェーンのリンク数は幾つにされていますか？
@TamaoMotors Жыл бұрын
110Lのチェーンを買って、３Lカットしましたが、ちょっと長めでした。
@user-en3bt2tp8z 2 жыл бұрын
身長176，体重86キロのリターンライダーです。これまで大型バイクの瞬発力にあこがれて高馬力、高トルクのバイクに乗ってきましたが、1年前に原付に乗り替えました。それはそれで使い勝手はよかったものの、やはり大型バイクの魅力には勝てず高齢者ゆえの肉体の衰えを感じつつも、のんびり走ろうとGB350Sを買いました。しかし４速、５速があまりにもお粗末で、市街地はもちろん高速ではまったく物足りません、この動画を見て38Tか3Tか迷っています。37Tに乗られていますが、今ならどちらをお勧めでしょうか？
@TamaoMotors 2 жыл бұрын
大型バイクからだとどうしても高速域が物足りないのは仕方が無いところですが、個人的には37Tが丁度いいのかもといった感じです。燃費的にも振動的にも。 38Tにすればさらに加速力が上がりますが、常用でさらに回転高い所を使うようになるのがどうかです。
@user-en3bt2tp8z 2 жыл бұрын
@@TamaoMotors 37ｔに変えました。やはり、市街地、高速でも4,5速が実用的に使えました。換えて正解です。 幸いにもチェーンは元のものを使えました。ありがとうございました。
@user-bw1jx9dp2b Жыл бұрын
@@user-en3bt2tp8z 主さんを疑っては無いですが（笑）、元大型乗りの方が言うならこりゃもう間違い無い！ 自分も37か特注の38で迷ってましたが、37で確定ですね。 やってみようと思います👍
@user-gk1xm8vu5k Жыл бұрын
３７Ｔに変えたら街乗りでも５速が使いやすくなりますね。３７Tにすることで燃費が少し悪くもなるので、私は街乗りは２～４速【３０００～４５００rpm】で十分だと感じています。
@user-fr7rh1dc1q 2 жыл бұрын
Sに乗っていますが、5速の出番は限りなく少ないです。70~100平坦限定で、アクセルを少しでも休むと気が付くとｶﾞｺｶﾞｺしています。37に変更後は良好になるとのことで、変更を 検討しています。また一方、1速の守備範囲が狭くなるかとは思いますが、アクセルワークがシビアになり過ぎたりはしませんか? 発進して早めに2速に入れるようでしたら、36もありでしょうか? かってに質問させて頂きまして恐縮ですが、宜しくお願い致します。
@TamaoMotors 2 жыл бұрын
個人的には36Tだと変化が微小で加速が物足らなくて38Tだとちょっと高速で回転高くなりすぎかな…みたいなイメージで、37Tが丁度いいかなと思いました。 １速がすぐ回転上がってしまうこともなく、高速道路も丁度いい感じです。
@user-fr7rh1dc1q 2 жыл бұрын
なるほどです。とても参考になります。最初の１転がりが強くなるのは、GBには合うと考えていますし、高速道路、坂道や峠でも加速重視にしたいと思っていましたので、37が良いかもです。
@Trj120w Жыл бұрын
自分はガンガンアクセル捻っちゃうからかなー純正でも高速走行は特に気になりませんでした。
@TamaoMotors Жыл бұрын
ギヤを落としてガンガン走るタイプだと気にならないかもしれませんね！
@Trj120w Жыл бұрын
@@TamaoMotors 3速で70、4速で100まで出しますね！
@gsx-r1127 Жыл бұрын
こんばんは 友達が㎇購入を予定しています とても分かりやすいインプレです このエクセルの計算ツール欲しいです どこかでダウンロードできるのですか？
@TamaoMotors Жыл бұрын
参考になったなら良かったです！ ちなみにあのエクセルは自分で作ったやつです。
@gsx-r1127 Жыл бұрын
@@TamaoMotors さん 返信ありがとうございます。 凄いですね 自分で作ったとは ネットで探しても無い訳だ 厚かましいですが、ここに貼ってくれませんか？
@Kunaal4real Жыл бұрын
Can you please paste the excel sheet calculator pls🙃
@Gaku01 9 ай бұрын
5速は80kmh以下では使ってないですｗ
@TamaoMotors 9 ай бұрын
5速の出番が少ないってことですよね…
@Gaku01 9 ай бұрын
@@TamaoMotors そうですね。加速が物足りないので、5速使ってても幻の６速に入れちゃいますし笑
@muuchan0 Жыл бұрын
メーター右側にあるABS警告灯が点灯する事はないのですか？ それが無ければ、私もぜひ真似させて欲しいです。
@TamaoMotors Жыл бұрын
ABS警告灯が点いたり、点きっぱなしになったりなどは起きていませんね。
@muuchan0 Жыл бұрын
@@TamaoMotors ありがとうございます。今度発売されるCL250のリアスプロケットが5穴の37Tなので、恐らく流用可能だろうと思うのです。スチールスプロケットが欲しいのでチャレンジしてみます。
@user-jl4br2mx6q 7 ай бұрын
コメント失礼します 1速のレブまでまわして何キロ出ますか？
@TamaoMotors 7 ай бұрын
40キロちょっとは出るのではと思います。
@user-jl4br2mx6q 7 ай бұрын
@@TamaoMotors 返信ありがとうございます‼️参考になりました‼️
@strongswimmer232 Жыл бұрын
スプロケットはなんという商品ですか？？
@TamaoMotors Жыл бұрын
ISAというメーカーのものです。
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