Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette série de vidéos: Outils spéciaux ❄️ Climatisation ❄️ Coffret raccord clim et essence: gbrnr.com/qlQYHE 4 outils raccord climatisation: gbrnr.com/S2ANHU Manomètres circuit de clim: gbrnr.com/e7A1ct Pompe à vide 2 phases: gbrnr.com/w7ePtE Pompe à vide mono-étagée: gbrnr.com/chqPDu Huile pour pompe à vide: gbrnr.com/yQSfs6 Lunettes ultra violet: gbrnr.com/p3Jg3Y Torche ultra violet: gbrnr.com/jAcrRD Robinet perce-recharge R134: gbrnr.com/b9AhY5 Adaptateur 1/2" 1/4" avec joint: gbrnr.com/mvgzwd Injecteur d'huile circuit de clim: gbrnr.com/MMsxGe Ensemble d'adaptateurs clim: gbrnr.com/me9q0v Canette gaz réfrigérant clim: gbrnr.com/tE48w8 Canette gaz + détecteur fuites: gbrnr.com/DTFLR6 Huile circuit de clim PAG 46: gbrnr.com/lEiyCV Gants ultra résistants: gbrnr.com/uRhRPN Joints verts climatisation: gbrnr.com/subLSJ 5 outils pour extraire les joints toriques: gbrnr.com/bA6Uc8 Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F Mallette complète 216 outils: gbrnr.com/slYdDc Burin et chasse-goupilles: gbrnr.com/ENKEcG Barre de levier: gbrnr.com/myUqe9 Barre de distention télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT Outil DREMEL: gbrnr.com/QStAsg Meuleuse d’angle: gbrnr.com/8ZjwVk Perceuse: gbrnr.com/1eH3aN Forêts à métaux Titane: gbrnr.com/9gdZXi Outillage spécialisé mécanique: Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b Clé dynamométrique 1/2" 30-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Extracteur de poulie: gbrnr.com/7nP55M Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9 Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR Meuleuse pneumatique: gbrnr.com/nQPaWg Brosse circulaire: gbrnr.com/1gUAnU Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Produits: WD-40: gbrnr.com/WD40WD Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Bonjour garage je vient de tomber sur ta chaîne et je doit t avoué que ton système pédagogique et ta façon de faire est vraiment cool je conais d autre youtubeur mecano qui fond le même travail que toi mais tu as ce truk en plus qui fait la différence x juste cool merci à toi

Bonsoir c'est avec beaucoup de plaisir que je visionne votre vidéo Ce n'est pas parce que je n'ai pas envie de vous répondre. En suivant vos vidéos j'ai beaucoup a pris Vraiment merci pour tout ce que vous faites. Cordialement

Salut François, je suis impressionné vraiment c est du super boulot ...faut oser ! vivement la suite ;-)

Bonjour j'ai beaucoup aimé ce vidéo Sa ma beaucoup aidé. Je tiens à vous dire merci et je souhaite beaucoup de succès cordialement

J'ai vraiment aimé vos vidéos j'espère avoir d'autres expériences ici merci beaucoup à vous?

J'aime beaucoup tes vidéos

Super video

merci ludo

A quand le millions d'abonnés pour un plus gros garage !

Birkenstock for ever !!

J'aime trop le bruit de la clef dynamométrique quand on serre

Hello François encore une superbe vidéo où il y a énormément de boulot en perspective... tu nous laisses sur notre faim avec ce 1er volet... nous en avons donc pour 4 semaines... je m'en régale d'avance... Enfin, je vois qu'au début de la vidéo tu lève ta voiture en nu-pieds... c'est pas très sécurisé...

tu as oublier une petite chose le gaz de clim doit etre recycler car extrement poluant il est imperatif de passer par un professionnel pour vider le circuit de clim une vidange recharge de clim coute en moyenne 99 euros et le remplacement du condenseur n est pas obligatoire mais le remplacement de la bouteille deshydratante l est surtout si la clim n as pas tourner depuis un moment ou si le circuit a pris l air

je suis sur le cul devant la qualité de ton taf. BRAVO

Pour enlever une courroie qui ne veut pas sortir et qui ne resservira pas: un coup de cisaille sur le nez, et elle sera vaincue !

super video, bien expliqué comme d'hab ! et au fait ça a du coûté un bras ...

Salut ! Sa fait quelque temps que j'ai découvert ta chaine et j'apprend beaucoup de chose et j'adore ta façon de faire. J'aimerai savoir à partir de quel document tu connais les couple de serrage ? Merci d'avance et continue se que tu fais !

J'aime bien tes vidéos ! Mais dis donc ton Rodius te coûte un rein lol ! Sinon continu ta chaine est sympa ;-). Dans le 57 on te regarde ^^

Ton Rodius me fait un peu penser à ma 407... dans le sens où ce véhicule t'amène à faire plein de tutoriels pour des tas de trucs qui tombent en rade... enfin c'est peut être une impression...

Ton visco coupleur si c'est comme BMW derrière la roue dentée c'est une grosse clé plate de 30 a enfilé derrière entre la poulie.. Pour ta courroie d'accessoire si tu la mettais a la poubelle un coup de ciseaux au lieu de forcer sur les organismes. Sinon te un pro mec chapeau

waw c'est une montagne, un vrai chantier, trop compliqué pour moi

Très beau tuto encore une fois ! La qualité des installations de clim automobile a quand meme baissé ma volvo 940 acheté neuve par mon grand pere plus de 400 000 km 22 ans la clim n a jamais été rechargé et c est encore la banquise sur mon autre la "récente " une peugeot 607 j ai du faire la meme interventions que sur ton rodius a 130 000 km :/

Tu commence à avoir du matos mine de rien !! Coool

Bonjour et merci pour cet atelier en quatre épisodes. Sauf erreur, je ne vois pas le lien pour le compresseur de clim. Je pense devoir remplacer celui du véhicule de ma femme. Il accuse 12 années de service. Depuis l'été dernier (2023) il ne fonctionne plus alors que la charge est pleine. Donc, pas de fuite du fluide frigorigène. Je pensais commander sur le site Oscaro. Si vous avez un autres fournisseur à conseiller. Pourriez-vous communiquer un lien SVP c'est pour un Peugeot Partner HDI. Cordialement, Vincent climaticien dans l'habitation😉

Le viscocoupleur du circuit de refroidissement est une pièce qui peut connaître quelques faiblesses après 200 000 km. Ça peut être intéressant de profiter d'une telle opération pour le changer. Tout comme la courroie, les poulies, la pompe à eau et le thermostat. J'ai trouvé ces pièces pour ma Mercedes chez Oscaro et aussi chez Tarostrade.com, un site bulgare encore moins cher que Oscaro.

N'etait-il pas possible de changer seulement l'embrayage du compresseur de clim ?

bonjour,d'abord merci pour le partage,et par l'occasion j'aimerais te demander si tu as une idée du fusible qui commande une clim manuelle sur une seat ibiza 1.6 tdi année 2011,car le gaz est OK le ventilo habitacle OK mais pas de l'air frais,le problème est survenu quant j'ai utilisé des câbles et la batterie de la seat pour faire démarrer un autre véhicule,alors je pense que le problème est électrique,j'ai bien cherché dans la notice du véhicule l'endroit de ce fusible mais en vain.merci d"avance.

Bonjour, peut on récupéré le gaz avec ce système ou seulement le tirage à vide et charge ?

trés bonne chaine, ce que tu fais me plait bien. Si je ne dit pas de bétise, la vis torx de 50 sur l'axe du ventilo ne serez pas un pas inversé? CDLT et continue comme ça.

Re-Bonjour François, j'ai une autre question concernant les outils.. car c'est un sujet que j'ai déjà exploré ... Concernant le pompe à vide, qu'elle est la différence entre les deux que tu as mis dans la description ? Le prix varie du simple au double... Merci par avance.

merci pour tes réponses? a tu une valise odb2 pour ton samgyoung? et quel type peut lire l'ordinateur de samgyoung rexton ou rodius?

merci pour cette vidéo . j ai une fuite sur le pressostat je pense le changer moi même ya t il une patte d étanchéité spécial ? MERCI

Salut, tu pourrais nous faire une vidéo dédié à la Mustang ? Les Foxbodys ont toutes une histoire, surtout en France où il faut les importer. C'est un quatre cylindres donc celui de 86 chevaux je crois ? Les Foxbodys sont réputées pour être très facilement modifiable aux Etats-unis, Matt Farah a préparé la sienne par exemple. Est-ce que toi aussi tu as l'intention de la modifier ? Elle a des roues OZ je crois aussi ? Etc... Et la photo que tu as mise en papier peint pour la scène est top.

pour la courroie est prend la chemin pour les moteur sans clim ? mtoeteur mercedes ?

Bonjour, c'est avec beaucoup de plaisir que j'ai pu visionner cette vidéo et ma foi quel travail Bravo j'aurais juste une petite question car j'ai mon compresseur qui est HS et je voudrais pouvoir faire rouler mon véhicule j'aurais voulu savoir si vous pouviez me donner la dimension de la courroie que vous utilisiez afin d'éviter le compresseur. Merci.

Bonjour, Ce n'est pas une activité réglementée la clim ? Un garagiste m'avait dit qu'il fallait une habilitation spéciale pour le gaz de clim. C'était peut-être de l'arnaque.

bonjour, sur la notice du tensionneur fourni par "ina", il est conseillé de mettre l'amortisseur en compression maximum 3 fois 5 secondes. Est ce aussi indiqué sur la pièce fournie par SsangYong ? Et pour démonter la vieille courroie, pourquoi ne pas l'avoir juste coupée (en comprimant un peu le tensionneur pour ne pas qu'il claque) ?

Bonjour garage bagnole rukenrol Je suis un fane de votre vidéo J'ai une question. Quel lubrifiant qu'il faut pour compresseur d opel zafira Et sur quel site cordialement

Le viscocoupleur est serré à 45 Nm. Cette pièce ne se change que si le mécanisme de couplage progressif ne fait plus son travail. Ou s'il devient bruyant. J'ai une réponse d'un technicien qui refait des moteurs MERCEDES et qui en refaisait un à 900 000 km (autocar), qui m'a répondu que le viscocoupleur était d'origine. Mais il avait quand même décidé de le changer malgré qu'il fonctionnait encore bien. En effet, contrairement aux modèles asiatiques qui sont en 2 parties reliées par un joint torique , d'où des possibilités de fuite du gel silicone, cette pièce est moulée. La probabilité de perte de gel (sauf en cas de démontage) est quasiment nulle. Source 1drv.ms/u/s!AsW_3M90dXUbgfBLARxUxwaByon6mg.

Attention!!! La clim est un système spécial qui nécessite normalement une formation spécifique qui qualifie sur 4 niveaux de compétences. Vous pouvez le faire mais vous prenez le risque de vous blesser ou que votre clim ne marche plus, Soyez donc très prudent. ^^

Hey! Ton compresseur à fait quelle genre de bruit? Le mien quand je met la clim sa fait un bruit aigu et sa couine...

Salut j'ai une fuite dans mon condenseur de clim et j'aurais voulu savoir sur le stop leak de EasyKlima pourrait m’éviter une facture de 800€ merci de ta réponse :)

Au final vu le prix que tu claque dans le matos pour réparer les voiture t aurais pas plus de chance de les mettre aux garage ?

Changer le climatiseur dans la voiture Ssangyong rodius

Les gants oui mais chaussures de secu !!!! 1kg de gaz pour une clim !!!! Whouaaaa

Bonjour, j'adore vos vidéos. Mon compresseur de clim vient de lâcher (145 000 km) , roulement Poulie HS. J'ai vu que tu as mis une courroie plus courte pour shunter ton compresseur Clim. As tu la référence de cette courroie ? En attendant que je cherche un autre compresseur. merci pour ton aide

bonjour mon probleme est le compresseur fonctionne mais je n ai pas du froid

Petite correction si je peut me permettre du traceur c'est une seul fois dans la vie d'un véhicule car cela bouche les circuit de climatisation. 😉

La prochaine fois donne juste un coup de cuter au milieu et installé la nouvelle courroie une fois celle si installé enlève la vielle qui reste

Petit rappel pour les clims, il faut aujourd'hui avoir une autorisation d'Etat pour travailler sur ça (rien de compliqué non plus hein, juste un jour ou deux de stage) à cause de la dangerosité du gaz, donc pas de vidange sauvage du gaz ! Un garage sans une personne avec une autorisation c'est 1500€ d'amende par véhicule fait et seule la personne qui est accrédité peut travailler sur ça, et ce même si le garage possède une machine de climatisation, si jamais il se prend un contrôle surprise, ça fait vite mal, et faut penser un peu à la planète aussi, c'est un gaz à effet de serre. Donc si tu remplis toi même le gaz, tu es passible d'une amende de 1500€ ;)

Bonjour, ou as tu appris tous ca parce que franchement moi j'aurais pas pu.

Bonjour. Pourquoi ne pas avoir remplacé uniquement l'embrayage du compresseur?

pour ton visco si la tete foire tu lui met juste un coup de perceuse sur la tete de vis et ton visco sort! le reste de la vis viens a la main sans probleme car tu as la pompe a eau derriere dommage que tu ne la pas change vu que tu as tout depose....

Bonjour, moi je voulais savoir où je peux trouve la quantité de litre huile pour le compresseur de clim pour une Audi A8 type 4E TDI 3.0 6v Année 2005, j'ai vu que vous que dans la vidéo sais écrit sur la voiture moi j'ai la quantité de gaz 134A 620g / + - 20g c'est tout vous pouvez me renseigner merci d'avance.

Dans le fond c'est très ITIL de filmer tes intervention. On se croirais au boulot, faut documenter... :D

coucou pour le serage des boulon a la cle dinanometre cet marquer dans la revue thecnique merci cordialement

Bonjour je sais que tu es un grand chercheur alors peu tu me venir en aide , je dois acheter un condenseur clim de kangoo 2 de 2008 , j arrive pas à trouver le bon model merci .

Salut, sur ton lien gas c'est pas du 134A

Bonjour ici moi c,est konfem étudiant camerounais en froid et climatisation automobile ici même a douala J aimerais que tu me donnes le schema électrique de la partie 12v de la climatisation automobile

bonjour mon problème est que tu n'as théoriquement pas le droit d'intervenir sur le système de climatisation et un particulier aussi, il y a des formations spécifiques au système de climatisation a faire pour pouvoir manipuler le gaz de clim. le système de clim et très dangereux , il y a des risques par le froid et surtout des risques environnemental.

Bonjour comment savoir la quantité et la nature de fluide pour chaque véhicule s'il vous plaît merci

les gants que tu utilise ne sont pas du tout adapté au basse températures (cf expermentboy)

Ça te dirait, un jour, de faire ta propre voiture ?

Une heure à demonter le pare choc pas mal

désoler de casser l'ambiance (bonne vidéo comme d'hab) mais tu devrais pas avoir une habilitation normalement?

Mais ça fait ÉNORMÉMENT de matos ça pour une clim 😅

tu as due le sentir passer niveau tarif le compresseur de clim

bonjour, super chaîne KZfaq tube, je me permets de vous envoyer un petit message, car j aurais besoin d'un conseil. J'ai un Ml270, et j ai l impression que le compresseur de la clim est bloqué ou pas alimenté en courant. auriez vous la solution pour le tester. je vous remercie par avance. eric

au la la sa ta couté combien tout sa =)

Juste un truc, l'embrayage "visqueux" de ventilateur, comme tu l’appelles, c'est le viscocoupleur 😂

c'est tension hydraulique sont detestable celon moi cest les pire mes les plus fiable

peut être que je me trompe mais ton moteur c un Mercedes

Salut

sandalette de securité

totalement interdit ce que tu fais la,tu n'aurais meme pas du avoir ce gaz dans les mains , internet........ mais bon je te comprends j'aurai fais pareil mais une prévention serait bien!

De l'achat de matos onéreux pour une intervention plutôt ponctuelle dans la vie d'un véhicule... C'est du gaspillage de fric !! Et c'est n'importe quoi !!! Autant le faire faire chez un garagiste agréé, ça revient bien moins cher !!

Ce qui est mauvais chez vous en perd trop de temps avoir la rapidite cest enervent.essayer de deminuer ca.merci

dégueulasse travail