【GDB】2世代目WRX STi タイプRA スペックCの秘密！軽量化・冷却システム・リミテッドの変更点を徹底解説！

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【GDB】2世代目WRX STi タイプRA スペックCの秘密！軽量化・冷却システム・リミテッドの変更点を徹底解説！

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旧車王ちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@qshaoh Жыл бұрын

GDB インプレッサのご売却をご検討の方はこちらをチェック👇 www.qsha-oh.com/maker/subaru/impreza_wrx-sti_gdb/

@user-sw6gm7gt9z 8 ай бұрын

涙目インプGDB-E型　現在の愛車です。サイコーの車です。

@chi-desuyo 6 ай бұрын

めちゃくちゃかっこいい憧れの車

@impreza9191 Жыл бұрын

リミテッドはC型で別の設定があったので、こちらはタイプRAになります。エアコンはマニュアルがオートになっています。 DCCDはセンターデフのロック率を変える装備ですね。この頃くらいまでのインプレッサがラリーに勝つためになりふり構わず進化させてて楽しかった😢

@qshaoh Жыл бұрын

色々と勉強不足で至らぬ点があり申し訳ないです。もっと下調べを頑張りたいとおもいます。

@mqr0555 3 ай бұрын

最近購入して納車待ちです！！めっちゃ楽しみ！！

@sakaponjp Жыл бұрын

S203に15年乗ってました。GDB最高っす

@qshaoh Жыл бұрын

めちゃめちゃ貴重なモデルの乗ってたんですね！！！

@satorusunaga2982 Жыл бұрын

せっかくですが、色々と勘違いがありますね😅 車名もタイプRAのスペックCではなく、スペックCの派生モデルのタイプRAです

@qshaoh Жыл бұрын

コメントありがとうございます！色々と勉強不足で至らぬ点があり申し訳ないです。

@user-mw2ko4nk6q Жыл бұрын

今譲ってもらった涙目の15i乗ってるから次はGDB乗りたいな

@qshaoh Жыл бұрын

是非GDBの性能も味わってほしいです！

@toroken19 9 ай бұрын

F型spec -Cの16インチ仕様でダートラやってます。 16インチ仕様はもっとないないづくしで、ABS、ブレンボ、集中ドアロック、リアドアパワーウィンド、ACCDオートは装備されてません。しかもエアコンはオプション、左右シートは下級グレードのせんべいシート。新車価格が290万円でした。

@gttsitatsu1137 7 ай бұрын

どうせ全部カスタムパーツに変えるでしょ？という前提に基づく無い無い装備

@skazyou 9 ай бұрын

懐かしい～♪ 乗っていました。 TYPE RA がタイミングよく発売されて、即、購入。群馬県の某チューニングショップにて、ECU 書き換えしてもらうと 380ps までパワーアップ。もてぎのマルチコースで、ゼロカウンターでドリフトできるし、楽しく、面白い車でした。どこだかの SS でウォータースブレーの水を入れてもらったとき、「こんな所に水を入れたのははじめてだ。」って言われました。笑っ

@user-fm4zo5cp8n 8 ай бұрын

色が良すぎる

@teamhrc67 Жыл бұрын

動画撮影お疲れ様です。とてもわかりやすく楽しく見させてもらいました。 20年前とはいえ300万円代で買えたなんてさすが変態スバルですね。今もしここまでの特別仕様車がメーカーから出てもGRヤリスの限定車ようなとても買えない値段になりそうですね。そこまで強烈なスペックはいらないから軽量ガラスや簡素化されたシンプルなスポーツカーあたり出て欲しいです。現行のWRXS4あたりでMTでスペックCでたら欲しいです。

@qshaoh Жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます！！本当にスバルは変態で、車づくりに真剣なメーカーだなとおもいます！現行のスペックCがでたら、とっても面白そうですね！！