Jak wyjeżdżałem z PL 18 lat temu większości z tych dróg nie było...przyjemnie jest zobaczyć że tyle nowych dróg zostało nareszcie wybudowanych. Oby tak dalej.

Dobry film, czekałem na coś takiego. Liczę na to, że za rok zrobicie raport 2018

Świetny montaż. Przyjemnie się ogląda.

Szacunek dla wszystkich którzy się przyczynili do budowy infrastruktury przez te lata.

Jest coraz lepiej! Żeby jeszcze tylko przejazdy płatnymi odcinkami tańsze były :)

Dzieje się :)

Naszym rodzicom przez lata się śniło, żeby usłyszeć takie informacje...Wszystko to cieszy i nie ma co do tego wątpliwości.... Niemniej jednak - tak z mojego punkt widzenia pewne rzeczy bym zmienił przede wszystkim w zakresie projektowania dróg. I tak moim zdaniem: 1. Budujemy obecnie dużo dróg ekspresowych a mało autostrad. Już na etapie projektowania powinno brać się pod uwagę możliwość przyszłego ulepszenia drogi pod kątem przebudowy do standardu autostrady. Chodzi przede wszystkim o odległość od paneli dźwiękochłonnych - by umożliwić zwiększenie szerokości pasa czy też o promienie łuków oraz kąty nachylenia jezdni. Powinno być robione to w taki sposób by z łatwością móc przebudować drogę w przyszłości 2. Szkoda, że pasy rozdzielające dróg nie są obsadzane już od początku roślinnością, która zasłaniając światła pojazdów z naprzeciwka umożliwiałaby bezpieczniejszą i szybszą jazdę nocą. Nigdzie w Polsce nie spotkałem się z tym, by ktoś o tym pomyślał, tymczasem w wielu miejscach na świecie (choćby Chiny) jest to standard. 3. W wielu miejscach drogi projektuje się by umożliwić poszerzenie, to takt (choćby a1 z Tuszyna do Łodzi). Tymczasem jednak - w istocie musiałoby się to odbyć kosztem szerokości właśnie takiego pasa rozdzielającego, który - jakby nie zauważyć jest ostatnią deską ratunku w nagłych sytuacjach - kierowca ma gdzie uciec w sytuacji niespodziewanego manewru innego kierowcy bądź jakiejś trudnej sytuacji drogowej.... 4. Mała ilość informacji przekazywanych przez tablice świetlne na drogach. Często tablice te nawet już są i wyświetlany jest tylko numer telefonu do informacji drogowej. Po co to komu? Muszą być na bieżąco informacje o ruchu i zagrożeniach/pogodzie... To że wielu ma cb nic nie zmienia, bo jednak nie każdy ma... Cieszyć muszą zmiany na lepsze jednak nigdzie nie jest powiedziane, że to my nie możemy mieć najlepszych dróg w Europie. Trzeba zatem mądrze je projektować i budować teraz, tym bardziej że kasa z unii pewnego dnia się skończy...

Świetny film, dużo informacji, dużo interesujących ujęć. Oby więcej takich :) Szkoda tylko, że obecnie wiele przetargów jest przeciąganych w nieskończoność ;/

Szacunek dla chłopaków budowniczych za ciężką pracę w niełatwych warunkach. Tak naprawdę to oni są wykonawcą tego pięknego dzieła.

Dla pełni szczęścia kierowców niech wprowadzą WINIETY tak jak to jest w normalnych krajach a nie opłaty... i będziemy zadowoleni (kierowcy).

Mam nadzieję że podobne zmiany wreszcie nastąpią na kolei, bo na drogach się tyle dzieje, a nowo budowanych linii minimalna ilość itd.

Świetne zdjęcia i montaż!

W Polsce jest coraz lepiej , ja liczę na przebudowę A4 na odcinku Bolesławiec - Wrocław. Cały tranzyt z Lipzka/Dresden i Berlina wpada w A4 koło Bolesławca , wszystko tłoczy się do Wrocławia żeby później rozjechać się na Warszawę lub Katowice. Na dzień dzisiejszy 3 pasy w każdą stronę to za mało ! ( jak narazie jest po 2 ) Tak czy siek drogi już mamy super , oby tak dalej ! Pozdrawiam

Bardzo mi się podoba szkoda, że wszystko polityką podszyte 6x powtórzone, że teraz rząd realizuje..... ja obserwuję to od 6 lat i wiem że drogi zaprojektowane były już 6 lat temu (A1 w całości, S5, S3, S17) projekty i wykupienie gruntów średnio w Polsce to około 2 lat plus przetargi i projekty zgody środowiskowe.... to wszystko trwa. Więc reasumując praktycznie żadna droga nie jest decyzją obecnej ekipy.

Trochę wali propagandą sukcesu naszych pisiorków, ale film świetnie zmontowany, dobry lektor i fajnie podsumowuje to co jest teraz budowane.

Piękny nasz kraj ! Coraz bardziej zmotoryzowany !

Super film więcej takich Pozdrawiam

Drogi w Polsce są w tragicznym stanie ... Taki projekt to wspaniała wiadomość dla kierowców .... Jeżdżę ciężarówką po kraju i widzę jak kierowcy i ludzie w miastach się męczą .... Budujmy jak najwięcej autostrad .... Jestem za tym

Ogląda się wyśmienicie, jestem pod wrażeniem !!! Tymczasem nie wspomniano o planowanych wiaduktach i kładkach dla pieszych na DK7 Kraków-Myślenice. Na południu marzymy o S7 na tym odcinku, ponieważ jest bardzo tłoczno.

RÓBCIE CZĘŚCIEJ I WIĘCEJ TAKICH FILMÓW!!!!! CHCĘ WIEDZIEĆ CO JEST PLANOWANE I NA JAKIE LATA!!! :)

Przez 13 lat tylko 2 tysiące km dróg... Info dla Was. Zacznijcie używać mieszanki asfaltu i gumy. Raz, że taka droga wytrzyma 3 razy dłużej niż obecnie a dwa, że na takiej mieszance droga hamowania jest krótsza a więc będzie dużo bezpieczniej niż jest aktualnie. A stać Was napewno. za coś płacimy podatki.

Super ujęcia i montaż

Świetny film.

Szkoda ze GDDKiA zapomniała o drodze tzn. południowej nitce DK18/A18 :(!!

nosz kurwa az miło patrzec! czekam z niecierpliwoscia na raport za ten rok:)

Wszystko pięknie nie powiem można narzekać na ogólny rozwój dróg (bardziej na ich stan i jakość) aczkolwiek martwi mnie, że nadal w 2020r. nie pojadę z Polkowic S3 nad morze...

Rok 1989 - Koniec komunizmu i bilans otwarcia, nie tylko dla GDDKiA. Niestety jeszcze na kilka lat pozostało w spadku także prawo drogowe made in PRL, czyli sprzeczny w wielu miejscach z obowiązującym Polskę od 1988 roku prawem międzynarodowym, Kodeks drogowy z 1983 roku, którego współautorem był wpływowy, wieloletni (1956-1990) ministerialny urzędnik PRL. Kiedy w ramach naprawy tego bubla dostosowano nasze prawo do prawa europejskiego, stał się jego głównym krytykiem, który dumnie nawoływał do jego bojkotu, zapowiadając rychły powrót do starego prawa. Do starego prawa nigdy nie wrócono, ale ten "fachowiec" bez wykształcenia o niepodważalnym przez lata PRL autorytecie do dziś powiela w milionowych nakładach swoje pozaustawowe wymysły, uznawane za oficjalną wykładnię prawa. Niestety, kiedy w 1997 roku powołano do życia WORD, opracowano dla nich jednakowe kryteria oceny egzaminowanych, niestety oparte na starym Kodeksie drogowym. W ten sposób od dwóch dekad polscy kierowcy są ogłupiani przez bezkrytycznych dyrektorów i egzaminatorów WORD i ubezwłasnowolnionych przez nich instruktorów i wykładowców, nie tylko szkół nauki jazdy. Niestety wiara urzędników GDDKiA w geniusz ekspertów z WORD, powoduje, że nie rozumieją, że w 1999 roku znaki drogowe C-1 do C-11 przestały być znakami nakazu kierunku jazdy (nakazu skrętu), a zgodnie z prawem europejskim są znakami NAKAZU JAZDY WE WSKAZANYM NIMI KIERUNKU, gdyż nie zawsze wymaga to zmiany kierunku jazdy w rozumieniu art. 22 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Wtedy też znak C-12 przestał być znakiem nakazu kierunku jazdy z prawej strony wyspy środkowej na rondzie bezprawnie uznanym w całości za skrzyżowanie w rozumieniu zasad ruchu. Rondo w 1999 roku zostało opisane prawem budowlanym (nie ma o nim mowy w prawie drogowym) jako skrzyżowani e skanalizowane - złożony obiekt budowlany. Znak C-12 stał się wprost odpowiednikiem znaku nakazu organizacji ruchu D,3 "obowiązujący ruch okrężny" wg Konwencji wiedeńskiej. Wielka szkoda, że nie wiedzą tego urzędnicy GDDKiA i pozwalają na bezprawne dodawanie strzałek kierunkowych na wlotach rond zorganizowanych wg zasad "ruchu okrężnego", oraz znaków C-12 na wlotach obiektów, które nie mają nic wspólnego z "ruchem okrężnym" w rozumieniu dyspozycji tego znaku, zmienionej w roku 1999. To dzięki GDDKiA mamy na tych obiektach dwie wzajemnie wykluczające się organizacje ruchu, gdyż dla GDDKiA znak C-12 to nadal znak nakazu jazdy z prawej strony wyspy, jedynie odpowiednik znaku C-9. Gratuluję robienia z polskich kierowców, wraz z WORD-ami, analfabetów drogowych, którzy nie wiedzą czym jest ruch okrężny, zmiana kierunku jazdy, do czego służą kierunkowskazy i co to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym, gdyż nie jest nim rondo. Na szczęście polscy kierowcy są coraz mądrzejsi i zaczynają wygrywać w sądach z WORD (Wyrok WSA w Gliwicach II SA/GI 888/16) i Policją (Policja przegrała w Sądzie w Lublinie). Czas najwyższy by odpowiedzialność za wadliwe znakowanie ponosili, jako współwinni, zarządcy dróg. I pomyśleć, że przed paru laty, były już dyrektor GDDKiA, podzielając mój punkt widzenia, przekazał sprawę Ministerstwu Infrastruktury i KRBRD. A za budowę dróg serdecznie dziękuję.

A już myślałem,że za mojego życia szybko nie dojadę nad morze ! Jestem pod wrażeniem rozmachu ... PS.tylko jest za drogo !

Wspaniale, wreszcie odblokowuje się ważna gałąź gospodarki. Jednak, czy nie wystarczyło by poszerzyć i usprawnić niektóre istniejące znane już drogi?

Jechałem na urlop na Dolnyśląsk czyli Tczew-Toruń-Poznań-Wrocław ( A1,S10,5,S5,A2,S5). Tak samo jechałem na grób mojej siostry czyli Tczew-Malbork-Elbląg-Olsztyn-Biskupiec/Olsztyn(22,S7,S51,S16,16)

Most Rędziński robi wrażenie. Przy dobrej widoczności widać go ze Śnieżki.

Może się kiedyś jeszcze doczekamy następnego raportu :)

Szanuję za montaż, macie suba i łapkę w górę ;)

Piękne. oby tak Daley i bez sciemy.

Aż się łezka w oku kręci w końcu :) może czas zrobić już raport 2020? :)

Hej ! Zróbcie na wzór tego raportu raport 2018, na pewno się spodoba :D

fantastyczny raport

Tia, starzejący się, wymierający Polacy budują piękne drogi dla przyszłych Ukraińców i Arabów.

Bez logicznie zrobionych dróg, nigdy w Polsce nie będzie dobrej komunikacji. Komunikacja to coś bardzo ważnego , z uwagi na to że w Polsce jest bardzo dużo kierowców,a o gospodarce nie wspominając. Pamiętam jak nie było autostrad i trzeba było wjeżdżać w każde miasto, żeby dojechać do granicy z Niemcami, to było bardzo ,bardzo męczące. Moim zdaniem jest duży postęp, a pokolenie 2014 napewno doczeka się ukończenia wszystkich planowanych dróg.

Dziękuję za obwodnicę Marek....Odżyłem :)

Ekstra!

Panowie z GDDKiA zapraszamy teraz do Banina- średniowiecznej wsi z nieograniczonymi pokładami błota. Wyzwanie dla śmiałków drogownictwa!!!

wszystko super tylko nie popełnijcie błędów z przed lat i na obwodnicach miast zróbcie więcej niż 2 pasy w jedną strone.. na obwodnicy krakowa, warszawy czy poznania są tylko po 2 pasy i co.. w godzinach popołudniowych wszystko stoi albo 2 pasy jadą 70km/h

Budujmy i w drogę!!!

Sub za Raport. PROSIMY więcej takich filmów.

Polska to najwiekszy plac budowy w Europie.

Drogi w Polsce coraz lepsze coraz lepsze połączenia obwodnice miast problem jest z drogami lokalnymi gdzie zawieszenia wymieniamy raz w roku.

Jeśli chodzi o A1, to każda jezdnia powinna mieć po 4 pasy, tym bardziej, że jest to jedyna nitka łącząca północ z południem. Dobrze, że chociaż 3 pasy. Może w końcu będziemy mieć autostradę, bo te 2-pasowe dwupasmówki szumnie nazywane autostradami brzmi, jak żart. Irlandia Północna, która ma powierzchnię kilkakrotnie mniejszą od Polski i tyleż mniejsze zaludnienie posiada 3 autostrady po 4 pasy każda z jezdni M1, M2 i M3. My do tej pory budowaliśmy de facto drogi ekspresowe, chociaż w niektórych wypadkach i ta nazwa jest na wyrost. Ogromne brawa za węzeł pod Sośnicą i za mosty Rędziński i nad Motławą (są nie tylko potrzebne o dużej przepustowości, są piękne). Uznanie za budowę obwodnic z rozmachem wokół dużych miast. Tutaj nie możemy rozmawiać o półśrodkach. Trzymam kciuki za inwestycje na Żuławach. Tereny bardzo trudne, wiem, tak już niestety jest nam dane, ale nie mam wątpliwości, że mimo nakładu kosztów, będzie to bardzo dobra inwestycja i naprawdę warto. Trzymam też kciuki a Via Carpatia.

Teraz sie dzieje.Mapa drogowa w tej chwili wyglada super.Aw 2025 bedzie komunikacyjna petarda.Buzia z Gdanska

Bez równolegle rozwijającego się transportu publicznego i tak utkniemy w jednym wielkim korku. Kilka alternatyw dla drugiej najbardziej ruchliwej drogi w Polsce w drugim odcinku Miastozwiadu na naszym kanale :)

Czekamy na S16 :)

wizytówką jest DK15 Brodnica Toruń [kuj-pom] - nie wspominając ile jest tutaj wypadków - na stan drogi ...

Wszystko pięknie fajnie tylko kiedy wybudujecie drogę łączącą Wrocław z Kudową Zdrój(granica państwa) przez Łagiewniki, Ząbkowice Śląskie i Kłodzko? Codziennie są tam wypadki często ze skutkiem śmiertelnym a ten odcinek jest ważny gdyż cały transport na Czechy, Austrię z Wrocławia tędy idzie.

Oby tak dalej Polsko! :)

Tylko szkoda że niektóre autostrady są 2 pasmowe i tiry mają problem z wyprzedzaniem się nawzajem bo były robione na szybko rzeby zdarzyć na euro 2012

To prawda, duzo zostalo zrobione, ale jeszcze mamy okolo 10 lat zeby wygladalo to porzadnie

Fajny film. Poczułem dumę i patriotyzm

świetny montaż, aż chce się oglądać :)

dlaczego w tym filmie prawie wszystkie inwestycje mają dodane komputerowe samochody i elementy infrastruktury takie jak mosty, rusztowania i kratownice?!

fajny film, dobrze że nasz kraj się rozwija, ale mam jedno ale.... Wystarczy zjechać z autostrady pod Zgorzelcem czy Legnicą aby zobaczyć zdegradowane wsie, z rozpadającymi się budynkami, z drogami wybrukowanymi jeszcze przed 2 wojną a nie rzadko przed 1. W Zachodniopomorskim czy Pomorskim sytuacja wygląda bardzo podobnie. Zachód Polski paradoksalnie jest bardziej nie doinwestowany niż wschód.

3 lata to już długo kiedy podobny filmik ale już z 2020/2021? :D

Czy wiecie że budowa autostrady w Polsce jest droższa niż budowa autostrady w Niemczech na bagnach ! gdzie wykup ziem, materiały, robocizna jest dużo droższa ! Czy ktoś mi to wytłumaczy, w dodatku opłaty mamy największe w Europie przy najmniejszych dochodach, czy to nie jest chory, złodziejski kraj ?!!!! Odnośnie A4 wybudowanej za pieniądze Polaków, to jakim prawem ktoś nas okrada?!! Nie mam nic przeciwko rozsądnym opłatom za coś co ktoś wybudował za własne pieniądze,logiczne.

Wybudujcie drogę ekspresową Gdańsk-Toruń obok autostrady, bo mi się siekiera w kieszeni otwiera kiedy w kółko muszę płacić koło 50 zł za przejazd do Torunia i z powrotem. !!!

Będą jeszcze jakieś nowe Autostrady w Polsce??

A dlaczego się nie inwestuje w kolej tylko ciągle te drogi, przyszłością jest kolej dużych prędkości ok 300 km/h, a nie transport drogowy, nie mówicie w filmie o degradacji środowiska naturalnego, przesiedleń ludzi etc, zwykła propaganda rządowa

Mamy 2022 a tunel S7 nadal nie ukończony

Od wielu lat dużo się robi, tym wypadku bez znaczenia czy to PO czy PiS. Podoba mi się to.

mają rozmach

Szkoda, że zapomnieli o S6 miedzy Słupskiem a Gdańskiem :/

Należy wspomnieć o jednej z największych afer związanej z budową autostrad, mianowicie wielkim bankructwie podwykonawców wielu popełniło samobójstwa... Partia która otrzymała kasę od UE na budowę dróg rozpoczęła wielką grabież, była to partia PO winnych nigdy nie znaleziono, rozeszło się po kościach. Prawdopodobnie byśmy mieli o wiele więcej dróg.

Ja się zastanawiam czy będą powstawały tylko drogi ekspresowe czy także autostrady :/

3:17 Ja pierdole, polityka nawet w GDDKiA.

Gdyby nie Unia europejska i PIS PO i SLD mieli byśmy dużo więcej dróg

Czekamy S19 Lublin- Lubartów

a kiedy budowa s52 z Bielska Białej do Krakowa?

Prosze nie ustaiwajcie tyle tych ekranów akustycznych...człowiek czuje sie jak w tunelu

wybudujcie S-ki północ południe , a zobaczycie jak gospodarka ruszy,, chętnie zaczniemy jeździć w góry lub nad morze. Na dzień dzisiejszy na samą myśl, że mam jechać z Poznania nad Bałtyk lub w góry 5-6 h to mnie ...............

a jak sie ma sytuacja z s6? Dokladnie z odcinkiem od Koszalina do Trojmiasta?

Wszystko pięknie ładnie ale czemu nadal budują 2-pasmowe drogi? nie dano powstała A2 a już chcą ją przebudowywać na 3-pasy, nowe drogi np. s3 s5 powstają dwupasmowe a wiadukty na 3( w rezerwie) nie ma co sobie zartowac za kilka lat jak ruch napłynie trzeba bedzie dobudować 1 pas a rzad powie wtdy ze ma inne piorytety. Przypominam ze duza ilość pasów uspokaja kierowców, nie muszą pędzić albo też nie musza sie ślimaczyć, w konsekwencji większe bezpieczeństwo, poza tym gdzie są oświetlenia autostrat? nie ma co sobie zartować oswietlenie odciąża kierowców. Podsumowując , autostrady i ekspresówki dobrze ze powstają ale to jest takie świrowanie, robienie sobie żartów, a wystarczy popatrzeć na USA drogi są tam po 8 pasów a kraj rzadko zaludniony.

Czy ktoś może powiedzieć, z jakich miejsc są ujęcia „z 1989 roku”?

Kiedy zmodernizujecie Drogę Krajową nr 18 E 36 na odcinku od granicy państwa, tj . Olszyna nad Nysą łużycką do węzła Bolesławiec nad Bobrem - Nowa Sól nad Odrą? Myślę, że nie jest to dobra wizytówka dla państwa polskiego.

....eee to Niemcy będą zadowoleni z bezkolizyjnego dojazdu na Mazury A2-S5-S7-S51-S16....a tak w ogóle fajny materiał...

Wszystko pięknie fajnie, oby tylko nie było jak z A4 że postawią bramki i nikogo nie będzie stać na jeżdżenie tymi drogami.

Drażni mnie to pisanie "ze środków UE", bo to nasze pieniądze, które wracają. Bilans za 2016, uwzględniając składki, utracone cła, koszty urzędów/urzędników zatrudnionych wz z członkostwem i wykorzystanie składek (jest dalekie od 100%) wynoszą 106%, czyli więcej wydajemy niż "dostajmy".

👍

a s10 i s11 ani widu ani słychu........... nawet nie wspomnieli o obwodnicy Wałcza aaaa to dlatego, że nie oddadzą w terminie budowy......

A kiedy trasa nr22

Co z raportem 2018?

Wszystko super ale ani słowa o tym jak nasze drogi są budowane w zgodzie z ochroną krajobrazu i ochroną przyrody.

Jest w planach wybudowanie drogi ekspresowej z Rzeszowa do Radomia ?

drogi północ-południe to najważniejsze historycznie szlaki dla Polski, bo pozwalają na gromadzenie kapitału z ruchu od krajów skandynawii do bałkanów, morza środziemnego...czy nawet bliskiego wschodu historycznie były to mega ważne szlaki dla nas... bursztynowy szlak, emporia np. Wolinian, szlaki handlowe z południa przez góry gdzie np. jest monolityczne miasto na górze Zyndrama, bogactwo Gdańska, waga Krakowa, wielka bitwa w dolinie Tolęży (większa od Troi) ................ to wszystko było rezultatem walki o szlaki północ-południe a nie przelotówka z niemieckimi towarami do ruskich jedno czego nie rozumiem....... PO KI ZBÓJ via-karpatia musi się kończyć w Kłajpedzie? PO CO?! lepiej do Elbląga!! będziemy znowu litwinom łaske robić, że im port rozbudujemy?! a oni nam kłody pod nogi rzucają chociażby ws. Orlenu? Elbląg potrzebuje impulsu a nie i tak wyludniająca się litwa to po co kopią dla Elbląga ten kanał? jeśli to jaka szycha przeczyta to niech przemówi kaczyńskiemu i tej jego świcie do rozumu (zrobiona w konia przez PIS ws. województwa Częstochowa pozdrawia Elbląg!! walczcie o swoje qwa!!!)

Świetnie, podoba mi się że w końcu coś ruszyło, ale i tak to jest nadal żenada, w porównaniu: Autostrady w Chinach - zintegrowana sieć dróg szybkiego ruchu (autostrad/dróg ekspresowych) w Chińskiej Republice Ludowej. Stanowi najdłuższy system dróg tego typu na świecie 123 000 km według stanu z początku roku 2016 111 950 km według stanu z początku roku 2015 104 500 km według stanu z początku roku 2014 96 200 km według stanu z początku roku 2013 84 946 km według stanu z początku roku 2012 74 113 km według stanu z początku roku 2011 65 055 km według stanu z początku roku 2010 60 436 km według stanu z początku roku 2009 53 913 km według stanu z początku roku 2008 45 339 km według stanu z początku roku 2007 Jak przestaną kraść, może zmieni się na lepsze......

No dobra drogi drogami a co z PKP? to kuleje a transport ludzi przez kolejjest wygodniejszy niż samochodowy i tańszy

@GDDKiA Kiedy będzie remont A18 od Berlina do legnicy???? 😒😡

Góra Mały Luboń!!!

Dobra robota i faktycznie widac ze cos sie dzieje na drogach i tak trzymac i niech nikt nie gada ze sie drog nie buduje bo mu powiem ze w dupie byl i gowno widzial

a S6 całość? a S11? Dalej cisza. .

za czasów kryzysu Po wybudowała więcej dróg niż pis za czasów dobrej koniunktury.

Kiedy będzie Bydgoszcz Kiełbaskowo ;) ?

2:24 To ja się zastanawiam jaki był poziom Polskiego budownictwa przed mostem w Milówce, skoro łukowe mosty budował hitler 100 lat temu. kzfaq.info/get/bejne/fJ1jgaaZv6iphIU.htmlm19s