Wielki szacun w ogóle za zjazd na XC, trzeba posiadać bardzo dobrą technikę żeby w ogóle zabrać się na XC na takie trasy. Teraz konstruktywna krytyka, praktyczne rady, nie wyczytane, tylko z własnego doświadczenia: 1. Nigdy nie zakładaj rogów na kiere do lasu... Nigdy... Prędzej czy później zahaczysz o gałąź albo o drzewo, połamie Ci rogi i nadgarstki, wyrwie Ci kiere z rąk albo nawet połamie Ci ją na pół... Lecisz wtedy jak wystrzelony z procy w glebę... 2. Kierownica za wąska, bardzo za wąska... 3. Licznik - odpadnie sam lub przy pierwszej glebie. W ogóle wszystkie rzeczy typu licznik, bidon, lampki, sakwy itd... odpadną jak nie przy pierwszej to przy kolejnej glebie, do enduro wywala się to wszystko. 4. Pełny kask, ochraniacze - nawet doświadczeni używają, to nie wstyd, zaliczysz głupią glebę i niepotrzebnie się poharatasz. Sam nieraz kląłem że nie zabrałem fullfejsa bo mi się nie chciało, i lądowałem na szyciu brody w szpitalu. 5. Okulary / gogle - w las najlepiej bezbarwne, czasem wjedziesz w las ciemny jak w d... (np. u nas na Koziej na Cyganie) i w przyciemnianych mało co będziesz widział. 6. Chyba ciśnienie w oponach masz za wysokie - tak mi się wydaje, powinno być rzędu 1,1-1,5 bara max, wtedy rower zaczyna dobrze jechać po trasie.

No, to czekamy na twoje pierwsze zawody- powodzenia! :-)

Jeszcze kilka odcinków i będziesz się przedstawiał "Cześć tu SZ" ;)

Cel treningu w ogóle nie pokrywa się z filmem. PojechŁeś ćwiczyć technikę, a ćwiczysz pedałowanie. Po pierwsze olej KOMy(na początku). Jeździj wolniej, najpierw skup się na odpowiedniej linii przejazdu. Jeśli chcesz trenować jazdę w bandach, to po pierwsze wjeżdżaj w nie szeroko. Na filmie widać, że starasz się ścinać zakręty, jak są za ostre, to wylatujesz. Poza tym techniki nie ćwiczymy na zmęczeniu. Warto się zatrzymywać, odpoczywać, żeby jechać na pełnym skupieniu i świeżości.

Singltrek pod Smrkem jako przygotowanie do zawodów enduro...? To się nie może dobrze skończyć ;)

witaj "tuszaj". Obejrzałem twój film w całości, ale do pisania Ci komentarza a zarazem kilku porad będę odnosił się w akapitach podczas powolnego śledzenia materiału. 1. nie jesteś "cieniasem" w tym materiale. Puszczenie szybszej muzyki i pokazywanie nudnych jak grzybobranie momentów nie pokazuje twojego skila w Enduro. Jak sam powiedziałeś ni jest to rower enduro ani tym bardziej trasy i wybacz ale NIE, nie przygotowujesz się w żadnym stopniu do tras czy tym bardziej zawodów enduro. Pozjeżdżałeś z górki i japa się ciszy:D (wiadomo jak każdemu) Trasa po której jeździłeś ni w ząb nie przypomina enduro, nawet podjazdy są trudniejsze niż to co tu widzimy. 2. Płynność o której tak mówisz wynika z techniki, której Ci ewidentnie brakuje. Pchanie tyłka do tyłu to tylko jedna z metod pokonywania przeszkód. Rower ci ucieka i szarpie bo środek ciężkości zbytnio przesunięty jest do tyłu. kierownica zdecydowanie za wąska nie pozwala przesunąć ciała bardziej "między kola" 3. Styl jazdy (pozycja na rowerze) to tragedia daj to siodło max w dół(bo to wygląda co najmniej komicznie) i trzymaj ciężar ciała na ugiętych kolanach, to mocno pozwoli Ci zapanować nad rowerem 4. Jazda enduro czy trail czy nawet FR polega na szybkiej jeździe żeby to robić oderwij czasem tą kupę plastiku od ziemi. To że w enduro będą hopki, dropy, step up-y, rock-garden-y to raczej pewniak i musisz to skakać lub przelatywać trudniejsze (zwalniające elementy) sekcje. Na pokazanej trasie powinieneś się wybijać i polatać przynajmniej 20 razy. Dobrze lądując tylko zyskasz na prędkości. 5. hamowanie w bandach typowe dla maratończyków niszczenie band, i najazdów. Walnij lepsze gumy i poucz się troszkę pokonywania zakrętów 90st bez band w jakimś leśnym terenie, naprawdę poczujesz że opona Cie utrzyma i na przyszłość będziesz bardziej odbijał się od band niż jechał po nich jak "patyk" 6. Tor jazdy, nie zawsze jest dobry ten wytyczony, to jest klucz do jazdy z góry. Nie powinieneś usilnie trzymać się idealnie wytyczonej ścieżki. Lekki łuk możesz ściąć nie tracąc tak prędkości (przyczepność??? patrz punkt 2 i 5) Staraj się jechać jak naj bardziej prosto a w bandach bez hebla odbijać się od nich. 7. poczuj swój rower, po pierwsze trening, powiedzenie że jak się nie wywalisz to się nie nauczysz tutaj ma swoje właśnie odzwierciedlenie, załóż normalny kask (fullface) jakieś ochraniacze na piszczele i kolana, zbroja na plecy i ramiona. Wtedy będziesz bezpieczny i gotowy na próbkowanie roweru :) 8. no i najważniejsze trenuj na trasach enduro a nie na Family line. ten dzień w moim odczuciu nie dal Ci nic co pomoże Ci w enduro. Nie wiem czy zdążysz odczytać i czy wgl. stwierdzisz że to co wypisałem coś Ci da :P PS: prosiłeś o wypisanie błędów : 1. Pozycja na rowerze 2. wąska kiera przeszkadza w płynnym pokonywaniu band (mała modulacja ruchu) szarpiesz ją jak reksio boczek ;p 3. brak zaufania w opony roweru i przyczepność. 4. hamowanie za wczesne (lepiej walnij po heblach w ostatniej chwili [o ile maja taka moc]) 5. praktycznie brak pompowania 6. jazda na "około" staraj się jeździć tak jak w 11:57 7. brak lotu ;p 8. no i żadnego browara nie wypiłeś a to dyskwalifikuje Ci cały trening ;p

Czemu Drogi Panie SzajBajku hamujesz i omijasz kałuże? Masz taki tik, że jak widzisz błotnistą dziurkę na ścieżce, to ręce w manetki i omijasz!! Wal twardo przez błotko to zyskasz na płynności. Pozdrawiam :)

Szajbajku toż to Mtb na enduro trza wybrać się wybrać do Bielska,Wisły czy pobliską Magurkę Wilkowicką.Beskidy dają niezłą naukę po korzeniach i AGD.Dobrze że mamy wspólną zajawkę z różnicą że w moim przypadku jeżdżę techniką MTB-uphill i dowhill jest też dreptanie z nutą przyrody.Pozdrawiam.

Trudno jest naśladować jazdę enduro rowerem do maratonów. Wynika to między innymi z odmiennej geometrii tych rowerów determinującej pozycję kolarza w trakcie jazdy. Skręcanie rowerem do maratonów jest bliższe skręcaniu na szosie, tzn. pochylasz rower razem z ciałem. W enduro to rower ma się pochylać a ty zostajesz prosto, w zakrętach rower przechodzi z prawa na lewo sterowany nogami a ty zostajesz prosto. Jest to związane z kolejną ważną zasadą enduro "ciężkie stopy, lekkie ręce". To stopy skręcają w enduro, ręce to dodatek przytrzymujący kierę. Jaki jest efekt, a no taki, że maratończyk pokonujący zjazdy na trasach enduro mocuje się z rowerem i nigdy nie uzyska takiej płynności jak endurowiec. Ale jest też druga strona tego medalu, są nią podjazdy: na rowerze do maratonów wydajność na podjazdach jest znacznie lepsza niż na rowerze enduro. Wnioski: dobry maratończyk na rowerze do maratonów zrobi trasę enduro, tracąc (nieco) na zjazdach, dobry endurowiec na swym rowerze, nigdy nie zrobi z dobrym wynikiem trasy maratońskiej, położą go długie podjazdy.

To nie jest xc że jedziesz jedna trasę na raz, przyjedź kawałek i zatrzymaj się na chwilę, musisz być na świeżo. A dwa to patrz trochę dalej, nie patrz na to co jest przed Twoim kołem tylko to co się dzieje z przodu, tutaj jedziesz trochę szybciej i szybciej dojeżdżasz do przeszkody a im szybciej ja zobaczysz tym lepiej się na nią przygotujesz

jak dla mnie ,a latałem na twardzielu giant opisywanym w twoim odcinku :) na singlu w spd i było fajnie ale w momencie kupna fula i checi zabawy enduro fr platforma pozwala na wiecej niz spd lecz nauka jazdy jest na nowo tak jak koledzy opisują to tak jak z automatu na manuala sie przerzucić jedziesz ale technika jest inna i powiem jest lepiej ale nawyki z spd i twardziela jeszcze są ale,10% taktyka 20% kondycha 30% zabawa 40% psycha = 100% satysfakcji z jazdy : potem dh i zabawa dalej trwa

Ścieżki w swieradowie to swietna zabawa na rower xc, ale jeśli chcesz zaczac jezdzic enduro to tracisz na nich czas. Swietny czerwony ze stogu izerskego, niebieski z sepiej góry, swieradowski trawers. Na rowerze xc przejechalem zajecznik w pierwszej 20stce, sekcje zjazdowe w okolicy top 10, co z tego skoro na 4OS mp enduro mialem czas 2 razy gorszy od zwycięzcy. Na tym sie skup, bo single, nawet w świetnym tempie, nie dadza ci w zasadzie nic.

Zajebista czapa!!! Chcę taką i będę ją miał. Dawaj namiary Szajbusie.

Tak jak powiedziałeś, za dużo hamowania. Leć na hardkora bez hamulców(prawie) a wtedy ty sam automatycznie będziesz wpadać w wiraże i zyskiwał prędkość zamiast ścinać zakręty ale za to mocno zwalniać.

Kiedy jedziesz na pierwsze zawody enduro i czy będzie z tego film

ta płynnośc moze bys spowodowana poniekad tym czym jeżdzisz dot ego sportu mostek z 50mm i szeroka kiera, sporo to zmienia naprawdę

Powiem tak SzajBajk no nie znam sie za bardzo na enduro ale pewnośc w wchodzenie w zakrety i szybka redukcja przerzutek i pompa. Szybkie wejscie szybkie wyjscie moze jakiej łatwiejsze trasy albo przejedz pare razy tak normalnie trase i zobacz jak by sie dało jak najszybciej wjechac w zakręt

Ktoś już mnie uprzedził, ale też to napiszę: brakuje flow i fun z jazdy. To nie XC, żeby skupiać się na niuansach i gonić KOMy. Jak dla mnie wpierw odpowiedni rower i ćwiczenie techniki. Wtedy gdy poczujemy co to enduro, możemy gonić jakieś czasy. Na XC można zjechać trasy enduro, można nawet wykręcić dobry czas, ale czy to jest enduro? Rower-fun-flow :)

Pozycja ataku to odstawa. Klata bliżej kiery. Kładź rower w zakręty, nie siebie. Nie używaj siodełka. Brak ci podstaw techniki jazdy enduro. Nauczysz się teorii w 2 godziny, a potem miesiące wypleniania starych nawyków. Polecam szkolenie podstawowe z Pomba. Pozdrawiam.

Jeżeli chodzi o zjazdy to popatrz sobie jak się na nich płynie w downhillu, sporo zawodników enduro mialo do czynienia z dh lub przeszło do enduro z downhillu.

Na wstępie powiem świetny przejazd. Jako amator zauważyłem że tracisz na mijaniu i hamowaniu przed kałużami. Tą trasę leciałem na maxxisach minionach dobrze trzymały na błocie.

Enduro jest zjazd niebieskim z Chełmca spod krzyża, ale na HTka nawet do zjechania spokojnie. Ciekaw jestem, czy kiedykolwiek tego singla jechałeś, a to twoja chyba najbardziej sentymentalna góra.

Tylko co mają "świeradowskie" single wspólnego z enduro? Te single bardziej przypominają miejskie ścieżki rowerowe. Gdzie tam są takie ciasne, wąskie zakręty w które ciężko będzie Ci się zmieścić z szeroką kierownicą? Pojedź do BB na enduro trails albo na Rychleby.

siema szajba byłeś może na rychlebskich ścieżkach? jak nie to polecam bardzo nie jest tak daleko od tego swieradowa a single są takie 👌

Pojedziesz kiedyś air line ?

1 bardziej balansuj ciałem 2 powinieneś mieć niżej siodełko 3 trochę bardziej pracować rękoma

Szacunek Danielu Że pokazujesz coś w czym nie jesteś obecnie mocny I mówisz to wprost. Też nigdy nie jeździłem Enduro, Ale mam nadzieję że kiedyś zaczną. To MTB przez duże M. Na tej trasie co pokazałeś naprawdę przydałby się inny rower. Myślę że ową płynność uzyskał byś z większym zawieszeniem i trochę grubszą oponą. Rower X C nawet tej klasy będzie ograniczał temat.

Na jakich oponach tam latales? Bo jak na tych lekkich do xc to nie dziwo ze kapcie bedziesz lapal, tu niesety opony pancerne i przede wszystkim szerokie dla lepszej trakcji.

Ty za dużo siedzisz na siodełku, to nie maraton gdzie masz wyciskać z nóg ile wlezie. Przydała by sie w tej sytuacji sztyca regulowana

Siodełko powinieneś mieć dużo niżej, bo to ułatwia balansowanie rowerem

Daniel może męczyłeś się bo jechałeś na źć full zrób tą trase na ALL mon. lub enduro a poczujesz się swobodniej i dobre opony do tego zapodaj...

ta trasa to nic w porownaniu z mieroszowem. Trening enduro to trening enduro, ale do Mieroszowa trzeba trenowac w Mieroszowie. Pozdro szaju i widzimy sie na zawodach! I sztyce regulowana miej bo zginiesz😀

SzajBajk na taką trasę polecam mocno obniżyć siodełko bardzo pomaga przy ostrych i szybkich zakrętach ja sam czasami siodełko wyjmuję całkowicie na jakieś krótkie trasy aby mi nie przeszkadzało

Wydaje mi się, że stwierdzenie "Endurowcy nie mają takiej kondycji" jest bardzo na wyrost. Silne core, silne nogi, silne ręce duuuużo treningów siłowych i zapewne przerzucania żelaza, do tego wysoki poziom VO2Max i umiejętność neutralizacji kwasu mlekowego... tak sobie wyobrażam Enduro. ;)

Siema. Bajku Z tego co widać bardzo skupiony jesteś na ty by być zawsze "przyklejony" do trasy. A gdybyś wypił dwa pifka i ruszył na trase? Jak myślisz jak bardzo twoje ciało przerzucało by balans na boki itd. Puść się na kompletnym luzie niech rower prowadzi a ty za nim. Naprawdę warto. Poczujesz o co B.

"Krosiarskie" zaplecze już masz, to może warto zrobić konkretny skok na główkę w jazdę grawitacyjną? Syntezą będzie enduro :) 1. Weź rower co najmniej trailowy z szeroką kierownicą (szersza kiera = większa dźwignia - jak uchwyt w wyciskaniu sztangi leżąc) oraz sztycą regulowaną. To umożliwi przyjmowanie pozycji ataku bez kompromisów i umożliwi dynamiczne pompowanie rękami. 2. Przejedź się na szkolenie enduro (w Świeradowie miałeś pod nosem ekipę POMBA) albo zjazdowe (serio) - kondycję już masz. Popatrzyłbym na szkolenia zagraniczne też (San Remo na jesień i wiosnę np.). 3. Jedź do bikeparku z trasami enduro-podobnymi (z Twoich rejonów blisko Czarna Góra, Dolni Morava, Jested, Kouty, Koprivna) ew. Trasy Enduro Srebrna Góra, żeby wykatować zjazdy na max. Skupienie się na samych zjazdach pozwala naprawdę przyspieszyć postępy w nauce techniki. Rozważyłbym treningi techniczne w ochraniaczach na kolana (+ ew. łokcie) i kasku full face. 4. Katuj pumptrack. 5. Umów się na wspólną jazdę z endurakami albo zawodnikami XC, którzy też jeżdżą enduro. BTW tutaj przykład odwrotny - pierwsze zawody enduro osoby dotąd związanej bardziej z dirtem i freeride'em kzfaq.info/get/bejne/h7mjpciDnbfWcac.html

Szaju jak się sprawuje stabilizator kamery ?

Nie wiem czy mam dobre wrażenie bo ciężko to wywnioskować z tej kamery ale wydaje mi się że jedziesz na siedząco, co bardzo ogranicza twoje ruchy. Musisz zluzować, obniżyć siodło i zapomnieć o maratonach. Jak ktoś zauważył na innym filmiku, ty nie masz jechać enduro. Ty masz na...ć enduro!

Świetny odcinek, bo...właśnie wróciłem z 40km po czeskich ścieżkach, które w dużej mierze wyglądały podobnie. Może znów zadam to pytanie, sam o to zahaczasz: jak się ma moje 40km do twoich 180km?! Nie pojmuję jak można tyle zrobić w terenie w jeden dzień. Ile miałeś przewyższeń tam? Ja mam 400m-1000m na trasach 35km-45km.

Danielu, jedź na szkolenie enduro, później łap doświadczenie. Powodzenia!

Gdzie to forum czy te filmy dać z jeżdżenia? ;) Za tydzień są zawody Enduro w Bielsku wpadaj pooglądać ;)

Hej, po co komentarze, że to nie trasa enduro ? To już wiemy z filmu 1:27s :-) SzajBajk, Wąska kierownica za dużo Ci nie pomaga. Pierwszy brak to branie "większości" zakrętów. Bieżesz je jak w F1 :-) Zewnętrzna-wewnętrzna-zewnętrzna. To nie XC/11:56s. Szersza kierownica ma Ci pomóc przy równowadze podczas brania rakrętu jak w bandzie. Lecisz na szczyt zakrętu od zewnętrznej przy czym się składasz. To i reszta rzeczy takich jak manual i pompowanie pomaga Ci zachować Flow. Dużo się na tym traci. Leć szybko na Pumptrack :-) Najlepszy trening. Po prostu to całkiem inna kombinacja ruchów ciała. 10:17s Jedziesz nie po tej stronie i musisz dohamować przed podjazdem. Przechodząc szybką na prawo na tej przelotowej drodze masz lepszy tor najazdu na podjazd. Tutaj znajomosć trasy :-) 12:30s Nawet duże zawieszenie Full do Trail pozwoliło by Ci na wyskok z konara po lewej i zyskanie na czasie. To też mówiłeś ale na hardcore'a mogłbyś polecieć :-) Pierwsi na tej trasie nie oszczędzali na adrenalinie. Konrad Wolski dobrze radzi. Sztyca regulowana będzie jednak lepsza. Dużo czasu zabrała jakość trasy/błoto. To tak na szybko :-) Zapraszam na trasy Trutnov Trails. Idealne miejsce na trening techniczny Enduro. Chętnie obwiozę :-) Pzdr.

Na moje to powinieneś najpierw opanować banny hopa i manuala, wtedy przelatujesz bez większego wysiłku wszystkie korzenie, kamienie i nierówności. A to zaprocentuje dobrym czasem na końcu! Powodzenia

SzajBajku jakiego sprzętu do nagrywania używasz ?

Co to za apks na ktorej są trasy i wyniki ?

:o Czy ten pensjonat w którym byłeś to nie słoneczna villa?

Sory jak nazywa się ten komputer co masz na kierownicy

Jest jakaś strona z ścieżkami enduro ?

witam mam takie pytanie obecnie w rowerze mam koła 28, czy jeśli kupię amortyzator przeznaczony do kół 27.5 to wszystko będzie współgrało nie będzie się nic obcierać , dodam że opony są bardzo cienkie

Moim zdaniem właśnie brakuje tego flow :) Czerp jak najwiecej przyjemności z jazdy a sam poczujesz to coś. Musisz trochę się pobawić w takiego ,,freeridera" czyli nabierać prędkości na każdym zjeździe i wykorzystywać wszystko do napędzania się :D

Ej szajbajk wiesz gdzie w okolicach łodzi byłyby takie szcieszki jak wiesz napisz wszystkie

Kiedy będzie projekt raven

Em.. najbardziej nie-enduro to jest brak browarka w koszyku na bidon : D Be cool, niemniej te single są gładkie, nie widać tam ogródków czy rąbanek, a do tego młócenia trzeba się przyzwyczaic, bo w tym momencie pozycja (i tendencja do wracania na siodło) może nie domagać - tracisz kontrole. Poświęciłbym dzień na pojeżdzenie gdzieś bez ciśnienia na prędkość(w sensie 90% kontroli i świadomośći ruchu ciała i roweru) a skupienie się na pompowaniu muld między ciasnymi zakrętami, wklejaniu w bandy, poskakaniu sobie. I trawersy, zawsze są ciasne trawersy plus skakanie na nich, a przecież głupio sie zatrzymywać i obchodzić konary : D Pozdro Daniel

Szersza kierownica sprawia, że masz więcej kontroli= nie boisz się jechać szybciej, warto. Do tego pochyl się bardziej i tyłek do tyłu- mostek w negatyw i siodełko do tylu?

Daniel - skąd masz taką czapkę? :-)

Szajbajk, przecież to nie jest enduro!! Ale materiał bardzo fajny :)

Jak wchodzisz w zakretu wychylaj sie bardziej do tuly i nogi na olatformach jakby odpychaj pomaga

Spóść trochę powietrza

Było trochę mokro. Lepsza znajomosc trasy i lepsze warunki i na pewno czas byłby lepszy :)

Daleko jeszcze do enduro ...powodzenia :D

bez obrazy ale po co tyle kręcisz tymi nogami? więcej bujania mniej kręcenia :)

Co to za aplikacja

Enduro to przede wszystkim wydolność wytrzymałość i skillsy (umiejętność przeskakiwania wykorzystywania każdych nierówności i ich omijania) i pewność siebie ... Daniel nie wziąłeś pod uwagę : ze nie masz tak szerokich opon, osoby które jeżdżą Enduro robią po kilkanaście razy daną trasę ... jak wg mnie ten rok to jedź bez spiny następny sezon twój ;) bdw. oglądaj jak jeżdżą z EWS i fimiki z zawodnikami z czołówki dużo wychwycisz co i jak ;)

Trudno cos powiedzec przydal by sie filmik z kamery ktora jedze za toba lub z boku nie widac jak sie skladasz w zakretach jaka masz pozycje Na rowerze gdy jestes Na zakrecie

A może by tak rower enduro ;)? Pozdrawiam.

pierwsze 25 sek powie wam wszystko na temat prawidłowej techniki w Świeradowie ;) kzfaq.info/get/bejne/aLKEa86StcmYiGw.html

Będziesz może na bike maraton?

Czasem warto przyspieszyć i nierówność przeskoczyć, niż zwalniać na hopkach, błotach czy innych przeszkadzajkach

Nie wiem jak jest tam stromo ale jak chcesz się nauczyć szybko jeździć o nie ma tam zakrętów 180 stopni wywal przedni hamulec. Ja zawsze hamowałem tak samo jak ty gdy wywaliłem przedni całkowicie inaczej przejeżdżałem trasę szybciej i płynniej jak masz psyche proponuję to zastosować

czy można enduro na sztywniaku?

jak widać, że 90% przejazdu jesteś na pedałach (dokręcasz) to znaczy że jest płasko, więc usprawiedliwienie sprzętowe zupełnie nieracjonalne bo wygląda że full XC to jest to co sprawdzi się tutaj najlepiej. Jeżeli na prawdę chcesz się podciągnąć technicznie jedź do Srebrnej Góry, albo chociaż na Rychlebskie, ale na początek opanuj pumptrack!!!

Co to za aplikacja ta z czasami 4:04 ???

Szajbajk dawaj do Bielska Białej na Enduro Trails

Szajku, jakie tu masz koła? 27?

Co to za aplikacja?

wchodź wolno w zakręt. w zakręcie nie hamuj. i już masz szybkie wyjscie

Co to za licznik??

szajbajk będziesz na rowerowym biegu Piastów

Elo elo

Myślałeś nad obniżeniem ciśnienia w amortyzatorze i damperze? Poza tym myślę, że brakuje skoku z przodu.

duże znaczenie ma sama geometria roweru i pozycja na rowerze, no i załapanie balansowania ciałem, środkiem ciężkości, nie tylko kondycja ale kocie ruchy się tu liczą ;) . W bandach idzie "wkręcić" tak rower że wręcz przyspieszamy zamiast zwalniać, wszelkie korzenie muldki itp. trzeba traktować jako potencjalne źródło przyspieszenia a nie przeszkodę która nas zabije ( trzeba jednak rozpoznawać te które serio mogą to zrobić :P ) A co do kondycji, to jak pierwszy raz byłem na zawodach DH na smolnej na sztywnym rowerze, to po kilku zjazdach trzęsły mi się łapy i byłem mokry. Tu jest potrzebna wytrzymałość nieco innego rodzaju, tu jest takie jakby połączenie kardio z treningiem siłowym. Ćwiczenie hantlami, robienie pompek itp z pewnością pomagają w nabyciu mocy do pełniejszej kontroli nad "rumakiem" :)

Moim zdaniem powinieneś poćwiczyć technikę skakania, takiego zwykłego skakania bo jeszcze nigdy nie widziałem żebyś to robił, a na trasach enduro przecież skocznie występują. Najlepiej na skoczniach różnego rodzaju np.step-upy, gapy, table topy, step-downy, dropy itp.

#Szajbajk Downhill jest lepszy

ni podpowiem ci nic nie mam doświadczenia w enduro - 13 lat jedyne dostępne miejsce do jazdy górskiej to park ale nie ma przygotowanych tras enduro

Podobno masz gimbal...

Masz fajne bandki a scinasz je zamiast wpaść na pełnej i wykorzystać grip który daja.

enduro to latanie przelatuj dołki a nie zwalnasz przed gurką

Co się tak uparłeś na ten Świeradów? tam nigdy nie przygotujesz się do zawodów enduro

Pompuj więcej. Poćwicz sobie to pumptracku

Chej schaj ile masz wszystkich roweruw

Może pomoże metoda przejeżdżania zakrętów ze świata sportów motorowych: od zewnętrznej - przez szczyt po wewnętrznej - znów do zewnętrznej. Powodzenia!!

A takie enduro jest w mojej okolicy. Pozdrawiamkzfaq.info/get/bejne/Zpebqserkr7Hp6c.html

lepiej sie ogląda z rockową muzyką

mysle ze byloby duzo lepiej na rowerze do enduro, albo gdybys mial chociaz szersza kierownice zalozona, nie byloby takiej walki z rowerem wtedy,

Jak ENDURO, to obowiązkowo myk-myk, tj. dropper post no i przede wszystkim gogle. Bez gogli to nie enduro.

No niestety ale wybór roweru tak skrajnie XC na trening jazdy pod enduro koszmarnie koszmarnie zły... Oponki bez przyczepności, waga cały czas nad przednim kołem - to nie pomaga ani w typowo ścieżkowych technikach ani nie inspiruje pewności w zakrętach. Szkoda się męczyć - już ten Nail Trail byłby przecież szczęśliwszy na singlach

Siema. Szukam porady w doborze przełajówki. Zależy mi aby rower służył wiele lat bez większych problemów. Mój budżet to 5.5k. Proszę o uzasadnienie :) Z góry dzięki

Witam, poleci pan jakiś rower dla początkującego, który chciałby zacząć jazdę np na 1 kole?

Zacznij dh

Enduro to nie jazda no rowerze to latanie na rowerze.